Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)


Kamux tehny pari mielenkiintoista rekryä. Nyt elokuussa molemmat herrat startanneet Kamuxilla. Alkaa analytiikkaan panostaminen näkyä henkilöstössäkin. Kaikkea hyvää näille herrasmiehille uudessa työssä!

91 tykkäystä

QT ketjun innoittaman aloin miettimään miten kamux saisi pidettyä maa- ja muut johtajansa palkkalistoilla. Kamuxin kannustinjärjestelmät ovat kumminkin aika laihahkoja, mutta kamux taas tarvitsee jokaisen pennin mitä mahdollista kasvaakseen, joten suuret kannustimet ovat tästä kasvusta pois. Toki markkinaarvoakin alkaa olemaan pikkuhiljaa kiitettävästi, joten esim. 2-4% diluutiollakin saataisiin jo merkittäviä pitemmän aikavälin kannustinohjelmia.

Nyt johdon aika taas menee jatkuviin maajohtajien pallotteluihin eestaas ja uusien rekryämisiin ja tämä focus on aina pois siitä itse tekemisestä. Joten olisiko kamuxin järkevää lanseerata messeviä kannustinjärjestelmiä, vaikka esim. TJ ei moisia ainakaan kaipaa?

Nykyiset kannustinjärjestelmät siis tälläisiä:

16 tykkäystä

Handelsbanken nostaa etukenossa jo 20€ :grinning:

100 tykkäystä

Pieni havainto netin syövereistä.
Sakan mainoksia (myös Vehon mainoksia) näkyy netissä kokoajan. Kerran menin klikkaamaan mehukkaan näköistä Mersua. Sen jälkeen Saka on spammannut mersu-mainoksiaan jatkuvasti.

Minusta tämä vaikuttaa toimivalle tyylille. Varmasti saa monen haaveilijan sortumaan heräteostokseen kun suosikkiautoja vilisee kokoajan selaimen reunassa.

Kamuxin mainoksia ei ole paljoa netissä näkynyt. Saattaa olla vain oma minimaalisen pieni otos. Toivottavasti Kamux hallitsee paremmin muiden selaimia.

6 tykkäystä

Mitä olen itse Nettiautosta etsinyt autoja, niin Kamux on tullut vastaan hyvin usein, useammin kuin mm. Saka. Mutta jälleen kerran, tämä perustuu minun, yksittäisen henkilön otantaan.

2 tykkäystä

Itsellä on ajoittain Kamuxin mainoksia näkynyt. Niin videomuodossa kuin pieninä “bannereinä” esim Ampparit uutissivustolla.

2 tykkäystä

Ihan normaalia toimintaa minkä tahansa toimialan internetmainonnalle nykypäivänä. Sen verran tehokkaita on mainosalustojen seurantapikselit ja algoritmit, jotka maksimoi näytettävien mainosten konversiota. Eli kun klikkaat jotain, niin algoritmi tietää, että sen tyyppinen mainos sai sinut reagoimaan ja näyttää saman tyyppisiä lisää.

Havainto siis liittyy enemmänkin internetmainontaan yleisesti kuin varsinaisesti autokauppojen mainontaan, enkä sen perusteella juuri vetäisi johtopäätöksiä Kamuxista. (Yleistietona toki hyödyllistä ymmärtää, miten nettimainonta nykypäivänä toimii)

21 tykkäystä

Nopeasti voisi olettaa ettei tuohon 4 miljoonaan voi enään liittyä kuin positiivisia uutisia, paitsi jos asianajajien palkkiot syövät toisen mokoman omistajien piikkini.

Kamux Oyj julkistaa puolivuosikatsauksen tammi-kesäkuulta 13.8.2021 noin kello 9.00. Eli siis perjantaina.

7 tykkäystä

Q2 tulosjulkistuksen lähestyessä oheiseen kyselyyn voit merkata oman arviosi myytyjen autojen kappalemäärästä Q2 aikana. :slight_smile: :kamuxkajaani: (Q1 2021 myytiin 16242 kpl)

  • 15000-15500
  • 15500-16000
  • 16000-16500
  • 16500-17000
  • 17000-17500
  • 17500-18000
  • 18000-18500
  • 18500-19000

0 voters

15 tykkäystä

Shiftiltä aikamoista kasvua. Kiva olla tässäkin kyydissä.

6 tykkäystä

Danske repäisee aamukatsauksessa kunnon odotukset:

Q2

  • 46 % liikevaihdon kasvu
  • liikevoitto 11,4 M€ (<- tämä korjattu)
  • liikevoittomarginaali 5,2 %

Lisäksi Danske nostaa koko vuoden liikevoittoennustetta 10 % vaikka on 3,9 M€ “satunnainen erä” Q2:lla.

Tavoitehinta 18,5 € → 21 € ja osta.

102 tykkäystä

Kiinnostaisi kuulla perusteluja kyselyyn vastanneilta ja etenkin alle 17000 vastanneilta.
Alla hieman tekemääni haarukointia, jota saa ja pitääkin haastaa.

Q2:lla Suomessa on myyty käytettyjä autoja noin 12,7% enemmän kuin Q1:llä. Jos laskee suoraan tuolla kertoimella koko Kamuxin niin myynniksi saadaan 18300 autoa.
Ruotsin ja Saksan tilanteesta minulla ei ole dataa käytössä mutta käsittääkseni vähintään kohtalaisesti käynyt kauppa. Jos oletetaan että Saksassa ja Ruotsissa on Q2:lla myyty tasan saman verran autoja kuin Q1:llä ja Suomen osalta kaytetään markkinan mukaista kasvua niin myynniksi tulee 17780 autoa.

21 tykkäystä

Yksityinen kulutus supistui vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä, mutta viimeaikaiset tilastotiedot viittaavat kuitenkin kasvuun toisella neljänneksellä. Sekä vähittäiskauppa että moottoriajoneuvojen kauppa on kevään aikana ollut tuntuvassa kasvussa (kuvio 7). Myös liikevaihdon ennakko kesäkuulta viittaa kasvun jatkuneen kesällä.

Suomen Pankin tuoreista tuoreista talousluvuista tuli tämmöinen bongattua, ei tämä ainakaan huono signaali Kamuxille ole ja vahvistaa oletuksia kovasta osarista ja koko vuodesta mikäli kehitys jatkuu. :slightly_smiling_face:

31 tykkäystä

Häiritseekö ketään muuta Kamuxin tapauksessa se, että uusien myymälöiden avaamistahti on hidastunut todella voimakkaasti? Tiedostan kyllä että Kamux pyrkii jatkossa avaamaan kooltaan suurempia liikkeitä yhä harvemmin, mutta näin hidasta avaamistahtia en osannut ennakoida. Käsittääkseni markkina vetää kuitenkin kaikissa toimintamaissa hyvin niin miksi ei paineta kaasua, vaikka strategian ja tavoitteiden mukaisesti tähän pyritään. Toisaalta samaan hengenvetoon todettakoon että luottamus johtoon ja heidän kykyynsä toimia markkinoilla on edelleen vahva.

44 tykkäystä

Luulisin yhtenä hidasteena olevan autojen heikko saatavuus tällä hetkellä, ne myymälät pitäisi kuitenkin pikapuolin täyttää että pysyvät kannattavina. Myös sitä olisi hyvä pohtia, miten helppo Kamuxin on löytää sopivia kiinteistöjä käyttöönsä ja mikä niissä on tarjontatilanne.

16 tykkäystä

Häiritsee ja on häirinnyt jo yli vuoden päivien verran. Twitterin puolella olen puinut samaa asiaa ja poimitaan siitä höpinästä tilannetta kuvaava kuva:

Kamux uudet avaukset

Markkinan vahva veto sekä volyymien että hintojen osalta tulee pelastamaan Kamuxin tämän vuoden. Muuten uhkana olisi ollut selkeä välivuosi kasvutarinassa.

Kiire tulee toimenpiteiden kanssa ensi vuodelle, jos meinaavat päästä ensi vuoden 20% LV kasvun ohjeistukseen.

53 tykkäystä

Toisaalta jos etämyynti ja netin välityksellä tapahtuva kauppa kasvaa niin en huolestuisi vaikka varsinaisia myymälöitä ei avattaisi. Pikemminkin saattaisin innostua lisäämään Kamuxia mikäli alkaisi tulla indikaattoria siitä että etänä tapahtuvien kauppojen määrä alkaisi kasvamaan.

11 tykkäystä

Korona on osaltaan ymmärrettävä syy uusien myymälöiden puutteeseen. Mutta tulevan H2:n aikana korona ei ole enää syy, koska käytetyn auton kysyntä tiedettiin olevan ihan hyvällä tasolla syksyllä 2020.

Olisikin kiinnostava tieto, mitä H2:lla on tulossa uusien myymälöiden suhteen.

Todella havainnollistava kuvaaja @Suran. :+1:

10 tykkäystä

Eikö nyt toisaalta ole ollut se tilanne, että ylipäänsä on vaikeaa saada autoja myytäväksi? Miten uudet myymälät olisivat kasvattaneet myyntiä jos joka tapauksessa kaikki menee minkä käsiin saa?

Vai onko tässä nyt jotain mitä en hiffaa?

12 tykkäystä

Autojen saatavuus vaihtelee kuukausittain. Myymälöiden avaaminen on kuitenkin suunnitelmallista työtä jonka luulisi tapahtuvan vuoden mittaisten tarkastelujaksojen perusteella. Ei uutta myymälää ihan hetkessä polkaista pystyyn ja saatavuuden sesonkivaihtelut tuskin voivat olla merkittävä ohjaava tekijä myymäläavauksissa?

10 tykkäystä