Itse asiassa, koska Sauron oli kuolematon Maia, hänen ei olisi tarvinnut yrittää valloittaa Keski-maata sotavoimien avulla. Olisi vain kuukausisäästänyt indeksirahastoon sen 3000 vuotta ja kaikki olisi ollut hänen. Mutta ei. Turpiin tuli kerran ja siitähän ei voi oppia. Millainen olisikaan tullut Sormusten Herran tarusta, jos Tolkien olisi ollut pankkivirkailija joka myy pankin sijoitusrahastoja työnään?
Jos näistä kahdesta olisi pakko valita, niin voisi kyllä itsellä kohdistua bydiin. Tietysti harmittaisi ostaa kiinalaista, mutta eipä nuo aikanaan kansallissosialistisen maan autotkaan mitään viattomia pulmusia ole, jos valmistajan kansallisuus mietityttää eettisesti. Autona bydi vaikuttaa hiotummalta paketilta.
Natsiautot? Really? Eihän siinä mitään jos tuntematon kiinalaisauto kelpaa. Jälleenmyyntiarvo saattaa joskus yllättää.
Tässä on Ina Mattilan mielenkiintoinen kirjoitus matkasta kohti taloudellista riippumattomuutta, osa 2.
Tulevaisuutta on kuitenkin mahdoton ennustaa, mutta se, että emme voi varmuudella tietää tulevasta ei estä meitä suunnittelemasta sitä. Ilman suunnitelmaa tai tavoitteita olisi todennäköisesti vielä epätodennäköisempää saavuttaa taloudellista riippumattomuutta, saati mitään muutakaan, mikä vaatisi aikaa ja vaivaa toteutuakseen.
Itse mestarin suunnittelupöydältä.
En kyllä odottelisi vw id:llekään ihmeellisempää jälleenmyyntiarvoa. Ainakaan nykyiselle sukupolvelle. Sikäli sanoisin, että siinä suhteessa tasapeli.
No sanotaanko että esim. Kafka oli vakuutusalalla. Boring is metamorphosis
Yhtiön historia on toki tuttu. Suurin osa saksalaisista suuryhtiöistä on sitten vokabulaarissasi “natsiyhtiöitä”. Hämmästelin siis lähinnä termin käyttöä tässä yhteydessä. Selväksi tuli.
Kaipa se kinukin hinta on hilattava tasolle, että se vaikuttaa sitten brändi-imagoltaan vähintään eurooppalaisten tasoiselta. Jos se olisi halpa niin mitäs siitä nyt tulisi? Halpavehkeen leima😅
Mielenkiintoista katsoa jos/kun alkaa sitten hintakisa. Muistan aikanaan kun avasimme Lidl-myymälöitä 2002 ja saimme ensimmäisten joukossa tietää valikoiman ja hinnoittelun. Petyimme kun ei ollutkaan överihalpaa, mutta Tiitola sanoi; turha se on liian halvalla myydä, tarvittaessa sitten tapetaan pari kauppaketjua, muttei huvikseen. Eipä tarvinnut.
Tätä BYD taitaa tosissaan yrittää. “Idän Tesla”. Joskin Teslankin saa vain pari tonnia kalliimmalla.
Ovathan ihmiset jo pitkään innoissaan Suomessakin ostaneet kiinalaisautoja “premiumina” premium-hinnoilla. Pienet Ruotsin liput taitaa olla hämäykseksi ommeltu penkkeihin myös niissä Geelyn Zeekrin kanssa samalta kiinalaislinjalta tuoduissa malleissa.
Ja Einstein oli aluksi patenttivirkailija, mutta ei se estänyt selvittelemästä samalla univesumin saloja. Ehkä se tosiaan on se tylsyys työssä, mikä todella saa mielikuvituksen lentämään
Tuolla viime Japanin reissulla katselin paikallisia auton hintoja. Tuliterä perus-RAV4 maksoi 26 600 €… ei mee nallekarkit ihan tasan
Vaikea arvioida millainen mörkö kiinalaisuus brändissä on. Hyvin nuo on männävuosina myyneet Suomessa esimerkiksi Huawei, Xiaomi ja Oneplus puhelimetkin. Viime vuonnakin useampi malli top10 kuluttajamyynnissä, vaikka kiinakuva kärsi jo sodasta. Tai aikaisempina vuosina kauppasodasta. Vai ovatko ne hinta-laatusuhteeltaan selvästi esimerkiksi Samsungia parempia?
Monet kiinalaiset brändit ovat yhtä laadukkaita kuin länsimaiset kilpailijansa, jotkut jopa edellä.
Suurin riski kai tulee erilaisten päivitysten ja ylläpidon puolelta, mikäli Kiinaa vastaan asetetaan joskus sanktioita. Tästähän saatiin jo esimakua Huawein kanssa kun Googlen ohjelmistoja ei voinut Huawein puhelimiin enää asentaa.
Sikäli hauskaa, että otit tuon kuplan esimerkiksi. Mintissä kunnossa olevasta saa maksaa tänä päivänä melkoisen summan. Saattaapi olla, ettei arvo ole edes pudonnut vaan noussut.
Voxturilta on muuten tulossa palvelu jenkeissä, joka laskee ovatko verosi liian korkeat tai pienet ja kuinka paljon.
Sori jo etukäteen, kun toin Voxturin taas kahvihuoneeseen.
Brändiä siis arvostetaan siitä huolimatta, että millaisessa poliittisessa ympäristössä se on syntynyt.
Voihan se olla bydille käy kommunistipuolueesta huolimatta samalla tavalla ja nämä attot ovatkin niitä tulevien vuosikymmenien keräilykohteita.
Raha ratkaisee. Mikäli saavat hyvän tuotteen markkinoille järkevään hintaan niin varmasti tekee kauppansa
Pätee itse asiassa vähän kaikkiin tuotteisiin