Onko jossain muuten karttaa, miten Fortumin myynti jakautuu ympäri Suomen?
Siinä tilastoa niin ei tarvitse virheellisiä mutu-tilastoja julkaista…
1 tykkäys
Perjantain tulos koskee viime vuotta Q4/2020 ja tietenkin samalla koko vuotta.
Helmi- ja maaliskuun pakkaset ja niiden vaikutus näkyy sitten Q1/2021.
2 tykkäystä
Ei varmaan isolla kuvalla pelkkä Espoo vaikutakkaan vertailuna nyt oli tuo Fortumin huono tulos viime vuoden Q1seltä ja etelän musta talvi. Pääsääntösesti kuitenkin antaa kuvaa kun on etelä-suomesta. Jos täällä noin tiukasti pakkaspäiviä niin kyllä muukin maa saanut niitä osakseen, oli mun pointti.
2 tykkäystä
Ilmatieteenlaitokseltahan noita kuukausitilastoja voi katsella. Tammikuussa oltiin Helsingin Kaisaniemessä lähellä pitkän ajan keskiarvoja, kun keskilämpötila oli -3.5 C. Viime vuoden tammikuussa puolestaan keskilämpötila oli +3 C. Helmikuussa oli Kaisaniemessä huomattavasti keskimääräistä kylmempää, kun keskilämpötila oli -8.1 C. Viime vuoden helmikuussa keskilämpötila oli +0.5 C.
Siitä sivupalkista voi selailla muita kuukausia.
4 tykkäystä
Ilmatieteenlaitoksen sivuilta löytyy tilastot. Helsingissä 2021 tammikuun keskilämpötila meni lähelle keskimääräistä pitkän ajan lämpötilaa. Helmikuu 2021 oli jonkin verran keskimääräistä kylmempi ja samaa menoa näyttää jatkuvan maaliskuulle.
Edit: hidas
Kyllä tämä sähkötuotollisesti on ollut ihan hyvä talvi, eli myllyt kyllä ovat pyörineet hyvällä kapasiteetilla Espoossa. Kuvassa keltaisella näkee, että jopa hiilellä on kannattanut tuottaa sähköä. Suomenojan laitos vastaa käytännössä koko Espoon tuotannosta. Hiilikoneiden teho on muistaakseni luokkaa 100MW, mutta käytännössä niitä ajetaan nykyään tuolla max 60-70 MW teholla. Kokonaisteho Suomenojalla on tätä nykyä n. 350 MW.
Kuvassa sininen ja vihreä on kaasulla tuotettu teho (So2, kombi) ja keltainen on hiilellä tuotettu teho.
vastaavasti vertailu 2020 tammikuu-helmikuu, jolloin ei ollut edes koko So2 käytössä:
Eli nyt 2021 talvella kohtuu taisaisesti laitos tuottanut n. 70-90% kapasiteetista kun 2020 se oli luokkaa 20-40%.
Edit. 2020 tammikuu-helmikuu kokonaistuotanto Espoossa oli 100 447MWh kun nyt 2021 vastaava on ollut 312 267 MWh
Espoon osuus on Fortumin koko Suomen sähkötuotannosta max 10% (taitaa olla vajaa) ja lämmöntuotannon osuus noin. 35%. CHP Fortumilla oli 2020 alun tiedoilla 450MW (noin), jolloin Fortumin Espoon osuus on CHP:sta n. 80%.
edit.
Kokonaiskuvaa kapasiteeteista:
Q4 2020 vs Q4 2021 koko Suomen sähkön tuotanto ja kulutus, ei ole erityisen suurta eroa (ei yllätä):
Tänä vuonna koko Suomen tuotantokeskiarvo on ollut noin 10% korkeampi kuin vastaava 2020 tammikuu-maaliskuu
20 tykkäystä
2020 Q4 Espooseen peilaten ollut ihan ok myös. Tuotanto ollut yli 75% suurempi Espoossa verrattuna 2019 vastaava Q4. Numeroita en tähän laita tarkemmin, koska en tiedä saako näitä vielä jakaa.
edit sen verran pitää ottaa huomioon, että spot-hinnat vaikuttaa tietenkin oleellisesti ja siihen vaikuttaa kokonaismarkkinat, ei vain Espoon tilanne.
2 tykkäystä
Joo, en mä tarkkoja lukuja kaipaakkaan, Fortum on mun eläkesalkussa (johon on vielä varmaan yli 30-40v aikaa 
). Pointtina toin tuon keskilämmön yms. esille kun kattonu viime talvia etelässä niin hyvä kun edes 0c tai pakkaspäiviä ollut, niin tähän talveen peilaten aika kova nousu taas säässä.
1 tykkäys
Moi @Pappa_Tunturi,
Meillä on nyt luvut ristissä. Tuo noin 565 MEUR oli arvio Uniperin Q4:llä tuottamasta vertailukelpoisesta liikevoitosta Fortumille. Siinä on valitettavasti todella monta tärkeää riviä välissä ennen kuin päästään nettotulokseen, mistä taas EPS lasketaan. Eli tuo laskutapa jättää pois mm. rahoituskulut, verot ja vähemmistön. Uniperillahan on 25 %:n vähemmistöomistus, eikä tämä osuus tuloksesta kuulu Fortumille, vaikka liikevoittotasolla 100 % konsolidoidaan. Tämä pitää huomioida aika monessa kohdassa.
Lisäksi suuren poikkeaman aiheuttaa se, että tuo 0,24 euron ennuste on raportoitu EPS → eli ei vertailukelpoinen. Uniperin raportoima tuloshan ei ollut mitenkään erikoinen Q4:llä, vaan oikaistut luvut olivat. Fortumin operatiivinen tulos tulee siis olemaan erittäin hyvä, mutta raportoitujen lukujen pitäisi sitten käsittääkseni heijastella enemmän myös Uniperin raportoimia “virallisia” lukuja. Meillä on ennusteissa mukana suuri oikaisuerä, joka painaa raportoituja lukuja. Saa nähdä tuleeko sellainen lopulta, koska Fortumilla on aina myös omassa toiminnassa paljon erilaisia poikkeuseriä.
Noita Uniperin lukuja on tuskaista tulkita, kun ei oikein tiedä, mitkä noista suurista oikaisuista tulee Fortumille mitenkin näkymään. Kaikilla tuntuu olevan samaa haastetta, minkä näkee siinä, että Varan keräämä konsensus on ihan levällään Uniperin tulosjulkaisun jälkeenkin. Joku siellä odotti tappiollistakin raportoitua tulosta, vaikka operatiivista tulosta puskee kyllä kaikissa ennusteissa.
Positiivista on se, että oleellista on oikeasti 1) operatiivinen tulos joka tulee olemaan hyvä ja 2) kassavirrat, jotka tulevat olemaan hyviä. Yritin tuossa tätä tuoda esille: “Mahdollisesti vaisua raportoitua tulosta ei kannata säikähtää, vaan suosittelemme seuraamaan operatiivisia tuloksia (vertailukelpoinen liikevoitto) sekä kassavirtoja.”
Uniperin osingot ei liity tähän asiaan, ja se on vielä oma sekasotkunsa tässä konserniraportoinnnissa. Mutta yksinkertaistettuna sieltä tulee Fortumille mukava summa jälleen kassavirtaa.
Fortum on valtava konserni ja Uniperiin yhdistettynä tämä alkaa olla melkoinen numerosirkus joka neljänneksellä. Olen itsekin ulapalla välillä, joten ei kannata häiriintyä, jos nämä asiat eivät suoraan aukene. Toivottavasti tämä kuitenkin hieman selkeytti asiaa.
56 tykkäystä
Tuo omistus Uniperistä on varmaan vähän kuin Sampon omistus Nordeasta ja muista yhtiöistä, jotka tuovat hankaluuksia numeroiden laskennassa.
Olisi varmaan helpompaa laskea tulosta mikäli omistus olisi 0% tai 100%.
Alkaa olemaan sen verran kokoa Fortumilla, jolloin muuttujia alkaa olemaan tosi paljon.
3 tykkäystä
Kiitos paljon vastauksestasi. Hyvin olet aiemminkin ennustanut ja sain hiukan esimakua mitä analyytikot joutuvat kahlaamaan avaamalla tuon viimeisimmän tilinpäätöksen.
Hienoa työtä teette, kiitos siitä…
6 tykkäystä
Düsseldorf,09March2021
Uniper Works in Collaboration with Two Partners to Develop Green Methanol as a Maritime Fuel
The Green Methanol Cooperation (GMC) wants to establish green methanol on the market
Green methanol is carbon-neutral and can be extracted from the air
Environmentally friendly solution to stricter regulations in the maritime industry
Uniper is now working together with the shipping service provider Liberty Pier Maritime Projects and the engineering firm SDC (Ship Design & Consult) to establish green methanol on the market as a sustainable and carbon-neutral marine fuel. As a hydrogen carrier, green methanol is easier to transport and store than green hydrogen. It burns clean, is liquid at ambient temperatures and pressures and is also biodegradable. Green methanol is carbon-neutral overall, as it is produced using hydrogen from renewable sources and CO2 from the atmosphere via a biological feedstock or direct air capture.
As for many other sectors, the challenges of climate change are becoming increasingly important for the maritime industry. According to a 2017 report by the ICCT (International Council on Clean Transportation), global CO2 emissions from shipping amounted to about 932 million tons in 2015. As a result, international and national regulators, on the one hand, are setting new and ambitious standards and limits, particularly for allowable emissions from shipping - for example, the IMO (International Maritime Organization) has set a reduction target of 70% by 2050 compared to 2008;— on the other hand, the maritime industry and energy companies are also pursuing sustainable marine fuels of their own accord. On this basis, green methanol is seen as a sensible solution for decarbonization, both for European coastal shipping and international deep sea shipping. It can also be used for specialist applications, such as cruise ships and inland navigation.
Uniper, Liberty Pier Maritime Projects and SDC Ship Design & Consult have joined forces to form an open collaboration — the Green Methanol Cooperation (GMC). The GMC will develop the infrastructure and logistics framework needed to supply methanol in Europe and establish the relevant shipping requirements. A medium-term goal of the GMC is to build ships that can burn green methanol in their engines. The project will initially focus on European coastal shipping using ships with a load capacity of 5300 and 8300 tons and container feeders.
The three companies have committed to using a completely digitalized and transparent approach to their collaboration, allowing them to forge ahead with the project in accordance with the Poseidon Principles and ESG principles. All three partners are certain that green methanol will play an important role in the maritime fuels sector in the future:
David Bryson, COO Uniper SE: “Providing and using green methanol as a fuel for the maritime industry is a logical step in the implementation of our hydrogen strategy within the wider framework of our decarbonization efforts. With Liberty Pier and SDC, we have gained two experienced and knowledgeable partners from the maritime industry who want to collaborate with us to establish green methanol as a maritime fuel on the market.”
Dietrich Schulz, CEO Liberty Pier: “Working with Uniper and SDC in an open collaboration reflects the current requirements for European short-sea shipping — all parties involved, from suppliers, tonnage providers and regulators through asset providers and shipping agents, need to work together to further develop and modernize this sector.”
Michael Wächter, Managing Director SDC: "The targets for reducing CO2 emissions in shipping can be implemented rapidly and economically if we start with the technology on board and use green
2 tykkäystä
Helpoiten ja eniten oikein olevia tietoja vuotuisista lämmitystarpeista eli lämpötiloista ilmatieteenlaitoksen lämmitystarvelukuja vertailemalla. Ainakaan pk seudulla noin kylmiä alkuvuosia ei ole ollut moneen vuoteen Lämmitystarveluvut - Ilmatieteen laitos
4 tykkäystä
Tein perjantaita varten Fortumin ilmoittamista tunnusluvuista helpompilukuisen taulukon.
Onneksi näiden lisäksi ei ole Nokian itsepintaisesti pitämää ei-IFRS kirjanpitoa, jossa ylenpalttisesta tuhlailusta ja itsensä palkitsemisesta ei tarvitse kantaa niin paljon huolta 
11 tykkäystä
Pistetään vielä @Juha_Kinnunen luvut taulukkoon, niin saa paremman kuvan mitä tuleman pitää…
9 tykkäystä
Perjantaina joutuu sitten taas häpeämään omien ennusteiden osumista 
Noh, olen ihan luottavainen noiden vertailukelpoisien lukujen suhteen. Raportoidut on sitten enemmän arpapeliä 
34 tykkäystä
13 tykkäystä
3 tykkäystä