Vaikka itsekään tuskin seuraavaa autoani Kamuxilta ostan, niin silti olen erittäin tyytyväinen Kamuxin osakkeenomistaja. Syy tähän on yksinkertaisesti se, että keskivertoihminen on oikeasti typerä, siis oikeasti typerä raha-asioiden kanssa. Katsokaa kuinka paljon jollakin suomalaisillakin on velka-asioiden kanssa ongelmia. Ei keskiverto Matti Meikäläistä kiinnosta onko korko 3 % vai 6 %, kunhan sen kivan auton saa vain helposti ja vaivattomasti. Ei perus Matti Meikäläinen edes ymmärrä prosenttilaskuja tai osaa hahmottaa niitä. Kunhan maksun voi vain hajauttaa hamaan tulevaisuuteen niin kaikki on kunnossa!
EDIT: Ja siis voin kyllä ostaa Kamuxiltakin hyvin auton, jos se (minulle tyypillisen) pitkän kilpailutuksen ja pohdinnan jälkeen on rahallisesti järkevin vaihtoehto. Mitään tuollaisia korkoja en kyllä ikinä ottaisi.
Käsittääkseni/Mielikuvissani merkittävä osa Kamuxin kannattavuudesta tulee nimenomaan rahoitus- ja vakuutustuotteiden myynnistä (isolla katteella), ja itse myisin osakkeeni heti, jos Kamux rupeaisi markkinoinnissaan painottamaan rahoituksen edullisuutta.
Ei voi painottaa tarpeeksi. Puhutaan auton myynnistä koko kansalle. Ei vain eliitille. Perus suomalaiselle myydään kuukausi erää ei prosentteja. Tätä painotettiin aina kun olin myyntihommissa. Kyllä jos se % olisi ongelma kamuxilla, uskoisin että johto tekisi asian eteen jotain.
Onhan se teoriassa mahdollista, että esim 6% korko voi olla taloudellisesti järkevämpi vaihtoehto kuin nollakorko - jos auton hinnassa on tarpeeksi iso ero. Sitä en tiedä, onko tällaista tapausta reaalimaailmassa nähty.
EDIT. Siis diiliä, jossa auton hinta riippuu siitä auton rahoituksella vai ilman.
Ei kai kukaan sinua pakota autoa rahoituksella ostamaan tai hakemaan vaikka pankista autolainaa? Itse lähtisin ostamaan autoani sieltä, josta löytyisi etsimiini spekseihin sopiva auto parhaalla hinta-laatu -suhteella.
Samaa ihmetellyt, kun perustelut tasoa “Kamuxin rahoitus kallis”. Sehän on vain hyvä, jos Kamux saa noinkin kalliita rahoitusdiilejä kaupaksi. Yhtään raha-asioista selvillä olevan luulisi kilpailuttavan lainan/rahoituksen.
Hyvä meille Kamuxin omistajille tosiaan jos/kun menevät rahoituspalvelut kaupaksi, mutta itsekään en sieltä autoa voinut ostaa. En myöskään Sakasta, vaikka paremmilla ehdoilla olisinkin sieltä saanut (3,9%). Lopulta kaikkein halvimmalla sain rahaa pankista. Toki se ei ole kaikille mahdollista.
Pankin rahatkaan eivät sitten kuitenkaan lopulta päätyneet kumpaankaan edellä mainituista, kun löytyi oikea auto kolmannelta taholta. Mutta olisin varmaan ostanut ensimmäisen ehdokkaan Kamuxilta, jos silloin olisin saanut järkevän rahoituksen siihen.
Sitten taas jos jotain muistuttaa prosenteista ja niiden tärkeydestä, tuntuu moni ajattelevan jotakuinkin tyyliin: “Maksan autoa viisi vuotta, joten ei minua kiinnosta vaikka korko x% tarkoittaisi 500€ kalliimpaa hintaa verrattuna y% korkoon, sehän on vain satanen vuodessa eli vajaa kymppi kuussa, kuka tuollaisista jaksaa nipottaa??”
t: Been there done that.
Näin Kamuxin omistajana toki kelpaa tuollaiset asiakkaat.
No luulisin, että tuota 6,9% korkoa pystyy myös puhumaan hieman alemmaksi myyjän kanssa mikä tietysti antaa ostajalle hyvän fiiliksen kun tinkaaminen onnistui? Ihan omakohtaista kokemusta ei ole, mutta sanotaanko, että valmistunut arvaus.
Työkaveri oli käynyt kuluvalla viikolla kahdessa Kamuxin liikkeessä puhumassa korkoa hieman alemmaksi - ei onnistunut. Molemmissa liikkeissä sanasta sanaan sama vastaus.
Tuttu töissä Kamuxilla ja sitä kautta olisin saanut tuontiautoon 3.9% koron. Oli kiusallinen tilanne, kun piti sitä niin törkeän kovana tarjouksena, kun on tottunut myymään noita hieman suurempia
Loppukesästä energia-alan ketjuun toivottiin asiapitoisempaa keskustelua, ettei tarvinnut kahlata kymmeniä viestejä läpi ennen kuin pääsi siihen yhteen timanttiseen uutiseen tai kirjoitukseen. Täällä alkoi mielenkiintoinen keskustelu siitä vaikuttaako osakkeen omistaminen ostopäätöksiin Josta mentiin jaarittelemaan ostaisiko kukin henkilökohtaisesti auton rahoituksella. Pahoittelen, jokaisen teidän henkilökohtainen mielipide ja näkemys on täysin biased ja merkityksetön isossa tilastollisessa mittakaavassa. Hypoteesini on, että sijoitusfoorumilla roikkuvina todennäköisesti myös ymmärrätte perus korkomatikkaa, ja ymmärrätte pysyä kaukana 7% rahoituskuluista, ettekä täten edusta sitä isoa massaa joka näitä lainoja ottaa.
Kamuxin ja Sakan malli myydä kuluttajille näitä rahoituksia kk-maksu edellä selkeästi toimii, koska molemmat tahkovat kovaa tulosta. Myös korona-aikana. Nautitaan osakkeen omistajina siitä
Omistan Kamuxin osaketta, eikä sillä ole juuri mitään merkitystä siihen mistä autoni ostan. Muutenkin auton osto on itselläni (ja käsittääkseni monella muulla) sitä että tiedetään minkälainen auto halutaan ja sitten vain selvitetään mistä sellaisen saa parhaimpaan hintaan. En usko että kovin moni valitsee ensin liikkeen ja sitten vasta auton. Ennen Kamuxin omistamista itselläni ei ollut mitään käsitystä käytettyjä autoja myyvien liikkeiden maineesta tai keskinäisestä paremmuudesta.
En tuolla Kamuxin korolla autoa ostaisi, mutta mielelläni sellaisella kyllä jollekin toiselle myyn, joka ei ole aivan niin tarkka jokaisen prosentin perään. Vakuutuksiakin pidän vain ihan minimin koska ne ovat huono sijoitus, mutta mielelläni kyllä omistan vakuutusyhtiötä.
Validi pointti! Kamuxin omistajamäärällä tällä voi aidosti olla merkitystä. Vähintään suosittelee kaverille ostamaan?
Ja sehän on vähän kuin siirtäisi rahaa taskusta toiseen kun omistamastaan kaupasta ostaa auton😉
Koron kauhistelijoille: kyllä ne saa neuvoteltua kohtuullisemmaksi, ei listahintaista korkoa tarvitse maksaa. Mutta ei kerrota sitä kaikille koska monelle riittää sopiva kk-erä ja se tietää Kamuxille tulosta.
Vaimo osti tuossa eilen uuden (tuliterän siis) auton, mutta ko. perus-Hondaa oli saatavilla vain 1 (!) kpl koko Suomi+Viro virallisilla myyjillä. Jutteli jopa, että uusien autojen saatavuus olisi aika heikkoja nyt seuraavan vuoden(~) ajan. En sitten tiedä tarkoittiko vain Hondaa vai ylipäätään (edustavat useita).
Mutta jos uusienkin autojen saatavuus on pientä, niin se voi olla käytettyjen autojen kaupalle myöskin aika nihkeä tilanne, kun “edellinen” auto ei tule myyntiin, jos uutta ei saa. Saa nähdä miten käy Q1, joka voi olla se saatavuuden puutteen piikki. Nouseeko käytettyjen autojen arvo sääntöjen mukaan, kun tarjonta ei vastaa kysyntää? Sen luulisi satavan Kamuxin pussiin
Jatketaan vielä yhden viestin verran off-topicilla, mutta väittäisin mutuun perustuen, että mielikuvilla on paljon tekemistä tämän asian kanssa. Minulla on erinomaiset mielikuvat esimerkiksi Harviasta. Jos olisin ostamassa uutta kiuasta, todennäköisesti kallistuisin ennemmin Harvian kiukaaseen kuin täysin identtiseen, jonkun muun valmistajan tuotteeseen. Tämä ei johtuisi siitä, että ajattelisin antavani rahojani mieluummin omistamalleni yhtiölle, vaan siitä, että vuosien seuraamisen vuoksi minulle on kehittynyt todella positiivinen mielikuva Harviasta.
Eihän esimerkiksi autokaupoilla ole peruskuluttajan näkövinkkelistä mitään eroa. Auto ostetaan sieltä, mistä se halvimmalla saadaan. Jos unelmieni auto olisi myytävänä Sakassa halvemmalla kuin Kamuxilla, ostaisin sen Sakalta. Jos taas sama auto olisi molemmissa paikoissa samaan hintaan, todennäköisesti kallistuisin Kamuxiin, koska yhtiön pörssitaivalta on tullut seurattua, rivi vihertää salkussa ja tätä kautta yrityksestä on muodostunut positiivinen kuva.
Havahduin tähän ajatukseen, kun olen tällä hetkellä suhteellisen pitkällä rekryprosessissa erääseen yhtiöön, jota löytyy myös omasta salkustani. Yhdessä haastattelussa kysyttiin klassinen “Miksi haluat juuri meille töihin?” ja kerroin sitten kuinka minulle on edellä mainitsemistani syistä jäänyt vuosien varrella positiivinen kuva yhtiöstä jne. Vaikka todellisuudessa minulle olisi todennäköisesti se ja sama oman viihtyvyyteni kannalta, työskentelisinkö juuri tässä omistamassani yhtiössä vai jossain sen kilpailijoista, olettaen että mm. palkka ja kaikki muut työpaikan valintaan vaikuttavat seikat pysyvät samoina. Silti vastaavat tehtävät kiinnostavat enemmän tässä omistamassani yhtiössä kuin kilpailijan talossa. Yritys tuntuu jotenkin heti alusta saakka tutulta, vaikka siellä ei päivääkään ole tullut työskenneltyä, toivottavasti tulevaisuudessa .
Joka tapauksessa pointti oli se, että näissä painottaa ehkä jopa huomaamattaankin sitä omistamaansa firmaa kuin jotain sen kilpailijaa juuri sen vuoksi, että kokee ostavansa tuotteen X jostain ennestään tutusta yhtiöstä. Tässä tapauksessa vaikkapa käytetyn auton ostaminen saattaa Kamuxin omistajasta tuntua turvallisemmalta Kamuxista kuin esimerkiksi Sakasta, vaikka aiempaa kokemusta kummankaan toimijan kanssa asioimisesta ei olisi. Samalla logiikallahan toimii mm. mainostaminen.
Josta mentiin jaarittelemaan ostaisiko kukin henkilökohtaisesti auton rahoituksella. Pahoittelen, jokaisen teidän henkilökohtainen mielipide ja näkemys on täysin biased ja merkityksetön isossa tilastollisessa mittakaavassa. Hypoteesini on, että sijoitusfoorumilla roikkuvina todennäköisesti myös ymmärrätte perus korkomatikkaa, ja ymmärrätte pysyä kaukana 7% rahoituskuluista, ettekä täten edusta sitä isoa massaa joka näitä lainoja ottaa.
