Täysin omaa mutuilua tässä, mutta Harvia on yhtiönä tällä hetkellä melko vakaassa vaiheessa (olosuhteisiin nähden), joten Pajuharju vaihtoi Kamuxiin, kun Harvian johtaminen ei enää ollut niin “risk and reward”, ja halusi kokeilla onneaan toisen yhtiön kääntämisessä (takaisin) nousuun? Kalliokoski puolestaan uskoisin jatkavan yhtiössä jossain toimessa. Ehkä hän haluaa keskittyä jatkossa operatiiviseen työskentelyyn sijoittajille selittelyn sijaan? Kun sitä tässä markkinatilanteessa on melkoisen paljon joutunut tekemään . Tai sitten hänkin eläköityy “Petrinä” hoitamaan salkkuyhtiötään Kajaanin kanssa.
Itse pidin Kalliokoskesta toimarina, mutta pidän myös Tapioharjusta, joten olen tyytyväinen tähän vaihdokseen. Uskon, että Harviallekin saadaan varmaan tilalle joku hyvä, vaikkei yhtiö ehkä edes tarvitse mitään superlahjakkuutta toimariksi tällä hetkellä.
Toivotaan, että Pajuharju saisi Kamuxilla kunnon ryhtiliikettä aikaan. Panostettaisiin kunnolla myyjiin, näin eivät kaikki parhaat lähtisi heti puolen vuoden opin jälkeen parempiin töihin vaan sitoutuisivat taloon.
Onko sinulla jotain statistiikkaa kuinka paljon näin on tapahtunut vai tunnetko yhden joka tietää asian?
Vertailu kilpailjoiden vastavaan vaihtuvuuteen faktapohjalta myös kiinnostaa.
Kiitos etukäteen tiedoista!
Itsellä erittäin pieni positio Kamuxissa, mutta alaa tuntevana kiinnostaa kun itselläni ei ole faktat tiedossa, ikävä kyllä.
Tuosta että “parhaat lähtevät kilpailijoille”-väitteestä en tiedä, mutta vaihtuvuushan on varsin kovaa. Suurin volyymi kuitenkin varmaan tulee niistä “ei-niin-parhaista-myyjistä”, joiden palkkataso jää varsin vaatimattomaksi, ja heidän on oman taloutensa takia vaihdettava muihin hommiin.
CMDllä kamux meinasi että rekryävät 1000 uutta henkilöä 2 vuoden ja 9kk aikana, kun henkilöstö silloin oli n. 800 ja nyt Q2 jälkeen n. 875. Eli 1v ja 3kk henkilöstö kasvanut n. 75 kpl, mutta rekryjä tehty varmaan jo +400 kpl.
Mitään statistiikkaa tai edes millään tavalla merkittäviä lukuja en tiedä, mutta omasta tuttavapiiristä jos hakee jotain indikaatiota niin 3 kamuxin myyjää (omien puheidensa mukaan hyvinkin menestynyttä) on houkuteltu yhdelle toiselle k:lla alkavalle kilpailijalle, joka on myös hieman korkeamman tason työntekijöitä rekrynnyt kamuxilta viime vuosien aikana.
Tapio Pajuharju: ”Kamux on tehnyt pitkän ja ansiokkaan matkan Juhan ja osaavan tiimin johdolla. Odotan innolla pääseväni rakentamaan ja kehittämään tätä oman alansa innovatiivista pioneeria yhdessä hyvän tiimin kanssa. Kamux on luonut jotain ainutlaatuista omalla alallaan ja haluamme viedä sen vielä seuraavalle tasolle.”
Tämä. Pajuharjulla on mennyt Harvialla erinomaisesti ja vielä parempaa oli luvassa, varmasti olisi ollut komea päätös uralle. Kamuxin Euroopan valloitus on kuitenkin vielä ”isompi kala” jos siinä onnistuu - ja vaihdos sekä kommentti kielii, että Pajuharju tähän uskoo. Euroopan valloitukseen liittyvä (ja tällä hetkellä lähestulkoon ilmainen) optio on myös sijoittajan näkökulmasta houkuttelevin syy omistaa yhtiötä. Kaikin puolin herkullinen tilanne.
Vaihtuvuus on varmaan kovaa, alalle tulolla on aika matala kynnys kun nykyistä ikärakennetta katsoo, toki muutenkin.
Osa vaihtuvuudetsa johtunee siitä, että eivät koe alaa omaksi, eivät pärjää/menesty siinä, luulivat myynti homman olevan ihan jotain muuta jne, väheksymättä tässä milläin tavalla työnantajan osuutta asiaan.
Myös moni nuorikin rakentaa tästä kuitenkin itselleen menestyvän uran.
PS. En ole autokauppias, mutta tunnen alaa, siis oma arvio
Huh, menin jo kauhusta kankeaksi kun sähköposti näytti tiedotteen otsikkoa vain “Juha Kalliokoski jättää Kamuxin toimitusjohtajan tehtävän…” saakka
Pidän itse todella tärkeänä omissa sijoituksissani yhtiön johtoa ja minulla on ollut kyllä täysi luotto Kalliokoskeen ja track recordihan hänellä on huima.
Mutta kun näin kuka on tulossa tilalle niin en ole kyllä huolissani ollenkaan. Ensinnäkin Pajuharjulla on myös todella kova track record, tässä yhteen kuvaan tiivistettynä Harvian historiaa:
Lisäksi tosiaan kun on jo kokemusta Kamuxista hallituksen kautta niin tyypilliseen “sisäänajoon” ei pitäisi mennä aikaa vaan päästään jatkamaan siitä mihin on jääty ja Kalliokoski ei varmasti ole katoamassa minnekään ja hallituksesta käsin varmasti antaa hyvää sparria Pajuharjulle.
Tyytyväisenä jatkan siis edelleen Kamuxin matkassa Euroopan suurimmaksi käytettyjen autojen kauppiaaksi, katsotaan mitä huominen tulos tuo tullessaan.
Käsittääkseni Tapsa on datalla johtava ja siitä on Harviasta hyvät näytöt viimevuosilta. Kykenivät reagoimaan nopeasti ja järkevästi vikkelästi muuttuvaan markkinatilanteeseen. Säällä kuin säällä. Sellaisen ominaisuuden luulisi toimivan enemmän hyvin Kamuxin liiketoiminta-alueella. Eikös tämä uusi Kamux Management System ollut juuri Pajuharjun idea?
Hänen johtamistyylinsä vaikuttaa todella jämäkältä. Mielenkiintoista nähdä millainen vaikutus sillä tulee johtoryhmän vaihtuvuuteen, joka on viimevuosina ollut suurta.
Hänen ulosantinsa on vakuuttavaa ja sen luulisi herättävän luottamusta kansainvälisissä sijoittajissa sekä ehkä myös yhteistyökumppaneissa. En malta odottaa, että pääsen laskemaan, kuinka monta kertaa Tapsa sanoo möreällä äänellään “In that respect” ja “going forward” Kamuxin osarilähetyksissä.
Lisäys: Omien tulkintojeni mukaan Kalliokoskelle voisi sopia erinomaisesti hallituksen puheenjohtajan pesti. Itsellä on tullut se käsitys, että hän tuntee käytettyjen autojen bisneksen kuin omat taskunsa ja on siten kykenevä hyviin strategisiin päätöksiin. Kun taas kansainvälistymistä hakevan yhtiön keulakuvana olevalta toimitusjohtajalta vaaditaan myös muita ominaisuuksia.
Itse pidän hyvin negatiivisena uutisena että tässä tilanteessa Kamux joutuu vaihtamaan johtoaan. Firma on uskottavuuden puolesta hyvin heikossa hapessa Q2 varoituksen kanssa ja jos ongelmia on ollut, olisi vaihdos pitänyt pystyä tekemään jo aiemmin.
Ei ihan hirveätä kiirettä ole firman kyytiin, ennen kuin askelmerkit muuttuvat positiiviseen suuntaan. Tai jos arvostus menee ihan poskettomaksi (senttiosakkeeksi).
Tässä on Thomaksen kommentit toimarin vaihtumisesta.
Kamux tiedotti torstaina Juha Kalliokosken jättävän Kamuxin toimitusjohtajan tehtävän ja Tapio Pajuharjun siirtyvän Harviasta kyseiseen positioon. Toimitusjohtajan vaihdoksen tarkka ajankohta täsmentyy myöhemmin, mutta se tapahtuu kuitenkin vuoden 2023 alkupuoliskolla ja viimeistään 1.6.2023. Kamuxin perustaja ja toimitusjohtajana toimiva Kalliokoski jättää yhtiön operatiiviset tehtävät viimeistään 1.7.2023.
Tuossa vielä aiemmat hahmotteluni mahdollisesta kappalemääristä, joita pian päästään “ihailemaan”. Toivotaan, että aiemmin ketjussa pohditut ihme-data-tilastot pitäisi paikkaansa ja tulisi positiivinen yllätys, mutta epäilen jälleen yllätystä toiseen suuntaan sen sijaan, kunhan ei mieluusti ennusteideni ali sentään mentäisi, sillä se tarkottaisi pahemman luokan sössimistä, jota eilinen uutinen toivottavasti ei ennakoi
Pian nähdään millaista turskaa tulee salkkuun tästäkin .
Edit. Negaria sentään ei varmaan ennen Q3 saada, jos eilen oli johdon tapaaminen. Ja Q4 usein “pelastanut” vuoden, joten tuskin ohjeistuksen alalaitaa ainakaan loppuvuodesta enää lasketa.
Kamuxin liikevaihto kasvoi haastavassa markkinatilanteessa, oikaistu liikevoitto laski merkittävästi
Heinä-syyskuu lyhyesti
Liikevaihto kasvoi 2,8 % ja oli 261,7 milj. euroa (254,6)
Bruttokate laski -16,5 % ja oli 24,2 milj. euroa (29,0) eli 9,2 % (11,4) liikevaihdosta
Oikaistu liikevoitto laski -47,8 % ja oli 5,2 milj. euroa (10,0) eli 2,0 % (3,9) liikevaihdosta
Liikevoitto laski -47,8 % ja oli 5,2 milj. euroa (10,0) eli 2,0 % (3,9) liikevaihdosta
Myytyjen autojen määrä laski -9,3 % ja oli 16 952 autoa (18 699)
Vertailukelpoisten liikkeiden myynti kasvoi 0,5 % (13,9)
Laimentamaton ja laimennettu osakekohtainen tulos olivat 0,09 euroa (0,18)
Tammi-syyskuu lyhyesti
Liikevaihto kasvoi 7,6 % ja oli 745,8 milj. euroa (693,3)
Bruttokate kasvoi 0,3 % ja oli 72,9 milj. euroa (72,7), mikä oli 9,8 % (10,5) liikevaihdosta
Oikaistu liikevoitto laski -31,5 % ja oli 15,4 milj. euroa (22,4) eli 2,1 % (3,2) liikevaihdosta
Liikevoitto laski -16,8 % ja oli 15,4 milj. euroa (18,5) eli 2,1 % (2,7) liikevaihdosta
Myytyjen autojen määrä laski -6,7 % ja oli 48 241 autoa (51 701)
Vertailukelpoisten liikkeiden myynti kasvoi 4,6 % (20,3)
Laimentamaton ja laimennettu osakekohtainen tulos olivat 0,27 euroa (0,31)
"Haastavana jatkuneesta markkinatilanteesta huolimatta onnistuimme kasvattamaan markkinaosuuttamme kaikissa toimintamaissamme myös kolmannella vuosineljänneksellä. Käytettyjen autojen kysyntä oli vaisua, kun kiihtynyt inflaatio ja energiakriisi heikensivät kuluttajien ostovoimaa ja luottamusta tulevaan.
Liikevaihto kehittyi positiivisesti kaikissa maissa kohonneiden keskihintojen ansiosta, ja integroitujen palvelujen myynti kehittyi edelleen hyvin. Autokohtainen kate kehittyi positiivisesti Saksassa, mutta heikkeni Ruotsissa ja etenkin Suomessa johtuen kysynnän nopeasta vaihtelusta eri käyttövoimien välillä ja siihen liittyvistä varaston sopeuttamistoimenpiteistä. Liiketoiminnan kulut pysyivät hyvin hallinnassa ja olivat viime vuoden tasolla. Liikevoiton lasku johtui myytyjen autojen määrän laskusta ja autokohtaisen katteen heikkenemisestä.
Käytettyjen autojen kysynnässä tapahtui kolmannella vuosineljänneksellä selkeä muutos, kun alkuvuoden erittäin voimakas sähkö- ja hybridiautojen kysyntä heikkeni sähkön hinnan nousun ja energiakriisin uutisoinnin myötä. Myymiemme hybridi- ja sähköautojen määrä kasvoi silti 29 % verrattuna vuoden 2021 kolmanteen vuosineljännekseen. Työmme myytävien autojen varaston muuttamiseksi kysyntää vastaavaksi eteni etenkin Suomessa, joskin se hidastui merkittävästi, kun sähkö- ja hybridiautojen kysyntä heikkeni ja kysyntä suuntautui pienikulutuksisiin ja edullisempiin polttomoottoriautoihin. Yleisesti heikentyneen kysynnän myötä käytettyjen autojen saatavuus on parantunut olennaisesti.
Haastavasta markkinatilanteesta huolimatta jatkoimme strategiamme mukaisesti panostuksia kasvuun. Ruotsissa valmistauduimme avaamaan kaksi uutta myymälää, ja Nyköpingin ja Kalmarin myymälät avattiin lokakuussa. Suomessa yhdistimme Olarin ja Niittykummun myymälät yhdeksi isoksi myymäläksi, ja Saksassa siirsimme Wentorfin myymälän toiminnot osaksi läheistä Nedderfeldin myymälää.
Olemme eilen tiedottaneet toimitusjohtajan vaihdoksesta. Yhtiötä lähes 20 vuotta johdettuani koen, että nyt on luonteva hetki ottaa askel pois operatiivisesti roolista, ja olen päättänyt jättää toimitusjohtajan tehtävät. On ollut ilo kehittää Kamuxia yhdessä koko henkilöstön ja hallituksen kanssa, ja voimme olla ylpeitä siitä, että Kamux on kasvanut jo Euroopan kolmanneksi suurimmaksi käytettyjen autojen vähittäiskaupaksi. Olen myös erittäin iloinen, että Kamuxin uusi toimitusjohtaja on Tapio Pajuharju, ja toivotan Tapiolle sydämestäni onnea ja menestystä uuteen tehtävään viedä yhtiö Euroopan kolmosesta ykköseksi. Haluan kiittää perhettäni ja ystäviäni, sekä yhtiön kaikkia työntekijöitä, hallitusta, yhteistyökumppaneita, sekä osakkeenomistajia, jotka olette eläneet mukanamme yhtiön ja markkinoiden erilaisissa vaiheissa."
Ikioptimistina, kappalemäärät osuivat sentään lähes täydellisesti ennusteeseeni . Pitää katsella taas raporttia tarkemmin mm. Saksan yms osalta.
Ennusteista jäätiin kyllä, mutta ei tuo nyt mikään maailmanloppusentään ole. Voisihan sitä käytettyjen autojen firma tappiotakin tehdä, kuten suurin osa pörsseistä olevista tekee . Turskaa kurssiin varmaan taas tulee, mutta jokainen saa itse pohtia, onko huono suoritus yhtiöstä vai hetkellisestä markkinatilanteesta johtuvaa.
. Tai sitten hänkin eläköityy “Petrinä” hoitamaan salkkuyhtiötään Kajaanin kanssa.
.
saa nähdä miten markkinat ottavat tämän vastaan.
. Turskaa kurssiin varmaan taas tulee, mutta jokainen saa itse pohtia, onko huono suoritus yhtiöstä vai hetkellisestä markkinatilanteesta johtuvaa.