Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)

Joku postasi facebookkiin että Kamux myi risan auton → -2% kun nonnerot keventää? :smiley:

No, pompannut jo takaisinpäin jonkin verran.

Vaikka onkin pienivaihtoinen osake niin pistäisin tämänkin tekniseen piikkiin. Noustu 7-8% viikossa ja tässä 7,6-7,8 on aiemminkin ollut vastusta. Oma veikkaus on, että viimeistään osarin jälkeen mennään tästä läpi ja sitten on hyvin matka auki tonne 8,8€-tasoille saakka.

2 tykkäystä

Jep, vähän kotiutetaan voittoja kun näyttäisi ei-niin-rallipäivältä.

Itsellä ei mitään kiirusta tosin, odottelen rauhassa Virallista Dataa Q2:sta joka sitten todnäk kertoo mitä tämä threadi jo tietää - kauppa käynyt odotuksia paremmin.

Tuolla lainauksella varustetut postaukset pitää lukea filtterin läpi ja totuus on jotain tarinan kaltaista. Autolla ei missään nimessä olisi pitänyt ajaa metriäkään noiden havaintojen jälkeen ja tässä vastuu kyllä kuljettajalla.

3 tykkäystä

Taitaa olla tarinassa värikynää käytetty asian korostamiseksi.
Pitäisi kuljettajalla jokin kello soida jo päässä ettei autolla missään nimessä pidä ajaa jos tämmöisiä vikoja huomaa, päävastuu kuljettajalla… vaikka ei kamuxin tarkastusten läpi tämmöisiä pitäisi päästä jos tarina siis pitää paikkaansa :thinking:

Mua hykerryttää ihan mielettömästi, vaikkakin osakkeenomistaja itse olen, tämä Kamuxin puolustaminen ja kuluttajan syyllistäminen “sun ois pitäny tietää plaaplaa”. Moni ei tiedä autoista mitään ja puhutaan aika hiton kalliista menopeleistä normitallaajalle.

Myyjä on vastuussa mitä myy, missä kunnossa olevaa, mitä vikoja siihen tulee kohtuullisessa ajassa auton kuntoon, hintaan ja ikään nähden vaikka se olisi omistajalla ollut kuinka kauan. Sikäli näin törkeän kuntoinen ajopeli ja sen päästäminen liikenteeseen on kyllä huonointa 80-/90- lukumaista autokauppaa ja mainetta brändille.

Jätetään värikynät ja muut sikseen. Subjektiiviset kokemukset ja yksittäiset sellaiset - mua aina karmaisee sijoittajamaailmassa ja asiakkaana kun vähätellään maineriskejä.

Brändin kannalta niin sairaan ensiarvoisen tärkeää ettei mikään muu voi olla. Sitä ei vaan saa ja voi vähätellä ja toimia sen eteen aliarvioida. Tämä kappale luettuna vaikka sitten ilman tätä fb-jakoa.

23 tykkäystä

Jos sä et tiedä että sulla on sakkorenkaat alla, niin suosittelisin, että jätät sen ajokortin piirongin päälle.

5 tykkäystä

Yllättävän moni ei ymmärrä, että renkaat ovat aivan loppu joko vanhenemisen perusteella. Tai jos pintaa on hyvin vähän tämän olen huomannut!

2 tykkäystä

No toi on totta tietenkin mut jos rengasfirma saisi pennin aina kun sanoisi tuon kuluttajalle?

No jos sä myyjänä olet niin vastuuton, että annat asiakkaan lähteä ajamaan sakkorenkailla, niin suosittelen että kaverille annetaan erittäin nopeasti kenkää. Ei noin saa tapahtua, oli asiakas miten kokematon ja onneton tahansa.

Ja tämä ihan osakkeenomistajan suulla, naurettavaa puolustella noin vastuutonta touhua.

23 tykkäystä

Jep. Jos Kamuxin liikkeestä lähtee yksikin auto kuluttajelle sakkorenkailla tai lähes sellaisilla niin joku on mennyt pahasti vikaan, em. asian korjaus on niin naurettavan pieni kustannus että siinä ei tule säästää.

15 tykkäystä

Ihastelemassa ihan käytännönläheisesti tätä toimintaa🤩

23 tykkäystä

Ilmeisesti poistettu jo? Ei aukea mitään. Oiskohan saatu riita käsiteltyä. Hyvä homma. Ei ole tietenkään kiva katsoa osakkeenomistajana. Noh, toivottavasti Kamux petraa jatkoa varten. Proseduurit firmalla pitäisi olla kunnossa, sillä viat ja ongelmat kun nyt kuuluu käytettyihin autoihin. Poikkeustapauksiakin aina sattuu ja niille ei mahda minkään. Vaikka 10 kertaa palvelisi asiakasta loistavasti, mutta kerran kun pettää luottamuksen niin sitä ei paikata.

3 tykkäystä

Olisi aika suurenmoinen yllätys, jos tämän kokoisessa firmassa ei tulisi joskus eteen jonkinlaisia epäjohdonmukaisuuksia ja ongelmien esim. myyjien osalta yms. Tärkeintähän tässäkin mahdollisessa tapauksessa on asian perusteellinen selvittäminen ja organisaation kyky oppia toimimaan seuraavalla kerralla aiempaa paremmin.

23 tykkäystä

Kävin Kamuxilla ostohousut jalassa mutta ei saatu kauppoja. Tarjosivat liian vähän nykyisestä autostani ja tämä oli jo toinen Kamux joka teki näin. Lisäksi jonkinsortin Kamux-lisä tuntui olevan haluamassani autossa. Melkein samalla hinnalla sain vaihtoplussasta vähän uudemman auton ja olin tyytyväinen mitä tarjosivat autostani, kaupat tuli. Positiivista osakkeenomistajan kannalta oli että kauppa on kuulemma Kamuxilla käynyt kun kyselin, vähän halvemmat autot menee nopeasti ja muutenkin hyvä pöhinä näytti olevan päällä liikkeessä.

Vaihtoplus toimii Vehon alaisuudessa ja myy vaihtoautoja Suomessa. Löytyy kotiinkuljetukset, turvat, ”integroidut palvelut”, liikkeiden väliset kuljetukset autoille ja oma huolto. Rentoa meininkiä ja myyjä tuli vastaan asioissa ja seuraavan huollon sain kaupan päälle (!). Vaihto+ tekee tulosta vähän pienemmällä marginaalilla kuin Kamux (mitä en tuon äskeisen jälkeen ihmettele), mikä tuonee vähän painetta Kamuxille. Mutta en usko sen olevan suuri uhka, onhan noita ja Veho on keskittynyt lähinnä uusiin autoihin. Mutta en näe Kamuxia mitenkään ylivertaisena kun vertaa plussaan, mielummin toisinpäin. Kamuxin pisteet ehkä vähän laski minulla, joka on vähän sääli kieltämättä. Omistajana olen toki iloinen siitä että Kamuxissa tiedetään miten tulosta tehdään, otetaan vastaan autoja lähes ilmaiseksi ja myydään Kamux-lisällä. Bisnestähän tuo on. Kauppa se on joka kannattaa.

22 tykkäystä

Jaan tuon kokemuksen ja mielipiteen että Kamux tarjoaa vähiten vaihdokista. Mitä tulee Vaihtoplussaan, uskoisin, kuten mainitsit marginaalista, tuon olevan liiketoimintaa täydentävää ja skaalaavaa palvelua ko. vaihtoautojen pyörittely.

2 tykkäystä

kysynnän myötä käytetyjen autojen hinnat siis palautuvat…? kun on ollut puhetta, että myydään halvempaa

7 tykkäystä

Jos käytettyjen hinnat ovat palautuneet/nouseet, niin oliko Kamuxin varaston alaskirjaus tarpeellinen?
Jos oli tarpeellinen, niin ehkä siinä huhtikuun tunnelmassa tai sitten varasto on kirjattu liian ylös ?
Toki jos auto on ollut 100pv rivissäö, niin ei se ole kovin kiinnostava, tai se on hinnalla suojeltu kohde.
Toivottavasti Kalliokosken autohankinnat ovat meneet putkeen, eivät maalis-huhtikuussa ostaneet “mitään”. Näin jälkiviisaana, olisikohan pitänyt… no parempi vara kuin vahinko…

2 tykkäystä

Yhdyn tähän myös, tarjosin aikoinaan omaa ensiautoani Kamuxille tarjosivat siitä 2000€ ja sanoivat että tämä on helppo myydä mutteivat voi tarjota enempää. Saka ja muutama muu tarjosi 2500€ mikä oli toki mielestäni silti liian vähän ja päädyin myymään sen yksityiselle… noin kuukauden sisällä myin auton 3800€. Tämän hintaisessa tuo on iso ero vaikkei 50k€ autossa niin paljon tuntuisikaan.

Vastaavasti uutta autoa etsiessäni Kamuxin hinnat tuntuivat olevan vähän korkeammalla kuin mm. Sakalla. Saka myös jousti enemmän hinnassa jotta kaupat syntyisivät ja sieltä sen lopulta hommasinkin, toimittivat auton vielä Oulusta asti Turkuun. :sweat_smile:

Istun silti kiltisti kamuxin kyydissä koska kauppa tuntuu käyvän.

4 tykkäystä

Olipa huikea tungos! Samalta näytti tänään minua lähimmässä Kamuxissa Tuusulassa.

3 tykkäystä