Maksat merkkarista tuon 0,282e per lappu + 0,40e merkinnästä = 0,682e. Muistutuksena, että Finnairin kurssin piti lähteä liikkeelle sieltä 0.718e tuntumasta, jostain syystä lähti raketoimaan.
Eli joko merkkareita saa kovalla alennuksella, tai osakkeita hirveällä ylihinnalla.
Ennen koko osakeanti-merkintäsoppaa kurssi oli 0,71.
0,4+0,31 = 3,1e merkkari vastaisi tuota hintaa. Paljon on tietenkin tapahtunut tuon jälkeen. Osake varmaan edelleen vahvasti ylihinnoiteltu, mutta silti…
Mä en nyt vaan ymmärrä sitä, että miksi kukaan ostaa suoraan osaketta jos merkkarilla saa halvemmalla. Vai pelätäänkö että osakkeen hinta menee alle tuon
Tää on itselle vielä ihan jäätävän vaikea ymmärtää koko merkkari. Eli jos nyt ostaisin merkkaria hintaan 2,8 ja käyttäisin ne, maksaisin 0,68 osakkeesta. Mutta 9.7. kun ne osakkeet saa myydä, voi osakkeen hinta olla vaikka 0,58.
Muistatko, kun kommentoin tätä merkkihinta-asiaa aikaisemmin? Tämä oli jo ennakkoon nähtävissä, että merkkareiden myyntihinnat tulee olemaan mielenkiintoisia, en muista sanamuotoa mitä käytin. Asiallisesti asiaa hämärtää kuitenkin itse perusosakkeen hinta, joka on rankasti yliarvostettu käytännössä, edelleen.
Tästä hulluudesta puuttuisi enään se, että joku saisi Robihoodilaiset paikalle ostamaan merkintäoikeuksia. Todennäköisesti kurssiero suhteessa merkintäoikeuteen olisi screaming buy tälle porukalle
Joo, kun koko tää soppa alkoi ja yhtäkkiä finnair oli 1.5 eurossa, kirosin hieman että en ennakoinut tämmöisen sekoilun potentiaalia. Siitä viisastuneena olin tänään passissa katsomassa miten merkkarikauppa lähtee pyörimään ja pulkkamäki alussa oli semmoinen että “wtf, nyt pakko että lasken itse jotain väärin… ei, ei hemmetti”
No, seuraillaan tätä käppyrää tänään ja kauhotaan lisää tarpeen mukaan.
Itse laskeskelin, etten kuitenkaan osta juurikaan 2.25 yläpuolelta, koska tässä pitää ottaa huomioon turbulenssi itse liiketoiminnassa. Minusta lentotoiminnan käynnistyminen on yliarvioitu, joten tämän alan yhtiöiden arvostuksia on vaikea tehdä toistaiseksi. Pakko ottaa pelivaraa, jos tätä meinaa hodlata yhtään pidempään.
edit: eilen NYSE:n post marketissa lentoyhtiöt otti hittiä rajusti, en vielä ole etsinyt syytä, mikä uutinen oli taustalla
No, siellä otti vähän kaikki kautta linjan. Melkoiset punaiset päivät olivat siellä
Mitä liiketoimintaan tulee, niin 2 viikon päästä alkaa 30 % kapasiteetillä lentely ja tavoitteena päästä 70 % kapasiteettiin vuoden loppuun mennessä, jos vain porukka lentää.