Osakesijoittaminen

Inderesin kahvihuone

Ellu, se on vaan tätä nykyaikaa! Setäkin osti QT:tä ja ymmärtää aivan varmasti siitä bisneksestä huomattavasti vähemmän kuin sinä Wärrestä.

Sinkon Erkin periaatteet on vaan 2020-luvulla myytävä. Setä on peli avannut ja sedän QT-masset on julkisesti heitetty Foorumin armoille!

Masse-setä, FA, mikähän on sedän QT-possan riskikerroin? :slight_smile:

5 tykkäystä

Niin, että onko isompi kuin wärtsilä llä?

Hyviä huomioita nixusta. Näyttäis nyt kovasti kipuilevan noiden yritysostojen kanssa. Orgaaninen kasvu ollut enimmäkseen Suomen toimintojen varassa. Puhumattakaan kannattavuudesta.

Kyberturva-ala kuitenkin sellainen että kasvua varmaan tulevaisuudessakin löytyy. Kunhan vain saavat nuo ”ongelmat” selätettyä.

Kurssi saattaa vielä ottaa kovastikin hittiä kun ens vuoden H1 vertailutasoksi tulee tämän alkuvuoden kova kasvu ja hyvä kannattavuus. Saattaa tulla taas eteen ne ”hullut päivät”:wink:. Eri asia onnistuuko ajoittaminen ostojen kanssa.

Pitkällä tähtäimellä varmasti hyvä sijoitus… ja itseäni miellyttää toimitusjohtajan kommentointi tällä palstalla myös huonojen uutisten jälkeen. Selvästi siellä porukka yrittää parhaansa👍

2 tykkäystä

Nimeä yksi suomalainen pörssifirma, jonka strategiana kansainvälistyä yritysostoin, ja joka ei olisi tullut häntä koipien välissä takaisin tokenemaan ostoistaan.

t. nimim. markkinoilla olleena vuodesta -95

2 tykkäystä

inderes.fi näyttää olevan alhaalla, mutta eiköhän tuo hoidu pian kuten yleensä

ping @Yu_Gong

3 tykkäystä

Panikoinnin aika? Sauna onneksi täytetty purkkiruoalla, sokerilla ja tuliaseilla.

Oishan se välillä tietysti kiva saunoakin…

4 tykkäystä

Itselläni toimii kyllä täysin normaalisti?

1 tykkäys

Juu, kyllä se konttasi, mutta nousi pystyyn aika nopeasti.

1 tykkäys

Hyvä kysymys. Nixu yritti ensin laajentua perustamalla toimiston ulkomaille. Meni aivan puihin. Nyt sitten kuusi yritysostoa ulkomailta. Menestys niin ja näin.

Jos haluaa kasvaa kansainvälisesti eikä keskittyä pelkästään kotimarkkinoihin niin niistä muista vaihtoehdoista voisi vihjata yritysjohdolle😉

Yritysostojahan tehdään kuitenkin koko ajan. Kuten olemme kotimaan pörssistäkin huomanneet. Harva niistä varmaan onnistuu täydellisesti, mutta siitä huolimatta niitä tehdään.

Jos pitää jonkinlainen tulevaisuusskenaario nixusta tehdä… niin nixu itse ostetaan. Sen tekee jokin ulkomaalainen yritys. Ja jotkut pitävät sitä onnistuneena liikkeenä. Toiset eivät.

Nixuhan voisi keskittyä myös pelkästään kotimarkkinoihin ja tekisi silloin jo nyt todella hyvää tulosta. Kasvu kuitenkin olisi vaatimatonta koska niin kilpailtu ala. Palveluita voisi myöskin yrittää myydä ulkomaille, mutta kuten yritys itse on todennut se ei ole hyvä vaihtoehto vaan pitää olla lähempänä asiakkaita.

3 tykkäystä

Yritysostot = sinulla ei oikeasti ole mitään sen kummempaa tarjottavaa maailmalle, kunhan nyt pörssissä olon ja keinotekoisen kurssin noston vuoksi pitää puuhata, eli pistetään raha haisemaan, nostetaan optiot, nostetaan kytkintä. Worry later, let others worry. No worries.

Vaihtoehto = sinulla oikeasti on jotain todellista kilpailuetua, kuten esim. tuote, jota voi viedä ulkomaille. Sen toki voi myös valmistaa ulkomailla. Isompia investointeja, työläämpää perustaa omia myynti- ja tukitoimintoja jne., mutta jos sinulla se kilpailuetu on, ja teet homman hyvin, rock.

Revenion omistajat varokaa😉

Revenion omistajat👍

Kumpikin vaihtoehto voi olla onnistunut ratkaisu joillekin yrityksille.

Jos on palveluyritys niin tuotteiden vienti ulkomaille ei ehkä ole vaihtoehto. Myynti- ja tukitoimintoja nixu yritti kaupata hollannissa perustamalla sinne tukikohdan ilman yritysostoja. Menestys ei ollut onnistunut. Nyt kuitenkin yritysostot ovat pääosassa. Aika näyttää miten käy.

Unohdin tietenkin mainita, että nixu avasi kuukausi sitten toisen toimiston Hollantiin. Eli ensin toimisto, sitten yritysostoja ja nyt toinen toimipiste Haagin Security Delta kampuksella.

Tämän keskustelun voisi kyllä siirtää joku osaava henkilö tuonne nixun keskustelupalstalle. Voisi nixun toimitusjohtaja oikoa jos on tullut virheellisiä väittämiä😁

Asiasta kukkaruukkuun, pakko kyllä todeta miten onnekas olin kun löysin inderesin foorumeiden maailmaan. Näin sijoittamisen aloituksessa tunsin oloni todella eksyneeksi, varsinkin kun lähipiirissäni ei ole ketään sijoittamisesta kiinnostuneita. Mutta täältä foorumeilta löytyy erittäin paljon informatiivisia ketjuja, todella paljon analyysia yrityksistä ja uutisista, sekä erittäin hyviä täkyjä mitkä helpottavat kyllä kummasti tälläistä eksynyttä pulliaista.
Erittäin paljon positiivista palautetta annan myös foorumeiden layoutista, sekä helppo käyttöisyydestä. Ja pakko kyllä nostaa hattua kaikille jäsenille täällä, siitä minkälaista ilmapiiriä pidätte yllä! Ilo lukea keskusteluitanne!

24 tykkäystä

Onpas naisten asema muuttunut 5g teknologian avulla Saudi-Barbariassa Nokian mainoskuvan perusteella :exploding_head:!
Valitettavasti myös tuo kansan ja työntekijöiden omistama yhtiö tekee yhteistyötä kyseisen saudibarbarilaisen operaattorin kanssa.

2 tykkäystä

Onkos tehty jotain tutkimusta siitä, miten paljon helpompaa on valita häviäjät pörssistä kuin voittajat? Tuli mieleen, että indeksinhän voisi voittaa myös siten, että ostaa indeksiä ja shorttaa häviäjiä.

5 tykkäystä

Höpöhöpö. Palvelupuolella on hieman eri asia laajentua yritysostoin kuin tuotepuolella. Yritykset ovat paikallisia, jo etabloituneita ja siten heillä myös alalle tärkeä uskottavuus ja luotettavuus. Nixu tuo mukaan omat tietämyksensä ja hyväksi havaitut prosessit. Paikallisuus ei ole pahasta. Kone on tainnut tehdä vastaavaa jo pidemmän aikaa. Eikä sovi tuohon = jengiin ollenkaan.


Olikos sähköautoissa tulevaisuus. Ajetaan alas ydinvoimalat ja fossiilisia polttoaineita käyttävät yksiköt samalla kun sähkönkäyttöä pyritään lisäämään.

Toki tossa vaikuttaa myös se, että hyvillä paikoilla olevia latauspisteitä on vielä rajallinen määrä ja niissä voidaan asiakkailta nyhtää hyvin, kun käyttöasteetkaan ei voi kovin kummosia olla. Mutta sama ongelma ei tule poistumaan silläkään, että autot yleistyvät. Nopeaa latausta vaativat tarvii erillistä rakennettua pikalatauspistettä ja niitä ei voida käyttää parkkipaikkana, koska muuten käyttöasteet jää liian matalaks ja hinnat nousee. Polttomoottoriautoissa se hyvä puoli, että tankkaus onnistuu hetkessä.

Sähköautoja ei voida käyttää tilanteissa, joissa auton pitää olla kokoajan ajossa tai hyvässä valmiudessa pitkille matkoille. Toimivat vain kaupunkialueilla lyhyillä etäisyyksillä, jos on mahdollisuus ladata yöllä kotona ja lataus riittää vähintää koko päiväksi. Tämä korostuu entisestään, kun sähköautot yleistyvät.

Suomessakin yli 20 prosenttia energiasta kuluu liikenteestä. Vaatii aikamoisia siirtoverkon parannuksia, jos tuollanen määrä energiaa pitäisi saada jaettuna sähkönä. Samalla jos luovutaan fosiilisista polttoaineista, niin lämmöntuotaantookin tarvitaan lisää sähköä. Koko energiapolitiikka haraa sähköistymistä vastaan isossa kuvassa.

1 tykkäys

Taksikuski Martin Doll Berliinistä vaihtaa siis hybridiin. Samaan aikaan taksikuski Ari Nyyssönen Vantaalta on niin maan perusteellisen tyytyväinen Tesla-taksiinsa eikä vaihtaisi pois kirveelläkään. Maailma pelastuu tällaisten taksikuskien ansiosta. :slight_smile:

Suomen kantaverkkoa on kehitetty ja kehitetään pitkällä tähtäimellä, tulevaisuutta silmälläpitäen. Siirtoverkon kapasiteetti Suomessa ei ole ongelma, mutta sähkön tuotanto on. Kahta uutta ydinvoimalaa ennen pitäisi kulutuksen kasvu kattaa lähinnä uusiutuvilla.

Kulutus Suomessa on ollut jo pitkään tuonnin varassa (klikkaa kuvasta live-tietoihin). Tuulivoiman osuus tämänhetkisestä kulutuksesta yllätti muuten allekirjoittaneen…

image

Kysyntä luo tarjontaa sähköautojenkin tapauksessa. Mitään äkkirysäystä tuskin tapahtuu, mutta viiden vuoden päästä sekä sähköautojen että latauspisteiden tilanne Suomessa on varmasti jo toinen. Akkuteknologia kehittyy myös vauhdilla, joten sieltäkin tulee apuja. Akkujen energiatiheyden kasvattaminen on se suurin haaste, mutta latausnopeuksissa on menty harppauksin eteenpäin.

Ranskan taxi touhuja…

1 tykkäys

Polttokennot on varma jokerikortti. Japanilaisvalmistajat povaavat niille vahvaa tulevaisuutta ja ovat sijoittaneet kehitykseen paljon. En väitä vastaan, sillä moni EV-ongelma loistaa poissaolollaan polttokennoratkaisuissa.

Toisaalta… pidemmällä aikavälillä sähköautot tulevat valtaamaan alan. Konsepti on kertakaikkiaan ylivoimaisen yksinkertainen.