Jatketaanpas tammikuun perään Keskon turinat helmikuun autosegmentistä: “Autokaupan myynti oli helmikuussa 80,4 milj. euroa ja se kasvoi 28,5 %. Helmikuussa Suomessa rekisteröitiin uusia henkilöautoja 3,0 % ja pakettiautoja 16,3 % vähemmän kuin edellisenä vuonna. Käytettyjen henkilöautojen kappalemääräinen myynti nousi Suomen autokaupassa 1,5 % verrattuna edelliseen vuoteen.”
Ainakin Keskolla kysyntä ollut hyvää. Samaa tarinaa ollut Sakalla ainakin tammikuun osalta.
Ei nopeasti osunut silmään, että ketjusta jo löytyis joten ohessa Autoalan Tiedotuskeskuksen automarkkinoiden vuosikatsaus 2023 silmäiltäväksi tai tarkempaan syyniin:
Se kuitenkin viime kädessä seuraa uusien hintakehitystä. Korona-aikana oli häröpallo kun uusien tarjonta yhtäkkiä romahti joka sotki asioita. Nyt hieman kelataan takaisinpäin tuota ylilyöntiä, mutta jos uusien hinnat jatkavat kuumatkaa koska Inflaatio, tämä on vain dippi koska käytetyt laukkasivat vähän liikaa edelle ihan eri syystä kuin miksi hinnat nyt nousevat.
Kamux Saksa lyönyt markkinointikamppiksen käyntiin Hampurin alueella. Ilmeisesti ensimmäinen laatuaan tässä mittakaavassa.
Viestikärki hieman erilainen Suomessa totuttuun. ”Kamux - Nur das, was du brauchst” eli ”vain mitä tarvitset”. Suomessa tainnut usein olla jotain mallia: ”turvallisempaa autokauppaa” tai ”hirmuisen edullista autokauppaa” tms.
En ehkä tiedä mikä saksalaisiin uppoaa, mutta ihan OK tyylinen kamppismainos:
Lisäksi mikäli jollain on pääsy W&V artikkeliin, niin voisi referoida. Raflaavasta otsikosta päätellen voisi kuvitella olevan ihan positiiviseen sävyyn kirjoitettu.
Olen noita Kamuxin varastotasoja seurannut ja Ruotsisssa myynnissä olevien autojen määrä on laskenut kappalemääräisesti ja varsinkin suhteessa Suomen ja Saksan varastoihin pidemmän aikaan. Näkyykö tässä nyt kruunun heikko kurssi ja autoja ostetaan halvalla Ruotsissa, mutta tuodaaan myyntiin Suomeen (Saksaan?) tavanomaista enemmän juuri nyt?
Kuluttajilla ei edelleenkään auton ostaminen kiinnosta eli kauppa ei välttämättä käy tänäkään vuonna. Toisaalta optimisti näkee, että on jo pidempää ollut synkkää ja Kamux pärjännyt silti kohtuullisesti.
Hauskana huomiona piikki koronakeväänä “hyvin todennäköisesti ei” -kohdassa ja aika kohta autoja vaihdettiinkin ihan hyvää vauhtia (mm. heinäkuu 2020 käytettyjä autoja myytiin lähihistoriassa ennästysmäärä).
Kun puhuttiin Kamuxin Tesla-kaupoista aikaisemmin, niin kyllä Tesloja taas on rivissä paremmin.
Nyt tarjonta keskittyy edullisempiin malleihin, kuten tietty kysyntäkin.
Ja mitä ole seurannut, kiertävät hyvin, tuollaiset 45ke Model 3:set. Nou hätä. Tesla vaihtoautot | Kamux
Kohta muuten ovat Saksa uuden ison myymälän avajaiset, siitä Saksan luvut uuteen nousuun!
Tänne myös Tesla–ketjusta… tai Kauppalehdestä.
Kyllä Teslalla ajaminen myös maksaa, koska pääomakustannus on jyrkässä nousussa.
Kyllä kamux joutuu olla näiden kanssa varovainen, ihan syystä.
Tänään taas viikottainen varastojen tarkastus ja tämä sama suunta jatkui taas eli Ruotsissa varasto pienenee suhteessa Suomeen ja Saksaan sekä myös kappalemääräisesti.
Varaston vaihtelu käyttövoimien kesken on nyt selvästi rauhoittunut verrattuna viime vuoteen. Olisiko sopiva suhde siis nyt asettumassa eri käyttövoimien välille.
Juu näköjään lähtökuopissa on Dueren. Siellä jo kolme myyjää ja reilu 60 autoa, varastoahan tuolla pitäisi kasvaa ihan 200autoon saakka.
Saksan koko varasto ei ole kasvanut ainakaan vielä, ehkä varasto nousee 800autoon kun ehtii…
Nythän on hienot kelit avata uusi isompi liike, kevät saksassa parhaimmillaan ihan kohta…
Näin vaan sielläkin on talvesta hengissä selvitty.
Ymmärrän että saksan ja suomen välillä on tällä hetkellä esim. sähköautoissa iso ero hinnassa, vielä isompi valikoimassa. Mietin mikä hintaero olisi ja onko kamuxilla tässä potentiaalia saada esim. suomalaisia asiakkaita saksan markkinalle. Olen ymmärtänyt että sähköautoista ei tarvitse maksaa maahantuodessa enää veroa, en tosin ole tarkastanut miten se nyt menikään.
Hämmästys oli kuitenkin aika suuri kun samaa autoa myydään kamuxin toimesta sekä suomessa että saksassa. Ehkä viisaat osaavat perustellä miksi tämä on hyväksi/pahaksi Kamuxille.
Hintaero on kyllä posketon. Molemmat ilmoitukset tältä päivältä Kamuxin omilta sivuilta.