Kasvutarinassa, jossa tulevaisuuden kasvu perustuu vahvasti kansainvälistymiseen, on mielestäni ihan huomionarvoista jos maajohtaja saa lähtöpassit.
Se, että Kamux rahoittaa tätä kasvuaan tekemällä hyvää kassavirtaa Suomessa, ei ole perustelu sille, että ei voisi reagoida selkeästi negatiivisiin uutisiin.
6 tykkäystä
Kamuxin pula kansainvälisistä johtajista on surkea homma. Rekrytointihaasteet Kamux itsekin tunnusti CMD:llä. Ainoa asia jossa eksekuutio on ollut johdonmukaisesti huonoa jo vuosikaudet…
Luulen että yritysostot on ainoa keino löytää ja sitouttaa tekijöitä Kamuxin kansainväliseen visioon.
3 tykkäystä
Erikoista, että noinkin kokeneen kaverin kanssa pääsi tällainen kupru käymään. Luulisi tuolla kokemuksella tietävän kenen kanssa kauppaa kannattaa tehdä. Ettei vain olisi "troijalainen*, onhan näitäkin nähty 
Noh, hyvää oppia Kamuxille uudesta ja isosta markkinasta. Näitä tulee ja hyvä että sattui näinkin aikaisessa vaiheessa jolloin prosessit päästään laittamaan toivottavasti uuteen parempaan kuosiin.
1 tykkäys
Tällaisessa tapauksessa on hyvä odottaa yhtiöltä lisätietoa. Eli 13.8 olemme tapauksen suhteen viisaampia. Niin kuin tässä jo useampi on kirjoittanut, niin nyt tämä ei ole kuin pieni kupru isossa kuvassa. Välittäjätilastoja vilkaisemalla huomaa ketkä siellä myyvät…
1 tykkäys
Mahdolliset aiheutuvat menetykset ja kulut esitetään oikaisuerissä, ja ne eivät vaikuta yhtiön julkistamiin vuoden 2021 näkymiin.
Voisiko tuon tulkita niin, että 3,9 MEUR erä on kokonaisuudessa sen verran pieni, ettei sillä ole vaikutusta koko vuoden näkymiin. Eikö tuo ole tulosvaikutteinen erä kuitenkin?
1 tykkäys
On sillä merkittävä vaikutus tämän vuoden toteutuvaan tulokseen, mutta ei juurikaan liikevaihtoon. En tiedä, mutta oletan, että tällaisen kertaerän takia ei suoraan muuteta ohjeistusta tässä vaiheessa vuotta varsinkin, kun jos vuosi menee hyvin, niin ohjeistukseen voidaan päästä tästä huolimatta.
Mitä itse tapaukseen tulee, niin aika paljon näyttää herättävän spekulaatiota - ja mikäs siinä. Sen verran avaan omaa ajatteluani ja muistutan muita, että muistakaa se sijoitushorisontti. Jos horisontti mitataan päivissä tai kymmenissä päivissä, niin tämähän saattaa olla yksi koko vuoden merkittävimmistä uutisista. Jos kiikarit osoittavat jonnekin 2025-2030 tiennoille, niin kysykää itseltänne: “Kun Kamuxin 2020-luvun taivalta tarkastellaan vuosikymmenen loppupuolella, niin kuinka merkittäväksi tekijäksi muodostui Saksan maajohtajan 3,9miljoonan töpeksintä vuonna 2021”. Oma valistumaton arvaus on, että enää vuonna 2023 - tai hyvä jos edes ensi vuonna - kukaan ei muista koko tapausta. Tuolloin foorumilla huomion syö se, että oliko Kamux Ranskan Lyoniin avaama autokauppa sittenkin optimaalisessa korttelissa ja miksi Seinäjoen toimipisteestä ostetun auton peräkontista löytyi edellisen omistajan puutarhahanskat.
Edit. Lisätään tänne vielä, että maajohtajien ja ehkä muunkin johdon suhteen Kamuxin rekryt ovat olleet ehkä haasteellisia. En tunne henkilöitä, niin en tiedä, että millaisia vahvuuksia keneltäkin löytyy, mutta Kamuxin hallituksessa aloitti jokin aika sitten muuan T. Pajuharju. Harvian rekryt vaikuttaisivat onnistuneen yleisesti aika hyvin ja en tiedä, että onko kyse ollut hyvästä tuurista tai joidenkin täysin muiden kavereiden ansiota, mutta onhan tässä olemassa optimistinen skenaario, että Kamuxin tärkeiden rekryjen tekemiseen löytyy nykyään paljon enemmän osaamista, kuin vuosi sitten. Vai tapahtuuko tällaiset asiat puhtaasti toimarin ja jonkun HR-johtajan toimesta?
47 tykkäystä
Tähän kiinnitin itse myös huomiota. Mielestäni maajohtajan irtisanominen on isompi juttu kuin yksittäinen 3,7m€.
Tuntuu että johtoportaassa väki vaihtuu liian usein. Saksassa ja Ruotsissa on ollut liikaa huonoja maajohtajia. Ruotsin maajohtajana tällä hetkellä toimivaan Iiskonmäkeen on luottoa, kun hyvät näytöt aiemmalta Ruotsin reissulta. Kuitenkin suurimmat odotukset liittyy Saksan markkinaan, eikä sinne tunnu löytyvän konseptiin sopivaa johtajaa.
Mielestäni kovista kasvutavotteista ei kannata maksaa, jos tavoitteiden toteuttajia ei kyetä löytämään.
Löytyisköhän jostaki uusi hyvä talousjohtaja, jos tämä Lehtonen ois tolkku mies Saksan johtajaksi?
8 tykkäystä
En nyt voi muokata, mutta itse luulisin, että kampaavat saksan toimintaa tiheällä kammalla läpi ja luultavasti piakkoin saadaan kuulla jos on tarvetta lisä varauksille. En usko, että olisi.
Samalla voisi luulla, että jos on joku autojen kauppaa ja kyseessä olisi konkurssitilanteessa saatavissa kalustoa?
1 tykkäys
Ja toivon mukaan tuo Ranskan Lyonissa avattu myymälä on silloin myymälä nro. 189 toimintamaassa nro. 6 
2 tykkäystä
On suuri vaara, että niin käy! Toki Ferrari on ex-Astonin tallissa odottomassa joka-kvartaalista Kamux-näytöstä, mutta sieltä sen äkkiä saa torin laitaan jos ja kun P. Kajaani meidät Kamux-uskovaiset taas kerran torille komentaa 
Asiaosuus: Kamuxin viimeaikainen viestintä ja Petrin tuore analyyshi osoittavat hienosti Kamuxin johdon strategian toteutumisesta. Tässä ei pienet Saksan kuprut paljoa paina!
Kalliokosken strategia osoittaa tukevasti koilliseen. Mutta niin osoittaa cursuskin ja Masse-sedän Kamux-possa! 
Masse-setä, FA, Sijoitusopas, luku 4, jae 3 “Jos et saa ihan pohjilta,niin osta ainakin nousevaan kurssiin”
69 tykkäystä
Tämä <4m€ lommo Saksan keissistä nyt ei kyllä omia sijoitussuunnitelmia Kamuxin suhteen hetkauta, mutta tuo maajohtajan vaihdos on mielenkiintoisempi juttu. Ilmeisesti ei ihan suunnitelmien/visioiden mukaan homma ole mennyt kun näin käy, mutta toivottavasti on jo korvaaja tiedossa, tai tulee pian tietoon.
7 tykkäystä
Missä näin luki ja miten päädyit tähän päätelmään? Itse tulkitsisin ennemminkin niin, että tuo 3,7M€ voisi olla ennakkomaksun suuruus, ja nyt jää autoja hankkimatta esim. 37M€:n arvosta. Tarkempi sanamuoto tiedotteesta: “… maksuja vastineeksi autoista, joita yritys ei ole kyennyt toimittamaan”. Ei siis täsmennetä, onko kyseessä hankittavien autojen koko arvo, vai vain osa siitä.
12 tykkäystä
Tämä oli oma tulkintani että kyseessä on iso prosentiaalinen ennakkomaksu, Kamuxilla paljon kumppaneita ja Saksan liikevaihto tänä vuonna ehkä jotain 60me luokkaa (ulkomuistista), tuskin yhdelle toimijalle on annettu kymmeniä miljoonia toimeksiantoina?
5 tykkäystä
Kyllä minäkin alan kallistua sille kannalle, että merkittävämpää tässä on tuo mahdollinen epäonnistuminen maajohtajan rekrytoinnissa - jos se on merkki puutteellisesta kyvystä saada tiimiin osaajia uusille markkina-alueelle laajentumisessa. Tämä tarkoittaa, että luottamus Saksan optioon laskee. Mutta osakkeen arvostushan on perustunut Inderesillä mahdollisuuksiin Suomessa, ja päälle on tullut hinnoittelematon mahdollisuus menestyä myös Saksassa?
Tuo 3,9 miljoonaa pitää minusta suhteuttaa autojen määriin. Jos autojen hankintakeskihinta on esim. 15.000€, tuosta jää n. 260 autoa saamatta varastoon. Onko se firman koko varaston koon huomioiden liiketuloksellisesti ratkaisevan tuhoisaa? Ei minusta. Toki ne rahat pitäisi saada takaisin, ei siinä.
8 tykkäystä
Yksittäisenä tapauksena tämä mahdollinen luottotappio ei olisi kovin vakava.
Näen tämän kuitenkin enemmän jatkumona jossa Kamuxilla on ollut haasteita Saksassa ja (vaihtuvuutta) maajohtajien kanssa laajemminkin mikä kertoo ongelmista johtamisessa / rekrytoinneissa.
Lisäksi nyt on uuden strategian myötä on alettu investoimaan omiin kiinteistöihin joiden rakentaminen on A) hidasta ja B) riskialtista. Toki onnistuessaan tuo kaivattua kilpailuetua.
Summa summarum, olen alkanut pikku hiljaa vähentelemään ja tämän myötä jatkan edelleen kunnes riskit hälvenevät.
4 tykkäystä
Se että kumppaneita on paljon, ei vielä kerro mitään tämän kyseisen kumppanin suuruudesta. Ja Saksan liikevaihto ei myöskään ole mikään vertailuarvo, koska sieltä ostetaan autoja myös pohjoismaihin ja tällöin liikevaihto sekä kulut tulevat käsittääkseni pohjoismaiden puolelle.
Tässähän voidaan nähdä kaksi skenaariota (ja monta vaihtoehtoa niiden välillä):
- Kyseessä on prosentuaalisesti suuri ennakkomaksu, jolloin sopimuksen tekijä (eli Saksan maajohtaja) saa suurimman osan syystä niskoilleen. Tätä tukisi se, että potkut tuli ilman irtisanomisaikaa. Tällöin tappio liiketoiminnalle olisi maksimissaan tuon muutaman miljoonan, sekä hidastuminen Saksan valloituksessa maajohtajan vaihdon myötä.
- Kyseessä pienempi osuus kokonaishankintahinnasta, jolloin Kamux menettää merkittävän alihankkijan ja suuremman osan tänä vuonna hankittavista autoista. Tässäkin tapauksessa maajohtaja on toki tehnyt virheitä ja potkut on perusteltuja, mutta tällöin Kamux saattaisi hyödyntää hänen palveluitaan vielä irtisanomisajan verran. Toisaalta tätä vaihtoehtoa tukisi se, että Kamuxin sivuilla on näkynyt huomattavan paljon odotettua vähemmän myynnissä olevia autoja, kun hankinta on sakannut pahemman kerran (toki koko markkina on tällä hetkellä vaikea). Tällöin liiketoiminnan kokema tappio olisi kuitenkin kertaluokkaa suurempi, kuin tuo nyt raportoitu muutama miljoona. Lisäksi vielä maajohtaja-vaihdon aiheuttamat viivästykset.
6 tykkäystä
Olisin pettyneempi jos maajohtaja olisi saanut jatkaa hommassaan. Kyseessä on kriittinen markkina ja homman pitää siksi toimia, joten jollekin keskinkertaisuudelle ja räpeltäjälle ei pidä antaa löysää. Pahempi olisi että tälläisia töppäyksiä sorvaava heppu jatkaisi puikoissa. Hommaan tarvitaan visionääriä, joka ymmärtää Kamuxin suunnitelman ja sitoutuu siihen.
29 tykkäystä
Summahan oli 3,7 miljoonaa, loput varauksesta on varattu oikeuskeissin hoitoon.
3 tykkäystä
Maajohtajan vaihtuminen voi olla oikein positiivinenkin asia, edellyttäen tietty, että joku pätevä(mpi) heppu löydetään nykyisen tilalle.
4 tykkäystä
Saksan (ja Ruotsin) osalta epäonnistuminen ei mielestäni ole vaihtoehto vaan koko sijoituskeissi nojaa siihen että molemmat maat ns. voitetaan. Kamuxilla on selkeänä kilpailuetuna pääomakevyt liiketoimintamalli fyysisen automyynnin osalta. Ikuisesti ei kuitenkaan ole aikaa mälvätä Ruotsin ja Saksan osalta, koska fyysiset kilpailijat sekä erilaiset tappiolliset autokaupan digi/SaaS-firmat kasvavat hurjalla vauhdilla. Autokaupassa marginaalit ovat veitsenterävät, joten skaalautumisen epäonnistuminen ja hintakilpailu sattuvat enemmän kuin miljoona volttia.
Vaikka päätyisikin jatkamaan osakkeen omistajana, olisi mielestäni tässä vaiheessa hyvä hetki lähteä miettimään sijoitusta taas puhtaalta pöydältä. Onko Kamux tämän hetkisellä 17,5€ kurssilla sellainen yhtiö, että sitä haluaisi ostaa uutena osakkeena salkkuun?
58 tykkäystä