Hyviä ajatuksia!
Mitenkä se tuo liikevoiton kertyminen käyttäytyy kun varastoa on vaihdettu rahaksi jo pitkään Q1 aikana. Onko poikkeuksellisen suuri liikevoitto nyt tulossa. Sitte Q2 loppupuolella kasvatetaan varastoa kesäkauppaa varten ja Q2 liikevoitto on hyvin pieni.
Vai meneekö se näin?
Ei tuolla varastojen purkamisella/täyttämisellä varsinaisesti liikevoittoon ole vaikutusta, vaan kassavirtoihin. Varastoa purkaessa pääomaa vapautuu inventaariosta ja tämä näkyy huomattava kassavirtana. Ostettaessa varastoa täyteen liiketoiminnan rahavirta taas heikkenee pääoman sitoutuessa inventaarioon
Jotain etupainotteisia kuluja voi tietenkin rahdeista ym. tulla alkuvaiheessa, mutta tuskin kovin merkittäviä.
2 tykkäystä
Pieni tarkennus tuohon eli mitä enemmän varastoa niin todennäköisesti sitä enemmän myös kauppaa noin yleisellä tasolla mutta rajahyöty pienenee koko ajan.
Eli jos varastoa on 10 autoa niin voidaan todeta että kauppa ei varmasti käy mutta se että lisätään varastoa miljoonasta autosta miljardiin autoon ei näy kaupassa kuin marginaalisesti. Tämä näin äärimmäisesimerkkeinä.
Juu no lähinnä suorista vaikutuksista puhuin miten tuo näkyy taseessa kirjanpidossa. Rahavirta on historiallisesti heitellyt hyvin voimakkaasti ja kasvu sitoo väistämättä jonkin verran pääomaa, joka näkyy kasvaneena inventaariona
Välillisesti toki vaikuttaa myyntiin
2 tykkäystä
Laitetaas tämä tänne, kysely auton ostamisesta ja auton käyttövoimasta.
Kävin Kamuxin autoliikkeessä pyörähtämässä ja petyin…
Autohalli oli puolityhjä kun autot myyty eivätkä ole hankkineet uutta varastoa. Sitte osa oli varmaan fiksaamista vaille tai koeajon jälkeen likaisia. Hiukan otettu taka-askeleita…, nyt Ruotsiin hankkimaan kamaa ja Saksasta mersurivistöä pihaan!!
Puolityhjä? Eli myynti vetänyt kuin häkä kun jengi ostaa halpaa käytettyä välttääkseen koronametrossa istumisen.
2 tykkäystä
Tulosjulkkarin ennakkokommentista:
Kamux tiedotti 18.3. sulkevansa Saksassa kaikki myymälänsä ja siirtyvänsä verkko- ja etämyyntiin. Käsityksemme mukaan Saksassa Kamuxin myymäläkohtaiset myyntiluvut laskivat noin puoleen maaliskuun viimeisillä viikoilla.
Kova suoritus, jos ovet säpissä on pystytty säilyttämään poikkeustilanteessa noin puolet myynnistä. Oliko tästä julkisuuteen valunut kommentteja? Tukiko varastotasojen seuraajien datat tätä?
Kommentissa ei muuten mitään yllättävää. Ennusteita on ruuvattu melko lailla alaspäin 2020 osalta, joskin epsi edelleen ns. torjuntavoiton tasolla. Huomista odotellessa.
En epäile, ettei tällä olisi vaikutusta, mutta autonvuokraus on Suomessa aika pienimuotoista verrattuna moneen muuhun maahan joten tuskin mtn dramaattista piikkiä tulee. Jos joutuvat realisoimaan laivueensa niin eihän se myöskään kuluttajille suoraan päädy vaan joku toimijahan (Kamux?) sen ostaa varastoonsa.
2 tykkäystä
Markkinat myös hieman erilaiset - jenkeissä kaikki autoilevat poislukien jokunen suurkaupunki. Julkiset ovat vähän mitä ovat. Suomessa julkiset ovat hyvät ja on paljon autottomia.
Uusien myynti sakkaa varmasti kun raha on tiukalla, mutta monelle voi käytetyn osto ainakin suomessa ja miksei myös ruotsissa olla tapa päästä eroon julkisilla liikkumisesta työmatkoilla kun ei kiinnosta lähteä naamari päällä bussiin kokeilemaan että jos tänään kolisisi koronaa.
Jenkeissä taas venytetään uusimisia mutta kaikilla on jo auto… mutta sielläkin toisaalta luulisi käytettyjen kaupan selviävän paljon paremmin kuin uusien.
Edit: Luonnollisesti jos soppa pitkittyy ja työttömyys on pitkäaikaisempaa niin se sitten syö tätä efektiä, mutta en ihmettelisi pientä käytettyjen myyntipiikkiä Q2n aikana kotomaassa. Kuittaako muut menetykset on sitten toinen juttu.
1 tykkäys
“Suomessa julkiset ovat hyvät”
Naurahdin hiukan. 
10 tykkäystä
Kaikki on suhteellista… suhteellisesti hyvät. Pääkaupunkiseudulla.
2 tykkäystä
Maaliskuun toisella viikolla Saksassa 90 myytyä, ja viimeisellä viikolla 39 myytyä autoa datan mukaan. Aika lähelle siis, mutta kun volyymi on tuota luokkaa, niin käytännössä ei juurikaan merkitystä osakkeelle.
Jos Kamuxin hallit ovat puolityhjät, niin en ihmettele, että ovat alkaneet taas isosti ostamaan autoja sisään. Puolityhjillä halleilla ei kauppavolyymit pysy kauaa hyvinä. Sakasta mallia ja Ruotsista hankkimaan isosti autoja myyntiin.
1 tykkäys
Eikös Kalliokoski aikaisemmin vihjaillut, että jotain ”isoa” on tulossa? Ehkä nyt kerätään kassaa johonkin (yritysosto?) ja tästä syystä autoja varastossa normaalia vähemmän?
Laakkosen vaihtoautot? Laakkosen tj sai väistyä.
Autobil-Länsiauto?
Jotain sieltä pian tiedotetaan varmasti.
En tiedä vihjailiko mitään, mutta palsta näin ainakin kovasti on tulkinnut 
Itsekin kyllä pidän hyvin mahdollisena, että jotain isompia varastoja tavalla tai toisella tullaan kerralla ostamaan, niin isoksi kassaa on kasvatettu vaikka se ei vielä Q1:n lopussa isolta osin tulekaan näkymään. Hertzin tilanne on tältä osin myös mielenkiintoinen esimerkki. Suomessa, Ruotsissa ja Saksassa Hertzillä löytyy yhteensä jo varmaan ihan hyvän kokoinen autovarasto.
Ps. Mielenkiintoisena yksityiskohtana, että Kamux on koronan aikana avannut jo kolme uutta liikettä (Tornio, Kaltenkirchen ja Heron City) ja ovat parhaillaan kasaamassa varastoa kahteen muuhun uuteen liikkeeseen (Värmdö ja Sundsvall, kts. kuva alla). Tästäkin huolimatta varasto on yli 1500 autoa pienempi kuin maaliskuun puolessavälissä, eli kyllä siellä autohalleissa tosiaan ihan varmasti tyhjää alkaa olemaan.
3 tykkäystä
Varastotappioita lienee jonkin verran tullut tai ainakin tiedossa Q2:lle.
Palsta odottaa yllätystä ==> helposti tulee pettymys
Taantuma varmaan kurittaa suht pitkään Kamuxia mutta pitkällä aikavälillä tarina on mielestäni houkutteleva.
2 tykkäystä
Enpa usko juurikaan varastotappioihin… kyllä omansa noista saavat…
Uudet sisääntulevat ovat sitten halvempia.
Automyyjä samoi että jotku kysyneet et oletteko sulkemassa liikettä kun se on puolityhjä, hiukan erikoista…
Samoin huutokaupat.com sivustolla olleet aktiivisia, kaikki vanhemmat paljonajetut on dumpattu eteenpäin…
2 tykkäystä
Huomenna, tai viimeistään maanantaina, nähdään vieläkö Inderesin ennätyksellisen härkämäinen näkemys Kamuxista saa jatkoa. Kajaani on ollut nyt lähes 1,5 vuotta putkeen liikkeellä “Osta”-suosituksella - lienee Inderesin suositusjakaumassa bull-ennätys (@Verneri_Pulkkinen voi korjata).
13 tykkäystä