Tuon jutun mukaan PV alkoi testata droonien parviälyä maastossa vuonna 2021 varmaankin tällaisen testauksen ja suunnittelun tahti on Ukrainan sodan myötä kiihtynyt, ja kaikesta ei tietysti lehdissä meille kerrota.
https://ruotuvaki.fi/-/drone-tutkimus
Paitsi hyökkäysdroonit niin droonien torjuntateknologiaan ja häirintään panostaminen on tietty tärkeää. (Siviilien, infran, asevarikkojen suojaaminen yms) tosin sitäkin osin tehdään kai drooneilla, jotka tuhoaa toisia drooneja.
Yhdellä ainoalla google-haulla löytyi [Ilmatorjuntayhdistyksen julkaisu](Ilmatorjunta 3-2023.pdf) viime vuodelta, jossa on ruodittu CUAS-asioita enemmänkin.
Aselajitarkastaja:
“…parhaillaan käynnissä olevalla
lennokintorjuntahankkeella
pyrimme löytämään
vastauksia haastavimpien
maalien torjuntaan
mahdollisimman
kustannustehokkaasti.”
Lehdessä näyttäisi olevan juttua myös dronejen käyttöön liittyvästä kx-hankkeesta.
Euromaiden kirjoittaa, että meridrooni tuhosikin kaksi helokopteria, ja vahingoitti kolmatta.
Paitsi että Venäjän kalustoa ja ammattitaitoista henkilöstöä tuhotaan,
myös hankaloitetaan Venäjän suorittamaa rannikkopartiointia.
Russia has been using helicopters to patrol the coastline, but now unmanned sea drones appear to have been equipped with effective surface-to-air systems.
Tämä voisi ehkä mennä tuohon Lähi-idän ketjuun, mutta taitaa kuitenkin Assad olla niistä piireistä jo sen verran sivussa, että tämä kuuluu ehkä jo Venäjän aggressiot -ketjuun. Mikä olisi voinut aiheuttaa Assadille terveyshuolia? Varmaan valtakunnan menettäminen aiheuttanut hengenahdistusta… 
No, Lukasenka ja Kim tietävät nyt, minne ei kannata mennä “turvaan”, jos oma valtakunta katoaa alta. Ehkä se Haag olisi ollut Assadillekin armollisempi paikka…
Fingrid jättänyt käräkäoikeuteen sähkökaapeli-/tietoliikennetuhoajalaivan eli EagleS:n takavarikointianomuksen.
Hyvä että tältä valtion ja eläkeyhtiöiden omistamalta yhtiöltä löytyi rohkeutta, samallahan näytetään esimerkkiä että sabotaasista voi joutua maksumieheksi.
Tässä tapauksessa laiva on saatu Suomen aluevesille vapaaehtoisesti, mutta vielä pitäisi selkeyttää että sabotaasin suorittaneet ohjataan jatkossa vastaamaan teoistaan vaikka olisivat aluevesien ulkopuolella.
Aiemmissa tapauksissahan pari kiinalaislaivaa on saanut suorittaa tuhojaan, ja haitta ml korjauskulut jääneet meidän sähkönkäyttäjien, kaasunkäyttäjien ja tietoliikennekäyttäjien maksettavaksi suoraan tai epäsuoraan.
Tavallinen bullero tai firma on yleensä korvausvelvollinen ihan vahingoistakin, joten hullua olisi että kv-vesialue olisi jonkinlainen vapaa temmellyskenttä jopa tahalliselle ilkivallalle ja kiusanteolle.
Edit: myös Elisa vaatii takavarikointia
Kova vaatimus: Fingrid haluaa takavarikoida Eagle S -tankkerin Kova vaatimus: Fingrid haluaa takavarikoida Eagle S -tankkerin | Kauppalehti
Taitaa vaan laiva olla lähinnä ongelmäjätettä jonka hävittäminen taitaa maksaa enemmän kuin tuo bensiinilasti. No-ainakin varjolaivasto pienenisi yhdellä.
Kyllä sillä romutusarvoa on vielä jokusen miljoonan. Paljon on metallia.
Tärkeämpää on viesti: Jos rikotaan paikkoja, laiva pysäytetään ja takavarikoidaan. Oletan että sen jälkeen lähtee lasku aiheutetuista vahingoista ja jos ei löydy maksuhaluja, laiva lasteineen pistetään lihoiksi ja miehistölle poisto maasta. Täysin oikea menettely. Kapteenit sen jälkeen katsovat että ankkurit ovat ylhäällä ihan eri intensiteetillä ja Venäjä joutuu ynnäilemään jäynät uudelleen jos joka kierros maksaa yhden kauppalaivan lasteineen.
Transnistria tänään.
Transnistrian residents were cut off from access to gas and hot water after gas transit from russia was stopped.
In addition, all industrial enterprises stopped working due to lack of energy resources.
According to RFE/RL, electricity has already been cut off in 75,000 households in the separatist region, and another 115,000 receive a limited amount - only for cooking. In addition, hot water supplies to residents of the region have been stopped.
The current temperature is between -3°C and 5°C.
russia has no solution for the isolated region.
The only advice was to dress warmly and cover the windows with blankets.
https://x.com/jurgen_nauditt/status/1874836593384505367
Transnistrian nukkehallinto voi milloin tahansa erota ja luovuttaa maakunnan hallinnan Moldovalle. Problem solved.
Kyllä kv-alueilla olevaan toisten infraan kajoaminen on kielletty UNCLOSissa. Ja on menetelmät miten noita voi hakea korvauksia, mutta tämä edellyttäisi aluksen pysähtymistä sopivassa satamassa (eli jos laiva vaikka kulkee ainoastaan esimerkiksi Kiina-venäjä välillä, niin saattaa olla hankalampaa).
Ja hyvä muistaa että tuo UNCLOS mahdollistaa myös meidän viennin ja tuonnin. Ei ihan helppo yhtälö siis.
Jeps, merioikeuden proffa lausuikin taannoin asiasta
Putin aikoo karkottaa Venäjällä laittomasti olevat n. 700 000 siirtolaista, jos he eivät saata lupiaan kuntoon. Paperien kuntoon saattamiselle on useita ehtoja, kuten
Toimittaa viranomaisille biometrisen tunnisteen, läpäisee huumausaine- ja tartuntatautitestit sekä kielikokeen, tuntee Venäjän historiaa ja lakeja ja todistaa velattomuutensa. Lisäksi työ- ja oleskelulupien tulee olla kunnossa.
Tai sitten liittyy armeijaan.
Asiantuntija ei kuitenkaan usko jälkimmäisen olevan Putinin ensisijainen tavoite vaan pikemminkin kasvavalle tyytymättömyydelle halutaan tarjota kohde.
Venäjällä ruoan hinta on noussut koko sodan ajan, mutta niin on kasvanut myös ennustajaeukoilla, numerologeilla, ja kaikenmaailman tarot-kortinlukijoilla käynti, että Venäjällä niihin käyteään 24 miljardia dollaria vuodessa, eli yhtä paljon tai enemmän kuin mitä ostavat ruokaa.
Kertoo ihmisten opportunismista, mutta mielestäni myös toivottomuuden ja pelon lisääntymisestä. Toivottavasti toivottomuus kanavoituu muuhunkin, esimerkiksi vihaksi hallintoa kohtaan, joka voisi saada kansan liikkeille yhdessä kaatamaan Putinin. Ei näytä nyt mahdolliselta, mutta haluan toivoa sellaista heräämistä tuolla naapurissa.
Ukraina lopetti venäläisen kaasun kuljetukset alueensa kautta vuoden alussa, mikä aiheuttaa Venäjälle merkittäviä taloudellisia tappioita. Gazprom menettää vuosittain arviolta 6 miljardia dollaria, kun kaasun vienti Eurooppaan pienenee ja Venäjän osuus Euroopan kaasumarkkinoista laskee taas merkittävästi.
Ukraina on lisännyt drone- ja ohjusiskujaan Venäjälle tavoitteenaan saada aikaiseksi oikeudenmukainen rauha. Vuonna 2024 Ukraina valmisti miljoonia drooneja ja uusia ohjusjärjestelmiä, jotka ovat olleet tehokkaita myös esim. Krimin alueella. Iskut ovat heikentäneet Venäjän sotilaslogistiikkaa ja Kreml joutuu kohtaamaan kasvavia haasteita miehittämillään alueilla. Samalla Ukraina on vahvistanut energiateknologista yhteistyötä eurooppalaisten kumppaneidensa kanssa. Venäjän yritykset käyttää energiapolitiikkaa aseena EU:ta vastaan ovat menettäneet tehoaan, koska Ukrainan vastarinta vahvistuu.
Tässä alla on ISW:n raportti, jossa on lisää asiaa näistä asioista ja muustakin.
Key Takeaways:
Netissä pyörii mahtavia klippejä Eagle S:n asianajajasta ja jos ei tietäisi mistä on kyse, niin tuohan menisi ihan suoraan Kummeli-sketsihahmosta. Kaikki ihmiset eivät tietenkään ole parhaimmillaan esiintymässä kameroiden edessä, mutta on kyllä aika uskomatonta miten jäätävää settiä tuolta tulee 
Eagle S aluksen omistaja on Caravella LLCFZ.
Alla on Caravella LLCFZ yhtiön kotisivu. Yksi sivu, ei linkkejä, yhteystietoja tai muita lisätietoja. Arskan Grillilläkin on enemmän tietoa firmasta ja tuotteistaan FB sivuillaan (offtopic, alkoi tehdä mieli grilliruokaa…).
Pääkonttorin sijainti on Dubaissa osoitteessa Nad al Sheba 1. Google mapsin mukaan naapureina on pari taloa/kartanoa, mutta itse osoitteessa ei näkynyt mitään rakennusta.
Satelliittikuva tältä vuodelta.
Varustamon omistamat alukset. Taisi olla vain Eagle S…
Onko kyseessä FSB:n pöytälaatikkofirma?
Mistä vetoa, että firman omistajia ei koskaan tavoiteta…
Onneksi meillä on KRP:ssa ja muuallakin virkamiehiä jotka osaavat tutkia tällaisten taustoja. Ja tietysti myös jonkinlainen tietokanta ihmisistä/firmoista joita näissä käytetään. Arvaan, että yleensä joku yhtäläisyys löytyy suhteellisen helposti koska ryssä on -onneksi- laiska.
Suomen ja Viron rannikkovartiosto ennaltaehkäisevissä toimissa. 
Ja tuloksia tulee heti. 
https://x.com/EPICGOPFAIL/status/1874982750056534041
Edit. Disclaimer. Somessa kiistellään, onko kyseessä normaaleja laivojen odotuspaikkoja vai sanktioiden kiertoa yrittävien laivojen takavarikointeja. Odotellaan, mitä uutisissa sanotaan.
Näinköhän tuo juttu pitää paikkansa. Voin uskoa että näitä laivoja käydään tarkastamassa ainakin pintapuolisesti ja katsotaan perään ettei unohdu ankkuri laahaamaan pohjaan, mutta jos näitä oikeasti pysäytettäisiin niin se olisi kyllä meillä isompi uutisjuttu.
Se on sitten toinen juttu jos osa näistä laivoista sanktioiden pelossa on “odottaa käskyjä”-tilanteessa tuon ankkurointipaikan maisemissa ja ei uskalla jatkaa länteen kun on pelko pepussa että iskee heillekin takavarikko ja odotellaan mitä Eagle S:n kanssa käy, mutta tämäkin on lähinnä spekulaatiota.
Täsmäisi kyllä Venäjän toimintatapoihin. Kun tapahtuu jotain yllättävää (hei, ne pysäyttivät ja takavarikoivat laivan) iso koneisto vaatii aikaa prosessoida mitä tapahtui ja päättää miten edetään. Sillä aikaa “riviporukka”, ts. näiden laivojen miehistöt ja heidän varustamokontaktit voivat olla hyvinkin sekavassa tilanteessa ja tällöin varminta on seisoa tumput suorina ja odottaa käskyjä.
Kyseessä on todellakin täysin normaali tilanne jossa laivat odottelevat satamapaikkoja kansainvälisillä vesillä. Twitterissä jaetaan ihan täyttä roskaa asian tiimoilta.
Ei hyvää päivää, Kummeli jää kauas taakse, kun “varustamon asianajajaa” kuuntelee. Posketonta viihdettä kaikki mitä asianajaja Hermanni suustaan laukoo. Tyyliin laivan lasti on kuljetuksen palkkio. Mahtaa Aspon kurssi tiistaina raketoida.
Herra ei tuntunut mitään tietävän mistään, mitä nyt kaapeleita menee poikki aivan luonnostaan. Tyyliin kansainvälisillä vesillä sallittua, aluevesillä ei. Niin ja laiva on kaapattu, sen sisällä on vaarallista kondensiokosteutta ja kaappaajien helikopterivaijeri kerää staattista sähköä. Ruoka oli loppu, mutta Hessu paatti toi lisää
ja maissa miehistön hammaspipi saatiin korjattua. Ei ollut tavannut miehistöä eikä tiennyt toimeksiantajiaan, mutta venäläisillä ei ole asiassa osaa eikä arpaa.
Lopuksi rauhoitti toimittajaväkeä todeten, ettei hän voita mitään muitakaan juttuja, joten kaikki hyvin.
