Hausta en tätä löytynyt. Dokumentin mukaan “uhrataan” joitain alueita ja niiden väestö, jotta Eurooppaan ja muille vauraille alueille saadaan vihreää, puhdasta energiaa.
1 tykkäys
Siemens Energy vetypäivä tänään klo 14:30
https://www.siemens-energy.com/global/en/company/investor-relations/disclaimer-webcast-hydrogenday.html
4 tykkäystä
WFBB managing director Dr. Steffen Kammradtemphasizes: “The energy transition and mobility of the future are the big issues for Brandenburg as a location. They are the special focus of our work. These include BASF’s investment in the production of cathode material and the establishment of the European headquarters of the US battery manufacturer Microvast in 2020. Tesla’s decision to settle there is already a seal of approval for Brandenburg as an investment location. We recorded more relocation inquiries in 2020 than in the record year 2019. That makes us confident about the future, because these inquiries are the basis for investments in the years to come. Industry is the driving force behind this positive development. This is represented by the high investment volume of over one billion euros in 2020. Available space and skilled workers are important for the continued success of the investment location. On behalf of the Ministry of Economic Affairs, the WFBB started a commercial space concept for Brandenburg in 2020. The services of WFBB Arbeit are available for securing skilled workers. There was still strong demand for them from companies in 2020. "
One of the most important investments in 2020 is Dr. Steffen Kammradt in addition to BASF in Schwarzheide (OSL) and Microvas t in Ludwigsfelde (TF) the investment of the Swiss rail transport technology company Stadler in a new location in Schönwalde-Glien (HVL) and the establishment of the Colombian manufacturer of packaging made from vegetable raw materials BIO-LUTIONS in Schwedt (UM). He also highlights the expansion of the British solar company Oxford PV in Brandenburg an der Havel. From the perspective of the WFBB managing director, Brandenburg is well positioned internationally: Since 2001, WFBB has supported a total of 237 international investments.
1 tykkäys
Vedynjakeluverkostoa Skandinaviaan. Everfuelin Skandinaviasta tosin Suomi puuttuu kokonaan…
“Everfuel A/S is pleased to introduce the
company’s H2 station roll-out plan for southern Norway with an ambition of
having up to 15 strategically positioned fueling sites for zero-emission
transport of goods and people operational by end of 2023. The plan is part of
the Everfuel’s Scandinavian green hydrogen fueling strategy for trucks, buses
and cars connecting the main traffic corridors in Norway, Sweden and Denmark.”
4 tykkäystä
Hyvä, että Everfuelissa tiedetään, mikä on Skandinavia. Wikipediasta:
Skandinavian maat Ruotsi, Norja ja Tanska.
Skandinavia tarkoittaa suomen kielessä ensisijaisesti Pohjois-Euroopan aluetta, joka käsittää Ruotsin ja Norjan, usein myös Tanskan.[1][2]
Skandinavian maista puhuttaessa myös Islanti luetaan joskus mukaan.[2] Joissain muissa kielissä kuin suomen kielessä Skandinaviaan kuuluvaksi voidaan käsittää Islannin lisäksi myös Suomi.[2]
4 tykkäystä
…niin… Jos se ei nyt suomalaisillekaan ole päivänselvä asia niin mitäpä veikkaat miten selvä se on muulle Euroopalle tahi Euroopan ulkopuolelle. Skandinavia, Pohjola, Pohjoismaat usein maailmalla on melko sama käsite. Oma pointti lähinnä se, että surullista miten Suomi ulkona joukosta… Ei maailmalla paljon lueta Ylen uutisia miten täällä suunnitellaan olevamme vihreän energian mallimaa, kun muualla jo toteutetaan suunnitelmia.
Tuossa nyt kielitoimiston näkemyksiä, kuinka selvä asia on:
" Skandinavia – mikä asema sillä on nykymaailman kielenkäytössä? Sitä on ruvettu kyselemään vähin Suomessa, mutta varsinkin Ruotsissa. Onko Suomi tai Islanti Skandinaviaa ‑kysymyksen on nostanut Pohjoismaissa esiin ns. suuren maailman kielenkäyttö.
Vanhastaan Skandinavia on suomessa ollut sen maantieteellisen alueen nimi, joka on käsittänyt Norjan, Ruotsin ja luoteisimman Suomen muodostaman niemen. Maantieteellisenä nimenä Skandinavia (Scandinavia) on määritelty vastaavasti muuallakin, esimerkiksi A Complete Pronouncing Gazetteer or Geographical Dictionary of the World (Philadelphia 1882) kuvaa näin: ”the classic name of the great peninsula of North Europe, consisting of Sweden and Norway”.
Pohjoismaiden kielisihteeristö selvitteli viime vuonna Skandinavian käyttöä Pohjoismaissa ja totesi nimeä ja sen adjektiivista johdosta skandinavisk käytettävän usein samaa tarkoittavana kuin Norden ja nordisk . Suositettavana tarkoitteiden selvyyden kannalta sihteeristö piti nimiä Norden ja nordisk ruotsissa, norjassa ja tanskassa, kun kyseessä ovat kaikki Pohjoismaat.
Viiden pohjoismaan, Färsaaret mukaan lukien, valtiollinen ja poliittinen historia parin vuosituhannen ajalta, samoin näiden maiden nykyinen taloudellinen, poliittinen ja kulttuurinen toiminta on antanut muille Euroopan maille ja varsinkin Euroopan ulkopuolisille maille hyvät perusteet tulkita Pohjoismaat kokonaisuudessaan Skandinaviaksi . Esimerkki keskieurooppalaisesta kielenkäytöstä valaiskoon asiaa: ”Suomeen kuten muihinkin Skandinavian maihin vaikuttaa suuresti – –” Ernest von Weizsäcker, Institute for European Environmental Policy, Öljyposti 1/1988:n mukaan. Niin kuin alumpana oli puhe, Pohjolan , siis Nordenin , vastineita ei noissa kielissä ole, eikä Pohjoismaiden nimivastinekaan ole kaikkialla täysin vakiintunut käyttöön. Skandinavia tuntuu englannin, ranskan, ilmeisesti myös espanjan, arabian, japanin jne. kielen kannalta selvemmältä näiden viiden maan yhteisnimitykseltä. On käynyt niin, että nimen tarkoite on laajentunut nimen muututtua puhtaasti maantieteellisestä nimestä geopoliittiseksi nimeksi. Huvittavaa on, että jos yrittää Skandinavian varhaisimmista esiintymistä 1. vuosisadalta alkaen selvittää, miten tutkijat ovat tulkinneet Pliniuksen, Ptolemaioksen, Procopiuksen tai Jordaneksen kuvauksia nimen tarkoittamasta alueesta, löytää suunnilleen samanlaajuista vaihtelua alueen määrityksissä kuin eri kielten nykyisessä käytännössä."
1 tykkäys
https://www.everfuel.com/investor/
vissiinkin tuohon uutiseen liittyvä presentaatio
https://usercontent.one/wp/www.everfuel.com/wp-content/uploads/2021/03/EverfuelPress190321.pdf
Ambition of establishing a Scandinavian fueling network with 40-50 public
hydrogen stations by 2023, enabling transport in and between major cities and
corridors
Scandinavian ambition by end 2023
A minimum of 1/3 of the population should live within 15km of a hydrogen
fueling station and trucking along selected corridors
1 tykkäys
Skandinavia on niemimaa johon kuuluu Ruotsi ja Norja sekä osa Suomesta, Tanska ei maantietellisesti kuulu Skandinaviaan.
Mutta tätä käsitettä käytetään niin sekavasti että ei kannata hirveästi ressata, Pohjoismaiden ulkopuolella Skandinavia ja Pohjoismaat on synonyymejä.
1 tykkäys
No ei se silti oikein ole! Ja hei nyt vähän armoa palstalla, please, olen sentään opettaja, ja näistä jutuista menee hermo herkästi.
Voi siis käydä näin. Lightningin hessu tosiaan sanoo, että Danfoss on company from Finland. Ei tällaista toimintaa saa tukea vaan sen takia, että joku Pohjoismaiden ulkopuolella ei tajua. Everfuel tajuaa, suomalaistenkin pitäisi tajuta. Vetäkää nyt edes jossain kotiinpäin, vaikka niitä sijoitustuottoja suuresta maailmasta ollaankin yhdessä hakemassa!
(Video on kohdistettu ensimmäiseen näistä Danfoss-kohdista, Danfossin inverteriä “esitellään” taasen kohdassa 45 min.)
Kiitos @Mrau , kun kaivoit juuri oikean viideon framille.
3 tykkäystä
@ Gremeor Kyseessä sähkömoottori eli taidetaankin viitata Vaconin sijaan Danfoss Editroniin eli entiseen Visedoon. Loistavia tulevaisuuden trendiin sopivia firmoja, jotka tietenkin myyty ulkomalaisille… Ymmärrän ettei Suomessa ole tarpeeksi pääomia, mutta ketuttaa silti.
1 tykkäys
Lisää Ballard veturi uutisia.
19 tykkäystä
Ohan sitä jotain suunnitelmaa Suomessakin!
8 tykkäystä
Onko täällä ketään öljyn ja kaasun midstream bisneksessä mukana?
Apple ku tekis auton niin menis nopeesti kyllä isoa siivua markkinoista niille. Apple faneja maailmassa nimittäin riittää. Kuha vaan toi omena on kylessä myydään vaikka baskaa. 
12 tykkäystä
5 tykkäystä
Tuossa paljon hyvää asiaa. “Wärtsilä on testannut vetyä polttoaineena noin 20vuotta” “Synteettinen kaasu varmasti näistä kaikista vaihtoehdoista helpoin” Tässä näkee mitä saadaan aikaiseksi kun panostetaan sinne r&d osastolle. Hyvä että suomestakin tulee tälläistä pitkälle tulevaisuuteen tähtäävää teknologiaa ja kehitystä. Vaikka kyseinen firma tällä hetkellä hieman vaikeassa tilanteessa niin kyllä siellä tunnelin päässä valoa on. Tuleeko valo sitten moottorien vai akkulaitosten muodossa jää nähtäväksi.
11 tykkäystä
Mielenkiintoinen tutkimus:
3 tykkäystä
5 tykkäystä
Wood Mackenzien julkaiseman uuden raportin mukaan merituulipuistojen maailmanlaajuiset toiminta- ja kunnossapitomarkkinat kasvavat 16% vuodessa vuoteen 2029 mennessä.
4 tykkäystä
3 tykkäystä