Tätä ei ole tainnut vielä olla. En ite pahemmin välitä noista motley fool jutuista vaan onpahan edes positiivisessa valossa kirjoitettu juttu. Itse käänsin google translatella englanniksi.
As shown above, Hyzon basically has a chance to overtake Plug Power on the right. For that, however, a lot of good things have to come together. After all, Plug is significantly further in its corporate development, has more capital and is more broadly positioned.
But Hyzon doesn’t even have to be bigger than Plug Power. Thanks to its much smaller market capitalization, it only has to successfully sell trucks and buses as well as fuel cells for other heavy-duty applications such as electrified construction vehicles, ships, planes or trains. If it is then possible to get a foot in the door of the hydrogen supply, the future looks bright.
Mut mitä näistä ecokylistä ja viivan alle? Toki jos saa sinne myytyä muutenkin kuin pilottihinnoilla niin alkaa tuntumaan, mutta muuten on vain hypeä, IMO.
Kyllä näitä silti tarvitaan jotta tietoisuus leviää joten ehdottomasti plussaa ja on tärkeää olla osana tätä näkyvyyttä.
Neomissahan on aiesopimuksen perusteella tarkoitus tulevaisuudessa lyödä 10 000 Hyzonin ajoneuvoa kasaan / vuosi, eli tuossa alkaa sitten viivan alla näkymään jo aika suuria summia.
Following from the MOU, Hyzon Motors intends to enter a joint venture with Modern Group for the development of an assembly facility at NEOM with annual capacity of up to 10,000 vehicles targeting Gulf Cooperation Council (GCC) markets in the Middle East
Jos aiesopimuksen suunnitelmat ovat edenneet, Neomiin perustetaan Hyzon Motors Middle East yhdessä Modern Groupin kanssa.
Tuotantokapasiteetti tarkoitus tosiaan olla tulevaisuudessa 10000 ajoneuvoa. Ei tarkoita että joka vuosi myydään sen verran, mutta tehdas mitoitetaan sen mukaan, että se on mahdollista.
Kohdemarkkina GCC, eli United Arab Emirates, Saudi Arabia, Qatar, Oman, Kuwait and Bahrain.
Eiköhän tuossa potentiaalia ole ihan tarpeeksi ja hype olisi ihan perusteltua.
Puhelussa mainitsivat suuremmasta kysynnästä ja suuremmasta myynnistä ensi vuonna, mitä oli ennustettu. Voisiko tähän liittyen olla, että ensi viikolla ilmoittavat uutta myyntiä?
Kivahan näitä on spekuloida. Noh, muutama päivä niin selviää homman nimi. Lähtölaskennat ja kaikki, jotenkin tuntuu et kyllä tuo vaikuttaa isolta asialta.
Ymmärsin että yleisellä tasolla kysyntä/kiinnostus suurempaa, toki johtaa tarjouksiin ja sitä kautta kauppoihin. Mainitsivat myös että viivästystä voi olla kun infraa ei vielä oikein ole mutta enää ei tarvitse selitellä ja perustella miksi vety.
Itse näkisin asian niin, että tuo nyt on vaan jonkinlainen valistunut arvio ja kertoo lähinnä mittakaavaa (mahdollisesta) potentiaalista. Se, että kuinka paljon näille antaa painoarvoa omissa sijoituspäätöksissään on sitten jokaisen itsensä päätettävissä.
Ilmeisesti tässä nyt kumminkin tulossa suurempia uutisia kyseisen keissin kohdalta, muutaman päivän päästä. Hienoa kumminkin nähdä, että tarina vaikuttaa etenevän suotuisasti. Mielenkiintoista tulee kyllä varmasti olemaan seuraavat pari kuukautta.
Voisikohan tämä liittyä Neomin ilmoitukseen Hakevat töihin työmaa johtajaa vai mikä tuo nyt tarkasti suomennettuna olisi. Kuulostaa melkoisen isolta projektilta tuo .
The incumbent is accountable for the Construction Management of the NEOM Green Fuels Project, including:
a 2,500 MW () solar power plant;
a 1,250 MW () wind farm;
battery storage facilities for power storage;
an electrical grid system to connect the various facilities and (back-up) connection(s) to the primary electrical grid;
a 2,2 GW () hydrogen electrolysis plant;
a 103,000 Nm3 () per hour (N2) air separation unit (ASU);
hydrogen and nitrogen storage facilities;
nameplate capacity of 1.4 Mtpa () green ammonia plant and storage; and
a maritime offloading facility including a connection to the ammonia storage facility
() final capacity is subject to optimization and will be final when the EPC contract commences.
This Project is one of the largest and most complex capital projects for Air Products and is transformational for the organization and beyond. It will be the first industrial-scale mega Project providing a green energy carrier worldwide to contribute to the decarbonization of the industry. This position’s complexity is derived from the size and organization of this Project with an expected peak-manpower above 18.000 workers at various construction sites at the same time. Additionally, unique EH&S challenges are stemming from the individual specifics of the scope in each element.
The Construction Director will be responsible for leading and managing all aspects of Construction delivery throughout the project lifecycle. The Construction Director lead the Air Products construction execution organisation and will interface with project stakeholders, partners and corporate leadership to ensure compliance with Air Product’s expectations on safety, quality, cost and schedule performance.
Edit. On näköjään vuorokauden sisällä tullut muitakin töitä tarjolle
En usko että tuo liittyy Hyzoniin mitenkään, vaan tähän NEOMin, Air Productsin ja ACWA Powerin jo viime vuonna julkaisemaan vihreään vetyyn perustuvaan ammoniakin tuotantolaitokseen.
Tuon investoinnin arvo on “vaivaiset” 5 miljardia, kun NEOMin koko investoinnin on arvioitu olevan 500 miljardia. Joten on siellä vielä pottia mistä jakaa muillekin.
The joint venture project is the first partnership for NEOM with leading international and national partners in the renewable energy field and it will be a cornerstone for its strategy to become a major player in the global hydrogen market. It is based on proven, world-class technology and will include the innovative integration of over four gigawatts of renewable power from solar, wind and storage; production of 650 tons per day of hydrogen by electrolysis using thyssenkrupp technology; production of nitrogen by air separation using Air Products technology; and production of 1.2 million tons per year of green ammonia using Haldor Topsoe technology. The project is scheduled to be onstream in 2025.
Tuon yhteistyösopimuksen mukaan tavoite on tuottaa mm. elektrolyysin avulla 650 tonnia vetyä päivittäin, sähkön, typen ja ammoniakin ohella.
Voi liittyä välillisesti HYZONiin, koska HYZONin suunnitelmassa on tarjota kokonaisratkaisu, joka pitää sisällään myös riittävän vedyn saatavuuden.
Nykyisellä hinnoittelulla ei ole mitään Neom lukuja arvostuksessa vielä otettu huomioon, koska jos otetaan vertailuksi nyt toimitetut 2 nuppia, jotka ovat olleet 500k pala. Tuo Neom siis tuottaisi yksinään tämän päivän hinnoittelulla 5 miljardia liikevaihtoa, jolloin tämä olisi arvostettu päivän kurssilla ev/sales x0,3 joka on aika alhainen. Mutta jos tuon Neomin takia kurssi nyt vetää Nikolat ja lähtee painelemaan avaruuteen tuon takia, niin juu silloin ollaan vaarallisilla vesillä kyllä.
Toinen negatiivinen puoli olisi se, että tuota Neomia on käytetty projektioissa, joiden perusteella spac arvotettiin alun perin. Silloin suuri osa oletetusta tulevaisuuden liikevaihdosta lepäisi tällaisen kortin varassa, mikä ei myöskään olisi hyvä juttu. Neom on siis MoU asteella ja mitään ei ole varmaa vielä, mutta jos sinne suuntaan saataisiin edes jotain virallista sopparia aikaan, vihjaa tämä ruusuisasta tulevaisuudesta, koska lähi-idässä riittää rahaa ja kun siellä haluttaan asioiden alkavan tapahtua, niin tosiaan raha puhuu sen verran, että asiat tapahtuvat.
Tarkistin Heinäkuun esityksestä ja siellä oli arvioitu vuodelle 2022 658 ajoneuvoa, joten tuo nyt kerrottu 600-700 toistaa sen arvion. Tälle vuodelle oli arviotu liikevaihtoa 412k per ajoneuvo ja ensi vuodelle 289k per ajoneuvo. Tuo lasku on tietenkin luonnollista kun ensi vuonna pitäisi toimittaa myös kevyempiä ajoneuvoja. Nythän liikevaihtoa tosin tuli se 500k per ajoneuvo, mutta ehkä kahden ajoneuvon perusteella ei vielä kannatta vetää johtopäätöksiä arvioitua paremmista myyntihinnoista. Eli ei ihan niin bullish tuo 600-700 ajoneuvon arvio kuin aluksi kuulosti, mutta ainahan näin aikaisen vaiheen yrityksissä jo arvioiden toistaminen on positiivista.
Noh, muutama päivä niin selviää homman nimi. Lähtölaskennat ja kaikki, jotenkin tuntuu et kyllä tuo vaikuttaa isolta asialta.
Hakevat töihin työmaa johtajaa vai mikä tuo nyt tarkasti suomennettuna olisi. Kuulostaa melkoisen isolta projektilta tuo .
