pitäskö ite ostaa, jotta pääsis yli?
9 tykkäystä
Kamuxia hetken seurailleena, ja syksyllä jo melkein ostaneena täytyy todeta että tuoreen asiakaskokemuksen pohjalta on kyllä mielenkiintoisen erinomainen putiikki. Olin siis vaihto-autoasiakas ja kun itse teen myyntityötä niin kiinnitin huomiota myyjien ammattitaitoon sekä tietenkin vähintään yhtä paljon kaupallisiin ehdotuksiin.
Huomioni kiinnittyi juuri noihin kahteen kohtaan, joissa Kamux pesi lähimmät kilpailijat (mun casen kohdalla RintaJouppi, K Caara sekä jotain pieniä myyjiä). Vanhan vaihtoautoni hyvitys oli kahdesta Kamux toimipisteestä kovin, ja vaihdettavan auton pyyntihinta matalin, eli toisin sanoen erotus minun näkökulmastani houkuttelevin. Kamux oli myös ainut kuka olisi ostanut auton suoraan käteisellä (vm2008) ja sekin ehdotus suht järkevä, muut eivät huolineet suoraan autoa. Esimerkiksi K Caaraan verrattuna ehdotettujen diilien välillä saattoi olla 3-4 tuhatta euroa eroa, tuollaisen 10-15ke auton kohdalla. Se on suhteessa iso ero.
Myyjien vasteajat ja “halukkuus” tehdä kauppaa, yleinen aktiivisuus, oli myös omaa luokkaansa. RintaJoupillakin tekeminen oli ihan OK, mutta ei ihan pärjännyt siinäkään.
Kun papereita rustailtiin, ja niitä näitä puhuttiin niin myyjän kertomat myyntiluvutkin oli mielestäni suht hurjia nimeltä mainitsemattomassa toimipisteessä, vaihtuvuus vaihtoautohallissa oli kyllä kova. Hyvältä vaikutti ja asiakaskokemus oli kyllä vähintään 4/5.
Seuraavaa osaria mielenkiinnolla odotellen 
29 tykkäystä
Juu autokauppa on muuttunut kovasti varsinkin käytetyn puolella, internet kertoo hinnat, aivan sama ostatko käytetyn auton Hangosta tai Rovaniemeltä, hinnat ovat samat ennen pystyi saamaan eriliikkeistä kaupungin sisällä erivälirahan, nyt ei.
Siis myyjän kykyä hinnoitella vaihdokki ei tarvita siinämäärin kuin aiemmin.
Mielenkiintoista on että Veljekset Laakkonen on ollut Suomen suurin autokauppias joku aika sitten ja ovat siirtymässä juorujen mukaan kiinteistöbusinekseen.
Yrjö Laakkonenhan kyllä aloitti tonttikaupoilla metsäpuolella ollessaan varainkeruun ennen siirtymistään autokauppiaaksi.
Onko kierros tullut täyteen? Kamux puskee jo Laakkoset sivuun tältä alalta?
1 tykkäys
Laakkonen on marmoripalatsi-loukussa. Liikaa kiinteitä kustannuksia kun kympin vaihdokkeja paistattelee jäähdytetyssä autoliikkeessä läpi kesän😩. Kokemuksen mukaan Laakkosella on palvelu ollut hyvää kuitenkin aina. Ehkä kiinteistöt kiehtoo liikaa. Tuontiauto buumi rokottaa uuden myyntiä ja esim kalliit Audit ei kulje yhtään.
Osa uusia myyvistä autoliikkeistä kyllä ansaitsee YT:t. Aikansa kun on töykeä asiakkaalle ja yrittää joka kerta huollossa ryöstää ylimääräisen 500€ niin edestään löytää. Länsi-Suomesta löytyy tällainen VAG-BMW-MB-Volvo-Nissan-Honda-Renault liike.
Kamux myy kadunmiehelle sopivaa vehjettä sopivasti ja kustannustehokkaasti, vaikea sitä on norsunluutorneista kampittaa. Ei vaan pysty ei kykene!!
4 tykkäystä
6e! Köröttely jatkuu mukavaan tahtiin ylämäkeä.
5 tykkäystä
Menikö jotenkin näin kuitenkin 
EDIT:
0. Koodari Yu
- inden foorumilaiset & nordnettiläiset pitkin kevättä ja kesää
- Mäkisen Mikko & co.
- Pyysingin Aki
- Kauppalehden ja Talouselämän uutisointi
- Suurempi yleisö 6e+ tasoilta
11 tykkäystä
Ilmeisesti ei saa pisteitä jos aloitti 6,06 eurosta (eli liian aikaisin!) osto-ohjelman alin mulla 5 eur, ennen mäkistä.
7 tykkäystä
Mitäpä tuota huutelemmaan mutta miellyttävä onnistuminen ollut, no ainakin toistaiseksi: Kamux all in keskihinnalla 5,03 tuossa pohjilla. Lupailin itelleni että en myy ainuttakaan lappua ennen Q3 tulosta. Sittenpä sen näkee että oliko oikeasti miten hyvä veto.
2 tykkäystä
Itse otin myös reilummin lappua tuolta 5e tasolta ja olen miettinyt joko saa osan myydä, mutta päädyin pitämään vähintään tulokseen asti. Tällä hetkellä Kamux salkun suurin omistus noin 17%. Tarkoitus osa myydä vielä tämän vuoden puolella.
Vieläkö masse kutosesta kannatta Kamuxia lisätä, nousua on kuitenkin jo 20% lyhyessä ajassa…
Autokauppa ei käy nyt kunnolla, koskee myös Kamuxia…ja Q4 on huonoin aina myös kätetyissä kopeissa.
1 tykkäys
Ai. Minä olen ymmärtänyt, että käytettyjen osalta kauppa käy. Se onkin loogista, koska uusia ei osteta.
2 tykkäystä
Kyllä myös käytettyjen rekisteröinnit on vajaan 10% pakkasella ja kun tuontiautojen tuo paljon yksityiset itselleen, niin autokauppojen käytettyjen myynti on yli 10% pakkasella.
Toki Kamux voi uida vastavirtaan aktiivisten myyjien toimesta.
Yleensähän merkkiliikkeiden autokauppiaat ei ole kiinnostuneita kuin helpoista kaupoista, eivät myy mitään, heiltä lähinnä ostetaan!
1 tykkäys
Mistä tilastoista käytettyjen kauppaa kannattaa seurata?
Traficom tietää mitä suomessa ajoneuvoille tapahtuu
Ensirekisteröinnit löydän ja käytettynä maahantuodut, mutta en ole löytänyt tilastoa josta selviää käytettyjen autojen kaupankäyntivolyymit.
Meikäläinen Kamuxin Q3/2019 osaripäivänä, kun kuullaan kaikkien aikojen parhaasta kvartaalista. Palataan asiaan tuolloin.
26 tykkäystä
Excellent…
6 tykkäystä
Pyysinki luovutti - ja vieläpä kun kaveri kehoitti. (Millainenkohan kaveri, kun puhuu häviävästä kilpailuedusta… vaan me perillä olevat tiedämme ettei kilpailuetua ole lainkaan)
Ei näin pitäisi yksityissijoittajan toimia, ja vieläpä isoilla varoilla… 
Ehkä Aki oli mukana vain veivaamassa ja ilman syvällistä perehtymistä. Tiedäppä tuota.
Mutta me muut jatkamme kohti menestyksekästä Q3 ja 2020-lukua. Pitäkää kiinni lapuistanne.
12 tykkäystä
Onko tämä se sama kaveri joka hehkutti Oravaa jokin aika sitten 
2 tykkäystä
Pyysingin kolumnit ovat ihan viihdyttäviä, mutta muuten en häntä peesaamaan lähtisi. Pokerinpelaajien repertuaariin kuuluu myös bluffaaminen ja mikäänhän ei estä yrittämästä puhua tarvittaessa kurssia ylös(en siis väitä, että hän näin tekisi). Hatunnosto siitä, että kertoo avoimesti liikkeistään osakemarkkinoilla. Bank of Åland ja Ilkka taitavat kuulua myös Akin suuriin omistuksiin.
2 tykkäystä