Neste sijoituskohteena: ilmastonmuutostaistelun eturivissä

:thinking:

5 tykkäystä

Nyt hallitus etenee asiassa.

”Ylimääräinen 33 prosentin vero koskee myös öljyalan yritysten voittoja. Verovelvollisia olisivat yritykset, joiden liikevaihdosta yli 75 prosenttia muodostuu raakaöljyn tai maakaasun tuotannosta, jalostettujen öljytuotteiden valmistuksesta raakaöljystä tai kivihiilituotteiden valmistuksesta.”

Onpa vaikea löytää tuon öljytuotteiden liikevaihdon osuutta Nesteellä, kaikki rahavirta sun muu tärkeä löytyy, mutta tuo?? Ja onko uusiutuvien öljyjen/rasvojen jalostuskin tähän kuuluvaa, jolloin varmasti on yli 75 %??? Ping @Petri_Gostowski

Edit. Puusilmä ei lukenut, että ”valmistus raakaöljystä”. Perunoiden paistinrasva ei ole raakaöljyä. Huh! Osinkoja ei leikata…Kiitos @Huhtis ja Petri eli n. 50 % on alle hallituksen 75 %.

Q3 rapsan (löytyy PDF Nesteen sivuilta) mukaan 1-9/22 liikevaihto yhteensä 19 145 miljonaa euroa, ja öljytuotteet -segmentin liikevaihto 10 039 miljoonaa. Eli ilmeisesti ei sitten koskisi Nestettä?

2 tykkäystä

Liikevaihto segmenteittäin löytyy sieltä osarien loppupäästä, ks. kuva tässä alla. Eli Nesteellä ei täyty tuo “yli 75 %” ehto, minkä takia tuota windfall veroa ei sovelleta yhtiöön.

31 tykkäystä

JP Morgan nosti Nesteen tavoitehinnan 55,00 euroon (edellinen 54,00 €). Suositus pysyy ennallaan LISÄÄ-tasolla. :point_down:

Näyttökuva 2022-12-3 kello 20.47.24

14 tykkäystä

Naantalin laitokselta on jo siirretty laitteita (esim. sähkömoottoreita ja pumppuja) Porvoon jalostamolle sekä muutenkin purkutyöt aloitettu tai vähintäänkin juuri alkamassa. Ei siis ole Naantali enää käynnistymässä.

11 tykkäystä

EU:n lainsäädäntö kieltää tuotteiden tuonnin jotka edesauttavat metsien tuhoutumista. Mahtaisiko vaikuttaa Nesteen toimintaan? Käyttävät palmuöljytislettä. Yhtiö ei kerro paljonko käyttävät tätä tislettä (olen koittanut udella juurikin sen takia että millaisesta riskistä on kyse) mutta luultavammin on varsin merkittävässä roolissa.

4 tykkäystä

Jos hommat on tuon suhteen kunnossa ja vieläpä paremmassa kuin ”naapurilla” niin tuo laki on kilpailuetu

6 tykkäystä

Eikö @Petri_Gostowski llakaan ole mitään käsitystä tuon sijoittajapuhelun sisällöstä? Vähintäänkin hähmäiseltä vaikuttaa toiminta piensijoittajaa ajatellen…

3 tykkäystä

Osallistuin tuohon analyytikkopuheluun, joten on käsitystä sen sisällöstä. Summeeraan sen niin, ettei siinä tullut mielestäni mitään merkittävää uutta.

Puhelussa Neste kertasi segmenttien kvartaalia ja käytännössä toisti Q3:n yhteydessä annetut näkymät. Tämä on luonnollista, koska muutokset näkymissä tulisi antaa tiedotteena, kun kesällä tehtiin.

Osakemarkkina näytti reagoivan siihen, kun sanottiin, että Uusiutuvien tuotteiden myyntikate olisi ennemmin annetun ohjeistushaarukan (700-800) alalaidalla. Tähän tosin lisättiin myöhemmin puhelussa jotenkin niin että “tai noin puolivälissä”. On kuitenkin muistettava, että toteutuvaan katetasoon vaikuttaa aika usein kvartaalin lopun laivaukset, jotka esim. Q2:lla ja Q3:lla heiluttivat toteumaa vielä aivan neljänneksen lopussa. Siispä nämä pari viimeistä viikkoa vaikuttavat vielä siihen. Lisäksi on hyvä myös muistaa, että Neste on viime vuosina kunnostautunut varsin varovaisena ohjeistajana, jonka ainakin minä olen aina huomioinut ennusteita tehdessä. :smiley:

Mielestäni markkinareaktio oli erikoinen, etenkin kun tiedetään, että Nesteellä lähtee ensi vuonna käyntiin merkittävästi uutta kapasiteettia. Tämän tuoma volyymikasvu ja sen katetaso on mielestäni tässä kohtaa huomattavasti merkittävämpi arvoajuri, kuin Q4:n muutaman kympin liike myyntikatteessa. Etenkin kun siihen katetasoon vaikuttaa nyt voimakkaasti heiluneiden raaka-aineiden liikkeet ja niiden vaikutus suojauksiin. Ensi vuoden osalta yhtiö ei kommentoinut mitään, vaan sen aika on tilinpäätöksen yhteydessä.

53 tykkäystä

Mikä näiden analyytikkopuhelujen tarkoitus on? Jos niissä ei tule markkinarelevanttia tietoa, niin miksi niitä pidetään? Jos tulee, niin miten ne voivat olla suljettuja?

Suoraan sanoen pistää vihaksi enkä voi käsittää, miten tämä on laillista toimintaa. Wärtsilässä oli aikaisemmin tänä vuonna samanlainen case, että analyytikkopuhelussa jaettiin uutta tietoa ja se aiheutti kohdalleni tappioita.

30 tykkäystä

Erittäin hyvä pointti. Nähdäkseni tämä johtuu isossa kuvassa pörssiyritysten vinoutuneesta toimintakulttuurista, jossa pankkien analyytikoita pidetään tärkeämpänä sidosryhmänä kuin esimerkiksi osakkeenomistajia tai yksityissijoittajia.

3 tykkäystä

Kyllä niissä tulee relevanttia tietoa monesti. Lyhyen tähtäimen kommentointi on kuitenkin pääasiassa vanhan kertaamista, koska jos esimerkiksi Nesteen kohdalla marginaalinäkymä olisi eri kuin Q3:lla ohjeistettaessa se tulisi tiedottaa. On myös aina subjektiivinen näkemys, miten relevanttina pitää lyhyen tähtäimen kommentteja, ja miten niitä tulkitsee. Minä pyrin aina arvioimaan kunkin tiedon murusen relevanttiutta ja sitä, että onko sillä olennaista vaikutusta esimerkiksi ennusteisiini ja sitä kautta pitäisikö sen vaikuttaa näkemykseeni. Jos näin on, niin sen myös sitten viestin eteenpäin kommenteilla tai päivityksen muodossa tms. Tämä on toki aina minun subjektiivinen arvio ja voin hyvin olla väärässä :smiley:

Monesti niissä keskustellaan myös markkinan ison kuvan kannalta relevanteista asioista, kuten vaikkapa nyt Nesteen kohdalla regulaation muutoksista. Nämä ovat aika samanlaisia mitä yhtiöt yleensäkin keskustelevat analyytikoita, salkunhoitajia tai muita sidosryhmiä tavatessaan.

Menee varmaan pian tämän ketjun osalta ohi aiheen, mutta eikös Wärtsilällä ole kaikille avoimet sijoittajapuhelut nykyään? Itse pidän tätä kaikkien osapuolien kannalta varsin reiluna käytäntönä ja toivoisin, että useammat yhtiöt siirtyisivät tähän käytäntöön.

27 tykkäystä
21 tykkäystä

Ei nyt hirveästi uutta nesteen ketjuun, mutta kuulemma SAF käy hyvin kaupaksi.

22 tykkäystä

Alankomaissa Amsterdamin Schipholin lentoaseman kaikissa dieselkäyttöisissä maa-ajoneuvoissa ja laitteissa käytetään Neste MY Uusiutuva Diesel™ -polttoainetta tammikuusta 2023 alkaen. Polttoaine valmistetaan sataprosenttisesti uusiutuvista raaka-aineista.

Schipholin lentoaseman maahuolinnassa on käytössä noin 1 900 dieselajoneuvoa. Kalustoon kuuluu monenlaisia ajoneuvoja, kuten tavallisia henkilö- ja pakettiautoja, traktoreita ja trukkeja, mutta myös erikoistunutta maalaitteistoa, kuten lastaushihnoja, lava- ja konttinostimia, nostimella varustettuja catering-autoja, lentokoneiden tankkausautoja, matkustajaportaita ja maavirtalaitteita.

KLM Equipment Services (KES) toimittaa polttoainetta kaikkiin Schipholin ajoneuvoihin ja laitteisiin. Lentoasemalla sijaitseva jakeluasema ja kolme säiliöautoa huolehtivat polttoaineen jakelusta seitsemänä päivänä viikossa. KES hankkii Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä Nesteen jakelukumppani EG Groupilta.

26 tykkäystä

Neste on mukana Corporate Knightsin maailman vastuullisimpien yritysten 2023 Global 100 -indeksissä jo 17. kertaa peräkkäin. Corporate Knights analysoi 6 720 yritystä suhteessa verrokkiryrityksiin toimialalla maailmanlaajuisesti, ja Neste oli yksi sadan parhaan joukkoon yltäneistä yrityksistä. Neste sijoittui indeksissä 29. sijalle ja toimialansa ensimmäiseksi.

Mikään muu energiayhtiö ei ole päässyt indeksiin yhtä monta kertaa peräkkäin. Neste arvioitiin parhaaksi yritykseksi energiasektorilla, johon arvioinnissa kuului 413 yritystä.

32 tykkäystä