Bernerin taksiuudistus:
Plussat ?
Miinukset hinta ei tippunut, mutta laatu heikkeni!
P.S. Asun stadissa.
15 tykkäystä
Ahtaajat haluavat palkan jolla ostovoima pysyy muuttumattomana. Ahtaajien palkkakehitys 2000-2010 oli + 41%. Taisi mennä aavistuksen yli inflaation tuona aikana. Sitä nyt on tietysti turha muistella.
25 tykkäystä
Näytäppäs Eka meille laaja valikoima edullisia taksikyytejä uudeistuksen jälkeen, itse en kyllä ole ollut sellaisessa kertaakaan 
Kyllä tässä uudistuksessa taisi vaan niin käydä, että hintoihin ei tullut muuta kuin nousua ja palvelun taso laski. Ennen oli selvää, kun jokaisessa autossa oli yksi taksamittari ja kyydin hinta muodostui aina samalla tavalla. Nyt tuntuu että on kuusi eri mittaria ja jokaisella yrittäjällä eri hinnat.
14 tykkäystä
Oma vika jos ottaa tolpalta jonkun hämärän taksin. Koskaan ei ole tullut vastaan kuskia joka ei osaisi kuunnella navigaattorin ohjeita ja seurata sitä ennalta määritettyä reittiä, jonka kuski hyväksyy samalla kun hän ottaa sinut asiakkaaksesi. Aina on saanut rahat takaisin asiakaspalvelun kautta, jos on ollut paska kuski ja mikäli haluaa halvinta vaihtoehtoa paremman kokemuksen, niin ottaa premium-taksin. Itse käytän taksia enemmän kuin koskaan nyt kun ei enää tarvitse soitella mihinkään keskuksiin ja neuvoa mistä nurkasta kuski sinut löytää tai säätää tolpalla, jossa ei kuitenkaan koskaan ollut takseja ruuhka-aikaan saatavilla. Kännissä tilatessa kuski ei pysty enää huijaamaan, kun hinta on sovittu etukäteen. Ei luulisi olevan näin vaikeaa toimia markkinataloudessa, mutta toisaalta meillä on tietty suuri osa palkansaajistakin semmoisia, jotka eivät osaa neuvotella palkkojansa itse vaan ne tulevat jostain ylhäältä käsin annettuina. Neuvostoliiton naapurissa elämisen vauriot näkyvät vielä pitkään 
19 tykkäystä
Suomalaisista 12 % asuu Helsingissä ja 25 % pääkaupunkiseudulla. Se tuntuu usein kyllä unohtuvan täällä etelässä.
42 tykkäystä
Aiemmin jouduin reissaamaan Ruotsissa ja Tanskassa työn takia.
Jeesus mikä basaarimeininki lentokentillä.
Onneksi siellä oli henkilökuntaa jonka avustuksella pääsee ’oikeaan’ taksiin samalla kun epämääräisemmät huutelevat sivummalla.
Heti kun kuulin taksi’uudistuksesta’ arvasin että sama meininki oli päätetty tuoda tänne.
Ja sitten tuotiin.
22 tykkäystä
Nyt on kyllä sakeeta settiä 
Jostain syystä näistä viesteistä tulee vähän sellainen viba, että Ekaa keljuttaa joku juttu ja johonkin pitää nyt keljutus purkaa.
Rauhaa ja rakkautta ihan kaikkien maanantaihin (myös taksikuskien).
Jätän osaltani tämän taksikeskustelun tähän 
(vähän ehkä nollapostaus, saa liputtaa)
26 tykkäystä
Eka - oletko nyt varmasti ottanut Hki-Vantaalta taksia taksiuudistuksen jälkeen? Ei muuten parilla napinpainalluksella onnistu, ei sinne päinkään.
Noin yleisesti olen kyllä appsien, ubereiden yms. fani! Hyvin toimii Helsingissä etenkin keskusta-alueella. Palvelukokemus on toki vaihteleva, mutta aina on perille päästy. Hintaero ei merkittävä oli sitten Uber tai mikä tahansa muu taksi.
Ja mitä tulee junaan, onhan se kiva, kun vaihtoehto on olemassa! Käyttäisin jos koti olisi reitillä, mutta kun ei ole. Taksi ainut järkevä vaihtoehto. Pitkien lentojen jälkeen ei voisi vähempää kiinnostaa juna+julkinen tai juna+taksi yhdistelmä. Kotiin on päästävä suorinta reittiä.
14 tykkäystä
Aina Suomessa Berneriä ja hänen taksiuudistusta haukutaan joka puolella, joten koin tärkeäksi tuoda esiin että myös meitä uudistukseen erittäin tyytyväisiä käyttäjiä on myös olemassa. Liikkumisen osalta ollaan tehty valovuosien harppaus eteenpäin viimeisen kymmenen vuoden aikana, kun taksien tilausta on helpotettu, vuokrapotkulautoja on joka nurkalla ja kaupunkipyöränkin selkään voi hypätä varsin huolettomasti. Itse pystyin kehityksen ansiosta jopa luopumaan kokonaan autosta. Seuraavaksi pitäisi tosiaan vapauttaa lääkekauppa, yksityistää VR ja sallia vahvan alkoholin sekä kannabiksen myynti lähikaupassa, lakkauttaa työmarkkinajärjestöt, sekä aloittaa terveydenhuollon kilpailuttaminen yksityisten tahojen kesken, niin sais tämän ummehtuneen maan kontrollifriikit jotain kauhistelemisen aihetta eivätkä pöyristyneisyydeltään ehtisi joka vuosi olla nostamassa kansalaisten vero-orjuuden määrää. 
Meillä pelätään uudistajia ja uudistumista aivan valtavasti ja poliittinen järjestelmä on rakennettu niin ettei mitään uudistuksia saada aikaiseksi koska on pakko saada ison kansaosan konsensus uudistusten taakse. Presidentinkin valtaakin on heikennetty, joten lopputuloksena on sarja rampoja hallituksia, jotka eivät kykene tekemään merkittäviä päätöksiä vaan kaatuvat aina kun konservatiivit lähtevät jupisemaan miten muutos on pahasta heille. Meillä ei oikein uskalleta tehdä mitään ellei EU pakota tai Ruotsi näytä mallia ensin.
25 tykkäystä
Sama, silkkaa säästöä kun ei tarvitse soitella kalliiseen palvelunumeroon ja ei tarvitse arpoa että paljonkohan matkan hinta tänään on ja kannattaako sittenkin mennä julkisilla.
Useamman kilometrin matkojakin saa viikonloppuisin halvemmalla kuin mikä oli wanhaan hyvään aikaan aloitustaksa viikonloppuna.
Ei minulla ole mitään insentiiviä maksaa korkempaa hintaa että taksikuskeilla on fyrkkaa ajella uusimman vuosimallin Mersulla, kymmenen vuotta vanha Hyundai riittää ihan yhtä hyvin kunhan pääsee perille.
Plussana vielä että ei juhlapyhinä tarvitse olla tuntitolkulla taksijonossa kun kysynytä lisää näiden tarjontaa. 
10 tykkäystä
20 tykkäystä
Tämä oli myös pankissa tuttua. Terveisin, venäläinen gangsteri, kun uusia perehdytin kassalle.
Mielenkiintoista oli myös olla erään pikkukonttorin tiskin takana, kun papereiden kysyminen oli maailman suurin loukkaus. Miten ei muka uusi ihminen tunnista, kuka olen. Sitten alkaa ääni nousta, kun kysyy että miten tilin omistajaksi on merkattu Jussi, vaikka sinä olet Petteri? Vastauksena lisää desibelelejä Jussiksi on aina sanottu ja vanhempi työntekijä käy vahvistamassa, että joo kyllä tämä on ihan oikealla asialla.
Eihän näitä voinut vakavasti ottaa, mutta samalla totesin ettei tällaista koko ikää jaksa tehdä.
7 tykkäystä
40 tykkäystä
Joo. Onhan se selvää, että verkkolaitteet valitaan logon eikä toimivuuden tai hinnan perusteella.
Sitä minä vaan vähän sivustahuutelijana ihmettelen, että koska tuotteen laadulla ei ole merkitystä, vaan ainoastaan brändäyksellä, niin miksei rahnaa kovasti tahkoavat firmat kuten vaikka Cisco ja Microsoft ole keskittyneet logojen tuunailuun, vaan haaskaavat rahojaan tuotekehitykseen ja asiakaspalveluun.
1 tykkäys
Mistä tunnistaa helsinkiläisen? No se varmasti kertoo sen sulle. Samaan settiin sopii sähköautoilijat ja vegaanit.
Ja tarkennuksena, ei en todellakaan vihaa sähköautoilijoita. Enkä myöskään vegaaneita, ketkä tajuavat olla puuttumatta toisten syömisiin. No helsinkiläisiin en ota kantaa. 
19 tykkäystä
Onhan nuokin hieman tuota ilmettä vuosien saatossa päivitelleet, B2B kaupassakin brändillä ja mielikuvilla on kuitenkin merkitystä kun lopullisia päätöksiä ovat tekemässä ihmiset. 
2 tykkäystä
Nämä sokkotestit ovat varsin metkoja etenkin jos ne tehdään kaupallisessa tarkoituksessa. Maistelutesteissä psykologit ovat tehneet laajoja tutkimuksia esimerkiksi siitä mitä vaikutusta on kummalla puolella juoma on sekä kumpaa tarjotaan ensin. Kun näitä käytetään testin asettelussa saadaan aika lailla haluttu tulos.
12 tykkäystä
Kuten usein tässäkin uudistuksessa on sekä hyviä että huonoja puolia.
- Plussaa on selkeästi laajentunut tarjonta pääkaupunkiseudulla ja alentuneet minimi hinnat.
- Miinusta selkästi huonontunut laatu, luotettavuus, turvallisuus ja tolpalta otettaessa hinnan epävarmuus.
Omaa kokemusta ei ole mutta monet on myös valittaneet Kela kuljetusten laadusta.
Vaikka uudistus on loistava pääkaupunkiseudulla asuvalle paljon taksia käyttävälle diginatiiville miehelle ei se välttämättä ole sitä kaikille muille.
33 tykkäystä
Jaa niin tosiaan, ne lentokentän hyvät junayhteydet kaikkialle Suomeen.
Viimeksi kun karttaa katsoin, niin aika harvassa paikassa niitä junaratoja oli. En sitten oikein tiedä, että millä junalla pääsee esimerkiksi sellaisiin harvasti asuttuihin ja lentokentältä katsottuna kaukaisiin paikkoihin kuin nyt vaikka Espoo. Nyt en sitten tarkoittanut Espoon keskustaa, vaan sitä muuta maaseutua, jota Suomen toiseksi suurimmaksi kaupungiksi väitetään.
No juu, myönnetään, kyllähän Espoon perukoillekin busseja kulkee. Silleen harvakseen.
4 tykkäystä
Lisäksi ulkomaalaisten pitäisi tietää mitä appseja latailla kännykkään kun Suomeen tulee.
Itsekkin käyn Suomessa kerran vuodessa, eikä todellakaan kiinnosta tutustua Suomen taksiappseihin muutaman päivän reissun takia
12 tykkäystä