Neste - Ilmastonmuutostaistelun eturivissä

Jutun uutisesta pisti silmään ”Vaikeassa taloudellisessa tilanteessa oleva Neste”

Mihinköhän tuo perustuu? :sweat_smile:

Heikki Malinen siirtyy Outokummusta Nesteen toimitusjohtajaksi – Osakkeet reagoivat Heikki Malinen siirtyy Outokummusta Nesteen toimitusjohtajaksi – Osakkeet reagoivat | Kauppalehti

12 tykkäystä

Täältä löytyy meidän ensikommentit Outokummun toimitusjohtaja Malinen siirtyy Nesteen toimitusjohtajaksi - Inderes

33 tykkäystä

Itseäni tämä nimitys ihmetyttää. Mitä uutta Malinen tuo taloon Lehmuksen tilalle? Jotenkin tuntuu, että tässä nyt vain otettiin nopeasti valtion yhtiöissä palvellut tj. Outokummun osalta Malinen aloitti tutustumisen yhtiöön aikanaan vasta toimitusjohtajana, vaikka oli ollut hallituksessa iät ja ajat. Kuinkahan kauan nyt tutustumiseen menee? Minulla ei ole sinänsä Malista mitään vastaan, mutta jotenkin olisin toivonut Kaisa Hietalaa tai jotain muuta nimeä Nesteen johtoon. Nyt Malisen osaaminen joutuu todelliseen testiin, sillä Outokummun hyvää kehitystä vauhditti, kuten edellä on mainittu, poikkeuksellisen hyvä markkinatilanne.

Edit. Malisella on kokemusta UPM-Kymmenestä toki. Mietin myös sitä, että onko Malinen väliaikainen ratkaisu, sillä hän on ikänsä puolesta jo muutaman vuoden päästä eläkeiässä.

34 tykkäystä

Almanakka on taas kirjoitellut Nesteestä. :slight_smile:

Uskomukset:

- Toimiala on hyvä ja kasvaa merkittävästi
-Yhtiö on keskiverto toimijaa parempi
-Kahden edellisen ollessa totta, on yhtiö myös tajuttoman edullinen

22 tykkäystä

Samat mietteet! Kaisa Hietala:n nimitys, paluu Nesteen leipiin olisi ehkä saattanut olla mahdollista. Onhan hän varmaankin tottunut elämään Suomessa ja pakkasenkin keskellä. Sekä KH olisi ollut korkean profiilin luottamusta herättävä nimitys, joka olisi varmasti huomattu markkinoilla.

Malisen nimitys tapahtui aika nopeasti, tuskin edes yritettiin saada parasta mahdollista Toimaria Nesteelle. Vedettiin vaan perinteisellä valtionyhtiöiden korruptoituneella Hyvä Veli pelikirjalla toimarin nimitys maaliin. Nesteen yrityskulttuuri ei taida sittenkään erota kovin paljoa Fortumista.

Olisi niin hienoa, jos Suomella olisi Norjan Equinorin kaltainen energia-alan kansainvälinen “Voimanpesä” joka tuottaa vuodesta toiseen kasvavaa osinkoa valtiolle ja lisääntyvää varallisuutta kotitalouksille. Mutta ehkä olemme kuitenkin vuosikymmeniä jäljessä Norjalaisia.

26 tykkäystä

Malisesta tulee mieleen vain mediakohu Postissa työehtosopimuskikkailusta, golf-osakkeesta ja siitä, että “potkujen uhalla” vaati että hallituksen pj:lle erityiskohtelua postin jakamisessa. Hän on ilmeisesti kohuista huolimatta ollut ihan pätevä johtaja, joka ei pelkää leikata ja vaatia muutosta (vuoden Muutosjohtaja 2022). Olisin mieluusti nähnyt vähän tuoreempaa verta toimarina, esim. täällä useaan kertaan mainittu Hietala, tai joku muu uusi kasvo ulkoa tai sisältä. Tällä kuitenkin mennään seuraavat pari vuotta ennen Malisen eläkettä.

13 tykkäystä

neste I found this article for you: - Goldman updates European conviction list, adds 4 new stocks By Investing.com

23 tykkäystä

”Meanwhile, analysts are becoming increasingly bullish on Neste, a Finland-based oil refiner, saying they expect that the company will lead the global sustainable aviation fuel (SAF) market over the next 2-3 years.

This dominance is anticipated to sustain robust SAF margins and support their forecast for a +12% above-consensus EBITDA in 2025.”

49 tykkäystä

Jussi Halme on tehnyt taas videon Nesteestä. :slight_smile:

Maanantai-iltana saapui merkittävä ilmoitus. Nesteen toimitusjohtaja Matti Lehmus ilmoitti lähtevänsä. Lehmus on ohjannut Nestettä vain kahden vuoden ajan, mikä on varsin lyhyt aika. Torstaina saatiin sitten tieto, että Teräsyhtiö Outokummun toimitusjohtaja Heikki Malinen on valittu Nesteen uudeksi toimitusjohtajaksi.

27 tykkäystä

Tämäkään kuvatus ole ennenkään ollut mikään muu kuin indikaattori ns. “osiensumman” & kurssihinnan eriytymisestä, mutta kuitenkin:

Varsinkin “siinä mielessä”, että Neste Corporation on hyvinkin pitkälti kuitenkin samanlainen yhtö kuin Fortum eli sitä ei täysin myydä kolmansille osapuolille, ikinä koskaan…

Sikäli vähän tragikoomista, että syklipoukkoilija Outokummusta haalitaan uusi toimari Nesteeseen, juuri nyt näin H2:sen eli uuden tulemisen aattona, ellen sanoisi jopa vallan varsin outoa, jos ilmaisu sallitaan, kyllä…

7 tykkäystä

Ihan sääliksi käy Jussi Halmetta ja monta muuta sijoittajaa, jotka ymmärtävät kyllä, että Nestettä kannattaisi nyt näillä hinnoilla ostaa, mutta kun salkun hajautusstrategia ei anna siihen mahdollisuutta.

Juurikki myöhästyi covid-halvennusmyynnistä ja pääsi Nesteen osalta mukaan peliin vasta nyt melkein 4 vuoden odottelun jälkeen.

Nesteen tulostuotto (E/P) näyttäisi olevan Q2/23 - Q1/24 1,77 € / 22,07 € = 8,02 % ja Kauppalehtioikaistuna 9,98 %. Onhan kasvuolettamastakin jotain maksettava, joten saa kelvata. Muut ne vaan yksityiskohtia tutkivat, mutta Juurikki ei viitsi vaivautua vaan luottaa globaalin markkinajohtajan pärjäävän tässä suosiollisessa pitemmän ajan megatrendissä.

Keskihinnat AOT 24,00 € ja OST 22,74 € eli vaikka alle pellehinnan, niin tappiolla molemmat. Ei haittaa, alennetaan. Elämme harmillista aikaa, kun pörssissä on lähes kaikki niin halpaa ja tietysti aina yhtä aikaa. Alkavat järkevästi hinnoitellut, kuten Mandatum, olla vähissä ennen kuin loppuvat, Mandatumin tapauksessa ilmeisesti Q1-osarissa 8.5.2024, jos hyvin käy.

50 tykkäystä

Elämme hyvikin pitkälti tällä hetkellä H2:sten aikaa, odotusarvoissa siis…

Monessa muussakin yhtiössä kuin vain Neste Corporationissa.

:wink:

2 tykkäystä

Mihinköhän tuo ROE-ennuste perustuu? Äkkiseltään kuulostaa kovalta, jos öljybisneksestä ei enää tule poikkeuksellisia tuottoja ja pakosti kai nuo uusiutuvienkin marginaalit ovat paineessa. Kysyn puhtaasta mielenkiinnosta. Tuollaisia 15-20% työlukuja olen itse pyöritellyt, mutta en ole tuohon ylälaitaan hirväesti uskoa antanut.

2 tykkäystä

Aki Pyysing on kirjoitellut Nesteestä. :slight_smile:

Yli yksi asiaan perehtynyttä on miulle väittänyt, että Nesteellä on kilpailuetua jätteiden keräämisessä eli polttoaineensa hankinnassa. Kai sitä sitten on?

Ottaisin varmaan muuten ainakin semi-isosti, kuten aina mielestäni edullisesti hinnoiteltuja yhtiöitä paniikkiaikoina, mutta pelkään vähän mitä Malinen mahtaa Lehmuksen varjosta löytää. En edes viitsi yrittää arvailla mitä se voisi olla, mutta jonkunvärinen joutsen sieltä saattaa kuitenkin vielä kurkistaa.

33 tykkäystä

Oli kyllä taattua Pyysingiä taas, eli sisältöä ei jutussa ollut nimeksikään. Neste voi nousta tai laskea, kuten koko hesulin pörde, jep.

61 tykkäystä
  • Singapore Airlines ja Scoot ovat ensimmäiset Changin lentoasemalla operoivat lentoyhtiöt, joille toimitetaan Nesteen Singaporen jalostamolla tuotettua uusiutuvaa lentopolttoainetta.
  • Neste toimittaa sekoitettua uusiutuvaa lentopolttoainetta suoraan Changin lentoaseman jakelujärjestelmään, mikä vahvistaa uusiutuvan lentopolttoaineen toimitusketjun kaikkia vaiheita Singaporessa.

Neste ja Singapore Airlines (SIA) Group ovat solmineet sopimuksen, jonka myötä SIA Group ostaa 1 000 tonnia sekoittamatonta Neste MY Uusiutuva Lentopolttoaine™ -tuotetta. Konsernin kaksi lentoyhtiötä, SIA ja Scoot, ovat ensimmäiset lentoyhtiöt, joille toimitetaan Nesteen Singaporen jalostamolla tuotettua uusiutuvaa lentopolttoainetta Changin lentoasemalle.

Nesteen uusiutuva lentopolttoaine sekoitetaan tavanomaiseen fossiiliseen lentopolttoaineeseen, jotta se vastaa lentopolttoaineita koskevia turvallisuusvaatimuksia*. Neste toimittaa polttoaineen Singaporen Changin lentoaseman jakelujärjestelmään kahdessa erässä – kerran vuoden 2024 toisen neljänneksen aikana, sekä kerran vuoden neljännellä neljänneksellä.

Sopimuksen myötä Nesteen uusiutuvaa lentopolttoainetta toimitetaan lentoyhtiöille ensimmäistä kertaa suoraan Changin lentoasemalle, mikä vahvistaa uusiutuvan lentopolttoaineen toimitusketjun kaikkia vaiheita Singaporessa. Nesteen Singaporen jalostamon laajennus valmistui toukokuussa 2023. Nesteen uusiutuvan lentopolttoaineen tuotantokapasiteetti Singaporessa on miljoona tonnia vuodessa, mikä tekee jalostamosta maailman suurimman uusiutuvan lentopolttoaineen tuotantolaitoksen.

80 tykkäystä

70 suurinta omistajaa ostohousut päällä. Ostoja +4milj suhteessa myynteihin.

Hallintarekisteröidyt myivät.

Maaliskuu:
Hallintarekisteröityä 272,579,234 35.44
Huhtikuu:
Hallintarekisteröityä 266,327,583 34.62

53 tykkäystä

Jahas lisää muutoksia johdossa. Nyt lähti uusiutuvien johtaja.

61 tykkäystä

Lisää nestettä mallisalkkuun.

69 tykkäystä

Yhdysvaltalainen pieni jalostamoyhtiö Vertex Energy julkisti tänään Q1 tuloksensa. Yhtiö on ilmeisesti investoinut +100 miljoonaa dollaria vanhan öljyjalostamon muuntamiseen uusiutuvaa dieseliä tuottavaksi. Nyt yhtiö kuitenkin ilmoitti täyskäännöksestä. He aikovat lopettaa uusiutuvan dieselin tuottamisen ja ryhtyä jalostaman perinteistä fossiilista öljyä kyseisessä laitoksessa. Syynä tähän he mainitsevat huonot markkinanäkymät ja sen, että he uskovat saavuttavansa paremmat katteet fossiilisia jalostamalla.

"Due to the significant macroeconomic headwinds over the past 12 months, many of which we believe will continue to occur over the next 18 months and potentially beyond, we have decided to strategically pause our renewable diesel business and pivot to producing conventional fuels from the hydrocracker unit. We plan to reconfigure the hydrocracker in conjunction with a planned turnaround on the unit.”

Heidän uusiutuvien myyntikate tosiaan näköjään 100$/t paikkeilla ja siitä vielä miinus 247$/t operatiiviset kulut, niin näkee, että toiminta on vahvasti tappiollista, joten voi ehkä ymmärtää päätöstä:

Mitä yhtiö ajatteli aiheesta vielä 2021:

Vertex has agreed to purchase Shell’s Mobile, Alabama, refinery for $75 million. The deal is expected to close by 4Q21.
The company has said it intends to invest $85 million in converting the facility’s hydrocracking unit to produce renewable diesel. This should be done by the end of next year, and by 2023 the move is expected to generate revenue of $3 billion and gross profit of $400 million.

Kuvaa ehkä uusiutuvan dieselin markkinan haasteita Yhdysvalloissa erityisesti kaikkein pienempien ja heikompien toimijoiden keskuudessa. Toki tällä kyseisellä yhtiöllä näyttää olevan rahat ja rahoitus lopussa, joten heillä ei ole mahdollisuuttakaan odotella josko uusiutavan dieselin marginaalit joskus paranisivat, koska kassakriisi uhkaa.

Laajemminkin kuulemma jotkut Yhdysvaltalaiset biodieselintuottajat eivät ole saaneet solmittua toimitussopimuksia loppuvuodelle (koska miksi ne negatiivisella katteella myisivät), joten luultavasti vastaavaa tuotannon alasajo nähdään lisäänkin. Kysyntä ja tarjonta hakee tasapainoaan…

121 tykkäystä