Olikos tämä vielä täällä ?
Kannattaa myös ottaa Trevor seurantaan IG:n puolella
Olikos tämä vielä täällä ?
Kannattaa myös ottaa Trevor seurantaan IG:n puolella
Mielestäni tällä hetkellä
Alle 25 usd on ok
20-22 usd on hyvä
18-20 usd loistava.
16-18 usd erinomainen.
Tosin jos olet pitkällä tähtäimellä, niin uskon että nämä hinnat ovat tulevaisuudessa todella edullisia vaikka olisit ostanut 30 usd. Tämä vain omaa mutuilua. Ei ole osto suositus tms.
14.8 keskihinta,meinasin vähä vielä lisätä,tässä 24 paikkeilla
Juuri näin. Jos ajattelet pitkää pitoa ja uskot homman ottavan siivet alle en ehkä murehtisi ostaako missä 18-25 välillä.
Itsellä ollut (hatusta heitetty) 18,85 pilkki, mutta ostan lähiaikoina joka tapauksessa vielä siivun.
Nikolan hinnoittelu on kyllä hankalaa. IPO hinta 10. Markkinat yrittää nyt hinnoitella osaketta tietämättä, mitä liiketoiminta oikeasti tulee tuottamaan. Todellisuus on sitä, ettei koskaan tiedä, mitä kaikkea tulevaisuus tuo tullessaan, kun liiketoiminta alkaa. Sen vuoksi IPO-hinta on ollut tuollainen ja varmasti senkin maksaneet on joutuneet miettimään hintatasoa.
Itse olen tyytyväinen, jos saan 18 pinnasta ostettua oman osuuteni. Tänään olin jo ostamassa tuosta 23 pinnasta - ostinkin, mutta myin pikkuvoitolla pois, kun ei mitään isompaa ostoryntäystä syntynyt.
Laitetaan tähän vanha juttu Vergestä liittyen Anheuser-Buschin tilaukseen.
“We don’t know how fast we can build those,” Nikola CEO Trevor Milton said on the call. “We have a contract to deliver 800 trucks To Anheuser Busch, but it depends on how fast we can build them and build the stations.”
Taitaa lappu olla kohta taas ostohinnoissa.
Uuden tehtaan alueesta juttu
Nikolan tehtaasta: (mielestäni viimeisin kommentti Trevorin suusta oli mid 2020)
plant is on track to break ground late in 2020 or early 2021
Hyppäsin itsekkin tänään hype rekkaan kohtalaisella positiolla
Jos luen tätä oikein, niin Interactive Brokers datan mukaan nyt olisi kaikki mahdolliset osakkeet shortattuna mitä irti saa. Oletan että shortit yrittää pelata sen varaan että 3 päivän pörssin kiinniolon takia tänään tulisi kunnon myynnit vielä.
Eri lähteitä selattuani “laaja” keskustelupalstojen oletus (varma tieto siis ) on että ensiviikolla alkaisi uusi nousuhype joka jatkuisi ainakin mergeriin asti. Minullapa on sellainen tunne, että kun “kaikki” olettaa nousun alkavan ensiviikolla, niin saattaa loppumyynnin sijaan tulla ennakoiva ostoaalto tänään, ja shorttien olisi pakko sulkea tappiolla ja nostaa kurssia vielä lisää…
Aika rohkea oletus näin julkisesti mutta pian se onneksi selviää kuinka pahasti metsään meni… Jos menee oikein niin lottoan sitten huomenna
P.S. Voisiko joku selventää mita tuo “fee 67.7%” käytännössä tarkoittaa? Onko se laskettu vuosikorko shortille vai miten?
Vuosikorko. Se, että IB:llä ei ole shortteja, ei vielä kerro sitä, että onko miten paljon muilla välittäjillä.
Varmasti niitä on tarjolla muualla.
Juu, tietenkään ei kerro IB tilanne miten muilla on shortteja. Ajattelin että vähän suuntaa kumminkin anta jos tuolta olisi vähissä.
Vaan eipä tullut ihan ennustettua reaktiota kurssiin. Onneksi lopussa suunta oli sentään oikea.
Mitä itse olen seurannut, että niin VTIQ liikkuu Nasdaqin mukana aika pitkälle. Sen reaktiot ylöspäin vain on ollut korostettuja. Jos SP500/Nasdaq kykenee pitämään nousutrendiä yllä, voi tämä lappu saada isoakin nostetta kohti kesäkuun alkua mentäessä. Mutta jos lähdetään laskuun, uskon, että myös tämä laskee. Silloin tuo 20-taso voi mennä rikki.
US Express:llä luulisi olevan preorder sisällä.
Edit: Vuodelta 2016 löytyi juttujakin
2016 vuodelta uutinen tilauksesta. U.S. Xpress to add Nikola’s hydrogen-electric truck | FleetOwner
Tästä löytyi määristäkin juttua.
“U.S. Xpress Inc., a large carrier based in Chattanooga, Tenn., has reserved up to 1,000 of the company’s hydrogen-electric trucks, Nikola said. The company says it is now refunding customer deposits on its trucks because it doesn’t need the money to fund operations.”
Näissä ei siis sinäänsä mitään uutta, mutta mukava hieman tonkia nimiä tilausten takana.
Jos btw lukee tarkkaan analyst day presentaation, niin siellä on mainittu “large U.S. fleet owner 5000”. Semmonen huomio vaan että ei ole pluraalimuodossa, joten se huhuttu monta kertaa ABinbev tilausta suurempi saattaa käsittää tuon 5000 kpl.
Siitä sitten Googlailemaan millä firmoilla on yli 5000 fleetit. On niitä kourallinen mutta ei montaa…
E: Btw hyvä tiedostaa että Nikola Tre tilaukset ei ole mukana näissä 14602 joukossa
En löytänyt jutusta päivämäärää mutta joku Felleskjøpet on tilannut 50 Tre -mallia. (Presentaation mukaan keskitytään ensisijaisesti useamman tuhannen tilauksiin mutta jos sellaisia on, niin niistä kuullaan varmaan mergerin jälkeen.)
Felleskjøpet reserverer 50 Nikola Tre lastebiler
FB puolelta hyvä kirjoitus. Ei koske pelkkää Nikolaa, vaan vähän laajempi katsaus. Pitkä teksti mutta hyvää luettavaa:
Piti sama tulla laittamaan,mutta olitkin jo ehtinyt. Oli erinomainen postus.
Sama henkilö kannattaa ottaa myös twitterin puolella seurantaan.
No nyt tarttis saada käsiin puolivillainen copy-paste tuosta maksumuurin takaa löytyvästä listasta / artikkelista