Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)

Eli siis minä vieläkin omistan kamuxia, mutta minun viestiini vastanneet ei ilmeisesti ole käynyt googlettamassa kamuxia. Laittakaa esim hyviä kokemuksia kamux tai kokemuksia kamux, niin tulee monia vaihtoehtoja.
Sen tiedän myös että harva menee hyvistä kokemuksista kirjoittamaan, mutta jos huonoja on noin monella, niin missä kohtaa se rupeaa vaikuttamaan osakkeeseen vai vaikuttaako ollenkaan?

1 tykkäys

Ei tarvi mennä montaa vuotta taaksepäin että on myyty 150 000 autoa. Jos noista 1%(1500 asiakasta) on todella pettyneitä ja niistä 10% (150)kirjoittaa nettiin todella negatiivista. Jos löytää 150 negatiivista kokemusta, niiin sehän tuntuu todella pahalta, mutta mittasuhteissahan tämä on aika pieni ryhmä.

Käsittääkseni Kamuxilla pyritään menemään korjauksissa mahdollisimman lähelle mitä kuluttajansuoja määrää.

8 tykkäystä

Kyllä näitä luettu on, kuten kaikkien kilpailijoidenkin vastaavia kommentteja. Mitään eroavaisuuksia en ole löytänyt, laittaa Googleen sitten kokemuksia Kamux/Saka/Rinta-Jouppi/mikä ikinä. Auto on iso investointi ja ikävät yllätykset herättävät siten isoja negatiivisia tunteita, joista menee sitten aika pienellä kynnyksellä keskustelupalstoille avautumaan on syy myyjässä, peilissä tai ihan vain huonossa tuurissa.

Kaikista käytettyjen autojen myyjistä näyttää siis löytyvän ihan samanlaisia kommentteja netistä. Jos näitä alkaa ostajana pelkäämään niin jää auto kokonaan ostamatta :slight_smile: Yllä tuossa jo vähän mittasuhteita avattiinkin, hyvin pienikin osa tyytymättömistä asiakkaista saa absoluuttisesti ison määrän kommentteja aikaiseksi. Jos toimintatavoissa olisi jotain kestämätöntä jolloin asiakkaat olisivat merkittävässä määrin tyytymättömiä, niin like-for-like myynnissä tämä näkyisi vääjäämättä. Like-for-like myynti on kasvanut oikein hyvää vauhtia, joten hirveän huolissani en muutamasta netin keskusteluketjusta henkilökohtaisesti ole.

13 tykkäystä

Pikaisesti katsoin saka ja rintajoupin kokemukset ja ei ollut läheskään samaa luokkaa. Toisaalta jos kamux myy huomattavasti enemmän autoja, niin silloin niitä valittajiakin on enemmän. Tuossa ketjussa oli yli 300 viestiä ja yli 20000 katselukertaa, niin kyllähän sen täytyy vaikuttaa ihmisten päätöksiin. Jopa minuun se vaikutti ja jouduin auton muualta ostamaan vaikka en alkuun edes katsonut niitä muualta. Sitä en sit tiedä kuinka moni lukee kommentteja ennen ostoa.?

Kuluttajasuojastakin on paljon puhetta.
Liitin osan kommentista: Sitten otin yhteyttä kuluttajasuoja-asiamieheen ja kerroin koko historian, jonka jälkeen kuluttajasuoja-asiamies oli sitä mieltä, että kamuxin pitää 100% korvata moottori vaihtoineen, johon kamux ei suostunut (edes kuluttajasuoja-asiamiehen ehdotuksen jälkeen!!!
Tarkoitus ei siis ole haukkua vaan ymmärtää miten tämä mahdollisesti vaikuttaa kurssiin. Tullut siihen päätökseen, että pidän nykyiset laput ja seurailen tilannetta.

Jännää miten voi samasta firmasta olla ihmiset, niin eri mieltä. Toiset kerää voittoja ja toiset ei.

1 tykkäys

Autobildin teettämässä “mystery shopping” -kyselyssä Kamux sijoittui Suomen parhaaksi käytettyjen autojen liikkeeksi, kun kriteerinä oli asiakkaiden arvio ja kokemus autoliikkeestä.

Tuo tuli ekana vastaan kun googlasin Kamuxin asiakastyytyväisyyksiä :slight_smile:

9 tykkäystä

Mites jos kävis Lynchmäisesti itse kyselemässä niin saisit omia kokemuksia, etkä olisi riippuvainen toisen käden tiedoista…? Varsinkin epäilevän sijoittajan tuo kannattaa tehdä, koska kynnys on niin matala.

Antaisin omille kokemuksille sitten suuremman painoarvon kuin joku nettikeskustelu vuonna 2020.

Sitten kannattaa myös miettiä, kuinka suuren painoarvon erilaisille tiedoille antaa kun sijoittaa. Esim mikä on sijoittajan kannalta merkityksellistä/vähemmän merkityksellistä tietoa? Mitä tietoa voi pitää luotettavana ja mikä on mahdollisesti erilaisilla motiiveilla tuotettua tietoa jne?

Mielestäni Esim kamuxin tapauksessa kun katsoo vaikka operatiivisen toiminnan track recordia niin kyllähän tuo on huomattavasti merkityksellisempi asia, kuin joku nettiavautuminen.

Lukekaa analyysiä, tehkää hyviä osakepoimintoja :v:

31 tykkäystä

Tässä viime viikkoina olen etsinyt käytettyjä autoja Nettiauton hakuagenttien avulla. Tänä aamuna päivitin yhtä agenttia, mutta unohdin poistaa rastin kohdasta, jossa annetaan lupa liikkeille ottaa yhteyttä minuun. No, nyt tuli tekstiviesti Kamuxilta, että olisiko tarvetta hakuagentin mukaiselle autolle.
Vahva osta. (Siis osakkeelle, ei autolle.)

13 tykkäystä

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13b-2020/koronakriisi-jakoi-autokaupan-kahteen-leiriin/

Käytettyjen kauppa korjaantui jo

Tekniikan Maailmaakin julkaisevaan Otava-konserniin kuuluva Nettiauto on Suomen suurin autoalan sähköinen kauppapaikka. Sen sivuilla pyörii noin 100 000 autoilmoitusta, joista 70 prosenttia koostuu autoliikkeiden ja 30 prosenttia yksityishenkilöiden kalustosta. Valtaosa autoista on käytettyjä. Uusia autoja 100 000 ajokin joukossa on noin 8 000.

Lähes kaikki autoliikkeet ilmoittavat myös Nettiautossa, joten se saa autokauppojen järjestelmistä perusdataa toteutuneista kaupoista. Suomalaisen autokaupan tilannekuva alkaa näyttää paremmalta, kun Nettiauto-sivustoa ylläpitävän Nettixin liiketoimintapäällikkö Erno Kalalahti ryhtyy availemaan markkinapaikkansa numeroita.

Käytettyjen autojen myynti notkahti keväällä 2020

Käytettyjen autojen kaupat tammi-toukokuussa

Kalalahti sanoo, että vuosi alkoi Nettiautossa vahvasti. Tehtyjen kauppojen määrät kasvoivat maaliskuun puoliväliin mennessä 12 prosenttia. Sitten tuli poikkeustila. Huhtikuun lopussa Nettiauto kirjasi 9 prosenttia miinusta. Erityisen selvästi koronaisku näkyi sivuston kävijämäärissä. Kun vielä 10. maaliskuuta kävijöitä oli 250 000 päivässä, puolitoista viikkoa myöhemmin lukema oli enää 190 000.

Siitä kävijät ja kaupat lähtivät lisääntymään. Kalalahti sanoo, että kahdessa alimmassa hintaluokassa eli alle 15 000 ja alle 30 000 euroa maksavissa autoissa Nettiautolle raportoidut myyntimäärät nousivat tammi–toukokuussa neljä prosenttia. Yli 30 000 euron hintaisissa autoissa myynti kasvoi kuusi prosenttia.

Kalalahti sanoo, että autoliikkeiden keskinäiset erot repesivät kriisin pahimpina aikoina erittäin isoiksi. Joillakin myynti sakkasi 40 prosenttia, jotkut sinnittelivät nollille. Muutamat liikkeet onnistuivat kasvattamaankin myyntiään, joku jopa parikymmentä prosenttia.

”Yksityisten välisistä kaupoista voisi vielä sanoa, että kauppa on käynyt, mutta myyntiajat ovat venyneet viisi prosenttia ja myytyjen autojen pyyntihintojen keskiarvot ovat pudonneet neljä prosenttia. Autoliikkeissä myyntimäärät ja -hinnat ovat viimevuotisella tasolla, mutta niissä keskimääräinen myyntiaika on pidentynyt kahdeksan prosenttia.”

18 tykkäystä

Joo en tainnut omista kokemuksista kertoa vielä. Otin ensiksi yhteyttä että auto pitäisi hankkia eikä sieltä tähän päivään mennessä ole kuulunut mitään. Toisen kerran kysyin chatissa, että miten onnistuu kamuksin saksan kaupan kautta auton toimittaminen Suomeen, niin pyysi nimeä ja numeroa eikä edes moi sanonut ja sieltäkään ei kuulunut mitään. (ps sama auto oli pariviikkoa sen jälkeen suomen sivuilla, mutta eivät minulle ilmoittaneet siitä) Kolmannella kerralla viimein sain palvelua. Kun en autoa ostanut niin 200e varaus maksu piti laittaa tilille ja kun moneen viikkoon ei näkynyt otin yhteyttä liikkeeseen. Sanoi vaan, että unohti laittaa maksuun. Eli siinä minun kokemuksia. Jos uskallat, niin eikun autokaupoille kamuxiin.
Ps. Autoa en osta, mutta mielelläni katson osakkeen nousua.

1 tykkäys

Tammikuussa viimeksi, mukaan lukien tuo 200e varaus ja auton siirtäminen 200km päästä minua lähemmäksi. Oikein mallikkaasti kaikki sujui, kaupat tuli ja tuote on vastannut odotuksiani :slight_smile:

6 tykkäystä

Rupesin miettimään enkä vielä kerinnyt tsekkailemaan, että raportoiko Kamux asiakastyytyväisyyttä tai mittaako se sitä esim. NPS-mittarilla tms. Olisi hyvä nähdä tällaista trendiä, joka voisi kertoa suhteellisesti alaan verrattuna miten se kehittyy.

1 tykkäys

NPS olisi myös kiva, itse löysin vaan tämän tiedonmurusen.

1 tykkäys

Itselläni oli helmikuussa niin huono asiakaskokemus Kamuxilta auto-ostoissa, että on ollut vaikea ostaa edes osakkeita. Mutta kait se on todettava, että asiakasta huijaamalla ne voitot tehdään ja laittaa ostotoimeksianto sisään.

7 tykkäystä

Auts. Voitko vähän avata @Parvh mitä tapahtui? Itse ostin tänään lisää ja Kamux edustaa n. 10% portfoliosta. Koko toimialalla asiakaskokemus on aika heikko ja se tietysti antaa konteksia, mutta pitkällä aikavälillä toivoisi, että Kamuxin kilpailuetu olisi asiakaskokemus eikä esim. vain operatiivinen tehokkuus.

1 tykkäys

Kuten taisin jossain vaiheessa tähän ryhmään kirjoittaa, niin itellä erittäin mukavat kokemukset Kamuxilta. Pari vuotta sitten olin tampereella kiertelemässä autoliikkeitä. Kamux oli ainut paikka (kävin noin 5-7 eri liikkeessä) missä myyjät tuli kyselemään että “tarvitko apua?”, “Voidaanko tehdä tarjous?”. Muissa liikkeissä oli tyyli aika tyly ja meininki “Tuolla ne meidän autot on, kato sieltä” tai sitten just ja just sanottiin “Moi” ja istuttiin naama näytössä tai oli juoru-tauko kolleegan kanssa. Vaikka ei silloin löytynyt sopivaa autoa, kamuxin kaverit olivat erittäin ystävällisiä ja halusivat aidosti että oikea auto löytyis jossain vaiheessa. Kamuxille siis 5 rengasta / 5:stä, ja tyytyväinen osakkeenomistaja :+1:

4 tykkäystä

Onko ketjussa oikeasti joku tyytyväinen osakkeenomistaja? :unamused: Jos katsoo Kamuxin taivalta pörssissä, niin mielestäni siinä ei ole vielä aihetta tyytyväisyyteen yhdelläkään omistajalla. Osaketta lyhyellä aikavälillä tai ajoittaen treidanneet omistajat asia toki erikseen. Mutta löytyykö ketjusta joku oikeasti tyytyväinen omistaja, joka on vain nauttinut kyydistä?

2 tykkäystä

En itse stressaisi tämänkään yhtiön kohdalla huonoista asiakaskokemuksista. Niin tämän ketjun kuin muidenkin nettipalstojen perusteella, nämä asiakaskokemukset vaikuttaa ihan samalta, kuin minkä tahansa muunkin yrityksen kohdalla: Osalla todella hyviä kokemuksia, osalla huonompia. Varmasti jokaisella firmalla Suomessa on huonoja myyjiä/asiakaspalvelijoita välillä palkkalistoilla ja hyvilläkin työntekijöillä on tietysti huonoja päiviä. Tuntuu omasta mielestäni merkityksettömiltä nämä yksittäiset käynnit ja niiden perusteella muodostuneet mielipiteet. Eri asia olisi, jos useampi henkilö kävisi esimerkiksi mystery shoppaamassa viikottain kamuxin liikkeissä ja saisi lähes poikkeuksetta huonoa palvelua tai asiat hoidettaisiin muulla tavalla huolimattomasti.

8 tykkäystä

En oikein ymmärrä kysymystä, koska Kamuxin liiketoiminta on kehittynyt hyvään suuntaan pörssitaipaleenkin aikana.

Kurssi on jossain vaiheessa mennyt vastakkaiseen suuntaan suhteessa tehtyyn tulokseen, mutta tämä on markkinoiden tehokkuuden eikä Kamuxin johdon ongelma mielestäni. Korkeintaan voidaan sanoa että ipo–hinnoittelu tehtiin liian korkealla arvostuksella.

2 tykkäystä

Itsellä pelkkiä hyviä kokemuksia Kamuxin kanssa toimiessa. Autoista saanut joka kerta yli mitä oma arvio on ollut ja näköjään tämä on businekselle ihan ok.

1 tykkäys

Jos on katsonut tulosta eikä kurssia, niin voi olla tyytyväinen. Kurssi on tosiaan käyttäytynyt välillä epämieluisasti, mutta eiköhän se pidemmän päälle pitäisi korjaantua

3 tykkäystä