Menee suurinpiirtein niin, että tuota polttoainetta kuluu 28%:ia enemmän kuin bensiiniä, mutta se maksaa yleensä tuon kolmanneksen vähemmän kuin 95:n. Eli joka tankkauksella säästän väh. 5%. Itse ajan sen verran paljon, että saan tuon asennuksen kuitattua vuodessa. Säästölaskuri - eFlexFuel Technology Olen myös huomannut, että käyttämilläni asemilla tuon polttoaineen hinta pysyy muuttumattomana. Ainakin tämän puolen vuoden ajan on pysynyt. Pääkaupunkiseudulla karvan yli Euron ja muualla voi päästä alle.
Trafilta saa myös 200€:n palautuksen tehdessään muutoskatsastuksen 2007 tai vanhempiin vuosimalleihin. Itse ajattelin tässä muutaman kk:n sisään tehdä määräaikaisen yhteydessä.
En oikein innostu noista. Karstoittaa moottorin ja saattaa aiheuttaa moottorinohjaukseen mystisiä ongelmia, vaikka näitä ei pitäisi tulla
Enemmän odottaisin Kamuxilta jotain leasing-palvelua. Ei noissa ole mielestäni mitään järkeä, mutta maksukykyisiä ja ennen kaikkea haluisia tuntuu riittävän
Muistaisin googletelleeni päin vastoin, eli tökötti pesee moottorin. Mutta vanhemmissa autoissa kun on sitä karstaa aika paljon, ja se kun lähtee liikkeelle niin voi tukkia arvaamattomia paikkoja. En nimittäin ittekkään uskaltanut asennuttaa 2004 vuosimallin bensa foresteriin jolla yli 400 000 ajettu saattaapi nimittäin olla melko paljon karstaa koneen syövereissä. Toki voin muistaa väärinki ku ei nyt tähän hätään oo mitään linkkiäkään heittää.
Ja sitte ite kamuxiin mitä tuo lappu-lauri mainitsi. Jos kamuxi alkais asennella nuita jokaiseen vanhempaan bensa-autoon niin saiskohan myös trafilta 200€ hyvityksen per auto? vai koskeeko vain yksityisiä ihmisiä… Saattaishan tuolla saada arvoa luotua.
Joo se nimenomaan puhdistaa kulkureittiään, niin öljynvaihtoväliä tulee tihentää.
Ja kyllähän tuosta varmaan lisäarvoa liikkeelle tulisi, jos siellä yksikin osaisi itse asentaa laitteen. On kuulemma helppo homma, jos on mitään autotaustaa konepellin alta. Minulla ei ole, niin asennus oli n.200€. Sitten jos tulisi Trafilta vielä palautus (tai sitten se tulisi uudelle omistajalle, kun muutoskatsastaa), niin satasella selviäisi ilman mitään yhteistyötäkään StepOnen kanssa. Ja mainosarvo kotimaisten toimijoiden yhteistyöstä olisi taattua
Alkaisinko Lappu-Lauri Kamux olla myyntihinnassa.
Ehkä kasvu uusien pisteiden kautta auttaa, mutta kun uusien myynti on yli 10% alle viimevuoden ja käytettyjen vajaan 10% alle viimevuoden lukujen, niin ahdasta alkaa olla myös Kamuxilla.
Kovia äijiä on kamuxilaiset jos ilman rahoituksesta saatua kilpailuetua saavat luvut kasvamaan. Sanoisin että hiukan on tällä toimialalla nyt jatkuva tulosvaroitusriski…, kauppa käy vain harvoilla ja valituilla kuumana…
Kalliokoski on kyllä myynyt Euroopan valloituksen ajatuksensa minulle, niin muutaman vuoden katselen ajoa. Ellei hän nyt itse myisi yht’äkkiä omiaan pois…
Tosin kun olen niin vasta-alkajana tässä hommassa, niin minun analyysi on omasta mielestäni tasoa “onpas kivan värinen logo firmalla, ostetaan sitä”.
Eiköhän kaikilla ole sähköposti/puhelin.
Itse laitoin tänään illalla Linkedinin kautta koodia toimitusjohtajalle, jonka yrityksessä voisin kuvitella olevani tekemässä tuloksia.
Spontaanisti kirjoitettu viesti lähti iltaysiltä ja kympiltä sain vastauksen:
”Aivan mahtava viesti! Arvostan! Kiitos Pika-Sissi!
Sopiiko että keskustelen lähimpieni kanssa ja palaan pikaisesti asiaan?”
No sopiihan se. Keskustele veikkonen!
Kyseessä on valtakunnallinen yritys, joka on alansa arvostetuimpia.
Win-win.
Millaisia odotuksia 8.11 julkaistavalle osavuosikatsaukselle? Käyn pienessä pöntössäni taistelua että laitanko lihoiksi 6€ nurkilla ja ostan joskus takaisin, vai odotellaanko rapsaa mahdollisen posarin toivossa…
Kamux on vasta viime viikkoina alkanut saada tilaa talouslehtien palstoilla. Näkyvyys siis kasvamaan päin. Samaan aikaan on odotettavissa erittäin vahva, ehkä jopa kaikista vahvin kvartaali.
STRONG LONG HOLD. Tämä ei ollut sijoitussuositus kuitenkaan.
Olen itse päättänyt holdailla osarin yli vaikka onkin aika reilu paino salkussa. Ehkä jos noustaan reilusti yli kuuden euron saatan hieman kevennellä.
Autokauppa kasvanut Nettiautossa (käytetyt autot) ja Keskolla Q3 aikana eli fundapuolen pitäisi olla kunnossa. Lisäksi tukee edelleen alhainen arvostustaso. Pitäisi nähdä aika radikaalit heikentymiset luvuissa, jotta osake olisi nykykurssilla yliarvostettu.
Vaikka arvostus ja funda olisi kunnossa niin sentimentti voi kuitenkin heiluttaa kurssia.
Nordnettiläiset on kevennelleet osaketta viimeisen viikon aikana :
Historiallisesti tarkasteltuna q3 on ollut Kamuxin vahvin kvartaali. Vaikka kurssi on kiitänyt kohti koilista viime aikoina, on kurssissa edelleen nousu varaa.
Hmm… Ei vieläkään maita tämä toimiala. Sen sijaan mietin, että onko tosiaan niin, että Kamuxin nimi on apinoitu Yhdysvaltain suurimmalta käytettyjen autojen myyntiketjulta eli Carmax:lta? Jonkinlainen esikuva kenties? Näin vanhempana tuppaa olemaan aika hidas - tähän asti ihmettelin vain, että onpa pörssiyrityksellä tyhmä nimi .
Mutta siis… kun amerikkalaiset ääntävät kuulostaa Kamux kovasti samalta kuin Carmax. tööt… tööt
saattaapi nimittäin olla melko paljon karstaa koneen syövereissä. Toki voin muistaa väärinki ku ei nyt tähän hätään oo mitään linkkiäkään heittää.
Kiitos sedälle kannustuksesta, mutta suutari pysyköön lestissään täällä. Jos jollain on J.K:lle suora yhteys, niin ehdottakoon.
Kiitos Pika-Sissi!
Vaikuttaa siltä tyypiltä, että ties vaikka vastaisikin takaisin 
