The technology group Wärtsilä will supply the LNG Fuel Gas Supply System, Propulsion Control System and Alarm Monitoring and Control System for four new 8200 TEU LNG dual-fuel container ships being built for Singapore-based Pacific International Lines (PIL) at the Jiangsu New Yangzi Shipbuilding yard in China. The orders were included in Wärtsilä’s order book in Q4 2022.
Wärtsilä Fuel Gas Supply System (FGSS) will feed LNG fuel to power both main and auxiliary engines from the vessel’s 7500 m3 membrane tank. The FGSS also includes boil-off gas management and bunkering stations, as well as a Fuel Control System (FCS) completely integrated with Propulsion Control System (PCS) and Alarm Monitoring and Control System (MCS).
The Wärtsilä equipment is scheduled for delivery to the yard in early 2024, and the vessels will be delivered progressively commencing in 2025.
Moi Ollikohan, hyvä kysymys ja tein vähän hakua omasta Wärren tilausseurannastamme. Havaintosi ovat oikeat siinä mielessä, että Wärren voimalapuolen tilausten painopiste siirtyi EPC- eli avaimet käteen -tilauksista selvästi pelkkien moottoreiden toimituksiin. Oma varmasti puutteellinen hakuni (jossa ei ole mukana konversioita eikä tietenkään sähkön varastointijärjestelmiä) indikoi, että vuonna 2021 Wärtsilä julkisti yhteensä 977 MW:n (5 kpl) edestä EPC-tilauksia ja vain 178 MW:n (3 kpl) edestä pelkkiä moottoritilauksia. Vuonna 2022 asetelma kääntyi: EPC-tilauksia oli 196 MW:n (4 kpl) edestä ja moottoritilauksia 845 MW:n (7 kpl) edestä. Kysynnän painopiste siis siirtyi selvästi perusvoimasta (EPC-painotteinen) säätövoimaan (jossa päävoimanlähde on yhä useammin tuuli tai aurinko). Tarkastelujakso on kuitenkin lyhyt ja otanta pieni, joten kovin vahvoja johtopäätöksiä tästä ei pidä tehdä. Havainto on joka tapauksessa mielenkiintoinen. Käyttämämme peukalosääntö tilausten arvossa on ollut, että EPC-projektin arvo on tyypillisesti 0,7-0,9 MEUR / MW ja pelkän moottoritoimituksen 0,3-0,4 MEUR / MW. Meillä ei ole vahvaa näkemystä siitä, kumman tyyppinen toimitus on Wärtsilälle suhteessa kannattavampi. Lähtökohtaisesti pelkkä moottoritoimitus on tietenkin vähäriskisempi. EPC-projektien kannattavuus taas riippuu siitä, miten riskit (mm. alihankinnan kustannukset, vaikeusaste, aikataulu) on jo tarjousvaiheessa hinnoiteltu ja missä määrin näitä riskejä on toteutunut. Terv. Eki
Tulosliveä huomenna 10 aikaan. Itselläni ehkä odottavin tulos tulee olemaan juuri Wärtsilä. Hyvin on tilauksia näyttänyt tulevan, mutta saa nähdä.
OP:n parin viikon takaisesta tulosennakosta. Ennustavat tasaista q4-tulosta, ja odottavatkin ennemmin tämän vuoden ohjeistuksia. Sanovat 2023-2024 olevan tämän syklin huippuvuodet talouden heikkenemisen takia. Liikevaihdon ennustetaan kasvaneen 20% verrattuna 2021, ja liikevoiton. OP:han myös laski tavoitehintaa 8.50euroon ja laski suosituksen vähennä-tasolle. Wärtsilä kyllä jatkanut nousuaan, joten saa nähdä mitä tulos tuo. Isäni on juuri Wärtsilässä töissä, ja kuulemma ihan erilainen ”pöhinä” ollut menossa toimistolla, kuin ennen. Ilo on olla mukana tämän firman vihreässä kyydissä.
Ei tässä kovinkaan huolissaan tarvitse olla, kun miettii että Q4:lla oli paljon kertaluonteisia eriä ja kaikista tärkein asia raportissa oli, että näkymissä näkyy aika paljon valonpilkahduksia. Energiamurros tuo kyllä Wärelle paljon positiivista uskallan väittää.
En vielä kunnolla kerennyt tulosta läpi käymään, mutta tämä kohta iski silmään ” Pyrimme parantamaan kannattavuutta kasvattamalla palveluidemme lisäarvoa ja kääntämällä energianvarastointi- ja Voyage-liiketoiminnot kannattaviksi.”. Tässä jos onnistuisivat niin alarivillekin voisi jäädä mukavempia lukuja. Kyllähän tämä nyt oli aika kova pettymys, mutta pitää vähän antaa anteeksi maailman talouden takia. 0.05eps on aika karu näkymä.
Ei tässä mielestäni pitkällä aikavälillä mikään muutu, ja uskon Wärtsilän silti olevan vahvassa tilanteessa tulevaisuutta ajatellen. Eiköhän tässä pääse tankkailemaan tänään.
Kertaerät pilasivat aika reippaasti niistä oikaisemattomia Q4 lukuja, mutta siitä huolimatta hieman pettymyksen puolelle meni vuosi 2022. Valopilkkuina kuitenkin Marine Powerin +20 % tilauskertymä YoY verrattuna vuoteen 2021 ja kokonaisuudessaan tilauskertymä +6 % YoY. Osinkokin ylitti parilla sentillä ennustamani 0,24 €/osake arvion. Energyn tilauskanta vain + 7 % YoY oli selvästi alle arvioni (joka oli +20-25 %). Kustannuspaineiden helpottaessa kannattavuudessa todennäköisesti aletaan petrata H1 aikana, jos ei satu uusia takaiskuja ja maailman talous näyttäisi vaihteeksi vähän positiivisemmalta, mikä tukee tämän vuoden tilauskertymää. Näillä eväillä ihan hyvä jatkaa ja tavoitehintani 8,5 € pysyy muuttumattomana. (Ps, rahavirta hieman hirvittää ajatellen tulevia osinkoja jatkossa, jos ei pian ala kääntyä )
“Wärtsilä ennakoi Marine-liiketoimintojen (Marine Power ja Marine Systems) kysyntäympäristön olevan samankaltainen kuin vuonna 2022.” Olisin odottanut tämän näkemyksen olevan positiivisempi, mihin kertynyt tilauskantakin viittaisi. Tästä voisi vetää sellaisenkin johtopäätöksen, että tälle vuodelle noita tilauksia ei ajoitu vielä runsaasti.
OP:n analyytikko Jussi Mikkonen kertoi ajatuksiaan Wärtsilän tuloksesta.
Tänään Q4-tulos saatiin myös konepajasektorin Wärtsilältä. Analyytikko Jussi Mikkonen toteaa raportin annin jääneen aavistuksen negatiiviseksi kokonaisuudessaan, vaikka yhtiön kommentoimat näkymät yllättivätkin positiivisuudellaan.
Sitten olisi vielä Sijoittaja.fi:n analyysi Wärtsilästä, jonka lukee muutamassa minuutissa.
Wärtsilä on vahvasti mukana vihreässä siirtymässä, joka hyödyttää osaketta pitemmällä aikavälillä. Tilikauden 2023 ensimmäisen kvartaalin suoritus on Wärtsilälle todella tärkeä. Q4-tuloksen perusteella yhtiön osakkeella ei ole perusteita vakaalle kurssinousulle. Yhtiön kannattavuuskehitys tulisi nyt saada korjattua, jotta yhtiön osake saataisi pysyvämmälle kasvu-uralle.
@Isa_Hudd haastatteli toimitusjohtaja Håkan Agnevallia.
Vuosi 2022 tarjosi Wärtsilälle haastavan toimintaympäristön. Vaikka vuosineljännestasolla tilauskanta laski, oli koko vuoden tilauskanta kasvanut edellisvuodesta. Tulosta rasittivat mm. kustannusten nousu, liikevaihtojakauma, sekä Olkiluodon ydinvoimalaprojektiin liittyvä 40 miljoonan euron kustannusvaraus. Kysyntäkuva näyttää edelleen hyvältä, varsinkin energiapuolella. Tilaa parantamiselle on sekä kassavirran, että kannattavuuden puolesta. Wärtsilän toimitusjohtaja Håkan Agnevall tekee yhteenvedon kuluneesta vuodesta ja luo katseen tulevaisuuteen.
Wärtsilä Oyj Abp:n osakkeenomistajat kutsutaan varsinaiseen yhtiökokoukseen, joka pidetään torstaina 9.3.2023 klo 15.00 Helsingin Messukeskuksessa osoitteessa Messuaukio 1, 00520 Helsinki (sisäänkäynti: Messukeskus Siipi). Kokoukseen ilmoittautuneiden vastaanottaminen ja äänestyslippujen jakaminen aloitetaan klo 13.30.
Taseen osoittaman voiton käyttämisestä ja osingonmaksusta päättäminen
Hallitus ehdottaa yhtiökokoukselle, että vuodelta 2022 maksetaan osinkoa 0,26 euroa/osake. Osinko maksetaan kahdessa erässä.
Ensimmäinen erä 0,13 euroa/osake maksetaan osakkeenomistajalle, joka on osingonmaksun täsmäytyspäivänä 13.3.2023 merkitty Euroclear Finland Oy:n pitämään osakasluetteloon. Hallitus esittää, että tämän erän osinko maksetaan 20.3.2023.
Osingon toinen erä 0,13 euroa/osake maksetaan syyskuussa 2023. Osingon toisen erän täsmäytyspäivä on 13.9.2023 ja osingon toinen erä maksetaan osakkeenomistajalle, joka on silloin merkitty Euroclear Finland Oy:n pitämään osakasluetteloon. Hallitus esittää, että tämän erän osinko maksetaan 20.9.2023.
@Erkki_Vesola on tehnyt Wärtsilästä uuden yhtiörapsan.
Wärtsilän Q4-numerot osuivat melko lähelle omia odotuksiamme jääden hieman konsensuksesta. Yhtiön kommentit omasta 2023-kysyntänäkymästään olivat kuitenkin varsin positiivisia.
Raportilta lainattua: Olemme nostaneet vuosien 2023-2024 liikevaihto- ja liiketulosennusteitamme 2-7 %:lla seuraavista syistä:1) Wärtsilän markkinakommentit olivat melko positiivisia; 2) hyväkatteinen palveluliiketoiminta jatkaa vahvana ja 3) odotamme energiavarastoinnin kääntyvän kannattavaksi aiempaa arviotamme nopeammin (2024 vs. 2025).
Wärtsilä Corporation, Trade Press Release, 2 February 2023 at 2 PM EET
Texas utility selects Wärtsilä technology for new 190 MW grid-balancing peaker power plant
The technology group Wärtsilä will supply the generating equipment for a new approximately 190 MW power plant to be built in Texas, USA. The order was placed by Lower Colorado River Authority (LCRA), a river authority based in Austin, Texas providing wholesale power to the Texas power grid. The contract was booked as order intake by Wärtsilä in September 2022.
Virallinen tiedotus oli näköjään kaksi päivää @Takkuparta:a hitaampi
Q3/2022 tullut tosiaan näköjään jo tilauskantaan, sen puoleen “old news”. Tämäkin näyttää olevan pelkkä moottoritoimitus ilman suunnittelua ja projektinhallintaa, viime aikojen trendi säilyy.
