Energia-alan teknologinen kehitys ja sijoitusmahdollisuudet

Siis eikö nyt idea koko ajan ollut että Pohjois-Amerikkaan GM:n kennot ja Eurooppaan Boschin (PCELL) kennot? Mitä minulla menee ohi tässä?

3 tykkäystä

Totta, jos tästä oli kyse, niin mikäs tämä uutisen noste sitten oli?

Ehkä usko, että nikolan rekkoja tulee oikeasti tienpäälle on kohonnut?

1 tykkäys

Joo kiitoksia tästä @Vodel1.
Kyllä tämä tuntuu vain luottamuksen nousuun perustuvan tämä kurssinousu kun ei tuossa mitään uutta tietoa ole :thinking:

En tiedä, onko tässä nyt joku Boschin ja PCELLin väliseen yhteistyöhön liittyvä kuvio? Virallisestihan missään ei ole sanottu että Bosch käyttää PCELLin kennoja mutta sitä on pidetty “de factona” koska Bosch omistaa sen 20% PCELListä.

Mitäs hyundai toimittaa

1 tykkäys

Sama koskee muutakin uusiutuvaa. Solarin suhteen ovat toki omaa luokkaansa.

Kiinalla on vihreiden ajatusten lisäksi vahva taloudellinenkin intressi satsata uusiutuvaan mikä todennäköisesti suurelta osin investointeja kotimaisiin laitteisiin. Sillä saadaan mittakaavaetua kansainvälisille markkinoille trendikkäille aloille.

Öljyriippuvuuden vähentäminen lienee myös tärkeä peruste uusiutuvan lisäämiselle. Hiiltä heillä on omasta takaa ja sen myynnin turvaamiseksi kiinalaiset ovat tehneet hiilivoimalainvestointeja afrikan maihin.

2 tykkäystä

https://tekniikanmaailma.fi/polttokennoautojen-maailmanvalloitus-on-alkanut-hyundai-xcient-kuorma-autoja-voi-nahda-jo-euroopan-teilla/?shared=1102854-09038d38-500

Jokos tämä oli täällä? Ensimmäiset 7 jo toimitettu ja 50 pitäis tulla loppuvuotena Eurooppaan huristelemaan. Hitti, kun ei tota Hyundain osaketta saa mistään järkevästä paikasta.

2 tykkäystä

No nyt norskit tuo Merkur Marketiin kuukauden kuluessa kelluvia aurinkopaneeleja puuhaavan firman, Ocean Sun. Tuota, mikäs se on tämä Merkur Market? Vastaako se Helsingin pörssin First North listaa?

Ocean Sun tekee yhteistyötä korealaisen firman EN Technologies kanssa. Pilottiprojekti käynnissä Koreassa.

5 tykkäystä

Nonnii kiva kun joku rahastaa mun idealla… Oslon pörssissä on kolme listaa: Päälista Oslo Börs, Axcess (tai miten se nyt kirjoitetaankaan) ja Merkur Market. Päälistalle päästäkseen pitää täyttää paljon ehtoja, eli olla vakiintunut ja iso tekijä ja osakekurssi yli 1 ja kaikkea semmoista. Eli pitää olla kunnollinen yhtiö ja velvoitteet raportoida sitten sen mukaan. Merkur on start-upeille ja säännöt on löyhät ja mukavat. Axxess on sitten siitä välistä. Merkurilla pitäisi olla nimenomaan kaikkea jännää.

Kaupanalan iso tekijä Coop ottaa vetyrekkoja käyttöön tänä vuonna ja kuinkas ollakaan ovat Hyundain vehkeitä

9 tykkäystä

Hyundaita saa mandatumista, pitää nyt vähän mandatumia mainistaa, että oikein toimiva se Saxon softa, mutta yrityksen tilin avaaminen on kyllä hyvin vaivalloista.

3 tykkäystä

Greenpeacella on näimmä vielä pää vielä syvällä perseessä :grinning:.

18 tykkäystä

Hyundain kurssissa nämä “vetykaupat” ei kyllä näy missään vähään aikaan. Sama tilanne Toyotan kanssa.

6 tykkäystä

Bosch on kyllä kaikenlaisessa mukana tässäkin 18% omistus, jo tammikuulta näköjään.

Ceres väittää, että heidän kennot “Steelcell” voi käyttää kaasua ja myös vetyä ja mitä lie muutakin polttoaineena.

Mulla on jonkin aikaa ollut positio joka oli ostettu kallilla ja kävi alhaalla ja nyt plussalla. En ole tutustunut kohteeseen kunnolla. vois olla syytä.

1 tykkäys

En tiedä Hyundaista, mutta Impact Coatingin omistajana nämä uutiset lämmittävät aina

6 tykkäystä

https://teco2030.no/

Nordnetistä löytyy TECO-ME

Eli valmistaa polttokennoja laivoihin

3 tykkäystä

https://www.rechargenews.com/transition/porsche-puts-green-hydrogen-in-latam-fast-lane-with-enel-and-siemens-energy/2-1-887091

#vety
#siemensenergy
#siemensgamesa

7 tykkäystä

Cell impactin uusi tehdas avattu ja valmiina tuotantoon :muscle: Lehdistötiedotteen kunniaksi tein lisäyksen. Nyt vain odotetaan kunnon tilausuutisia

10 tykkäystä