Xpeng (XPEV) - Kiinalainen sähköautovalmistaja

Joo, ja tech day ollut juuri. Sekin nostaa kurssia. Toki Tesla vetää nyt koko BEVia ylös Hertz- sopimuksensa takia.

1 tykkäys

Tokihan Inderesiä voi googlenakin käyttää, ja tykittää asiaan lainkaan tutustumatta kysymyksiä muiden vastattavaksi.

Toinen vaihto olisi vaivautua lukemaan edes kysymystä edeltävä posti, jossa kysymykseen vastataan.

Tästä linkistä 20 minuutin tiivistelmä tämän vuoden 1024 päivästä, joka on Xpengin vuoden “pääpäivä”:

P.S. @Meri, Tottamooses olen roikkunut näissä lapuissa kiinni kuin punkki piensijoittajassa :stuck_out_tongue:

4 tykkäystä

Kiitos linkistä.mutta olisi se linkki voinut laittaaa tänne ilman huomautuksiakin.
Jos paneudun johonkin niin teen sen kunnolla mutta nyt ajattelin että täältä saisi helpolla vastauksen xpengin heinäkuun alusta alkanut vahvaan nousuun. Xpev paljon paremmin kuin muut kiinan ev,t.
Är alla finnar lika snarstuckna?

Lokakuun toimitukset

XPeng Announces Vehicle Delivery Results for October 2021

31/10/2021

Continued Strong Momentum with 10,138 Deliveries

  • 10,138 vehicles delivered in October 2021, a 233% increase year-over-year
  • 6,044 P7s delivered in October 2021, a 187% increase year-over-year
  • 66,542 total vehicles delivered year-to-date, a 289% increase year-over-year
  • Cumulative deliveries exceeded 100,000 as at the end of October 2021

Sieltähän saatiin ihan hyvät lukemat sitten lokakuun osalta. Toinen kk putkeen yli 10k ja Li biitattiin reilulla 32% ja Nio yli 176% ni mikäs siinä! :slight_smile:

Samaa mallia vaan niin hyvä tulee! :slight_smile:

6 tykkäystä

Ärsytti kun en löytänyt mitään hyvää vertailukaaviota Xpengin, Nion ja Li Auton toimituksista tällä vuodelle. Ajattelin että miksi ei sitten tekisi itse. Laitetaan nyt tännekin, jos joku haluaa tutkailla noita tarkemmin. Toivottavasti luvut ovat oikein, eikä kauheita virheitä löydy. :slight_smile:

8 tykkäystä

Juu päivitellään. ja jos jaksan jossain vaiheessa, niin liikevaihdot kun ottaisi vielä mukaan vertailuun niin saisi vähän lisää kuvaa kehityksestä. Nion ja Xpengin kaikki tilauskannat aina vuodesta 2018 löysin, eli ne minulla on ajantasalla, mutta en tiedä mistä Li auton alkuvuosien tilauskannat löytäisi :thinking:

Summa summarun tuon oheisen taulukon voin päivitellä kyllä aina kuun vaihteessa ja iskeä tänne! :relaxed:

4 tykkäystä

5 tykkäystä
3 tykkäystä
5 tykkäystä

Hyvää pöhinää näyttäisi olevan yhtiöllä. Q3 tulokset kun ovat oikean suuntaiset ja Marraskuussa mennään 10k toimitusta rikki niin eiköhän tämä hypi sinne 50-60$ tasolle helposti! :slight_smile:

4 tykkäystä

Google Photos

Tuossa kilpailutilanne viimeisten 6 kk,n ajalta. Nio ja xpeng ovathan kilpailemassa aika tarkasti samassa segmentissä.

2 tykkäystä

Kilpailutilanne on vähintäänkin mielenkiintoinen termi kuvaamaan kahden eri yhtiön osakkeen hintakehitystä suhteessa toisiinsa…

Mutta asiaan: Toistaiseksi Nio ja Xpeng kilpailevat jokseenkin eri asiakaskunnasta. Myydyn Nion keskihinta on hyvin lähellä $70k:tta ja myydyn Xpengin keskihinta alle $40k:n.

Xpengit ovat siis melkein “2 yhden hinnalla” hintaluokassa Nioon verrattuna.

Tilanne muuttunee, kun Nio alkaa myymään omaa Toyotaansa.

5 tykkäystä

Xpev jaksoi pitää “maagisen” 50 usd rajan tänään . Tänpäivänen 5% voiton kautta.
Minulle ihan sama vaikkai mosseja valmistaisi kunhan kurssi menee ylös :grinning: No, voihan niitä takaiskuja tulla ja Niolle pyrkii rinnalle taas kunhan valmistaa köyhillekin ev-auton. Mutta kyllä on ollut viime talvesta aika kiinnostavat käänteet ja varmaan edessäpäinkin ja sehän on tässä pikantti lisäarvo kun seuraa Nio,a ja Xpev,iä ja kilpailutilannetta.

1 tykkäys
4 tykkäystä

Ei hullumpi! ja posia että tähdätään myös sinne Amerikan markkinoille tulevaisuudessa. :slight_smile:

3 tykkäystä

Tässä toinen samasta autosta.
5 minuutin latauksella 200km…swapille kova vastaus.
Akkukoko???
Hinta 43.000 euroopassa (yksi video näin väittää)
Hyvin pyhkii nyt xiaopengillä :grinning:
Sääli ettei suomen markkinoilla näitä kiinaautoja …oli “pakko” ostaa eurooppalainen

1 tykkäys

Mukava kun aina haluat kaivaa NIOn näihin XPengiin liittyviin uutisiin :heart_eyes:. Kehität kilpailutilanteita eri tason autoille (kuten sinulle muutama viesti sitten kirjoitettiin/kommentointiin) Mutta kun tässä ei tarvitse mitään köydenvetoa/ominaisuuksien vertailua tehdä vaan seurata molempia toimijoita ja niiden tulevaisuutta/tuotteita jne, niin eikö noi nyt voisi jättää aivan turhina pois? :thinking:

Mutta kun tähän lähdit, niin sen verran kommentoin, että tuo 5 minuutin lataus/200km tulee käsittääkseni vasta kun toi SUV on tuotannossa (joskus late 2022)? Tällä hetkellä NIO SWAP Stationissa automatisoitu akun vaihto kestää 3 minuuttia ja sillä saa sen 500 km+ (100kWh akulla) riippuen, joten sinäänsä ainakaan minun matematiikalla noi eivät ole ihan samalla tasolla :grin: Ei edes silloin kuin tuo tulee markkinoille.

Tämän Battery Swapin takia juuri Qingdao tms tilasi poliisiautoiksi NIO:ja, koska ei ole aikaa/mahdollisuutta pitää autoja latauksessa pitkään.

Mutta se siitä. Molemmille löytyy varmaan markkinaa ja toivomme, että molemmet laput menevät to the moon :chart_with_upwards_trend: :sunglasses: Ja markkina ehtii muuttua varmaan jo monta kertaa vuodenkin aikana. Miellyttävää seurattavaa maailman EV - markkina nyt :sunglasses:

Ja yhä kyllä uskon XPengiin tuossa kansanautomarkkinassa. Toi vähän kalliimpi SUV voi olla haaste markkinoille, mutta toisaalta, nousihan Skodakin vähän korkeammalle. Toivomme parasta. Ai niin, akun pitäisi olla 100kWH (ainakin videon perusteella), mutta lisää tietoa autosta jne tulee valitettavasti vasta tuossa huhtikuun 2022 lopussa Beijingin Car Show:ssa.

2 tykkäystä

https://ir.xiaopeng.com/news/news-details/2021/XPeng-Reports-Third-Quarter-2021-Unaudited-Financial-Results/default.aspx

En kerennyt hirveästi vielä katselemaan muuta kun liikevaihtoa ja se ainakin näytti olevan ihan mukavaa luettavaa:

Barronsin odotukset:

“The Chinese EV manufacturer expects revenue to be between RMB 4.8 billion ($752 million) and RMB 5 billion. Analysts now see revenue toward the top end of that range, according to FactSet data, although some expect it to be even higher.”

Raportti:

  • Total revenues were RMB5,719.9 million (US$887.7 million) for the third quarter of 2021, representing an increase of 187.4% from the same period of 2020, and an increase of 52.1% from the second quarter of 2021.
  • Revenues from vehicle sales were RMB5,460.1 million (US$847.4 million)for the third quarter of 2021, representing an increase of 187.7% from the same period of 2020, and an increase of 52.3% from the second quarter of 2021.

Pitää ajankanssa tutustua paremmin mutta ihan hyvältä näyttäisi! :slight_smile:

4 tykkäystä

Kivasti markkinat otti vastaan…toivon mukaan pysyy.

3 tykkäystä

Älä nyt paheksu mutta sinun “Ja yhä kyllä uskon XPengiin” ei oikein synkkaa sinun kommentisi aikaisemmin viime talvena Nio foorumissa että Xpeng on turska osake.
Mihin vertaisi jos ei juuri Nioon. Vertaan yhtiöitä jotka kilpailevat (Kiinan) ev-markkinoilla. Teslaan on vaikeata verrata - sillä on brandin hyöty ja jo kauan markkinaoilla. Yksi indikaattori kuinka hyvin yhtiö kasvaa ja tekee voittoa on nimenomaan vertailu. Tällä hetkellä 1-0 xpeville mutta se voi tietysti olla 1-2 vuona 2022.
Tällä hetkellä Xpev 12% plussaa tänään raportin jälkeen…ei hullummin.