Alkaisko rotat hyppiä tankkerista? Varsinkin, kun uusiutuvat vedetään nyt parin vuoden ajaksi vessanpytystä alas ja maailma ylös fossiilisilla 
Lovi Nesteelle aikamoinen, vai mitä besservisserit??
Masse-setä, FA, vihreys kesti juuri sen aikaa kun se oli taloudellisesti kannattavaa 
Piti tarkistaa Nesteen vuosikertomuksesta että myynti oli n. 20% vuodenvaihteen omistuksista. Samassa kertomuksessa tosin velvoitettiin, että johdon pitää omistaa vähintään vuosipalkan verran osakkeita, joten tankkerin kippari ei saa hypätä kokonaan pois kyydistä😃
Vanacker kävi maaliskuussa tankilla alta 22e → voitot kotiin. Onhan toi osake noussut aika ripeästi - tuskin biopolttoaineetkaan täysin tältä kriisiltä välttyvät.
Neste olisi 40€ tuntumassa ilman koronaa, eli kyllä tätä edelleen merkittävällä korona-alennuksella saa. Pitkään salkkuun erittäin hyvä ostos näillä hinnoilla, lyhyen aikavälin nousupotentiaali on tosin kohtuu rajattu.
Neste osti uusiutuvien polttoaineiden raaka-aineille terminaalin Euroopan suurimmasta satamasta. Pätkä tiedotteesta:
Count Terminal Rotterdam on ensimmäinen Nesteen omistama terminaali, jonne kootaan uusiutuvia raaka-aineita. Sen avulla Neste pystyy kehittämään raaka-ainelogistiikkaansa tulevaisuuden tarpeisiin. Kauppa parantaa myös Nesteen kilpailukykyä uusiutuvien jätteiden ja tähteiden maailmanlaajuisilla raaka-ainemarkkinoilla.
Itselläni pisti silmään, että Vanacker myi osakkeita juuri sen verran kuin oli omasta pussistaan ostanut (5000 kpl vuosi sitten toukokuussa @ 29,7155 ja 1700 kpl koronamyllerryksen aikaan @ 21,92). Nyt jäljellä olevat taitavat siis vastata määrältään osakepalkkioina saatuja. En itse erityisemmin fanita sitä, että toimari tällaisina aikoina ottaa niin sanotusti omansa pois yrityksestä – varsinkin kun noilla myyntihinnoilla kaupasta saatu taloudellinen hyöty on Nesteen toimitusjohtajan palkoilla aika olematon, karkkirahoja suorastaan. Syy voi toki olla mikä tahansa, mutta symbolisena eleenä teko ei ole kovin luottamusta herättävä.
Kauppalehti oli hetken aikaa hieman kuutamolla Nesteen investointisuunnitelmien suhteen, mutta onnistui kuitenkin ottamaan asiasta selvää (uutinen):
Nesteen Renewables Platform -liiketoiminta-alueen johtajan Matti Lehmus kertoo, että [Porvoon jalostamoalueelle kohdistuva] ympäristöselvitys on osa esiselvitystä, jossa vertaillaan eri investointivaihtoehtoja.
”Selvitämme erilaisia vaihtoehtoja tuotantokapasiteetin kasvattamiselle. Porvoo on yksi vaihtoehto ja Rotterdam on toinen. Katsomme myös Euroopan ulkopuolisia vaihtoehtoja”, Lehmus sanoo.
Minulta jäi epähuomiossa yhtiökokous kokonaan väliin. Tiedotteen perusteella mitään yllättävää ei tullut esille. Seurasiko joku kokousta; antoiko Neste jotain kommentteja näkymistä tai jostain muusta mielenkiintoisesta?
Tämä on ihan merkittävä uutinen. Pistäisin korvan taakse.
NESTE OYJ. Salkussamme Neste on #1 sijoitus, sekä kooltaan että tuotoltaan. Q1 2020 tuloksessa OP (Oil Products) toi noin 20% Nesteen tuloksesta.
Huhtikuun alusta jalostamokatteet (‘Refining Margin’ - linkki alla) ovat maailmalla romahtaneet ja painuivat viime viikolla negatiivisiksi. Jalostamot saavat siis lopputuotteistaan (bensiini, diesel, Jet-A) vähemmän kuin maksavat raaka-öljystä. Jalostamon kannattaisi siis nyt ajaa tuotantonsa alas.
Nesteen kannalta on huomattava myös, että Urals-Brent hintaero on ‘väärä’ eli rikkirikas Urals maksoi enemmän kuin puhtaampi Brent.
Odottaisin siis varsin heikkoa tulosta OP:n osalta Q2:lle. En silti ole myymässä yhtään Nesteen osaketta - iso kuva ja megatrendi on näyttäisi kantavan Nesteen menestykseen jatkossakin.
(…vastasin siis hölmösti itselleni, sillä en tiedä vielä miten tällä alustalla luodaan uusi avaus?)
Uusiutuvan dieselin jakeluverkko kasvaa:
Jakelupisteiden määrä nousee huhti-toukokuun aikana viidelläkymmenellä uudella pistellä lähes 120:een. Tankkauspisteitä tulee myös paikkakunnille, missä uusiutuvaa vaihtoehtoa ei ole aiemmin ollut saatavilla.
Neste AGM oli lyhyt (1 h). Linkistä voi katsoa tallenteen: http://nesteagm.fi/
Pörssitiedotteessa oli jo pääasiat mutta Vanackerin lyhyestä katsauksesta (8 min) vielä muutama nosto:
Positiivista (vahva taloudellinen asema ja uudet hankkeet) vaikka lyhyen aikavälin näkymät heikommat.
Nesteen tavoitteista selkeästi tykättiin, kurssi on hetkessä noussut 15% ja nyt on enää 5€ matkaa alkuvuoden huippuihin. Itse mietin myös lisäystä pitkään salkkuun, osake ei ole kallis vieläkään kun laskee tulevaisuuden oletettuja tuottoja. Harvoja laatufirmoja kotipörssistä, jolla on uskottava tarina!
Pieni, mutta merkittävä uutinen. Rotterdamissa.
Kauppalehti ei tunnu seuraavan Nesteen menoa ihan ykkösterävillä kiikareilla; eiköhän siitä ole jo kolmisen viikkoa, kun Neste tiedotti tästä terminaalikaupasta.
Neste tehnee päätöksen seuraavan biojalostamoinvestoinnin sijainnista jo huomenna. Porvoo olisi kansantaloutta tukeva valinta, mutta kevään uutisvirta viittaa nähdäkseni enemmän Rotterdamin suuntaan. Vaihtoehtoja on toki muitakin.
Kuinka isoja kapuloita palmuöljyn kieltämisestä liikennekäytössä tulisi Nesteen rattaisiin? Olen ymmärtänyt, että Neste (omien ilmoitusten mukaan) käyttää palmuöljyä, joka on tuotettu ympäristöystävällisesti(mmin mitä avohakkuilla tuotettu palmuöljy).
Nesteen MyDieselin valmistamiseen ei käytetä palmuöljyä, ja heidän strategia on päästä eroon palmuöljystä ajanjaksolla x.
Paitsi, että linkkaamallasi sivulla mainitaan:
Nesteen hankkima palmuöljy vähentää kasvihuonekaasuja keskimäärin 69 %, kun se jalostetaan Neste MY uusiutuvaksi dieseliksi ja kun polttoaineen koko elinkaaren aikaisia päästöjä verrataan fossiilisen dieselin käytön vastaaviin päästöihin. Päästövähennys ylittää selvästi uusiutuvan energian direktiivin (EU RED) biopolttoaineita koskevan vaatimuksen 50 % pienemmistä kasvihuonekaasupäästöistä.