Kaikki ajallaan. Käänne näyttää olevan hyvässä mallissa.
3 tykkäystä
Naughtyn nimikkoburgeri oli valehtelematta oma lemppari, sinihomejuusto sopi omaan suuhun. Harmi etten juuri mitään muuta hyvää burgeria ravintolasta löytänytkään.
10 tykkäystä
No problem, mä luotan Amazoniin ja pikkuhiljaa Nvidiaankin. 
7 tykkäystä
57/60
Rederiaktiebolaget Eckerö on vuonna 1961 perustettu laivanvarustamo jonka kotipaikka on Eckerö joskin pääkonttori Maarianhaminassa.
Konsernilla on neljä liiketoiminta-aluetta:
- Eckerö Line: Autolautat M/S Finlandia ja M/S Finbo Cargo Helsingin ja Tallinnan välillä
- Eckerö Linjen: Autolautta M/S Eckerö Eckerön ja Grisslehamnin välillä
- Eckerö Shipping: rahtiliikennettä M/S Transporter-aluksella
- Williams Buss: bussiliikennettä Ahvenanmaalla
Tilikaudella 12/2023 konsernin liikevaihto oli 221.5 M€ ja tulos 8.6 M€. Henkilöstöä oli 847.
Yrityksellä on vajaat 9900 osakkeenomistajaa joista suurin on pörssiyhtiö Viking Line n. 20% osuudella.
Yhtiö ei ole pörssissä mutta osakkeella käydään kauppaa Ahvenanmaalla toimivien pankkien välityksellä. Yritys myös raportoi pörssiyhtiömäisesti 4 kertaa vuodessa.
Q3/2024-raportti:
Sijoittajasivut:
28 tykkäystä
Itse olisin voinut kuvitella Eckerön tuloksen olevan parempi 2023. Ahvenanmerellä ei ollut enää Rosellaa kilpailijana toisella reitillä. Mutta toki Tallinnan reitti myös kilpailtu, toisaalta Tallinkilla ei Vuosaaren ja Muugan välillä laivaa ja tuo Finbo Cargo ainut sillä reitillä. Tulevaisuuden kysymyksiä, ostaako Viking lisää Eckeröstä, jos myyjiä olisi. Jos uutta laivaa niin ensin Eckerön ja Grisslehamnin välille vai kenties korvaamaan Finlandia? Tallinkilla on nyt Helsingin ja Tallinnan välillä melko uudet MyStar ja Megastar ja Vikingiltä tuli huhua sähkölauttasuunnitelmasta sille reitille. Toisaalta Eckerö Shippingillä oli enemmän laivoja ennen, että menisikö tuo Transporterkin myyntiin tulevaisuudessa ja jolla myyntituloilla rahoitettaisiin uudempaa laivastoa.
2 tykkäystä
Tänään löyty 1€/rasia suklaata fazerin myymälästä. Nyt on keväälle suklaata reilu 16 kiloa. Tai 80000 kilokaloria miten sen nyt ottaa. Ei mulla muuta päivänä jolloin salkku tippuu 8 kiloa.
112 tykkäystä
Et taida olla optimisti hesulin kehityksen suhteen, jos 16 kiloa lohtusuklaata ei riitä kevättä pitemmälle 
72 tykkäystä
Aloitin korona-aikana sijoittamisen kaikella liikenevällä rahalla. Pitkään sai nauttia hyvästä sijoituksesta, kun kaikki ensin rysähti ja sitten nopeasti nousi. No, tänään ollaan tilanteessa, että alkaa useampi osake hakea miinustuottoa, jos osinkoja ei vielä lasketa. Ensimmäistä kertaa vähän sellainen fiilis, että onkohan tässä edessä jopa koronan pohjien alitus? Ei ole paljon muuta talven aikana nähty kuin miinusta miinuksen perään. Kysyy kieltämättä hermoa antaa salkun olla, kun näyttää siltä, että trendi ei ole loppuakseen. Toisaalta minun pitäisi muistaa sijoitushorisonttini, joka on vielä 15v - vähintään, mutta tämä loputon sulaminen sinänsä tulosta tehokkaasti tekeville firmoille ei käy järkeen 
21 tykkäystä
Huoli pois, kyllä se nousu vielä tulee. Aloitin itse myös koronan aikaan, Suomi osakkeet miinuksella suurimmalta osin myös täällä.
Itse olen ajatuksella, että jos kaikki sulaa ja rahat menee niin siinäpä on mennäkseen 
Kannattaa sijoittaa vaan sen verran minkä on valmis häviämään, näin teen myös itse. Pidän isoa puskuria, että voin nukkua yöni rauhassa. Välillä ihmetyttääkin lukea porukan viestejä täällä kun tuntuu, että monella “all in” ja ressataan päivittäin laskuja/nousuja.
Summa summarum, rikkaita meistä vielä tulee (ehkä). 
Edit: en osaa asettaa tätä vastaukseksi ylempään viestiin liittyen xd
11 tykkäystä
Laitan tämän viel tänne, jotta mahdollisimman moni huomaa Torstin ihmisen tärkeän viestin. 
4 tykkäystä
En tiedä mihin kuuluu mutta saa siirtää oikeaan ketjuun jos joku näkee sopivamman paikan.
Haluaisin nähdä op suomi indeksin sekä nordnetin suomi indeksi rahaston kaikki omistukset. Nyt löydän ainoastaan suurimmat.
3 tykkäystä
Nordnet Suomi indeksi seuraa OMXH25ESG-indeksiä:
https://indexes.nasdaqomx.com/Index/Weighting/OMXH25ESG
Täältä sivustosta Rahastojen vuosikertomukset:
9 tykkäystä
Tämä on ihan kätevä rungoksi, kun lähtee tutkimaan sopivia sijoituskohteita.
7 tykkäystä
Voi %&&%%GH että noiden pakettien kanssa voi olla välillä hankalaa. Verenpaineet saa hyvin nousemaan aina kun piippaa viesti: “Hei, lähetys 121256 on uudelleenohjattu…”
Noh, nyt läheiseen noutoautomaattiin tilattu paketti ohjattiin toiselle puolelle kaupunkia noudettavaksi Cittarin kassalta. En ensinnäkään usko, että kaikki lähempänä (tai tuolla Cittarissakaan) olevat noutolokerot olisivat täynnä. On ollut vaan helpompi roudata se tuonne kassalle rullakossa. No ajattelin nyt sitten matkalla töihin ajaa sieltä kautta ja hakea paketin. Ostin samalla aamusämpylät ja kysyin sitten mistä kassalta paketit noudetaan. “Se on tuolta, mutta se kassa aukeaa vasta kahdeksalta…” 
Ja nuo sämpylätkin oli vielä kuivahtaneita.
Ei varmaan tarvi erikseen mainita, että Keskon osakkeet menee kympiltä myyntiin.
35 tykkäystä
Hyvää huomenta!
Tarkkana sen ruokaympyrän kanssa 
12 tykkäystä
Missä ne tulosvaroitukset nyt viipyvät… Cama!
konkurssi-ilmoituksia on kyllä riittävästi, mutta negarit?
Onko laskenta vielä liian vaiheesssa?
2 tykkäystä
4 tykkäystä
mielenkiintoinen skenaario mitä trumpin tuontitullit saattaisivat aiheuttaa jenkkikuluttajien kukkarolle.
Consumer Technology Association: Trumpin tuontitullit ovat jopa 68 % vero kuluttajille - Ilta-Sanomat
Apple loppaa varmaan jo nyt hallintoa. tämä olisi sille kova isku.
4 tykkäystä
70-luku on ollut kyllä synkkää aikaa Aika monesti kyllä miettinyt viime aikoina, että ovatko arvostuskertoimet ihan terveellä pohjalla.
4 tykkäystä
Pitää muistaa että tämä on valmistajien käsienheiluttelua mallia worst case scenario.
Tosiasia on että jos tariffit tapahtuvat, valmistus juoksee karkuun Kiinasta sellaista vauhtia että äänivalli murtuu. Jo nyt jotkut valmistajat ovat tehneet tätä ja Vietnamissa sun muualla on kuhissut jo jonkin aikaa kun tehtaita nousee. Käytännössä tapahtunee niin että osa valmistajista vetäytyy jenkkimarkkinoilta kokonaan (ei voi kilpailla jos tavaralle napsuu 60% tullit) ja jatkaa tavaran kaupittelua muualle ja osa siirtää valmistuksen ulos Kiinasta muualle Aasiaan ja sitten maksellaan sitä 10% tullia. Siirtymävaihe voi tietenkin olla kivulias ja joidenkin tuotteiden osalta ainakin aluksi yritetään vain myydä tullikorotettuna ja toivoa että ei ole kilpailijoita jotka siirsivät tuotannon, mutta fakta on että pitkässä juoksussa 60% tullien alla tavaraa ei sitten vain enää tuoda Kiinasta Jenkkeihin vaan tavara tuodaan muualta. Lisäksi epäilen vahvasti että mukaan tulee myös tullien kiertoa. Kiinassa valmistettu tavara rahdataan johonkin kolmanteen valtioon ja päälle lyödään vähän tarroja ja myydään sieltä jenkkilään ja väitetään pokkana että Made in Vinkuintia,totally not China. Voi toimia pienemmän volyymin tavaroille.
Mitä tulee Appleen, heidän sopimusvalmistajilla on jo tehtaita Vietnamissa, Brasiliassa ja Intiassa…
Foxconn, joka valmistaa monille muille tavaraa Applen lisäksi on myös kovaa vauhtia poistumassa Kiinasta. Tämä prosessi on jo ollut vauhdissa pari vuotta.
17 tykkäystä