Inderesin kahvihuone (Osa 8)

Niin pointti oli että pelko ja huoli hupivisan ja oikean sijoitussalkun yhtäläisyydestä on aika turhaa, pahimmillaan haitallista. Viihdepeli kannattaa jokaisen ottaa miten kivaksi itselle näkee.

2 tykkäystä

On tuo sähköautoilu kyllä haastavaa hommaa. Silloin kun sattuu löytämään latauspaikan niin sekin on rikki. Ja taas pelko persiissä yritetään päästä kotiin asti kylmässä kabiinissa lasit huurussa. Maapallomakkarat pysyy kyllä viileässä ajomatkan ajan jos positiivisia puolia ajatellaan. Skodalla höräytän tankillisella 800 kilometriä ja tarkenee. Samalla säästyy rahaa kun ei auton arvo tipu kymmeniä tuhansia euroja muutamassa vuodessa.

Sähköauto sitten kun infra on olemassa ja vehkeet kestää kovempaakin käyttöä ja akkuteknologia on kehittyneempää.

Minä hankin 90 prosenttisesti ruoat Lidlistä vaikka porvari olenkin. Säästö on perheellisellä parhaimmillaan satoja euroja kuukaudessa.

19 tykkäystä

Vielä se venäläisomisteinen taksiyritys huseeraa Suomessa…Yllätys

5 tykkäystä

Alkaakohan noita top3-ketjuja olemaan kohta vähän liikaa jo?

3 tykkäystä

Höh. Just ajattelin perustaa uuden “top3 ketju”-ketjun.

13 tykkäystä

Oliko nämä kokemukset minkä firman autosta, laturista ja makkarasta?

4 tykkäystä

Iloista Tapania vaan kaikille.

Erityiskiitos @Heikki_Keskivali , ‘tähtäimessä osakkeet’ - verkkokurssin tuoreet lisäykset olivat mainioita :star_struck:

Näiden katselu innosti lueskelemaan myös Quartr : n arkistoiman Charlie Mungerin mielipidekirjoituksen vuodelta 1984 jossa hyvin Mungerille ominaiseen tyyliin toivotaan että indeksifutuurien veivaajia ja muita spekulointicowboyta verotettaisiin 70% kovemmin :smiley:

“As large fees, commissions and other papersuffling profits are earned in the course of increased short-term activity these ‘new capitalists’ tend to do for the reputation of capitalism the same as the court of Louis XVI did to the reputation of monarchy.” :laughing:

Quartr X:ssä: “In 1984, frustrated with the growing short-term focus in the investing world, Charlie Munger wrote an incredible opinion piece arguing for higher taxes on short-term stock “gambling”. Here’s the full article with our highlights :thread: https://t.co/jZoGLciwiq” / X (twitter.com)

4 tykkäystä

Floppi puuttuu vielä. En ole katsellut vielä Lehdon lisäksi muuta niin ei ole jaksanut avata.

Se on haastavaa, jos siitä sellaista tekee. Akku latautuu nukkuessa ja tarvittaessa ladataan reissussa luotettavan latausoperaattorin latureilla.

Rivien välistä luin, että on selvästi Lidlin sysipaskoilla latureilla ladattu. Jos sen perusteella tuomitsee sähköautoilun, voisi yhtä hyvin sanoa minkä tahansa muunkin asian olevan perseestä, koska paskin mahdollinen vaihtoehto tuli valittua.

Jouluna otin muuten jonkun liköörikonvehdin vahingossa. Konvehdit on perseestä, enkä ymmärrä kuka niitä ostaa.

15 tykkäystä

Se olisi joulun välipäivät vapailla ja lounasseteleitä parit kappaleet lompakossa.

Kertokaapas viisaammat ja kokeneemmat lounassetelien käyttäjät, että sopiiko noita fyysisiä paperisia lappusia käyttää lounaan sijaan myös à la carten tarjontaan vai onko ne nimenomaan “orjallisesti EU-direktiivejä noudattaen” tarkoitettu vain lounasaikaan ja vain lounaan syömiseen?

En ole ansainnut tuollaista herkkua vuosiin, mutta ennenhän noilla kustannettiin kaikenlaiset illanvietot ja ala cartet koko seurueelle. Ryyppyä ei sentään tainnut niillä saada. Olikohan joku vähän nihilistisempi tarjoilija sitten, joka puuttui joskus siihen että on vain henkilökohtainen.

3 tykkäystä

Lounasetu (jos tehdään palkasta vähennyksenä eikä verotettavana luontoisetuna) on tarkoitettu lounastamiseen työpäivän aikana. Muu käyttö on periaatteessa veropetos, mutta hyvin yleistä. Tämä ei riipu lounasedun muodosta (lounasseteli, sovellus, kortti).

No hieman noin ymmärsinkin, että melko tarkkaan on määriteltyä.

Nämä lounarit on ihan palkan päälle tullutta extrakiitosta ja tuskin kassahenkilö lähtee työpaikalle soittelemaan, että onko minulla juuri tänään työpäivä vai ei, niin olettaisin selviäväni ja saan setelit kulutettua vapaapäivänäkin. :slight_smile:

1 tykkäys

Jaa ei ole kyllä koskaan jäänyt löytämättä toimivaa laturia, aina aamulla akku täynnä töihin lähtiessä ja kabiini lämpiää 10 minuutissa toisin kuin webastovärkeillä mitkä saa savuttaa pihassa 30-60min jotta jaksaa edes tuulilasin puskea auki.

Kerran jäätyi bensagolffissa bensatankki kiinni, kauheassa hädässä piti jännittää pääseekö tankin jämillä kotiin kun ajotietokoneen lukemiin ei voi luottaa pätkääkään. Eikä ollut omaa bensapumppua kotona millä olisi tankannut, piti polkupyörällä hakea huoltoasemalta löpöä. Ei ole kyllä helppoa elämä polttomoottoriväellä oikein pahaa tekee.

4 tykkäystä

Sellainen liikennekulttuurillinen muutos on tapahtunut, että silloin kun sähköautot olivat uusi juttu, niin näki liikenteessä hurjasti kiihdytteleviä sähkökaaroja. Nykyään ei sellaisia näe ollenkaan, mutta usein näkee matelevia.

8 tykkäystä

Höh, @Sijoittaja-alokas torppaa idean juuri kun olin perustamassa “Vuoden 2023 top 3 liputusta”- ja “Top 3 kommenttia politiikkaketjussa”-ketjut :slight_smile:

18 tykkäystä

Vähän historiaa, tosin historia ei ole tae tulevasta. :slight_smile:

Eiliseltä :christmas_tree:

10 tykkäystä

Ollaan me suomalaiset vähän jäljessä.

”Silti maa porskuttaa tilanteessa, jossa 80 prosenttia uusista autoista on täyssähköautoja. Norja tähtää sataan prosenttiin vuonna 2025.”

17 tykkäystä

Minä vain tässä lukiessani sähköautoilijoiden kirjoittamista ongelmista ja haasteista inspiroituneena tein lyhyen referaation. Älkää nyt viestin tuojaa ampuko :sunglasses:

Kyllä sähköautoissakin on eroja. On sellaisiakin merkkejä ja malleja, joissa jo lähtökohtaisesti on otettu huomioon pohjolan talviolosuhteet. Tesla ei saa kummoisiakaan pisteitä talviautona, mutta Volvossa hommat on mietitty. Käykääpä tusustumassa uusiin EX30 ja EX90-malleihin kun tulevat paikkakunnalle näytille. #volvocars

7 tykkäystä

On se kumma kun Suomi/EU ei ole saanut tai halunnut kiellettyä. Esim. Virossa 11.4.2022 loppui Yangon/Yandexin toiminta ja käyttäminen.

13 tykkäystä