Minä kyselin jo ja ilmoitin Suomesta mahdottomuuden äänestää. Lisäksi pyysin huomioimaan sen, että jos menee tiukoille, niin Suomesta saavat kiertoteitse ääniä. Sieltä kun tuli jo perus lätinät proxy vote numerosta, joka on tullut välittäjältä sähköpostitse… Kyselin siis kuitenkin jo mahdollisuutta äänestää sähköpostitse kun noita Suomeen ei tule. Siihen en saanut vielä vastausta torstaina henkilöltä: Jerry Peter Vice President, Proxy. Lupasin ilmoitella Suomeen asiasta.
3 tykkäystä
Ei ne osakkeet taida olla sun nimissä sillä säilyttäjällä jos olet ne suomalaisen välittäjän kautta ostanut joten vaikea kuvitella mikä se kiertotie voisi olla?
Onko joku oikea riski olemassa että tämä voisi kaatua?
Kettunen varmaan muistaakin, mutta oli joku SPAC kun oli mahdollisuus äänestää sähköpostitse. Ihan virallisesti siis ja muistan itsekin tehneeni niin. Piti täytellä lappuja. Olikohan Tattoed Chef tai HTOO, sori ei muista.
No, varmistelua omalta kohdalta. On niitä typerämpiäkin asioita tapahtunut jos äänestys% on jäänyt matalaksi. Eli siis ihan vaan ajattelin oman korteni kantaa kekoon.
3 tykkäystä
Fusion Fuel salli sähköpostitse äänestyksen, samoin nyt meneillään oleva APXT / AvePoint
Kannattaa edistää paitsi Hyzonin osalta, jatkossa myös muiden yhtiökokousten osalta
Instikoiden osuus on aina merkittävä tekijä. Iso osuus varmistaa läpimenon. Paljon retail sijoittajia, niin haastavampi saada ääniä kerättyä
2 tykkäystä
IB:ltä tuli ainakin ilmoitus yhtiötapahtumasta koskien Hyzonia, mukana oli myös äänestyslinkki. Onko @kettunen saanut myös ilmoituksen? Vai oletko tässä mukana IB:n kautta?
IB pitäisi toimia tältä osin paremmin, äänestyksien todennäköisesti myös onnistua. Hyvä kuitenkin varmistaa, että kyseessä on nimenomaan äänestys eikä lunastuslaput. Pitäisi tulla kyllä molemmat.
Itsellä on IB:n kautta warranteja, Mandatumin kautta osakkeita. Eli IB:ltä ei tule tästä itselle ilmoituksia tässä vaiheessa, kun warranteilla ei ole äänestys- tai lunastusoikeuksia.
4 tykkäystä
Kyllä tuo nopealla vilkaisulla näyttäisi olevan merger-äänestykseen liittyvä:
Ehdotuksia mm.:
| 1. | The Business Combination Proposal | FOR |
|---|---|---|
| 2. | The Authorized Share Charter Proposal | FOR |
| 3. | The Additional Charter Proposal | FOR |
| 4. | The Nasdaq Proposal | FOR |
| 5. | The 2021 Plan Proposal |
Liitteenä 433-sivuinen proxy statement, sitä en kylläkään vielä selaillut.
3 tykkäystä
We aim to be an extreme user of hydrogen which means we are looking for ways to make it pervasive across the group’s businesses. For Phase 1 of SunHQ, we are planning to purchase five ultra-heavy hydrogen fuel cell trucks from Hyzon Motors and lease them to our sister company, Townsville Logistics.
Interestingly, when we scoured the world for fuel cell trucks we found that Hyzon Motors was the only hydrogen mobility company that could manufacture fuel cells stacks with a sufficient power density to meet our requirements including the ultra-heavy payload and built to ADRs (Australian Design Rules).
22 tykkäystä
Australiassa rekat voi olla todella isoja, googleen kun laittaa australia road train niin löytyy aika hämmästyttäviä letkoja, noissa testataan tehot ja kestävyys aika huolella
13 tykkäystä
3 tykkäystä
Kysyin äänestämisestä ensin suoraan DCRBltä ja sen jälkeen Nordnetin asiakaspalvelusta. Ei onnistu, koska laput ovat hallintarekisterissä.
No ei tuo oma pieni positio varmaan mitään auta tai keikauta mutta olisi mukava osallistua toimintaan.
14 tykkäystä
Kaikkea sitä. Tuli tuo perinteinen “myy laput takaisin” -tarjous, mutta normaalista poikkeavin tiedoin:
Takaisinostotarjoushinta sekä maksupäivä eivät ole tiedossa.
4 tykkäystä
Tartuitko? 
Hyzonin teknologia ihan oikeasti taitaa olla kovalla tasolla. Jo aiemmin oli tietoa että pesee Toyotan tehotiheydessä (mikähän on oikea termi suomeksi?) Ja nyt tuo uusin tieto ausseista. Olen pitänyt Toyotaa mittatikkuna autoteollisuudessa, mutta Hyzonhan se on.
Ostin lisää deeceebeeärräää koska laadukkaan oloinen firma.
28 tykkäystä
Paljon on tässä matkanvarrella uusia soppareita tullut ja äskeisessä seminaarissa Craig Knight kertoi vielä olevan useampia julkaisemattomia sopimuksia. Ne voidaan julkaista vasta myöhemmin… Hyvä tästä vielä tulee 
34 tykkäystä
Meni tämä seminaari ihan ohi, mistä bongasit?
Jos löytyis vielä! Olis kiinnostusta perehtyä kun ei itselle silmään sattunut.
1 tykkäys
Hieman isompaa kalustoa tekeillä:
-
Hyzon’s 154-ton hydrogen fuel cell-powered vehicle expected to rank as the heaviest zero-emissions truck on record
-
New truck extends use of hydrogen vehicles to rugged applications for European heavy lift, transport and rigging company
34 tykkäystä
Hyviä uutisia jälleen tänään. Veikkaanpa että joudumme odottelemaan reilut pari viikkoa ennen kuin näemme isompia volumeja ja kurssinousua. Harvat instikat voivat osallistua per merger yhtiöihin.
18 tykkäystä
Taltiointi aiemmin olleesta webinaarista, jossa puhumassa Holthausenin / Hyzonin business developer Stefan van der Spek.
Stefan käy pikaisesti läpi Holthausenin historiaa, Hyzonin tuotteita ja tarvittavaa infrastruktuuria.
12 tykkäystä