CNBC:ssä oli admin tahojen tilaisuus, ilmeisesti katko kestää viikonloppuun, mitään isompaa vahinkoa ei ole syntynyt. Mikäs kiire nyt on myymään, seuraava daily res on 23.45?
5 tykkäystä
Tuo on paras tieto mitä tähän kohtaan löytyi… laskutrendissähän shorttien määrä on ollut, muistaakseni tammikuussa oli vielä yli 11% floatista.
Nyt kun 20$ vihdoin näyttäisi breikkaavan niin ei minulla ainakaan ole kiire myymään, teekupista ennustamalla kevennyksen tarvetta voisi tulla vasta tuolla 30$ tienoilla 
10 tykkäystä
Ostin 21,10 myydyt takaisin 20 ja osia.
Edit: täysin liputettava postaus.
6 tykkäystä
Product puolella romutettavien tankkereiden määrä saavutti juuri 11 vuoden huipun. ( tradewinds)
5 tykkäystä
Odotettu, silti osake +7%
2 tykkäystä
Ratet saavat tästä lisää nouspaineita. Putki on ilmeisesti jo melkein täydessä toiminnassa, mutta kestää pitkään ennen kun jalosteet saavuttavat Texasista lähtevän putken toisen pään New Jerseyssä. Tavara liikkuu putkessa lähes kävelyvauhtia ja putki on noin 8000km pitkä.
6 tykkäystä
Tyhjenikö se putki kokonaan?
2 tykkäystä
Washingtonissa loppuu löpö koska jengi on hamstrannut polttoainetta:
Tilapäinen häiriö toki voi hetkellisesti heiluttaa varsinkin product-sektorin taksoja mutta en usko että tästä sen suurempaa nostetta ainakaan pidemmällä tähtäimellä saadaan, tällä hetkellä arviot on että tilanteen pitäisi normalisoitua viikoissa. Toki jos häiriö jatkuisi viikojen sijaan kuukausia niin sitten vaikutukset voisivat olla isossakin kuvassa merkittäviä.
3 tykkäystä
Niin on annettu ymmärtää.
Toki mutta nää tankkerit on jänniä. Scorppareilla on noin 70 MR alusta, joiden ratet nousi 5000 € yhdessä päivässä. 21 päivää tarkoittaa 7,3 miljoonaa USD enemmän kassaan . Jos ratet nousevat enemmän esimerkiksi toisen mokoman on se jo liki 15 miljoonaa. Nopsasti kääntyy kassavirta. Tämä on yksi syy miksi näiden kanssa pelailu on haastellista.Molempiin suuntiin liikkeet on todella äkäisiä.
Edit: luvut suuntaa antavia en muista tarkkaan, enkä esimerkin takia jaksa tarkistaa MR alusten määrää.
4 tykkäystä
Sen verran pitää korjata että ei ne jo solminut diilit enää kesken matkan muutu mihinkään vaikka uusien spot hinta nousisikin, täytyy muistaa että tankkereiden yksi reissu voi helposti kestää viikkoja. Äkillinen hintapiikki ei välttämättä näy mitenkään ko. firman viivan alla jos kaikki laivat ovat sattuneet olemaan huonommilla taksoilla kiinni juuri silloin eikä päästäisi tekemään lainkaan sopimuksia korkeammilla taksoilla.
4 tykkäystä
Paljon on kapasiteettiä vapaana, jos yhtäkkiä löytyy laivoja paikkamaan noinkin merkittävän putken jättämään aukkoa.
BTW: scorppions
Selvästi löytynyt vastustaso.
Viikkokynttilä aika harras
Tämä tietysti totta. Olisi kuitenkin peräti eriskummallista jos ei tulevia rahtisopimuksia solmittaisi nyt ollenkaan ? Arvatenkin myyntiä tapahtuu päivittäin ja spottihintojen nousu johtuu yleensä kiihtyvästä kysynnästä, joka viittaisi siihen, että korkealla hinnalla niitä tehdään enemmän. Korkeammalla hinnalla sovitut rahdit ajetaan joka tapauksessa, vaikka spotit sillä hetkellä olisi 80% halvempia.
1 tykkäys
Ainakin Scorpion kokoluokassa, jossa laivoja on fleetissä ~130, niitä uusia soppareita solmitaan lähes päivittäin joten kyllähän ne kohonneet taksat tulevat jossain määrin vaikuttamaan tulokseen. Pointti olikin lähinnä se että jos kyseessä on viikoissa ohimenevä kriisi niin isossa kuvassa (tai edes kvartaalitasolla) sillä tuskin on kovin suurta merkitystä vaan tähtäin on edelleen siellä parin vuoden päässä missä toivottavasti ne lehmän hermot palkitaan.
2 tykkäystä
Kiitoksia hyvistä pohdinnoista!
Olisin kiitollinen jos avaisit tuota kahta vuotta, mitä silloin oletetaan tapahtuvan?
2 tykkäystä
Selvä se, lähinnä pohdiskelen niidenkin puolesta, jotka miettivät oman sijoituksensa poukkoilua. Näissä tankkerilapuissa kun nuo äärimmäisen lyhyenkin tähtäimen asiat vaikuttavat suuntaan jos toiseenkin todella nopeaan. Spottihintojen reiluina muutospäivinä kurssi saattaa reagoida todella vahvasti hintojen julkistamisajankohtana, vaikkei sillä pitkään fundaan ole mitään merkitystä.
4 tykkäystä
Miten kun tämmöinen breikki olisi menossa, niin missä voisi olla target nousun määrälle?
Nostelin stoppia niin, että jään voitolle ainakin vähän.
1 tykkäys
Siellä voisi olla hyvä meno taloudessa ja samalla romutettu vanhoja tankkereita ja uusia ei ole pahemmin tilattu, niin saattaisi olla tilanne missä kuljetuskapasiteetidta olisi pulaa ja scorpion alukset on nuoria ja varustettu rikkipesureilla sun muilla.
3 tykkäystä
3,5 M$ sijoitus Scorpioon on pikkurahoja Scionin kokoluokassa mutta uutisen psykologinen merkitys saattaa olla huomattavasti arvokkaampi … iso raha alkaa vihdoin kiinnostua tankkereista?
9 tykkäystä