Mietin eilen ihan samaa. Melkoinen viritys.
1 tykkäys
Jaahas siellä on kanukkien Stockhouse foorumilla otettu jo soihdut ja talikot käteen ja porukka lähdössä Jimbostamaan:
Eli oikeusjuttua puuhaillaan Dynaa vastaan.
8 tykkäystä
Onko nuo ne jutut, josta faceryhmä eilen sanoi, että ei aiheuta toimenpiteitä jonkun katkeran ex-duunarin ja alkkiksen uhkailut…?
Juu samoja juttuja tuntuisi olevan. Toi Stokhouse on kyllä melkoinen likakaivo 
2 tykkäystä
Major Growth Approaches for dynaCERT as ESG and Carbon Credit Powerhouse
Major Growth Approaches for dynaCERT as ESG & Carbon Credit Powerhouse?
Haisee maksetulta mainokselta, tuota samaa ne on rummuttanut ties kuinka kauan.
Ainoastaan myynti puuttuu.
6 tykkäystä
Dynan faceryhmässä postailtu kuvia Woodstockin asennuksista. Ensimmäinen näkemäni kuva bussiin asennetusta HG-yksiköstä:
Edit: ei tuolta keskustelusta valitettavasti selvinnyt oikein, että onko tässäkin kyseessä vasta ne trial-asennukset. Toivottavasti kuitenkin tuo bussihommeli tuottaisi tulosta ja tilauksia Woodstockiin, koska silloin luultavasti Toronton suunnitelmat ottaisivat tuulta alleen ja sinnehän olisi alkuun 1500 yksikköä suunnitteilla busseihin.
4 tykkäystä
Ryhmässä oli myös juttua, että joku oli kysellyt suoraan Verralta olivatko saaneet Dynan hakemuksen GHG carbon credit programiin. Tässä oletettu vastaus:
Tuostahan ei nyt suoraan käy ilmi, että on varmasti kysellyt Dynasta, mutta jos luotetaan sen verran kirjoittajaan, niin hakemus olisi lähetetty. Se että meneekö läpi ja kauanko kestää on sitten ihan toinen juttu. Toi olisi kyllä se kova juttu myyntien kannalta, sillä Dynahan on luvannut, että carbon creditit jaetaan loppukäyttäjien kanssa 50/50.
Tasan samaa tekstiä kuin ennenkin tosiaan:
”In Europe the MOSOLF Group has taken the lead in Europe, opening dedicated showrooms, and hiring scores of new employees dedicated 100% full-time to marketing and installation of dynaCERT’s HG technology in Germany, France, Benelux, and Poland”
Aika kumma että heillä on pelkästään Dynacertin myyntiin ja asennukseen keskittyvää työvoimaa, mutta Mosolfin sivuilla ei ole sanaakaan Dynacertista 
4 tykkäystä
Itse en ihan vielä breakouttia näe vaikka mistä kynttilän päästä katsoo, mutta suunta on oikea. 0.57CAD pitäis rikkoa voimalla niin sitten näyttäis teknisesti paremmalta omaan silmään.
5 tykkäystä
Poimin Dynacertin tiedotteista tilaukset. Pyrin jättämään pois alustavat sopimukset. Tämä meni pikkaisen arvailuksi KarbonKleenin tilausten osalta. Karsin pois puheet 3000 laitteesta ja 150000 laitteesta.
Vuoden 2018 alusta alkaen on tilattu 1133 laitetta.
Tilinpäätöksissä ja osareissa on vuodesta 2018 alkaen mainittu toimitetut määrät, yhteensä 278 laitetta Q3 2020 mennessä. Avoin tilauskanta olisi siten 1133 - 278 = 855 laitetta.
Samoin raporteista laskettu myynti ja toimitetut määrä antaa laitteen keskihinnaksi 5488 CAD. Avoin tilauskanta olisi siten 855 * 5488 CAD = 4 692 071 CAD.
Tuotantolinjan kapasiteetiksi on kerrottu (30.7.2020) 2000 laitetta/kk yhdessä vuorossa ja 6000 laitetta/kk kolmessa vuorossa. 855 laitteen valmistaminen on kapasiteetin puolesta mahdollista alle kahdessa viikossa.
Tätä taustaa vasten on merkillistä, että Q3:lla toimitettiin vain 9 laitetta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että 855 laitteen tilaukset on joko peruttu tai toimitusajankohta on sovittu Q3 jälkeiseen ajankohtaan.
Dynacert on hyvä esimerkki yrityksestä, jossa sijoittaja on erittäin pahasti pimennossa yrityksen todellisesta tilasta. Olisi paljon parempi, jos ainakin yksi arvostettu analyytikko seuraisi yritystä ja pääsisi keskustelemaan yrityksen johdon kanssa. Haluaisin tietää avoimen tilauskannan ajoittumisen ja yrityksen työntekijämäärät toiminnoittain.
Tästä lannistumatta laskin tien kannattavuuteen. Kiinteät operatiiviset kustannukset ovat edellisen 7 kvartaalin ajalta keskimäärin 2 327 226 CAD. Laskin kiinteiksi kaikki muut paitsi COGS:in. COGS Q2-Q3 oli noin 30% liikevaihdosta. Eli myyntikate olisi noin 70%. Kvartaalitasolla pitää myydä 606 laitetta 5488 CAD hinnalla, jotta päästää operatiiviseen kannattavuuteen. 5488 CAD * 606 * 70% - 2 327 226 CAD = 700 CAD.
32 tykkäystä
Tulee mielenkiintoinen osavuosikatsaus. @MoneyWalker Mitäs jos laittaisit tuon taulukon yhteenvetona viestintään ja esittäisit osavuosikatsaukseen viestinnän kautta kysymyksen, että pitääkö paikkansa?
Jos tämän esittäisi ilman haukkumista, hyvin neutraalisti, uskoisin, että siihen saataisiin jonkinlainen kommentti. Laitan webcast-kutsun ensi viikolla tänne, jotta kaikki halukkaat pääsee kuulemaan Jimbon viimeisimmät näkemykset maailman valloituksesta. Everestille on pitkä matka ylämäkeen 
17 tykkäystä
Laitoin IR-henkilölle viestiä. Pidetään peukkuja, että saadaan keskusteluyhteys.
5 tykkäystä
Taas ilmaantunut uutta vihjettä Dynan touhuista
Aeconhan on kanadalainen +12000 hengen rakennuspuolen toimija. Hiukan kyllä tätäkin asiaa himmeentää se, että twiittaaja on sotkeutunut Dynaan jo aiemmin:
Ja twiittikin on jo poistettu, eli oliko tahallinen hypetys vai sitten ihan vahingossa lipsahtanut. Saatta taas olla joku Jimbon saunakaveri tämäkin
3 tykkäystä
Ihmettelen suuresti, että Dynan organisaatiossa aika moni on ulkoisia konsultteja ja näistä konsulteista iso osa on myös muissa yrityksissä mukana. Itselle ainakin negatiivinen merkki ja jokainen tällainen uutinen on vain vahvistaa päätöstäni vetää sijoitus pois ja katsoa tilannetta jonkin aikaa sivusta.
3 tykkäystä
Ainakin Frankfurtissa osake on noussut nyt viikon päivät tasaisesti, käytyään pahimmillaan jopa 0,31€ tasolla. Mikä lie lappua nostattaa? Nyt voisi olla saumat hypätä pois kyydistä kuivin jaloin.
Aika rapsakkaa vääntöä Kanukkien foorumilla Dynasta.
Bull avaus:
Extreme value hodle proposition in DYA at current $
Consider this:
88.7% reduction in NOx emissions,
~50% reduction in CO,
6-19% reduction in CO2,
up to 57.1% reduction in Total Hydrocarbon emissions,
55%+ reduction in particulate matter (no black smoke),
up to ~20% reduction in fuel consumption,
provides better torque, and lower maintenance costs.
Certified numbers by TUV, PIT Group in North America, ICAT in India, labs in the UAE, and others.
2019 German Innovation Awards prize for Energy Solutions.
Gold Award from ESQR in Germany.
Gold Medal winner of the prestigious 2018 Edison Award for Best New Product.
Recognized by UN, and being asked to speak at major climate conferences.
Major entities in trucking market onboard; MOSOLF and All Truck.
Proven on diesel in trucks, look for continued expansion into all the 12 different verticals that dynaCERT holds the world wide patents on the means and methods of monitoring and monetizing carbon credits on (within emission reductions in diesel engines).
Current: Buses, Refrigerated trailers, small trucks, class 8, power generators, farming, construction, and mining. This should grow nicely in 2021 with incentives from state actors.
Big jump setting up for marine (small and ocean), locomotives.
Hold on to your hats folk
Helpful starter links for those not up to speed:
Bear vastaus:
That is absolutely remarkable until you review the truth in the financials. The idiots cannot build it, cannot ship it, cannot install it and cannot service it. This results in any purported sales being cancelled.
12 tykkäystä
Dynan IR vastasi hyvin ystävällisesti mutta suoraan. Eivät kerro avointa tilauskantaa eivätkä ilmoita kaikkia myyntitilauksia. COVID-19:n vuoksi monet asiakkaiden loppukäyttäjistä eivät ole kyenneet ottamaan vastaan toimitusta. Myynti kirjataan vasta, kun laite on toimitettu ja maksettu (maksuperusteinen kirjanpito?).
16 tykkäystä
Kiitokset kysymyksen lähettämisestä! Ylipäätään positiivista, että sait vastauksen, hienoa! Aika erikoinen käytäntö kyllä, jos myynti kirjataan maksuperusteisesti, kyllähän laskun toimitus on jo peruste kirjaukselle, jos tavara on toimitettu.
Aika erikoista, miten Covid liittyy siihen, ettei asiakas suostu ottamaan vastaan laitetta - liittyykö mahdollisesti siihen, ettei paikanpäällä ole ollut asennuspalvelua Covidista johtuen, ehkä näin.
Mutta kyllähän normaalisti myyntitilauksen hyväksyminen tarkoittaa tavaran toimitusta, on asiakkaan vastuulla sitten, mitä laitteella tekee.
Haluaisitko vielä kysyä, että ottavatko yhtiökokoukseen kysymyksiä sähköpostitse?
9 tykkäystä