Energia-alan teknologinen kehitys ja sijoitusmahdollisuudet

Vasta 70% EU:n tavoitteesta vuodelle 2030 julki, eli lisää seuraa…

Suomen karttaväri😔

5 tykkäystä

Taas löytyi kiinnostava firma, saksalainen biopolttoaineyhtiö. Tuomas Komulainen mainitsi tämän inderesPodi75:ssä.
Tästäkö uusi Neste?

https://www.verbio.de/en/group/company-close-up/

10 tykkäystä

@naata1 taisi tätä olla salkussakin? Voinee jotain kommentoida

Edit: Tämä tänne piti alun perin laittaakkin.

" With today’s plan, there could be up to 179 stations open to fuel #FCEVs by 2027."

2 tykkäystä

Scatec ja kasvu jatkuu :ok_hand:

10 tykkäystä

Tänne piti laittaa eikä Q&A ketjuun

7 tykkäystä

https://newsweb.oslobors.no/message/520303

" Agilyx (AGLX) - Agilyx forms Cyclyx Joint Venture with ExxonMobil for Plastic Waste Recycling"

3 tykkäystä
3 tykkäystä

Mielenkiintoinen osto

2 tykkäystä

Hyundailla on mielenkiintoisia projekteja, oli ainakin minulle aikamoinen yllätys että ostivat Boston Dynamicsin. Mihinköhän sen firman osaamista käytetään. :thinking: :grimacing:

Oho niinpä onkin! Kiitos tiedosta, tämä oli itsellä mennyt ohi. Hyundailla on kyllä suunnitelmia vaikka minne suuntaan…

“Chung said in a town hall meeting with group employees in October that robotics will account for 20% of its future business, with automobiles taking up half of its sales, followed by urban air mobility (UAM) at 30%.”

https://www.kedglobal.com/newsView/ked202012080011

2 tykkäystä

http://www.nordicwestoffice.com/finland-and-the-hydrogen-economy

Laitetaanpa tämä tänne kun @Don_Jari toi asian esiin Fortumin ketjussa.

2 tykkäystä

Tänään oli siis julkistuswebinaari, itse rapsa tuli marraskuun puolella.

3 tykkäystä

No mutta, kukas siellä Kymppitonnin eka ikkunassa virnistelee, uusiutuvan energia-alan ykkösguru?

  • sry, oli pakko :see_no_evil:
14 tykkäystä

Voin toki hieman Verbiota kommentoida, vaikken ihan ekspertti olekaan! Loppujen lopuksi näet kävi niin ettei tämä salkkuun päätynyt siinä kahenkympin hujakoilla kun tätä juuri tuon saman podinoston innoittamana tutkailin. Olin löytävinäni mukamas vielä parempia kohteita ja tämä jäi seuranta/ostoslistalle. Nythän arvostuskin on kiristynyt eikä tämä alelaarissa ollut minun laskujeni mukaan silloinkaan. Aika näyttää tuliko millainen virhearvio…
Mutta Verbio siis vaikuttaa kaikin puolin laadukkaalta yhtiöltä ja kasvavalta sellaiselta. Myös erittäin Saksan makuiselta firmalta hyvässä mielessä. Johdolla tukevasti skin in the game, joka hillinnee yletöntä riskinottoa ja yleistä hölmöilyä, trackkikin aika hyvä.
Raaka-ainepuolesta en saanut kunnolla otetta, euroopan alueelta pellot loppuvat jossain kohtaa ja kasvu sitä kautta täälläpäin himmaa. Olihan heillä toki aktiviteetteja muillakin mantereilla ja suunnitelmia myös joten en siitä nyt liian huolissani olisi.
Sitten tietty 5-10v skaalalla EV/vety- kuviot alkavat ehkä näkyä jollain tapaa biodiesel-puolella, tai sitten ei. Kilpailu joka tapauksessa kiristyy tulevina vuosina.
Luultavasti tätä kaikkea ennen on hyviä vuosia edessä kyllä useita, ehkä yritän usein olla liian nokkela ennustajan kykyihini nähden

1 tykkäys

On kyllä semmoista kuraa mitä tuo pöllöraati junailee että huh huh :face_vomiting:. Nooh mitäpä nuilta olisi muuta voinut odottaakkaan :grin:.

7 tykkäystä

Mielenkiintoista asiaa lyysereiden kustannuksista 21min →

5 tykkäystä
5 tykkäystä

Haluaisin kertoa teille eräästä laturifirmasta, Nuvveemme myy romua!

Nuvve käyttää V2G-tekniikkaa. Sähköautot kytketään 10 kW kaksisuuntaisiin latureihin. Latureita operoidaan V2G Give-alustalta. Give alusta säätää kapasiteettia sisäverkon autoille tai jos kapasiteettia on liikaa myy sen takaisin verkkoon. Tuo kapasiteetin säätö on tässä nerokas ratkaisu. Pystytään valitsemaan optimaalinen latausajankohta, vaikka sähkön hinnan mukaan. Kun akku on latautunut täyteen, eikä autoja käytetä, voidaan energian virtausta muuttaa ja myydä kapasiteettia 10 kW jokaisesta väylästä verkkoon päin.

Nuvve omistaa avainpatentit V2G:lle. Riippumattomat analyytikot ovat ennustaneet, että maailmanlaajuisen V2G-teknologiamarkkinoiden arvo on yli 17 miljardia dollaria vuoteen 2027 mennessä.

Pääkonttori sijaitsee San Diegossa. Piirikonttorit Delawaressa, Kööpenhaminassa, Lontoossa ja Pariisissa. Kumppanuuksia mm. EDF Group, Toyota Tsusho, Lion Electric. Listautumista lähdetään koittaa Q1:llä Newbornin kautta, kiinalainen SPAC.

Projekteista repeilin, kun väittävät, että meillepäs tulee Tanskan mahtavin akku. :zap:
https://boss-project.com/index.php/2019/09/02/largest-battery-in-denmark-to-be-installed-on-bornholm/

Ensimmäinen pomppu on tässä lapussa jo rahastettu ja seuraava pomppu on vissiin jo huulilla. Varoitan jo nyt, tämä on volatiiliosake. Päivän sisäinen voi heilua helposti ±5%. Tässäpä teille erinomainen veivilappu, myös holdaajille.

Itse näen tässä osakkeessa hyvän tuottopotentiaalin vrt. Blink/Chargepoint kurssiin. Tulen Q1:n jälkeen kertomaan, menikös 30 dollarin raja jo rikki. :cowboy_hat_face:

image

Ok, tässä SPAC Newborn, kurssidataan… https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/nbac

13 tykkäystä

Clear Blue Technologies #CBLU ylös tänään 35%, ei vaan löydy mitään uutista vai missaanko jotain?

3 tykkäystä