Puhelu tässä ketjussa näköjään rauhoittuu kun kurssi nousee
Johan tästä on jauhettu jo kuukausitolkulla. Oppikirjaesimerkki siitä miten vähävaihtoisen firman dumppausmyynneillä saadaan kurssi keinotekoisen alas
Juu, instikat on nujerrettu ja Peter Lynch mainittu. Ei tässä enää voi mikään mennä pieleen
Jospa instikat teki jo vero myynnit. Niillähän saattaa olla talenom it ja kumppanit salkussa voitto puolella
Pyhpah. Lukaiseppa ketju läpi niin näet kuinka kaikki on mennyt käsikirjoituksen mukaan
Ehkä verotusmyynneiltä loppuvuonna vältytään tällä kertaa mikäli kurssitaso pitää
Joo, itsekin tässä vahvasti mukana ja hyvä niin.
Kommenttini yritti olla hieman sarkastinen, koska jälkikäteenhän kaikki on aina selvää.
Eikös instikat ole myyneet jo pidempään ja jos on ostanu esim. keväällä @5,90€ odottaen myynnin loppumista, ei tässä vielä voi hurrata.
Mutta näinhän se on, että tällaiset tilanteet kannattaa ehdottamasti hyödyntää. Vielä jos osuu ajoitus kohdilleen niin mikä ettei.
Joka tapauksessa hyvää komentointia Kamuxista tässäkin ketjussa
OP… 5 eur oli kyllä hyvä taso. En ite ainakaan myynyt vielä yhtään
Kivasti Kamux kiivennyt…annetaan nyt vitosen kuponkien nousta kuin pitzataikinan, kylmäkohotus…talven yli…
Ei tuo nyt taida vieläkään kallis olla ja vitosella oli ainakin pakko ostaa
Jep, antaa potin muhia, firma hyvässä meiningissä
Kamuxia myös täällä lapettuna salkkuun vajaa 10%, joista osa onneksi alta vitosellakin. Tässä ketjussa jo ollutkin monia hyviä viitteitä mahdollisesti hyvästä q3sta. Itsellä pisti lisäksi silmään Inderesin videolla tj:n kommentti kysymykseen q2n kasvaneesta varastosta. Vastaus oli jotain sen suuntaista, että “on varauduttu autokauppiaan jouluun eli q3:n”. Q3sta oli videon tekoaikaan (muistaakseni) jo aika reilusti takana eli tuskin joulusta puhuisi jos heikosti siihen asti olisi mennyt. Taisi olla joku pörssin avoimet ovet tapahtuma tai vastaava, jossa oli Kamuxin yritysesittely.
Tän sortin artikkeleista en niin perusta, mutta voinee kuvata hieman suomalaisten aktiivisijoittajien sentimenttiä:
Niin Kamuxin varasto/suomalainen liike on hiukan pienehkö …
Siis 100-200autoa voisi olla isommissa liikkeissä helposti.
On muuten hieno Lempäälän Ideaparkin iso Autoareena.
Siellä kun tässä poikkesin, niin tulee väkisin mieleen, että onko järkeä tehdä satoja erilaisia henkilöautoja… Kyllä merkkejä ja malleja riittää, bisnes ei voi olla huono, autokauppiaat ovat vaan kovia valittamaan, kun hiukan joutuvat ponnistelemaan…
Hyvältä vaikuttaa Q3…?
Autokaupan myynti oli syyskuussa 72,7 miljoonaa euroa ja se kasvoi vertailukelpoisesti 26,0 prosenttia.
Autokaupassa kehitykseen vaikutti WLTP-päästömittausmenetelmän käyttöönotto vertailuvuonna, mikä heikensi osaltaan vertailuvuoden lukuja”, Keskon pääjohtaja Mikko Helander kommentoi yhtiön julkaisemassa tiedotteessa.
Asensin 2002 Yarikseeni kesän alussa eFlexFluel-päivityksen ja tankkailen aika ajoin näinkin halvalla Onko muilla käytössä ja kokemuksia?
Tuli nyt mieleen löyhästi enkä vielä ehtinyt visioida pidemmälle, mutta voisiko KAMUXin kaltainen toimija jotenkin hyötyä yhteistyöstä https://steponetech.com/ -tyylisen yrityksen kanssa? Tuote sekä E85-polttoaine ovat kotimaisia ja niillä saa vähän iäkkäämmänkin auton elinkaaripäästöjä huomattavan alas. Kalliokoski on kuitenkin maininnut, että KAMUXin toiminnan myötä Suomen autokanta uusiutuu, vaikka myyvätkin käytettyjä. Tällaisella yhteistyöllä se voisi myös vanhempienkin autojen osalta muuttua ekologisemmaksi?
Paljonko pitää päästää kilsoja että olet saanut muutostyön hinnan poltoaineen säästöillä maksuun?
Eikö uusi hallitus vois perustaa klinikoita joissa ko. muutoksia tehtäisiin liukuhihnalta ja valtion piikkiin?
Menee suurinpiirtein niin, että tuota polttoainetta kuluu 28%:ia enemmän kuin bensiiniä, mutta se maksaa yleensä tuon kolmanneksen vähemmän kuin 95:n. Eli joka tankkauksella säästän väh. 5%. Itse ajan sen verran paljon, että saan tuon asennuksen kuitattua vuodessa. Säästölaskuri - eFlexFuel Technology Olen myös huomannut, että käyttämilläni asemilla tuon polttoaineen hinta pysyy muuttumattomana. Ainakin tämän puolen vuoden ajan on pysynyt. Pääkaupunkiseudulla karvan yli Euron ja muualla voi päästä alle.
Trafilta saa myös 200€:n palautuksen tehdessään muutoskatsastuksen 2007 tai vanhempiin vuosimalleihin. Itse ajattelin tässä muutaman kk:n sisään tehdä määräaikaisen yhteydessä.
En oikein innostu noista. Karstoittaa moottorin ja saattaa aiheuttaa moottorinohjaukseen mystisiä ongelmia, vaikka näitä ei pitäisi tulla
Enemmän odottaisin Kamuxilta jotain leasing-palvelua. Ei noissa ole mielestäni mitään järkeä, mutta maksukykyisiä ja ennen kaikkea haluisia tuntuu riittävän
Muistaisin googletelleeni päin vastoin, eli tökötti pesee moottorin. Mutta vanhemmissa autoissa kun on sitä karstaa aika paljon, ja se kun lähtee liikkeelle niin voi tukkia arvaamattomia paikkoja. En nimittäin ittekkään uskaltanut asennuttaa 2004 vuosimallin bensa foresteriin jolla yli 400 000 ajettu saattaapi nimittäin olla melko paljon karstaa koneen syövereissä. Toki voin muistaa väärinki ku ei nyt tähän hätään oo mitään linkkiäkään heittää.
Ja sitte ite kamuxiin mitä tuo lappu-lauri mainitsi. Jos kamuxi alkais asennella nuita jokaiseen vanhempaan bensa-autoon niin saiskohan myös trafilta 200€ hyvityksen per auto? vai koskeeko vain yksityisiä ihmisiä… Saattaishan tuolla saada arvoa luotua.
Joo se nimenomaan puhdistaa kulkureittiään, niin öljynvaihtoväliä tulee tihentää.
Ja kyllähän tuosta varmaan lisäarvoa liikkeelle tulisi, jos siellä yksikin osaisi itse asentaa laitteen. On kuulemma helppo homma, jos on mitään autotaustaa konepellin alta. Minulla ei ole, niin asennus oli n.200€. Sitten jos tulisi Trafilta vielä palautus (tai sitten se tulisi uudelle omistajalle, kun muutoskatsastaa), niin satasella selviäisi ilman mitään yhteistyötäkään StepOnen kanssa. Ja mainosarvo kotimaisten toimijoiden yhteistyöstä olisi taattua