Osakesijoittaminen

Kamux Oyj - ei voi pelkästään moittia

Saksan markkinapäivitys. Heinä-Elokuu on melko vaisua kovan Q2n jälkeen.
Rolling 12M

1-8 ytd Q1 Q2 Q3 7-8
2021 4 671 372 1 583 639 1 888 657 1 199 076
2020 4 578 408 1 660 735 1 540 032 1 377 641
2019 4 879 149 1 782 610 1 830 088 1 266 451
2018 4 892 356 1 785 262 1 849 440 1 257 654
22 tykkäystä

Tämä viesti on liputettu ja on siksi piilotettu väliaikaisesti.

3 tykkäystä

Voleon shorttipositiossa muutoksia. Muistaako joku, kuinka suuri se oli tätä ennen?

1 tykkäys


Tuossa historia. Lähde: ShortNordic.com - updated short positions

7 tykkäystä

https://www.talouselama.fi/uutiset/kaytettyja-autoja-ostetaan-nyt-ennatysmaarin-muista-nama-5-asiaa-ennen-kauppoja/1986ee3c-e254-4725-a07e-068b10ad2a

Kommenttina vielä, että uusien autojen komponenttipula ja saatavuus sataa varmasti syksyn aikana käytettyjenautojen kaupan (Kamuxin) laariin. Ehkä asiaa on hieman eri kentältä haettu, mutta esim. uusien polkupyörien toimitusvaikeudet räjäytti käytettyjen kysynnän ja markkinatalous toimii kuitenkin samalla tavalla tuotteesta riippumatta.

11 tykkäystä

Itse olen taipuvainen näkemään tilanteen Kamuxille negatiivisena. Kamux kilpailee samojen käytettyjen autojen ostoista muiden kanssa. Kun leasing yms. muita 1-5v vanhoja autoja tulee markkinoille rajoitetusti vielä jopa seuraavat pari vuotta, niin se hankaloittaa käytettyjen autojen hankintaa merkittävästi. Näkisin tämän rajoittavan kasvua jonkin aikaa. Jos ei rajoita kasvua, niin sitten ainakin on kapeampi liikkumavara löytää hyviä diilejä, joka taaseen painaa marginaaleja historiallista tasoa alemmas?

13 tykkäystä

Minä näkisin, että tuo on aika merkityksetöntä fluktuaatiota. Jos käytettyjen autojen kysyntä kasvaa voimakkaasti ja hinnat nousevat, niin Kamux joutuu maksamaan kovemman hinnan ostettuaan käytettyjä autoja varastoon, mutta saa ne myös myytyä kovemmalla hinnalla asiakkaalle. Toisaalta, jos hinnat laskevat, niin Kamux saa autoja halvemmalla varastoon ja myy niitä halvemmalla. Tämä siis pätee niin kauan, kun ei mitään aivan mullistavia muutoksia tule. Ja toki riippuen hieman hintamuutosten nopeudesta, niin ne saattavat tuoda plussaa tai miinusta, koska aiemmin hankitun varaston arvo muuttuu, mutta Kamuxin varastonkiertonopeudella tämäkin on aika hidasta.

21 tykkäystä

Itse pidän tuota todennäköisemmin nettonegatiivisena.

Halpaa varastoa on helpompi kierrättää nopeasti, vaikka Kamuxin ostohinta-myyntihinta spread olisi kutakuinkin vakio. Absoluuttisesti pienemmät hankinnat asiakkaan on usein helpompi tehdä ja autojen kanssa puhutaan kuitenkin merkittävästä summasta halvan ja kalliin välillä. Lisäksi kierrossa olevien käytettyjen autojen määrän lasku supistaa volyymia kappalemäärissä markkinan tasolla, mikä koituu jonkun haitaksi.

Ts. kutistaisi maksimaalista varaston kokoa tarjonnan niukkuuden kautta ja hidastaisi kiertonopeutta kalliimman absoluuttisen tason myötä. Etukäteen hankitun varaston voi nyt myydä paremmin kattein, mutta vaikutus on kertaluontoinen. Se on silti plus.

Kansainvälisen kasvun casen kannalta tämä on tietysti tilapäistä kohinaa, mutta lyhyellä aikavälillä en näe tästä positiiviseksi ajuriksi.

20 tykkäystä

Huhti-toukokuussa ennen Q1-raporttia Kamux oli suunnilleen kaikkien analyysilistojen osta-suosituksissa kärkipaikoilla. Nyt ollaan huipun jälkeen samoilla osakekohtaisilla lukemilla. Mielestäni tässä välissä ei ole tapahtunut mitään fundamentaalisesti liiketoiminnan pitkäaikaisiin näkymiin vaikuttavia muutoksia. Tämänhetkinen ~€530 milj. valuaatio on mielestäni varsin kohtuullinen. P/s reilusti alle yhden, p/e-lukukin kohtuullinen.

41 tykkäystä

En muista onko tästä ketään vielä laittanut huomiota tänne, mutta aikaisemmin täällä valiteltiin kun Kamuxin sivuilla hinta/yms valikot olivat epäkäytännöllisiä ja vaikeasti asetettavia “Liukuvia” asteikoita, mutta nyt on muuttunut helpommaksi. Ettei vain olisi Kamuxilla tarkkailijoita foorumilla keräämässä vinkkejä :shushing_face:

Edit. Tälläinenkin tuli bongattua. Sitä kuuluisaa liiketoiminnan laajentamista ja valmistautumista (talvi)sesonkiin? :stuck_out_tongue_winking_eye:

29 tykkäystä

Se nyt on aivan varmaa, että Kamux seuraa tätä ketjua. Aivan kuten Harvia seuraa haarumia. Nettiauto on suomalaisille se tutuin formaatti etsiä uutta autoa, joten mahdollisimman samankaltainen hakutoiminto lienee toimivin. Pyörää ei tarvitse keksiä uudelleen.

Katselin Kamuxin rekrysivustoa ja yllättävän paljon automyyjien paikkoja auki. Samoin Saksassa ja Ruotsissa massiiviset rekryt käynnissä ( Saksassa niin laaja sivu, että jätetään vain linkki: Jobs bei Kamux | Kamux - Einfach günstig (D)ein Auto kaufen)

Onko tämä sitä kuuluisaa työvoimapulaa vai liekö kasvua haetaan nyt kovilla panostuksilla uuteen henkilöstöön?

26 tykkäystä

Ainakin itselleni jää fiilis, että kun haetaan aktiivisesti uutta porukkaa, niin silloin valmistaudutaan uusien myymälöiden avaukseen. Uuteen myymälään kuitenkin osa porukasta (jollei suurin osa) tulee vanhoista myymälöistä eli saadaan kokeneita tekijöitä heti vetämään puljua mahdollisimman tehokkaasti. Eiköhän vielä tänä vuonna ilmoiteta yhdestä tai kahdesta uudesta myymälästä. Saksassa ainakin haetaan ilmoituksista päätellen aika laajalla rintamalla väkeä, joten kasvua haetaan agressiivisesti ja hyvä niin!

Tähän samaan asiaan vähän liittyen twiittailinkin tänään:

Luulisi, että on kohtuu helppo saada porukka muuttamaan työn perässä, jos tietää, että pulju ei ole menossa mihinkään. Kyllä minusta tuollainen tekemisen meininki yhtiön johdolta toimii myös työntekijälle motivaattorina ja helpottaa sitouttamista. Hyvältä vaikuttaa!

30 tykkäystä

Kalliokoski muistaakseni kehui uuden strategiakauden tavoitteita esitellessään, että Kamux lähes tuplaa työntekijämääränsä strategiakauden aikana. Sitä tavoitetta vasten ainakin on jo syytä alkaakin rekryämään isosti :grin:

28 tykkäystä

Tottakait Lediga jobbeja pitää olla paljon jos haluaa muutaman hyvän myyjän.
Jos Kamux rekryää 10, niin jäisikö taloon puolet eli 5henkilöä, siis automyyjäksi.
Paperitöissä ja tai autojen roudauksessa & fiksauksessa pärjää toki valtaosa…
Iso autoliikkeen omistaja sanoi että jos on varma asia että saatavilla olisi huippuhyvä automyyjä, hänelle on aina heillä vapaa paikka! Automyyjäksi synnytään, sitä asiaa ei opi oppikirjoista vaikka opiskelusta voi apua ollakin…

Nyt saa pörssistä kasvuyhtiöä normaalin hinnalla. Lisäsin Kamux, ei voi kieltäytyä houkutuksesta!

4 tykkäystä

Näytti taas Kalliokoskelle maittavan.

61 tykkäystä

Menin ahneuksissani tankkaamaan jo aamulla tuosta 13€n pinnasta, mutta käytiinkin vielä aika paljon syvemmällä tekemässä häntä tuolla edellisissä pohjissa. Jokohan hellittäisi, jäljellä ei oikein ole enää muita tukia lähimaillakaan kuin tuo 12€n edellinen pohja.

40 tykkäystä

Ulkeille on alkanut Kamux maistumaan tänään oikein kunnolla, eli toivottavasti vihjaa siitä, että tuo 12.5 olisi ollut pohja tällä kertaa:

Onhan tietty mahdollista, että käydään vielä täyttämässä tuo viime vuoden posari-gappikin, jos paska lentää kunnolla tuulettimeen Evergrandin ja muiden muodossa. Vaikka halpoja lappuja on kiva ostaa, niin toivon kuitenkin, ettei ihan tuonne saakka mennä :slight_smile:

Edit: kiva “Lepikön kynttilä” muodostunut myöskin, ei kuitenkaan vihreä, mutta pitkällä hännällä lyhyt keho kelvannee punaisenakin. Tuokin vihjailisi, että Kamux olisi tänään pohjat saavuttanut.

30 tykkäystä

Myös käytettyjen kaupassa siirrytään mannermaiseen tahtiin, sunnuntaisin liikkeet auki!
Ilmeisesti Juha polkee vauhtia kun on just ostanut taas itsekkin nipun osaketta ja me muut odotamme
paluuta kovan kasvun tielle myös tuloksen osalta. Nyt päättyvä Q3 on tärkeä suunnannäyttäjä.


Kaikki Kamuxin liikkeet avoinna sunnuntaina 26.9. | Kamux - Edullisempaa autokauppaa

30 tykkäystä

Tuo sunnuntaimyynti taitaa olla lähes joka kvartaalinen viimeisen myyntirutistuksen tapahtuma? :rofl:.
Ps. Osakkeen nykyisessä hinnassa ei kyllä paljoa tuloskasvua tällä vuodelle odoteta. Q3 ja Q4 kylläkin olleet edellisvuosina ne kvartaalit jolloin ennusteet paukkuneet eniten

8 tykkäystä

Kamuxin verkkokauppa on kyllä yksinkertaistunut ja selkeentynyt. Helppous ja vaivattomuus kuluttajalle. Oikea suunta. Tuosta suoraan verkkokaupasta auton ostamisesta olisi kiva kuulla ostajakokemus. Kilpailijoilla ei näytä edes olevan olemassa samanlaista vaihtoehtoa, vaan tarjotaan laskelmia katseltavaksi tai sitten tarjotaan yhteydenottoa myyjään.

26 tykkäystä