näkeekö lähetyksen jälkikäteen jostain?
Sivu kertoo että kohta tulee.
“The on-demand recording will be available soon”
1 tykkäys
Youtubesta näkee koko lähetyksen jälkikäteenkin.
Omia mietteitä:
Plussat:
-alhainen varastotaso Q3 alussa, muuten osari ois ollu vielä kovempi
-Nyt Q4 alussa varastotaso normaali
-Saksa tulos positiiviseksi ekaa kertaa, Liikevaihto kasvu yli 30%
-Ruotsi mieletön kasvu 62%
-selvisi hyvin koronasta
-uusien autojen myynti alkaa elpyä
-halpa tunnusluvuilta
-kasvu alkaa skaalautua, tulos kasvu mieletön +44%
-defensiivinen laatuyhtiö, jonka kasvulle ei näy rajoja
Miinukset:
-varastonkierto hieman hidastunut
-heikot korona kvartaalit tulossa?
-ohjeistusta ei nostettu mahdollisten lockdownien takia etenkin Saksa ja Ruotsi, muuten ois ollut selvä nosto puheistä päätellen
P/E luku vois olla 20 puolen vuoden päästä kun aletaan hinnoitella vuotta -22. Eli kurssi silloin 16-20€.
7 tykkäystä
Tähän talousjohtaja kommentoikin, että varastonkierto on hidastunut mm. ulkomaille keskittyneiden ostotoimintojen johdosta. Eli kun autoja on tuotu muualta, niin se pidentää luonnollisesti niiden myyntiaikaa.
Lisäksi varaston kasvaessa ainakin itse kuitenkin sallin pienen venymisen, ja tässä tapauksessa etenkin kun on perusteltua.
Näiden takia tosiaan ohjeistusta ei vielä poistettu - toimitusjohtajan sanoin “ei haluta lähteä jumppaamaan posari - negari” -linjalle, jos esim. lockdowneja olisi vielä Ruotsissa/Saksassa tai miksei Suomessakin tulossa. Jokainen voi itse määrittää mikä on tällaisten lockdownien todennäköisyys - Saksassa toki voi olla isompikin.
Korona vaikuttaa tietysti liiketoimintaan, mutta kyllä tällä track recordilla olen luottavaisin mielin matkassa mukana. Q2 oli itseasiassa yllättävänkin hyvä kvartaali myös kaiken sen pandemian keskellä, kun käytettyjen autojen markkinakaan ei todellakaan ollut ainakaan alkuvaiheessa kovin suotuisa.
Jos jotain hankaluuksia pandemiasta vielä tulisi, niin se on vain yksi pieni kuoppa tällä kiitotiellä.
6 tykkäystä
Eikös se ole huono asia että uusien autojen myynti alkaa elpyä? Silloinhan käytetyt autot eivät enää mene kaupaksi niin hyvin ja joutuvat laskemaan varastossa olevien autojen hintaa houkuttelevammaksi?
Ja eikös korona vaan nostanut käytettyjen autojen kysyntää, eli voisiko ”normaalissa” tilanteessa odottaa huonompaa tulosta kun käytetyt autot eivät mene enää kaupaksi yhtä hyvin? Ihmisten paluu julkiseen liikenteeseen yms.
Käytettyjen kauppa elää viime kädessä uusien kaupasta, sieltähän se myytävä tavara tulee. En jaksa uskoa että käytettyjen myyntiä haittaa uusien myynti — päin vastoin
4 tykkäystä
Meikä NONnero möin 100% painostani n. 5%, koska oon halunnu uutta tietokonetta ehkä koronan alusta asti. Kesällä lupasin itelleni että Q3 tuloksessa, jos edes välttävästi keulii, voin sen verran myydä.
Olis vaan pitäny tajuta malttaa maanantaihin ja tavoitehinnan päivitykseen, olis varmaan saanu vielä pykälää paremmat komponentit… 
7 tykkäystä
Voisikohan arvioida näin että:
Autoja myydään aina
Kun uudet menevät kaupaksi hyvin, myös käytetyt kiertävät. Käytettyjen valikoima myös tällöin nuorentuu.
Kun uudet menevät kaupaksi huonosti, käytetyt täyttävät tätä uusien volyymin reikää. Käytettyjen keski-ikä nousee.
Ja tietty jos uusia menee pitkään todella vähän, tämä supistaa käytettyjen valikoimaa ja voi heilutella hintoja.
Vain jos kokonaismarkkina (uudet + käytetyt) laskee, käytettyjen myynti laskee. Ja yleensä käytetyt kärsivät vähemmän kuin uudet.
4 tykkäystä
Aamupäivä kaupusteltu eikä setä ole saanut vielä yhtään uutta Kamux-osaketta 
Masse-setä, FA, pitäisköhän ostotarjousta vähän nostaa? 
11 tykkäystä
Jep. Oma teoria on että tulevina vuosina on kysyntää kakkosautoille perheissä. Tarkoittaa että ostetaan käytettyjä luotettavasta lähteestä ja halpamerkkejä/pikkuautoja.
Kamuxilla on tähän täydellinen konsepti.
Lisäksi salkussa PSA Peugeot Citroën DS Opel (joka fuusioitumassa Fiat Chryslerin kanssa); mielestäni Pösöllä, Opelilla ja Sitikalla tämän hetken parhaan näköinen halpismallisto ja helposti paras hinta/laatu.
Heitetääs vielä arvaus maanantain tavoitehinnasta. Itse lätkäisisin 15€ mutta voi olla että analyytikko häveliäästi peittelee aliarvioimistaan ja Inderes virallinen on 14,50€. Arvioni perustuu P/E ja päästölaskelma-analyysiin.
1 tykkäys
Havaitsenko orastavaa FOMOa? 
Edit: Ja hei, nämä eivät ole uusia. Kamuxit on käytettyjä! Ja tänään käytetyistä on paljon kysyntää 
Ja mitä tulee käytettyjen markkinaan lähitulevaisuudessa, jokainen uutinen siitä kuinka HSL nostaa lippujen hintoja koska korona koska käyttöaste laskussa on omassa kirjasessa +x% Kamuxin liikevaihtoon. Ihmisten pitää liikkua ja jos nyt on “minitrendi” pois koronabusseista niin se sataa laariin ja tämä näyttäisi jatkuvat pidempään kuin pari kvartaalia. Itse tunnen lähipiiristä jo kaksi esimerkkiä jossa autoton julkisten käyttäjä on ostanut auton koska pandemia. Toinen tosin osti uuden ja en tiedä mistä toinen käytettynsä osti.
5 tykkäystä
Kyssäri salkkuun sataneessa uuden massen humalassa koko foorumille:
Vanhaa setää lämmitti erityisesti tuo kova liikevoitto. Jos kerran on matalakatteinen ala, niin kertooko hyvä liikevoitto siitä, että asiat on tehty oikein ja samalla konseptilla on hyvä jatkaa?
Eli autot myydään verkossa ja myyjiä ei edelleenkään juuri näy hallissa vaikka vanha setä niissä lähes viikottain kierteleekin?
Masse-setä, FA, jos tahti on tämä, niin myyntipoijjaat saa pelata räiskintäpeliä talon koneella ihan rauhassa - myös keskellä työpäivää 
3 tykkäystä
Kiitos @Petri_Kajaani mahtavasta aamusesta livestä. Vieläkö mahdetaan saada rapska tälle illalle niin kamux uskolliset voi rauhassa viettää viikonloppua eikä F5:ta rämpätessä? 
Onse Kamux vaan kova💪🏻
3 tykkäystä
Jumakauskeli Artisti minkä teit! Siis maanantaina tavoite jo 15 eetua ja kurssi pian perässä, joten sedän pitää siis ostaa nyt 12 eetulla, jotta ensi viikolla saa 3 eetua voittua per lappu?
Masse-setä, FA, Joskus massen teko on aika simppeliä puuhaa 
12 tykkäystä
Niin tätähän se vähän sitä ennen on. Tosin töissä saatetaan katsoa pitkään mikä sitä f-vitosta nyt saa rämpyttämään😆
4 tykkäystä
Onko tämä ristiinmyynti siis maiden välillä, kun TJ mainitsi että Ruotsin ja Saksan välillä kasvoi. Eli ostavatko Saksalaiset esim Ruotsista autoja? Mutulla luulisi toisinpäin olevan suurempaa menekkiä 
Itse otan hieman varovaisemmin kuten myös yleensä analyytikot tahtovat ottamaan ja oma valistunut arvaukseni on “14€ lisää”.
(oletuksena tietty että ette osta kurssia tänään liian lähelle 14€…)
6 tykkäystä
Ristiinmyynnillä tarkoitetaan juuri tuota, että Kamux Ruotsi myy Kamux Suomelle (ja Kamux Saksalle) autoja.
Kokonaisliikevaihto kasvoi 62,3 % edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta ja oli 69,4 milj. euroa (42,8). Ulkoinen liikevaihto kasvoi 47,3 % ja oli 44,3 milj. euroa (30,1).
Eli Q3 kuskattiin vielä enemmän autoja Ruotsista kuin aiemmin. Aiemminhan on lähinnä kuskattu autoja Ruotsista Suomeen, mutta sain myös sen käsityksen webcastistä, että nyt oli kuskattu autoja myös Ruotsista Saksaan. Tässä taitaa edelleen olla takana SEK-kurssi, eli kuskaamalla autoja voi tehdä pientä arbitraasia.
6 tykkäystä
Pitää pitää mielessä, että uusi auto myydään vain kerran, jonka jälkeen siitä tulee “käytetty auto”, jota voidaan myydä vaikka kymmenen kertaa.
Tämä ei siis toimi vipuna alaspäin, että uusien autojen myyntien vähentyessä, käytettyjen määrä vähenisi. Uudesta autosta taasen erittäin todennäköisesti tulee käytetty auto jossain vaiheessa. Toki autokannan ikä on erittäin merkittävä tekijä, joka vaikuttaa siihen, montako kiesiä liikenteessä on.
1 tykkäys