Onhan vihreiden puheenjohtajakin naimisissa öljypohatan kanssa. Eikös Dynacertin laitteet asenneta autoihin, jotka polttavat fossiilisia polttoaineita.
Näinhän se juuri on. Silti itselle hieman särähtää korvaan ympäristöystävällisyyden ja öljyalan kombo. Ja tottakai nuo kauniit ylle liitetyt korulauseet kuuluu jokaisen itseään kunnioittavan öljyfirman sivuille. Niillä saa hienosti pestyä kädet. Ei tästä sen enempää, mieluummin näkisin Dynan kaverit ihan erilaisten yritysten parissa sivutöinään, se oli se pointti.
1 tykkäys
Kyllähän se särähtää, mutta tämä kombo taitaa olla ennemmenkin sääntö kuin poikkeus. Kun uusiutuvia lisätään, niin tarvitaan lisää fossiilista säätövoimaa.
Lähdössä firmasta vai onko hän muutenkin konsulttipestillä Dynassa? Laskee ainakin firman henkilökunnan keski-ikää ja jos samalla toisi uusia fressejä tuulahduksia johtajistoon.
Onko siellä jotain tapahtunut kun mennään - 8% vai onko tämä tätä kärsivällisyyden koettelua eli perus p****a? 
2 tykkäystä
Olettaisin että Dynan kurssista ilmat pihisee ulos loppuvuoden aikana isommin jos mitään aitoja uutisia ei saada. Ei sen tarvitsisi olla jättitilaus, vaan pieniä tilauksia eri suuntiin, niistä se kysyntä lähtee jos on lähteäkseen…
Google Trendsin syvääluotaava analyysi: kyllähän siinä se pieni kuoppa on kahden lanseerauksen välissä mutta muutoin ei suurempaa äksöniä.
1 tykkäys
Lähtee kohta isolla turskalla ulos tuolta salkusta matelemasta. Onkohan siellä ukot hommissa toimistolla kun Jankon betonilla konsanaa. Tosta vähän osviittaa
4 tykkäystä
Tekis mieli itselläkin heivata laput mäkeen. Suorastaan raivostuttavaa seurata miten mitään ei tapahdu 
Saiko @HeikkiK vastauksia kysymyksiin koskaan?
Enpä ole saanut mitään vastausta.
Viime viikolla vielä laitoin uudelleen viestiä kun ei mitään ole kuulunut 
3 tykkäystä
Onko muuten kukaan pohtinut sitä vaihtoehtoa, voisiko tuo Dynacert olla pelkkää huijausta, sillä melko oudolta tuntuu, että tuotetta ei saada millään ulos eikä myytyä minnekään - onko tuolle jokin syy?
2 tykkäystä
Mahdollistahan kaikki on. Toki järkeen ei tässä suhteessa käy, miksei enempää pumpattaisi kuplaa. Olishan tätä kiva koeponnistaa pienellä Musk/Milton hypetyksellä
Ajatus on käynyt mielessä itseasiassa, se mikä tämän teorian torppaa tässä kohtaa itselläni on Eric Sprott isona sijoittajana ja Toronton pörssin päälistaus. Sekä tietysti TUV-sertifioinnit.
Kyllä tässä haisee ihan puhdas spedeily, en tiedä onko Känädässä Felony Incompetence lainsäädännössä.
3 tykkäystä
En ymmärrä miksi olisi perustettu uusi tuotantolinja, jos ei olisi varmaa myyntiä tiedossa. Se ei jotenkin istu tähän epäilyyn 
2 tykkäystä
Oma arvioni edelleen sama kuin aiemmin:
Myynti on pitkälti ulkoistettu erinäisille diilereille ja yrityksille ympäri maailmaa. Itse olen ollut myyntiorganisaatiossa jossa käytettiin pitkälti tätä mallia ja silloin työnnettiin aina narulla. Tämä malli vaatii toimiakseen että tuote on helppo ymmärtää, selittää ja se myy kuin häkä ja NOPEASTI. Diilereille jotka tekee rahansa vain komissiopohjaisesti tuollaiset pitkät testiajat ja/tai naurettavan pienen määrän pilotit ovat pahinta myrkkyä. Ei silloin jäädä odottelemaan vaan keskitytään myymään jotain muuta joka liikkuu NOPEASTI. Toki diilerit pitää mielellään kaiken salkussa just in case. Ja lähetellään välillä raporttia päämajaan että asiat etenee vaikka todellisuudessa oma fokus on joissain muissa tuotteissa.
Totaalista uunoilua ulkoistaa myyntiorganisaatio täysin uudella tuotteella. Ymmärtäisi edes jotenkin jos ei ole varaa siihen mutta kun Dynalla on varaa.
1 tykkäys
Hydragenin osalta edelleen merkittävin varoituslippu on kattavien testitulosten puuttuminen. Tuotetta on kehitetty vuosia, mutta ei viitsitä todentaa, että se toimii ja tuottaa luvatun hyödyn vaikka paikallisen kuljetusfirman kymmenessä rekassa vuoden ajan?
1 tykkäys
Nyt kun pitkin syksyä on tullut tipoittain Dynan suunnasta näitä tietoja siitä, että HG yksiköitä on koekäytössä kuljetusfirmoissa sun muissa, niin omalta osalta tuo on ainut syy siihen, ettei omat laput ole vielä lentäneet pihalle. Jos tässä nyt Q3/Q4 aikana tulisi ihan oikeaa faktaa tästä ja jopa jotain tilauksiakin. Toivossa eläminen on kyllä yhtä yksinäistä ja turhauttavaa hommaa, kuin Jimbon sosiaalisen median avustajan homma olisi 
7 tykkäystä
Niin. Dynan suunnasta. Ongelma vain on, että yritys ei tarjoa mitään läpinäkyvyyttä tekemiseensä, ei osallistuta puolueettomia 3. osapuolia arvioimaan projektejaan tai saa edes asiakkaitaan (jos semmoisia on) kertomaan kokemuksistaan. Kaikenlaisia projekteja on Dynan mukaan, mutta niiden tuloksista ei kerrota eikä mitään jatkuvuutta vaikuta olevan. Ketjun ensimmäisessä viestissä mm. on näitä hankkeita listattu.
1 tykkäys
Kyllähän mulle tuolloin lokakuun lopussa vastaili myös Liettualainen Grinteco.
Jotain pientä puuhastelua Hydragenin kanssa heillä on ollut, mutta melkoisen hiljaista kaikenkaikkiaan.
Dear Heikki,
We are happy that you are interested in Hydragen technology, we also are fans and strongly believe in this technology.
It is still very first steps of this product in European market and experience in our Baltic market are quite low as we had few sales and some demo units installed for different transport companies. We can discuss more about our experience, but what we see it was quite different experience and strongly depends on the driver and his manner of driving.
By our distributor contract we are strongly limited only to our Baltic countries Lithuania, Latvia and Estonia and as every unit when installed must be registered with vechicle data into the Dynacert system we can‘t make any proposal to you.
6 tykkäystä
Jos nyt oikein katson, niin Q3 tulee vasta joulukuussa:
