Minähän jaan mutta kun faktat lyö pöydälle niin liputetaan 
Hypetykset saatte itse hoitaa. Ja jos luulet että gross marginit ovat tae että menee hyvin niin…sighhh. Xpeng on päinvastoin kuin Nio satsannut pitkällä tähtäimellä …esim. omat autotehtaat (ehkä olen väärässä mutta luulen ettei Niolla niitä ole tai ollut…ehkä rakenteilla?).
Apple on hyvä esimerkki miksi ei omia tehtaita ole/tarvitse, Profit/profit. Miksi ostaa/sijoittaa omaan, kuin voi vuokrata. Unkariin ja USA:han NIO menee, mutta oma pääoma kannattaa käyttää bisneksen kasvattamiseen.
1 tykkäys
pistä nyt uudestaan faktasi. Ja mielellään muustakin kuin siitä, että montako halpaa autoa Xpeng on myynyt.
Itse tälläisenä piensijoittajana olisin/olen erittäin varovainen kyseisen firman kanssa. Aivovuotoa managementissa, overseas holdissa, overseas “valloitusta” johtaa HR-päällikkö tällä hetkellä . FSD (joka kuulemma oli iso kilpailuetu) pomo siirtyi yhden kilpailijan leiriin jne.
Sales profit per auto on pelottavan pieni, ja millä erottuu kilpailusta? Halpoja automerkkejä joihin Xpeng kuuluu, tulee markkinoille kuin sieniä sateella.
Ei ole brändia, ei BAAS- toimintaa, ei Swap Stationeita. Ei yhteistyötä isojen retailereiden, huoltoasemaketjujen jne kanssa.
Volyymit pitää kasvaa todella paljon, että firmasta tulee edes joskus voitollinen. Seuraan lappua, en omista.
Ja disclaimer: ei sijoitusvinkki. Itse omistan NIO:a ja Teslaa.
2 tykkäystä
Paukahti kokouskutsu postilaatikkoon. Lukuisten äänestysten joukossa tämä pisti erityisesti silmään:
1 tykkäys
Dilutoinnilla sitten eteenpäin.
Kirjoitin eilen: “Itse tälläisenä piensijoittajana olisin/olen erittäin varovainen kyseisen firman kanssa. Aivovuotoa managementissa, overseas holdissa, overseas “valloitusta” johtaa HR-päällikkö tällä hetkellä . FSD (joka kuulemma oli iso kilpailuetu) pomo siirtyi yhden kilpailijan leiriin jne.”
Koska tämä kokous on?
Pahoittelut viiveestä @StockLover2:
The AGM will be held on June 24, 2022, at 10:00 a.m. Hong Kong time, at No. 8 Songgang Road, Changxing Street, Cencun, Tianhe District, Guangzhou, PRC.
Eli 0500 meikäläistä aikaa torstaiaamuna.
1 tykkäys
XPeng vs. Tesla: The Race for the Best EV Tech
Wall Street Journal
En halua nyt mitenkään provosoida, mutta video on noin vuoden vanha (joka on internet/BEVin kehityksessä aikana abt 10 vuotta) :
XPeng vs. Tesla: The Jun 7, 2021
Ja tämän jälkeen XPengin FSD - johtaja(kin) on lähtenyt jo kilpailijalle, joten en näe valitettavasti tässä videossa tämän hetkiseen markkina/tuotetilanteeseen hirveästi lisäarvoa.
4 tykkäystä
Trion kuulumisia ja varsinkin autojen myyntimääriä miettivälle @Chris1 tässä vähän muuta dataa, tärkeämpää dataa.
2 tykkäystä
Mielenkiintoista. BEV-kysyntä on Kiinassa kovaa, ja XPeng tiputtaa hintoja. Autoja tehty enemmän kuin on kysyntää. Sales/Profit margin ollut muutenkin pieni. Toivottavasti vain lyhytaikainen tilanne. Itse näen tämän melkein tulosvaroituksena.
No, myyntinrot tulevat piakkoin, toki, ne eivät kerro todellakaan kaikkea, kuten tiedämme. Euroopassa (Norja) kauppa ei ainakaan käy enää edes kohtuullisesti. Toki, pieni osa myynnistä vaan. Mutta seuraamme tilannetta mielenkiinnolla.
Pari lainausta:
" In an interview with the local media, XPeng Motors’ PR Department answered “I don’t want you to follow”."
" “I just picked up the car 10 days ago and the price was reduced by 10,000 yuan immediately after the pick-up. The customer service said that there is no way to trace it back. Who can stand it? Let’s not talk about whether the car is good or bad for the time being, that’s the sales model and means. Can the sales be good?”
3 tykkäystä
Jotain hämärää Kiinan EV-markkinoissa nyt on. Myöskään Volkkarin ID-mallisto ei käy kaupaksi. Siis nyt tarkoitan että ne ovat oikeasti huonoja myyntilukuja.
Saas nähdä millaisia myyntilukuja muut valmistajat raportoi.
3 tykkäystä
Milloinkohan tuli jotain hyvää uutista ylipäänsä koskien Kiinan ev-teollisuutta. Li auto toki onnistunut vähiten huonosti😁
Jos nyt kissa saa nostaa häntänsä niin kirjoitin jo talvella että uskon että Li Auto on paras paras paperi Kiinan ev-markkinoissa😇
2 tykkäystä
Ei näytä hyvältä. Myynti sakkaa ja profit todella pieni. Jotain pitää tehdä. Ja tähän kun vielä lisätään se, että autoja myytiin alennuksella ja tehtiin asiakkaille kunnon jäynää. Tyyliin, “osta multa Teslan kilpailija 50K:lla”… ja seuraavalla viikolla samaa autoa myydään alennuksella eikä asiakas saa hyvitystä 
2 tykkäystä
Kyllä on sitten vallan kauheata että tuollaista tapahtuu - aivan kuten länsimaissa.
-------------------------------:-:
Ja sitten oikeisiin aihesiin;
1 tykkäys