Jos kanukkien keskustelu DYAan, tai miksei muihinkin sikäläisiin firmoihin, liittyen kiinnostaa, kannattaa vilkaista Kanadan Inderes, eli Stockhouse, joka mainostaa itseään seuraavanlaisesti:
“With over 1 million unique visitors a month, Stockhouse is Canada’s #1 financial portal and one of North America’s largest small cap investor communities.”
Tällä päivämäärällä näyttäisi olevan 14 kommenttia / keskustelun avausta DYAan liittyen.
E: Disclaimer: Lukemisesta voi sitten tulla paha mieli. Ovat kaivelleet esille mm., että Sparta (joka on tuon TrackSuiten takana) ja Dynacert ovat “vaihtaneet” Advisory Boarding jäseniä. Dynacertin Advisory Boardissa istuu Spartalainen ja Spartan Advisory Boardissa Dynalainen.
Jos en ihan väärin muista niin CEO JP kommentoi 1H tulosta tuossa viimeisessä livechatissa että lukuja ei ole oikeastaan (vedotaan varmasti siihen että tehdas oli kiinni). Joten sen suhteen ei liene syytä odottaa kauheasti osarissa. Mutta tosiaan tilauksia sisällä tuo aiemmin mainittu 25m CAD ja että uusia tulee koko ajan. Toivottavasti osarissa kerrotaan näistä tarkemmin. JP myös sanoi että nyt ollaan hockey stickin alussa. Toivottavasti kanadalaisen maila on oikein päin kädessä…
Tämä on todellinen Jekyll ja Hyde osake. Mieletön potentiaali ja markkina mutta sitten kaikkea epämääräistä ja tunkkaista yrityksen ympärillä. Täysin 50/60 mihin tää nyt lähtee Tekee välillä mieli ostaa lisää ja sitten taas heittää laput laitaan, toistaiseksi mennään vielä mukana…
Itse tuli nyt myytyä loppukasa Nordnetistä pois hintaan 0,77, koska osari ei tule olemaan varmaan mikään erikoinen ja nyt sellaiseen reagoidaan välittömällä -10-15%. Tukeva kasa Nordean puolella juustolla edelleen odottelemassa suht alhaisella KHlla, eli eiköhän tästä vielä laskuun päästä, kun ei voi veromyyntejäkään sitten tehdä On kyllä jännä lappu tämä, kun vety-hype on hienosti kiertänyt kaukaa. Toivottavasti olisi hyvä merkki tämä kuitenkin.
Hyvin kauppalehtimäinen fiilis tulee tuosta kanukki foorumista, eli kunnon trolli-karhuilua ja hehkutusta riittää siellä. Mutta kuvaa kyllä hyvin Dynan tilannetta, eli kuten LakeBoodom tuossa mainitsi aika 50/60 on nyt tilanne tämän kanssa. Toivottavasti suurin syy tähän on tuo TJn virkaa toimittavan dinosauruksen ulosanti, eikä ongelmat itse tuotteessa
Ei kai sitä TA:ssa mitenkään erityisesti pysty tulkitsemaan muuten kuin että ei ole myyjiä eikä ostajia.
Jos vaihto putoaisi näin pieneksi yhtäkkiä, se tarkoittaisi sitä, että vähänkään isommasta positiosta ei pääsisi eroon halutessaan. Liqviditeetin kuivuminen on sen vuoksi huolestuttavaa.
Tämä on kyllä erikoinen “lappu” kaikenkaikkiaan.
Mistä löysit tuon uutisen? Marketscreenerin mukaan 7. suurin omistaja jolla oli vain nuo 300 000 osaketta, eli olisiko lähdössä firmasta? Joka tapauksessa eikö silent periodin aikana pitäisi olla totaalinen myyntikielto?
Ei tule olemaan mikään mairitteleva osari. Jim on kyllä useammassa haastattelussa tämön kyllä nostanut esille, koska Dynalla oli ovet säpissä vissiin koko q2 ajan. Linjastot sun muut laitettiin kuntoon tässä välissä, eli rahaa on palanut, mutta toisaalta työvoimakustannuksissa on säästetty jonkin verran. Voisi kuvitella, että tämä kaikki on priced in, mutta markkinat on käyttäytynyt nyt niin vajaamielisesti, että enpä yllättyisi jostain -10% reaktiostakaan. Hiukan himoittaisi koittaa tehdä pieni veivaus tämän kanssa, mutta kai sekin sitten päättyisi siihen, että täytyy ostaa kalliimmalla takaisin😅
Tuohan vaikuttaa hyvältä, alkaa olla jälleenmyyntiverkosto aika hyvin kunnossa. Vielä kun näkyisi tuotteiden tilauksina ja asennuksina.
Laitoinkin eilen yleiseen energia-ketjuun uutisen koskien Kaliforniassa raskaalle liikenteelle säädettyjä tiukkoja päästörajoja. Alkaa tulla kuljetusyrityksille kiire saada jo olemassaolevien rekkojen päästöt kuriin, jolloin isompia investointeja uusiin, jo valmiiksi vähäpäästöisiin rekkoihin ei tarvitsisi kiirehtiä. Näin ainakin omasta mielestäni, minkä pitäisi sataa Dynacertin tapaisten ratkaisujen laariin. Myös Hylioon tässä hyvin mukana (vielä Tortoise aquisition group)
Vaikuttaa todella hyvältä tuo Alltrucks -uutinen ainakin omaan korvaan. Hiukan odottelinkin jotain uutista tälle viikolle pehmentämään mahdollista Q2 aiheuttamaa pettymystä kurssissa Tuota kautta voisi avautua paljonkin uusia tilauksia. Toivottavasti saadaan homma vihdoin kunnolla lentämään.
Tekee välillä mieli ostaa lisää ja sitten taas heittää laput laitaan, toistaiseksi mennään vielä mukana…
On kyllä jännä lappu tämä, kun vety-hype on hienosti kiertänyt kaukaa. Toivottavasti olisi hyvä merkki tämä kuitenkin.
