Wärtsilä - Kestävämpää merenkulkua

9 tykkäystä

The technology group Wärtsilä will supply the engines with auxiliaries for a 75 MW power plant being built in Termoli, on the Adriatic coast of Italy. The plant has been contracted by energy utility Metaenergiaproduzione, and is under construction by FATA SpA, a member of the Danieli Group. The order with Wärtsilä was placed in April 2022, and booked as order intake in June.

The Wärtsilä equipment is scheduled for delivery in early 2023, and the plant is expected to become fully operational a few months later.

23 tykkäystä

Kyllä Wärreltäkin vaan tulee ihan mukavan kuulosta tiedotetta tasaiseen tahtiin :+1::sunglasses:

20 tykkäystä

Wärtsilän arvostus ei huomioi näillä tasoilla muuta kuin service-puolen. Toivottavasti saadaan hyviä uutisia täyttyvästä tilauskirjasta.

18 tykkäystä

Tuosta kiva

56 tykkäystä

Wärtsilä tehostaa moottorituotantoa. Keskittää nelitahtimoottori tuotannon Euroopassa Vaasaan ja sulkee Italiassa.

24 tykkäystä

Wärtsilä suunnittelee tuotannon alasajoa Triestessä, Italiassa ja nelitahtimoottoreidensa Euroopan tuotannon keskittämistä Vaasaan. Triesten tuotannon päättymisen arvioidaan johtavan noin 450 työntekijän mahdolliseen irtisanomiseen. Arvioidut vuotuiset kustannussäästöt ovat noin 35 miljoonaa euroa vuoteen 2025 mennessä ja muutokseen liittyvien kustannusten arvioidaan olevan noin 130 miljoonaa euroa, josta vaikutus kassavirtaan on noin 75 miljoonaa euroa. Neuvottelut Wärtsilän, työntekijöiden edustajien ja Italian viranomaisten välillä käynnistyvät Italian lainsäädännön puitteissa.

22 tykkäystä

Ympyrä sulkeutuu: Turku-Trieste-Vaasa. Toivon mukaan Vaasan STH:sta tulee maailman tehokkain medium/large bore tehdas!

16 tykkäystä
13 tykkäystä

Paljon on nyt puhetta Eurooppaa uhkaavasta energia-kriisistä. Miten te muut näette tämän tilanteen Wärtsilän kannalta, uhka vai mahdollisuus? @Erkki_Vesola:kin voi kommentoida, jos suinkaan vain ehtii.

3 tykkäystä

Moro III21 ja muut, valitettavasti se on lyhyellä tähtäimellä enemmän uhka, ainakin Euroopassa: 1) Venäjän tyrehtyvää kaasuvirtaa ei saada korvattua kaasuntuonnilla muualta (Norja, USA, mahdollisesti jotkin OPEC-maat) pelkästään kaasunkuljetusalusten ja LNG-terminaalien puutteen vuoksi ja 2) tuuli- ja aurinkosähkön kapasiteettia – biopolttoaineista ja ydinvoimasta puhumattakaan - ei mitenkään saada kasvatettua tarpeeksi nopeasti korvaamaan menetettyä kaasua. Jäljelle jää säästäminen, aggregaattien kysynnän raju kasvu ja kohti korkeuksia kohoava sähkön hinta. Monissa Euroopan maissa tarjontaa joudutaan ensi talvena rajoittamaan, varmaankin teollisuudesta alkaen. Voimayhtiöiden ongelmana tulee olemaan, että asiakkailla ei ole varaa maksaa sähköstä markkinahintaa ja sitten peli muuttuu poliittiseksi: tuetaanko voimayhtiöitä vai asiakkaita? Sähköyhtiöitä on tuskin varaa ja halua laskea konkurssiinkaan (case Uniper). Wärtsilälle kaasumarkkinoiden epäselvä tilanne ja huiman korkea kaasun hinta tarkoittaa kaasukäyttöisen moottorivoimalamarkkinan kysynnän hiljentymistä. Wärtsilä Energyn pelastuksena on, että liiketoiminta ei ole kovinkaan Eurooppa-riippuvaista ja Euroopassakin tuuli- ja aurinkovoimaloiden ja siihen liittyen sähkön varastointijärjestelmien markkinan kasvu vain kiihtyy. Kokonaisuutena kaasumarkkinan näin merkittävä häiriö on kuitenkin Wärtsilälle negatiivista. Terv. Eki

74 tykkäystä

Nimenomaan sähkön varastointi tulee wärtsilän uusiutuvien energia ratkaisujen tueksi, juuri USA osti ja sama auttaisi myös Euroopan ahdinkoa tulevaisuudesta.

5 tykkäystä

Tämä maaliskuulta.

Wärtsilän raportti osoittaa, että Eurooppa voi puolittaa sähkön tuotantoon käytettävän kaasun kulutuksen ja säästää 323 miljardia euroa kaksinkertaistamalla uusiutuvan energian käytön (wartsila.com)

Wärrellähän on sähkön varastoinnin lisäksi tuotannon ratkaisuja, jotka voivat käyttää aika monipuolisesti erilaisia energian lähteitä.

11 tykkäystä

Erkin kommentit Q2 tulevasta raportista:

10 tykkäystä

Maksumuurin takana “Wärtsilän odotetaan yltäneen tulosparannukseen | Arvopaperi

"Tietokanta Vara Researchin kokoama 14 analyytikon ennuste povaa yhtiön oikaistun liiketuloksen kohenevan keskimäärin 77,3 miljoonaan euroon viime vuoden vertailukauden 71,0 miljoonasta eurosta.

Tulosennusteissa haarukka on leveä, 69,3–117,0 miljoonaa euroa."

“Yhtiön vertailukausi oli suhteellisen heikko, joten sen tuloskunnon odotetaan parantuneen jopa hankaloituvassa markkinassa. Tulosennusteissa on nähty pientä laskua viime kuukausina.”

“Yhtiö on kertonut palvelukysynnän säilyneen hyvällä tasolla, mutta laivanrakennusmarkkina kärsii tällä hetkellä telakoiden kapasiteettipulasta. Sähkön varastointijärjestelmissä yhtiöllä pitäisi pyyhkiä hyvin.”

“Yhteensä 13 analyytikon antamien tavoitehintojen keskiarvo Wärtsilän osakkeelle on 10,5 euroa ja suositus ”lisää”.”

14 tykkäystä
18 tykkäystä

Wärtsilä on saanut päätökseen toimintojensa lopettamisen Venäjän markkinoilla järjestyksenmukaisella tavalla. Yhtiö ilmoitti huhtikuussa 2022 ryhtyvänsä ajamaan Venäjän-toimintojaan alas, ja tuo prosessi on nyt päättynyt. Kaikki järjestelyt ja toiminnan lopettaminen on tehty paikallisen lainsäädännön mukaisesti. Työntekijöiden turvallisuus ja hyvinvointi ovat olleet etusijalla eri prosessien kuluessa.

Wärtsilä tuomitsee vahvasti Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan. Ihmisoikeuksien kunnioittaminen, perusturvallisuus ja ihmisten hyvinvointi ovat keskeisen tärkeitä asioita Wärtsilälle. Yhtiö on sitoutunut noudattamaan täysin kaikkia toimintaansa koskevia pakotteita sodan alusta alkaen ja on nyt ajanut alas kaikkien liiketoimintayksiköidensä toiminnan Venäjällä.

Wärtsilä Digital Technologies -yksikkö Pietarissa on suljettu. Muutama työntekijä viimeistelee paikallismääräysten mukaisia tehtäviä, mutta kaikki operatiiviset toiminnot on jo lopetettu. Wärtsilä on käynnistänyt uuden tutkimus- ja kehitysyksikön Venäjän ulkopuolelle turvaamaan sen, että sitoumukset asiakkaille täytetään ilman keskeytyksiä.

Wärtsilä allekirjoitti touko-kesäkuun aikana sopimukset Transas Navigator -liiketoiminnan ja Wärtsilä Vostok LLC:n myymisestä yritysten paikalliselle johdolle. Transas Navigator jatkaa itsenäisenä yhtiönä paikallisten asiakkaiden palvelua. Wärtsilä ei toimita varaosia eikä huoltopalveluja Transas Navigator -liiketoiminnalle yritysmyynnin jälkeen.

Wärtsilä Vostok LLC:lle aiemmin työskennelleet työntekijät jatkavat uuden yhtiön, V-Vostok LLC:n palveluksessa. Yhtiö tarjoaa paikallisesti merenkulun laitteiden huoltopalveluita. Yritysmyynnin jälkeen Wärtsilä ei toimita huoltopalveluja Venäjällä.

Yritysmyyntien taloudellinen vaikutus on linjassa ensimmäisellä neljänneksellä 2022 tehtyjen varausten kanssa. Myynneillä ole vaikutusta Wärtsilän toisen neljänneksen 2022 tulokseen.

28 tykkäystä
40 tykkäystä

Erkin kommentit:

17 tykkäystä

Alkaakohan näiden purku?

5 tykkäystä