Vahvistan ja olen nyttemmin jokseenkin helpottunut ko. pääoman nykyisestä lokaatiosta.
Pistin muuten pilkin Nokiaan 1.95. Huh huh.
5 tykkäystä
Kyllä pitkäjänteiseksi sijoittajaksi muuttuminen kroonisesta veivaajasta on ollut tuskaista. Sitä on pitänyt todistella itselleen ja muillekin inden foorumilla kuinka holdataan maailman tappiin ties mitä yhtiötä milloinkin. Jos sitä tuntisi sitten itsensä oikeaksi sijoittajaksi.
Vaikea on ollut päästä nimimerkinkin edustamista karvoista eroon.
Aika herkullista paikkaa tulevaisuus tarjoilee, jos ei maailmanloppu iske. Ja jos iskee, niin voipahan sitten tuumata lopussa, että lähti halvat laput salkussa.
Mitään en enää lupaa ääneen. Vaikka kyllähän se 3 kymppiä houkuttelee.
5 tykkäystä
CDO ostoksilla, kovin merkittävästä kaupasta ei tosin ole kyse.
2 tykkäystä
Etämyyntiä? Eli ostat netistä ja Kamuxin jamppa ajaa auton sulle pihaan? 
1 tykkäys
Tiedotteesta:
Suomessa ja Ruotsissa autokauppa jatkuu normaalisti kaikissa 66 myymälässä. Myymälöissä kiinnitämme erityistä huomiota yleiseen hygieniaan ja siivoukseen. Haluamme pitää huolta myös siitä, että auton koeajo on turvallista. Verkkoasioinnilla ja -kaupalla on vahva jalansija Suomessa ja Ruotsissa. Auton ostaminen on helppoa verkossa ja chatin kautta, puhelimitse ja sähköpostin välityksellä. Kotiintoimitus on osa Kamuxin palvelumallia. Jo nykyisellään noin kolmannes asiakkaistamme valitsee digitaalisen asioinnin.
Ei tämä tietenkään ole positiivista Kamuxillekaan, mutta olettaisin, että marmoripalatsien omistajia hikoiluttaa tällä hetkellä vielä enemmän. Kun koko toimiala heitetään ojan pohjalle, olennaista on, kuka nousee ensimmäisenä ylös. Kamuxin toimintamallin ketteryyteen on vahva luotto.
12 tykkäystä
Kah, en tuota tiennyt. Tietty “makes sense” ja varmaan tässä poikkeustilanteessa auttaa hieman.
Voisiko Kamux jopa tästäkin Saksan myymälöiden sulusta hyötyä hetkellisesti ja myös niin, että saada erittäin tärkeää dataa strategisesti?
Nyt kun liikkeet on pakotettu kiinni valtion tasolta, kiinteät kustannukset putoaa ehkä vähän palkkojen osalta, sekä mahdollisesti myös vuokrissa tullaan vastaan, tai korvataan myöhemmin…?
Eli panokset on nyt tehokkaassa etämyynissä, joka on logistista toimitusta…
Nimittäin, brändi on jo ihan hyvin tunnettu ja luotettu tuolla alueella, on valikoimaa ja selkeä konsepti ja nettistrategia + kotiintoimitus.
Pelkästä nettimyynnistä toimari itseasiassa puhui jo pörssitaipaleen alussa, kun kysyttiin miten uusiin maihin mennään…
Vähän yltiöpositiivisia näköaloja ehkä, mutta sallittaneen niitäkin näinä päivinä 
Komments?
2 tykkäystä
Onhan tämä nyt aivan jäätävä isku Kamuxille. Yrittäjien kassavajeet, tulevat konkurssit, palkallisten lomautukset, myymälöiden sulkemiset - eihän tästä nyt oikein voi löytää mitään hyvää autokauppaa ajatellen. Paitsi, jos kilpailjat olisivat vielä pahemmissa vaikeuksissa ja tästä seuraisi esim ostonpaikkoja laajennusta ja tulevaisuutta ajatellen.
Ihan kunnon happotesti tästä Kamuxille tulee. Toivottavasti katkoksen aiheuttama pahin klenkkaaminen jää selvästi alle puolen vuoden mittaiseksi.
7 tykkäystä
Onks näin?? Setä, ihan kaaramaallikko, on luullut, että myyjät on provikkapalkalla (=ei myyntiä, ei palkkakuluja Kamuxille) ja vuokrat kaupunkien laitamilla aika matalat, jos verrataan kaupunkien parhaisiin liikepaikkoihin a la H & M.
Nopein vastaa …
Masse-setä, FA, käytetty on ympäristöteko, sähköauton teko syö luonnonvarat
9 tykkäystä
Massekin voisi siirtyä elämään puhtaasti Kamux-treidien tuotoilla, vähän niinkuin Kamuxin huippumyyjät. Alenevat myyntihinnat ja vähenevä ostolaita voi pistää realisoimaan ne happamimmatkin pakastinturskat ja samaan kioskiin palaaminen voi alkaa parin kuukauden päästä tuntua puistattavalta.
1 tykkäys
Jos Saksa sulkee kaikki autokauppojen kivijalkamyymälät niin tämähän tarkoittaa Kamuxille todella suurta markkinaosuutta juuri nyt. Ei löydy montaakaan toimijaa joilla on mahdollisuudet myydä etänä, vaan pistävät lapun luukulle hetkeksi. Varmasti noin suurella markkinalla jonkilainen kysyntä säilyy.
10 tykkäystä
Ei näytä varasto pienenevän. Toivottavasti kiertää.
Pitää muistaa että liikkeitä on vain kuusi, joten kaikki on hitaampaa verrattuna suomeen ja ruotsiin, jossa liikkeitä on kuusikymmentäkuusi.
Silti, kyllä nettiportaalissa pientä eloa on ollut, mitä nyt päivänmittaan olen välillä vilkuillut.
ihailtavan nopeaa ja tehokasta organisointia kuitenkin johdolta, jälleen…
5 tykkäystä
Ehkä heitäkin löytyy, jotka haluavat ostaa auton juuri NYT. Tuskin heitä kovin montaa on. Kyllä maailma on sen verran seis, että autoja katsellaan taas kun hommat selkenee. Jos sitä hilloa on niimmaa pirusti, niin ehkä silloin raksitellaan selaimessa lisävarusteita uusien autojen tilauksiin.
1 tykkäys
Suomessa ei niinkään välttämättä toteudu tämä, mutta vois kuvitella, että jenkeissä melko iso porukka joutuu irtisanomisien johdosta myymään oman auton, todnäk alle markkinahinnan, rahan toivossa. Siitä sais vakavaraiset autokaupat hyviä autoja halvalla 
1 tykkäys
Joku voi käydä vaihtamassa 20k auton 2k autoon että saa vipuilut kuitattua, tai saa muutenvain sotakassaa?
3 tykkäystä
Eiköhän niitäkin löydy, joilla loppuu esim. leasingsopimus ja pakko hankkia joku kulkupeli.
5 tykkäystä
Monella on rahaa, ja nyt on myös aikaa. Kesällä autokaupan myynnin nousun takana on se että ihmisillä on aikaa auton ostoon. Pikkuhiljaa alkaa kotona olo kyrsiä, joten voipa olla että auton vaihtokin tulee mieleen, etenkin kun toimiala tuntuu buustaavan nyt mainontaa ja erilaisia kampanjoita.
2 tykkäystä
3699 autoa (varastossa ja tulossa olevat) on nyt (18.3.2020 klo 18:04) plakkarissa. Ja jos kattoo nettiautosta vaikka pelkkää konalan kamuxia niin viimeisen 72h aikana tullut aika monta pirssiä myyntiin. Liekkö tarkoittaa sitten että varasto kiertää.
ps. Pistin päivät tuonne ylös että voi vähä vertailla lukuja tulevaisuudessa
2 tykkäystä
@IT1 taitaa tehdä jo kattavaa taulukkoa autojen kierrosta, lähiviikot kertoo varmaan paljon
2 tykkäystä