Rekkojen vetylatausverkostoa rakentamassa USA:an, yllättäen Nikola mukana.
" TravelCenters, the largest publicly traded U.S. truck-stop company, said Thursday it is forming a new business unit called eTA that aims to eventually supply drivers with alternative energy across much of its nationwide network of 270-plus locations.
The rollout is starting in Southern California, where TravelCenters will work with electric-truck maker Nikola Corp. to install hydrogen fueling sites for heavy-duty trucks at two locations. The company also plans to install FreeWire Technologies Inc. electric-vehicle charging stations for automobiles at some facilities in the state along Interstate Highway 5.
TravelCenters’ alternative-fuels push comes as California regulators are requiring truck manufacturers to sell at least some zero-emissions models by 2024, and as the Biden administration is proposing a $174 billion plan to boost the electric-vehicle industry."
Löytysiköhän itärannikolta jokin toinen partneri… hmmm.
California menee osavaltioissa aina edellä muita. Kuten on varmaan selvää niin ev ei käsittääkseni ole oikein varteenotettava vaihtoehto raskaassa liikenteessä. Kilpailukyvyn varmistamiseksi yritysten on hyvä mennä etupeltoon nollapäästö asioissa, ja mikäli vety on voittaja tässä🤷 niin tää lappu voi olla vielä arvokas mikäli malttaa holdata. Mergen jälkeen käy mahdollisesti alta kympin, mutta näissä hommissa kun tuppaa kestää. Hyvä viesti ja hyvä että tulee vähän julkisuutta infran rakentamisesta👍
Onko tuosta merge-äänestyksestä kuulunut mitään? Siitä oli jo viime vuonna puhe, että Q2 2021, mutta hiljaista ollut. Senhän pitäisi kohta jo tapahtua, jos meinaavat mergeä ennen kesäkuuta.
SEC ohjeisti warrantien kirjanpidon muutoksista, joka viivästyttää käytännössä kaikkia SPACeja tällä hetkellä.
Kirjanpito pitää sovittaa uusien ohjeiden mukaan, ennen kuin voidaan viedä eteenpäin. Arviolta kuukauden viive tuosta johtuen, toiset tekee toki nopeammin kuin muut.
“Hyzon Motor is presumably one of the companies Trojan has signed an MoU with, though the media release doesn’t name the company specifically.”
“Trojan has also signed a second MoU with a industry leading supplier for the supply of 50 hydrogen prime movers, with a plan to purchase another 1,000 trucks if demand remains.”
Eli vahva epäilys, että Hyzon on saamassa diilin Australiasta Trojan H2 Logistics firmalta.
“Hyzon, Modern Group and NEOM Company plan to work closely over the next 18 months to finalize plans and specifications for the new regional assembly facility, with an anticipated annual capacity to assemble up to 10,000 vehicles. To facilitate construction of the new facility, Hyzon and Modern Group plan to incorporate a joint venture company, Hyzon Motors Middle East (ME), which would focus on supplying locally-built, Hyzon-branded zero-emission commercial vehicles throughout Saudi Arabia and the GCC.”
Eli jos rallienglannilla oikein ymmärsin, niin uusi kokoonpanolaitos suunnitteilla, minkä vuotuinen kapasiteetti 10000 ajoneuvoa. Saudi Arabian ja GCC:n (yhteensä kuusi valtiota) markkinoille.
Nyt alkaa olla kyllä sellaiset suunnitelmat ja verkostot vesillä, että ei voi muuta kuin ristiä kädet ja toivoa että ne myös toteutuvat. Kaikki tuntuu olevan liiankin hyvin kohdillaan. Nyt rahat kasaan ja hommiin.
Viimeiset kaksi lausetta erityisen mukavaa luettavaa.
“Daimler and Volvo aim to start with customer tests of fuel-cell trucks in about three years and to be in series production of fuel-cell trucks during the second half of this decade.”
Hyviä uutisia tulee nyt aika tasasen tappavaan tahtiin, mutta kurssiin ne eivät heijastu. Johtuuko mergerin epävarmuudesta (?) vai mikä tätä jarruttelee?
Nopea vilkaisu Google Trendsiin myös paljasti, että tämä taita mennä myös aikalailla tutkan alla. Olisiko niin, ettei tästä nyt vielä suuremmin ole hypeä revitty lukuunottamatta rakkaita foorumilaisia
Koko SPAC markkina on edelleen pysähdyksissä, SEC -päätöksiä ja niiden vaikutuksia odotellaan. Hyvin harva lappu liikkuu NAVin yläpuolelle. SPAC ketjussa olen parin viikon aikana avannut tilannetta, SEC linjauksista eteenpäin löytyy vastauksia
Ja tämä lisäksi, tarinat, kasvu ja hype ei oikein tällä hetkellä ota tuulta alleen. Valuaatiot ja arvolaput nousee sen sijaan, sektorirotaatio käynnissä.
