Ei se vika ole Tegrassa vaan siinä että käytettiin pientä ja halpaa eMMC-flashia ja koodattiin logitus niin että infotainment-kone spammasi logia flashille naama punaisena koko ajan. Loppuu kirjoituskerrat flash-piiriltä. Toimi pitkään OK, mutta kun ohjelmisto on koko ajan saanut uusia ominaisuuksia, vapaa tila on vähentynyt joten aina vain pienempää levynnurkkaa on logitus jurnuttanut ja varsinkin halvemmissa flash-piireissä kirjoituskertojen määrä on varsin rajallinen…
Koodi korjattiin tietenkin ja nyt logittaa paljon maltillisemmin mutta ei auta niitä joiden eMMCn “tunnit oli jo täynnä” tai melkein.
Se on totta että Teslan olisi pitänyt vain ottaa tuosta se tarvittava taloudellinen hitti heti ja vaihtaa kaikki. Ja todellisuudessa hitti ei ole noin iso koska nämä voi korjata. Eli refurbishattua tilalle joista on vain vaihdettu tuo flash-piiri uuteen (ja isompaan, koska isommat eivät myöskään enää maksa juuri mitään) ja softat reinstattu. Korjattu logituskoodi + isompi flashi jossa on enemmän tilaa kirjoituksen tasaamiseen eri alueille ettei samaa flashisolua tarvitse rämplätä koko ajan ja ongelmaa ei ole.
Ja siis tämä ei ole uusi asia, tässä vaikka tarinaa aiheesta
https://www.eetimes.com/burned-out-flash-trips-up-older-teslas/
Uutta on vain se että suositellaan voluntary recallia.
Ja siis kaiken pahan alku ja juuri on tämmöinen piirikortilla möllöttävä eMMC flash-piiri joka korjaukseksi pitää kolvata irti, dumpata sisältö ja kopioida se uudelle (mielellään isommalle) piirille ja uusi piiri kolvata takaisin. Ei ihan hirveä rasti, mutta vaatii hieman erikoistyökaluja. Niin ja sitten jos se ehtii kuolla kokonaan niin ettei siitä voi sisältöä enää kloonata ulos niin sitten vermetteä ei saa henkiin enää ilman Teslan huoltoa koska sisällä on uniikkia tavaraa jota ei voi kopsata toisesta MCUsta ja vain Tesla pystyy tuon uudelleenalustamaan.
Ja jos Tesla vain olisi aikoinaan 8GB flash-piirin sijaan maksanut muutaman taalan lisää ja pistänyt vaikkapa 32GB piirin niin ongelmaa ei olisi koskaan tapahtunut koska logituksella olis ollut kymmeniä gigoja lääniä jossa tasaisesti jurnutella niitä kirjoituksia ja vermeet olis kestäneet varmasti 10x pidempään eli helposti auton normaalin käyttöiän.
