Verneri haastattelee taas Topia huomenna raporttiin liittyen. Jos herää kysymysehdotuksia, niin voidaan poimia niitä täältä ketjusta mahdollisuuksien mukaan!
9 tykkäystä
Raportti on ulkona, pikavilkaisulla löytyi hyvää ja huonoa. Q3:n tappio oli odotuksia pienempi, kun kasvu valui varsin hyvällä hyötysuhteella läpi tulosriveille. Liiketoiminnan kassavirta oli varaustilanteen parantumisen ansiosta myös Q3:lla plussalla, joten pahin paine taloudellisen aseman osalta alkaa helpottaa (nykykirjanpidolla tuntuva osa sinänsä operatiivisista vuokravastuista toki vähennetään vasta rahoituksen rahavirrasta).
Q4:lle ohjeistettiin kasvun jatkumisesta huolimatta Q3:n mittakaavassa olevaa operatiivista tappiota, mikä ei ennustenostoja loppuvuodelle aiheuta. Positiivisen kassavirran ohjeistaminen Q4:lle oli toki hyvä asia. Lisäksi H1:lle ohjeistettiin tappiota Aasian hitaan toipumisen takia. Tämä ei sinällään ainakaan itseäni yllätänyt, mutta vahvistaa sen, että toipumisessa kestää vielä.
16 tykkäystä
8 tykkäystä
Kiitos @KuHa salamannopeasta linkityksestä (jälleen) ja kiitokset @Verneri_Pulkkinen hyvästä haastattelusta!
t. Erkka
5 tykkäystä
4 tykkäystä
Uunituore Finnairin IR-blogipäivitys löytyy täältä: Finnairin Q3 -tulos ja kysymyksiä ja vastauksia | Finnair Suomi
Siellä sivutaan myös @Antti_Viljakainen videohaastattelussa esiin nostettuja aiheita.
7 tykkäystä
Finnairin muuttolinnut lentävät takaisin: Keski-Euroopassa säilytettyjä koneita palautetaan liikenteeseen
“Kasvaneen matkustuskysynnän myötä Finnair on alkanut palauttaa Prahassa ja Etelä-Ranskan Tarbesissa säilytyksessä olleita lentokoneitaan Suomeen, josta ne palaavat huollon jälkeen takaisin liikenteeseen. 26 Finnairin kapearunkokonetta on ollut pandemian aikana säilytyksessä Prahassa ja kuusi laajarunkokonetta Tarbesissa.”
8 tykkäystä
Kiitos, @KuHa, ja kakun perusteella syntymäpäiväonnittelut!
4 tykkäystä
”Finnairilla vain puolet markkinasta on auki, koska Aasia ei ole auki. British Airways taas on esimerkki yhtiöstä, jolla markkinoista paljonkaan ei ole auki. Tilanne voi muuttua nopeasti, kun USA avautuu 8. marraskuuta”, Manner arvioi.
1 tykkäys
"Erityisesti Euroopan-reittien matkustajaliikenneluvut paranivat selvästi lokakuussa, vaikka COVID-19-pandemian vaikutus oli yhä nähtävissä; rahdilla jälleen loistava kuukausi.
Finnair kuljetti lokakuussa 433 300 matkustajaa eli 330,0 % enemmän kuin vuoden 2020 lokakuussa. Lokakuun 2021 matkustajamäärä oli 45,3 % enemmän kuin syyskuussa 2021."
6 tykkäystä
LENTOYHTIÖ Finnair suunnittelee lentävänsä ensi kesäkaudelle lähes sataan kohteeseen ympäri maailman, kun koronarajoituksia aletaan purkaa. Verkostoon on tulossa kolme uutta kaukoreittiä. Yhdysvalloissa Finnair alkaa lentää Dallasiin, Etelä-Koreassa Busaniin ja Japanissa Tokion Hanedan kentälle.
Japani oli ennen pandemiaa Finnairin suurin markkina Suomen jälkeen. Maan odotetaan alkavan purkaa matkustusrajoituksia ensi vuoden puolella.
5 tykkäystä
Analyytikon kommentit Finnairin ensi kesän liikenneohjelma-suunnitelmista. 
2 tykkäystä
Hyvä muistutus siitä, kun maailma aukeaa niin kilpailu myös kiristyy.
”Sen jälkeen kun aloitimme Suomessa uudelleen, koneet ovat olleet noin 60–70-prosenttisesti täynnä, mikä ei ole huonosti, kun ottaa huomioon, että Helsinki-Vantaan lentokenttä pyörii 35 prosentin matkustajakapasiteetilla”, toimitusjohtaja Geir Karlsen sanoo.
”Lennämme nyt 11 kohteeseen Helsingistä, ja ensi kesälle kohteita on tulossa myyntiin 26.”
Artikkelissa viitataan myös Finairiin:
Suomessa etenkin Finnairin ongelmana on ollut Aasian maiden tiukkojen matkustusrajoitusten jatkuminen ja hitaasti edenneet rokotusohjelmat, joiden vuoksi yhtiö ei ole päässyt palaamaan tärkeille Aasian-reiteilleen.
Norwegian ei lupaa yhtä kovaa hintakisaa:
Lentojen hinnoittelussa Karlsen ei enää varauksetta ota Norwegianin tavoitteeksi hintajohtajan asemaa, vaikka yhtiö pyrkiikin ”kohtuullisiin” hintoihin. Hän pitää hyvänä, että syksyllä vilkastuneet matkustajamäärät ovat jo saaneet hintoja markkinalla nousuun. Toisaalta hän pitää selvänä, että nykyinen markkina ei vielä riitä elättämään kannattavasti kaikkia Euroopan lentoyhtiöitä, joista valtaosa tekee yhä tappiota.
3 tykkäystä
Finnairilla on eri reittejä kuin kilpailijoilla, mikä on hyvä asia kilpailun kiristyessä.
Kauppalehden Markkinaraadissa 5.11. Topi Manner sanoi " Loka-marraskuussa Finnair aloitti kaukolennot myös Tukholman Arlandasta. Kilpailija SAS on keskittänyt lentojaan Kööpenhaminan Kastrupiin ja Euroopan-reiteille. Halpalentoyhtiö Norwegian taas luopui velkasaneerauksen myötä kaukolennoista kokonaan."
3 tykkäystä
The countries also agreed to increase the number of weekly routes to Shanghai from Finland to 14 from seven, according to an emailed statement from the government in Helsinki. There’s still a cap of 43 weekly flights to China in total, Paivi Jamsa, chief senior specialist at the Ministry of Transport, said by phone.
Finnairille bulli uutinen 
5 tykkäystä
“Lentoyhtiö Finnair aikoo aloittaa lennot Intiaan yli 1,5 vuoden tauon jälkeen. Suorat lennot Helsingin ja Delhin välillä alkavat itsenäisyyspäivänä 6. joulukuuta.”
4 tykkäystä
“Tässä vertailussa kansanosakkeiden ykköseksi Nokian ohitse nousee yllättäen lentoyhtiö Finnair , jonka 1,18 miljardin euron kassa vastasi kolmannen vuosineljänneksen päätteeksi lähes 27 kuukauden liikevaihtoa.”
“Orionin jälkeen suurimmat quick ratio -luvut löytyvät vertailussa mukana olevista kansanosakkeista Finnairilta, UPM-Kymmeneltä ja Koneelta.”
2 tykkäystä
Analyytikon kommentit koronatilanteen vaikutuksista Finnairin tilanteeseen.
2 tykkäystä
Finnairin verrokeista SAS ja Easyjet raportoivat eilen tilinpäätöksensä viime vuodelta (tilikaudet poikkeavia). Numerot olivat osakkaiden osalta sivuosassa ja huomio keskittyi tietenkin kommentteihin heikentyneen koronatilanteen vaikutuksista varauksiin ja näkymiin. Molempien yhtiöiden kommenttien perusteella peruutuksia ja/tai varausten hyytymistä on tullut jonkun verran lyhyeen päähän, mutta mittakaava ei kuitenkaan ole ollut samalla tasolla kuin aikaisemmin matkustusrajoituksia asetettaessa ja/tai koronatilanteen pahentuessa. Etenkin kesän osalta yhtiöt eivät olleet hylänneet optimismia uudesta variantista huolimatta ja Easyjetillä kesän 2022 varaukset ja keskituotot ovat vielä kesää 2019 edellä ajankohtaan suhteutettuna. Easyjet lentää toki pelkästään Euroopan sisäisiä lentoja.
Toki epävarmuutta valiteltiin eikä ohjeistuksia taloudellisista numeroista ei tietenkään annettu. Vaikeaa on ennustaminen vallitsevassa tilanteessa pöydän joka nurkalla.
2 tykkäystä