Osakesijoittaminen

Uudet sähköautofirmat - NIU, Fisker, Canoo, jne

80 kWh “perinteinen” akku (samanlainen kuin Teslassa), jolla pääsee 300 mailia (482 km), mutta valmistajaa ei ole vielä ilmoitettu. Solid state jätettiin pois suunnitelmista, koska ilmeisesti se ei vielä ole valmis massatuotantoon.

Fisker’s first model is the Ocean SUV which is being developed with Austria’s Magna Steyr and due to start production at a Magna Steyr plant in late 2022. It is expected to arrive with an 80-kilowatt-hour battery offering a range of 300 miles. Fisker last week revealed that it is also developing a vehicle with Taiwan’s Foxconn, due in 2023. Fisker hasn’t detailed the type or supplier of the batteries these initial models will use.
Fisker has "completely dropped" solid-state battery dreams

1 tykkäys

Jätit pois tän pätkän:

Fisker hasn’t detailed the type or supplier of the batteries these initial models will use.

Eli tuo 80 kWh on vaan toimittajan omaa spekulaatiota emmekä vieläkään tiedä mitään tuosta akusta?

Hmm, on se kyllä mainittu ihan Fiskerin omillakin sivuilla, eli ei pitäisi olla spekulaatiota :smiley:

https://www.fiskerinc.com/faq/charging

How many miles will the Fisker Ocean go on one charge?
Between 250 and 350 miles depending on conditions and driving style.

What kind of battery will the Fisker Ocean have?
80kWh state-of-the-art Lithium Ion battery.

How fast will the Fisker Ocean charge?
The Fisker Ocean will charge to 80% SoC / approximately 240 miles in 30 minutes on a DC fast charger. From empty to full requires approximately 60 minutes on a DC fast charger.

What kind of charge port does the Fisker Ocean have?
The Fisker Ocean is equipped with a CCS and CCS2 compatible charge port.

7 tykkäystä

Kiitos! Juuri tätä tietoa etsin! Mahtavaa!

2 tykkäystä

Nyt hus sinne leijonaketjuun :sweat_smile: Näihin tulee Microvastin akut, made in the US :wink:

Yle Areena - Tiedeykkönen 30.4.2021

Sähköautoilusta tulee yhä järkevämpää - akut kehittyvät ja sähköntuotanto vihertyy

Kun autokuume iskee, se on menoa! Tässä vaiheessa moni jo miettii, pitäisikö seuraavaksi hommata sähköauto. Sähköllä on edullisempaa ajaa kuin polttomoottoriautolla. Sähköautoja markkinoidaan myös ympäristöystävällisempänä vaihtoehtona. Mutta onko sähköauton hankkiminen vanhan bensiiniauton tilalle tutkimusten valossa oikeasti ekoteko? Kestävätkö akut, käynnistyykö auto talvella ja miten lataus onnistuu parhaiten? Jos nyt ostaa sähköauton, onko se kohta vanhaa teknologiaa ja hinta romahtaa - tulevatko kohta vetyautot? Sähköautoista ja autoilun tulevaisuudesta, kuten langattomasta pikalatauksesta ja superakuista, keskustelevat toimittaja Mari Heikkilän kanssa VTT:n johtava tutkija Juhani Laurikko ja Motivan kestävän liikkumisen asiantuntija Taneli Varis.

2 tykkäystä

https://www.nasdaq.com/articles/li-auto-april-li-ones-deliveries-surge-2021-05-02

Li Auto April Li ONEs Deliveries Surge

Fisker kommentoi viime aikoina esiintyneisiin piiriuupeloihin eri markkinoilla:

1 tykkäys

Workhorselta Q1. Ensimmäisellä vuosineljänneksellä toimitettiin yhteensä kuusi kuorma-autoa. Kurssi tulee kivasti tonttiin. :nauseated_face:

2 tykkäystä

Nyt tekee kyllä pahaa holdailla Canoota ja Fiskeriä kun on tällainen verilöyly käynnissä. Canoolla näkisin isomman upsiden mikäli markkina muuttuu myönteisemmäksi ja tiputaan tuonne 6 taalan hujakoille. Tuosta joukkokanteesta ei ole vielä tullut mitään uutisia, niin mahtaako toteutua edes.

Näkisin että taas pahimpien inflaatiopelkojen hälvetessä tulee muutkin EV:t nousemaan Teslan perässä.

Fiskers ottaa nousua afterissa. Fisker ja Foxconn allekirjoittaneet Project PEAR puitesopimuksen.

5 tykkäystä

" Manufacturing to Start in U.S. From Q4 2023" On tämä US markkina uskomaton :grinning:

2 tykkäystä