Twitterissä näin spekulaatioita, että nää noin 200k blokkikaupat olisi taas buybackeja. Sehän tietenkin olisi taas hieno homma. Jotain positiivista saisi tulla, vaikka ei sillä taida mitään väliä olla mitä uutisoidaan ni suunta on alas 
1 tykkäys
Onkohan tässä vähän sama kuin joissakin kuplateknoissa mutta käänteisesti. Siis fundan pohjalta pitäisi kauhoa lappuja, mutta koska lähiajan trendi näyttää negatiiviselta sekä fossiiliset mielletään auringonlaskun alaksi, niin ei vain kelpaa, ja siksi fundallakaan ei ole niin merkitystä. Toki nyt tippuu taas USOIL ja jos jotain näistä olen hieman alkanut ymmärtää niin tankkereiden daily rates ei ole myöskään kovin herkkua luettavaa.
2 tykkäystä
Talouden jäähtyminen jenkeissä on taas nostanut USOIL:in maanpäällisten varastojen tasoja, joten öljyn tarve merellä liikutteluun taas vähenee vähäksi aikaa, painetta tankkereiden hinnoille (jotka on ennätysalhaalla olleet jo pitkään). Tämä vaatii kärsivällisyyttä.
6 tykkäystä
Kiitos tuesta, yhtä ”pihalla” siis kaikki muutkin 
Tottakai markkinatilanne on öljyn ja sen liikuttelun suhteen todella huono tällä hetkellä, mutta meno on melko rajua. Nyt käytiin jo alle $9, otin siivun lisää 9,03 ajatuksella ”menköön perkele vaikka tuhkatkin pesästä” vaikka ei pitäny enää Katellaan seuraavan kerran sitte 8 taalan pinnassa…
Kylmiä hermoja vaan kaikille jotka tässä mukana!
1 tykkäys
Lisäsiivu vielä Scorppareita alle 9 dollarin - en tiedä kaduttaako muutaman kuukauden päästä. Vois laittaa tälle positiolle stop-lossin, mutta sanokaas mihin se pitäis laittaa 
. Kuukausi sitten olisin sanonut että 10.
2 tykkäystä
STNG on sikäli heikoilla jäillä, että ollaan oltu tyhjän päällä jo pitkään TA mielessä. Eli uutta ATL:ää tulee päivittäin eikä mitään tukea sen loppumiselle ole. Muuta kuin se, että myyjät loppuu.
Buybackit hidastaa korkeintaan, mutta vähentää floattia. Jos stopparia miettii, se pitää tehdä jollain max tappio periaatteella (sehän voi olla myös vain osalle positiosta).
Itse ostelen tällaista riskikohdetta hyvin pieninä erinä, joten olen varautunut ainakin tuplaamaan vielä position. Silloin voi tietysti voitonmaksimointi jäädä pienemmäksi, mutta harvemmin rahat loppuu. Viimeisien erien ostoväliä kun voi harventaa rajustikin. Tämän tuotot tulee jokatapauksessa näkymään vasta 1-2v päästä.
- edit: edellisessä huipussa kevensin pikku voitolla 1/3 pois, jonka nyt ostin takaisin. Alentaa keskihintaa ilman pääoman lisääntymistä. Taitaa joku kutsua khattaukseksi
6 tykkäystä
Harmi kun ei oo enempää pätäkkää, nyt ois meinaan suhteellisen komean väristä, melko uutta tankkeria tarjolla 5 miljoonan kappalehintaan.
Tuplasin pienen positioni @9$. Kh on nyt 9.65
1 tykkäys
Hyvin epämukavat lisäykset pieniin EURONAV ja STNG positioihin “kun halvalla saa”.
Eihän tässä ehkä ole lopulta mitään järkeä, koska laput ovat liian halpoja jos ajattelee edes parin vuoden aikajänteellä?
Melko varmasti olen vain ymmärtänyt alan väärin eli liian pintapuolisesti tutustunut ja näistä menee puolet konkkaan (tai puristaa omistajila hitosti lisärahaa) ensi vuonna kun öljyn hinta matelee 35 dollarissa eikä kukaan tarvi tankkereita kun se ei liiku.
Paljon rauhallisemmin istun myös arvoaan sulattavan GOLAR LNG positioni päällä, joten ehkä pitäisi sittenkin lisäillä sitä.
2 tykkäystä
Pitempään seuranneena aloitin 11$ kohdilta, viimeisin lisäys ysin päältä. Ihan naurattaa ku niin monella näyttää olevan yhtä vankkumaton usko kääntymiseen😄salkkuni isoin positio ja tää kortti katotaan loppuun asti, pohja on lähellä!
1 tykkäys
Scorpparit alkaa kohta olemaan ihan kunnon osinko-osake. Vähän vielä alemmas, niin maksaa sitten jo 5% osinkoa. On tää menoa tämän kanssa. Viime possan sain pikkuvoitoilla ulos, mutta nyt kun käyty jo slle 9 alkaa sormi hamuamaan taas ostonappia😁
1 tykkäys
Kaivelin kevennykseksi (ja vakuuttaakseni vatsahappojani siitä että markkina todellakin on väärässä) vanhoja graafeja Scorpion osalta ja huomasin kuinka surkuhupaisalta epsin ja osakekurssin korrelaatio näyttää viimeisen vuoden ajalta.
Karkeasti ytd chartti näyttää siltä että mitä parempia tuloksia firma on tehnyt niin sitä jyrkemmin kurssi on sukeltanut 
Q3’19 tulos (eps -0,93$) julkaistiin 7.11.2019 => osakekurssi oli silloin noin 29$ tasolla ja kurssi reagoi osariin positiivisesti rallatellen muun sektorin tukemana uusiin 52 viikon huippuihinsa noin 40 taalaan vuoden vaihteessa 2020.
Sen jälkeen sentimentti kääntyikin täysin koko sektoria vastaan ja pulkkamäki on ollut liukas lukuun ottamatta kevään pikku contango-pomppua osakkeen menetettyä liki 80% arvostaan ytd.
__
Q3 on tankkereille se vuoden huonoin kvartaali mutta Scorpion kohdalla Q3’20 taksat ovat itse asiassa olleet, koronasta huolimatta, keskimäärin parempia kuin viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla tämän tiedotteen mukaan.
Q3’20 tulos julkaistaan 5.11.2020 (oma veikkaus on että eps tulee olemaan hieman tappiollinen) => tämän viime aikaisen “logiikan” mukaan jos mennään niin osakekurssin pitäisi huonon tuloksen jälkeen reagoida vähintään +25% tauluun joten nyt kannattaa vielä kauhoa kaksin käsin lappuja kun halvalla saa 
8 tykkäystä
Niin, kysymyshän on siinä millane positio löytyy ja miten pitkään sitä malttaa pitää. Oon vahvasti sitä mieltä että jos ei ole realisoinnin pakkoa niin stng/glng kombolla pystyy tekemään erittäin hyvät tuotot tästä hetkestä kevääseen. Vaatii vaan lehmänhermoja näillä hetkillä kun pientä paniikkia ilmassa ja kaikki näyttää vähän heikolta. Sen takia välillä hyvä kaivaa noita lähihistorian lukuja ja vertailla nykyhetkeen mitä on tapahtunu. Pakkohan se on luoda uskoa ja lukea muidenkin samansuuntaisia ajatuksia ihmisiä tässä ollaan😄mutta uskoa luo sisäpiirin ostot 10 ja 11$ paikkeilta ja nuori laivasto olettaen että jonkinnäköistä supistumista alalla odotettavissa.
2 tykkäystä
Miettinyt pitkään että milloin hypätä kyytiin, järkevintä odottaa tuloksen julkistukseen saakka ja katsoa muutenkin marraskuunalun pöhinät ennenkuin sijoittaa vaikka nyt mielletäänkin erityisen edulliseksi?
Miten luulette mahdollisen presidentin valinnan vaikuttavan öljyalalla oleviin yrityksiin jos Biden lopulta päätyy presidentin pallille?
Omien scorppari lappujen keskihinta 15,24$ ja positio on iso… 
Jossain vaiheessa päätin että en varmasti osta enää tätä lappua mutta kyllä nyt ruvetaan olee sellaisissa hinnoissa että pakko vakavasti ruveta miettimään kh alentamista muutamilla ostoilla… esim hajautetusti kuten muutama täällä miettinyt.
3 tykkäystä
erittäin hyvät tuotot tästä hetkestä kevääseen
Tästä olen kyllä skeptinen. Tämähän vaatisi käytännössä noiden rahtausten hintojen merkittävää nousua jopa normivuotta korkeammalle tasolle talven aikana? Nyt siitä ei vielä ole mitään merkkejä tietääkseni. Kapasiteettia on siis liikaa eikä se kapasiteetti siitä poistu ymmärtääkseni kuukausissa vaan vuosissa.
Eli sinänsä kuvittelen myös tuottoja saavani, mutta oma vajavainen ymmärrykseni väittää, että holdaukseen pitää isolla todennäköisyydellä hermot riittää huomattavasti pidemmäksi aikaa. Olen itse toiminut työoletuksella 2-5 vuotta. Jos sillä välillä mennään senttiosakkeiksi, niin sitten sitä vatsaa koetellaan.
1 tykkäys
Gregory vousvounis, it takes two to contango, calvinfroedge, ja tietysti frimanin Jarmo(Twitteristä).Tuosssa muutamia ketkä hyvin jyvällä stingistä. Edelleen riippuu mielestäni positiosta, riittävän iso positio ja edullisella hinnalla niin jo tammi-helmikuun arvoilla mahdollista todella hyvään treidiin. Nää on tietysti omia ajatuksia useita vuosia seuranneena.Mut oikeessa oot siinä että pitempään voi hyvin kestää ennenkö lähtee toipuu mut en usko että joutuu ens vuotta pidemmälle lähtee odottelee. Q2 ja Q3 huonoimmat aina suunta on ylös etenkin nyt kun korona vielä päällä tänä vuonna pelkkä sentimenttikin voi tehdä ihmeitä😎
1 tykkäys
Näyttää olevan pulkkamäki osaria kohti
4 tykkäystä
Itse lähdin myös Scorpio Tankersin kyytiin hinnalla 8,49. Jotain outoa täytyy tapahtua, jos tällä hinnalla ei tee voittoa parin vuoden kuluessa.
5 tykkäystä
Minullakin on tätä herkkua 183 lappua. Onneksi vain tollanen avauspositio. Ostin koska foorumihype ja “halvalla sai”. Tällä hetkellä 12,96 kh tuntuukin aika korkealta.
Kaikesta huolimatta tekisi mieli laskea keskihintaa, mutta onneksi käteisvara on vähissä, niin ostamatta jää. Tän kyytiin ehtii varmasti myöhemminkin, kirjaimellisesti, sillä tankkerit taitavat odotella satamissa toimettomina lastia.
3 tykkäystä