Kamux - Kannattavuusparannusta metsästämässä (Osa 1)

Ei kai Norjan hinnoilla kannata lähteä mitään autoja viemään? Pikemminkin vietäisiin Ruotsista ja Saksasta Norjaan.

5 tykkäystä

Nopea googlaus sanoi, että Tesla 3 on uutena norjassa alkaen 400k NOK ~ 40k€
Suomessa 49k€.

5 tykkäystä

Eiköhän kamux sieltä autoja jo osta jos se sitä kautta on muita maita kannattavampaa, ei kai se omaa myymälä verkostoa vaadi.

Ostoja taidettiin tehdä n.15 maasta tms.

12 tykkäystä

Jep, Q2/20 webcastin yhteydessä Kalliokoski kertoi autoja ostetun 16 eri maasta, siihenhän mahtuu karkeasti Pohjoismaat + läntinen Eurooppa. Toisaalta jossakin vaiheessa täälläkin taidettiin pohtia onko Norja hankala maa tuoda autoja, kun ei kuulu EU:hun?

1 tykkäys

Itse asiassa, katsoin Teslan sivuilta ja näyttäis olevan 350k NOK tällä hetkellä. Hieman yllättävää, kun Saksassakin sama malli on 40k€ ja Tanskassa näillä kursseilla 53k€. Toisaalta, Virosta saa tonnin kalliimmalla kuin Saksasta, että suomalaisen varmaan kannattaa Viroon suunnata jos Teslaa himoaa. Oli myös mielenkiintoista huomata, että Sveitsin hinnat on lähempänä Norjan kuin Saksan hintoja, ainakin euroissa mitattuna.

Edit. Ruotsi on Tanskaakin kalliimpi, eli eikun Norjasta Ruotsiin ja Tanskaan niitä sähköautoja.

3 tykkäystä

Linkki tuotekehitykseen, niin pysyy tää ketju puhtaana :slight_smile:

9 tykkäystä

Jos joltain mennyt ohi ja kiinnostaa… videon muodossa.

20 tykkäystä

Used-Car Prices Leap on U.S. Economic Recovery, Supply Crunch

42 tykkäystä

Kamux kasvattikin varastotasoja sopivasti Q4:lla (jos muistan nyt ulkoa oikein)… :slight_smile:

44 tykkäystä

Nin en tiedä miten hinnat kehittyneet Kamuxin toimialueella, mutta vanha bisnestotuus on, että voitot tehdään OSTAESSA, ei niinkään myydessä.
Kamuxin tiedolla johtaminen on tässä mielessä ilman muuta vahvuus.
Autoja ovat tuoneet niin Puolasta kuin Romaniasta jne ja yms.
Kyllä Kalliokoski arbitraasit hinnoissa haistaa… ja sieltä se katteen nousu /auto löytyy.
Myydessä pitää kuitenkin olla myös hinnan osalta kilpailukykyinen.
Em. juttu tekee eron Kamuxin ja pienempien paikallisten toimijoiden välille.

7 tykkäystä

Kalliokoski on sanonut, että toi autokauppa on vähän niinkuin osakemarkkinat, että pitää tietää milloin ostaa ja millä hinnoilla ostaa ja siitä voi vetää paljon yhtäläisyyksiä osaketreidaamiseen.
Viime vuonna tosiaan Kalliokoski & Co. näkivät omien sanojen mukaan käytettyjen autojen hintojen pysyvän nousu-uralla, koska kesästä lähtien tarjonta alkoi olla niin niukkaa ja jossain tilaisuudessa Kalliokosti totesikin, että “nyt ollaan osteltu varastoja täyteen nouseviin kursseihin, kun näyttää siltä, että hintojen nousutrendi jatkuu”. #tekninenanalyysi

Toivottavasti siellä on “osteltu dipistä” ja toteutettu hyvää osakemarkkinoillakin toimivaa kaavaa, että “Buy Low & Sell High” :slight_smile: Ei se tuloksen tekeminen sen kummenpaa oo ja tässä markkinassa auttaa paljon, jos on tiedolla johtamisen järjestelmät siinä kunnossa, että osaa hyvin tulkita markkinaa, että mikä on “low” ja mikä on “high” ja minkälainen tavara nyt liikkuu hyvin. Eiköhän tästäkin vuodesta ihan hyvä ole tulossa.

105 tykkäystä

Meneekö tänä nyt Kamuxilla kronologisesti tästä suurin piirtein näin:

-Jonkun odotuksissa tosi kova Q1
-Ei ollutkaan ja vähän kyykätään.
-Koronaa vielä on ja Saksa vähän kyykkää Q1:sellä
-Suomessa Q1:sellä kasvua ja Ruotsissa KASVUA
-Ei se Q1 sitten ollutkaan oikeasti niin huono
-Ennen kesän loppua koronan helpottaessa julkistetaan pari uutta liikettä Saksassa ja yksi Ruotsissa. Sen jälkeen kukaan ei enää muista, että Q1 oli edes olemassa.
-Kesän aikana kaikki haluavat ostaa pohjoismaissa uuden (käytetyn) auton
-Kaikille selviää, että Kamux sittenkin oikeasti jatkossakin pystyy takomaan rahaa käytettyjen autojen kaupalla, vaikka sijoittajille samanaikaisesti on tarjolla myös Saas-firmoja, joidenka tuotteista kukaan ei kuitenkaan oikeasti ymmärrä mitään.
-Vaalien jälkimainingeissa suurinpiirtein keskellä oleva nimeltä mainitsematon puolue ehdottaa käytettyjen autojen hankinnalle valtion takausta, koska pitkät välimatkat
-Kamuxia aletaan kesän aikana hinnoittelemaan enempi kv-kilpailijoiden kertoimien mukaan

Yhteenvetona pohdin, että onko nyt se hetki, kun kannattaa pienestä noususta huolimatta suurentaa panostusta, jotta ei jää junasta väärälle asemalle… :grin:

21 tykkäystä

Myös huhtikuusta tulossa erittäin hyvä.

30 tykkäystä

Siellähän oli hyvännäköistä tilastoa tarjolla ja tekstissä myös positiivisia asioita Kamuxin kannalta.

”Itse asiassa koko maan tasolla kuluva vuosi ei ole numeroiden valossa ollut ollenkaan hassumpi. Kuluvaan päivään asti autoliikkeiden vaihtoautomyynti on 17 % suurempi kuin viime vuonna, mikä tietenkin suurelta osin selittyy viime vuoden maalis-huhtikuun ajanjaksolle osuneella rajulla automyynnin syöksyllä.

Alkuvuosi on kuitenkin muutenkin ollut myyntimäärissä mitattuna varsin onnistunut. Viime vuoden tammi-helmikuussa vaihtoautokauppa oli hyvässä iskussa: edeltävään vuoteen verrattuna kasvua oli 13 %. Tänä vuonna myynti oli samalla ajanjaksolla käytännössä täysin samoissa lukemissa, kaikista yhteiskunnan erikoisjärjestelyistä huolimatta.”

45 tykkäystä

Nopeasti laskettuna Q1:llä olisi suomessa myyty n. 7000 käytettyä autoa enemmän kuin vuosi sitten. Kysymys kuuluukin kuinka paljon Kamux on tästä kasvavasta myynnistä napannut, onko kasvanut enemmän suhteessa markkinaan?

8 tykkäystä

Erittäin kova löydös - Traficom datalla Q1 oli Y/Y melkein flat.

Tuo data on vain autoliikkeiden luvut → autokauppiaiden myynti on merkittävästi markkinaa kovempaa.
Tuolla olen jonkin verran heittänyt lukuja Ruotsin kehityksestä. Tämän tiedon perusteella on pääteltävissä, että Suomessa on juuri nyt menossa vielä kovempi kehitys kuluttajien välisestä kaupasta autoliikkeiden kautta tapahtuvaan kauppaan.

13 tykkäystä

“Luonnollisesti jokainen valitsee itselleen sopivan käyttövoiman oman käyttötarkoituksensa mukaan, ja siksi meilläkin löytyy vaihtoehtoja joka tarpeeseen, kertoo Kamuxin aluepäällikkö Tero Mänty.”

Moottori-lehden artikkelissa hyvää mainospuhetta.

15 tykkäystä

Ei oikeastaan yllätä tämä uutinen

10 tykkäystä

Mikäli Q1 on vahva, eli yllättää positiivisesti (nollakasvuahan on luvattu), niin tämä voi kääntyä positiiviseksi asiaksi. Tarkoitan, jos myynti on vetänyt melkein täydessä lockdownissa, oletan sen vetävän paremmin puolittaisessa sulussa. Mielenkiintoisia aikoja.

3 tykkäystä

Q1 yhteydessä myös mahdollinen ohjeistuksen siirto hieman ylöspäin?

2 tykkäystä