Osakesijoittaminen

Kamux Oyj - ei voi pelkästään moittia

Ainakin share of searches -mittarilla Kamux hallitsee kyllä käytettyjen markkinaa myös brändimielessä vahvan tunnettuuden ansiosta vaikka Kamuxin markkinointi-investoinnit painottuvat vahvasti taktiseen tekemiseen ja Saka onkin panostanut brändimarkkinointiin:

Markkinoinnissa mm. Les Binet on paljon puhunut viime vuosina tämän mittarin merkityksestä ja sen käytöstä myös markkinaosuuksien ennustamisessa:

Tietysti käytettyjen kaupassa osana ostoprosessia käytetään paljon esimerkiksi Nettiautoa mikä itseasiassa dominoi hakuja suhteessa autoliikkeisiin ja tämä on hyvä huomioida analysoidessa näitä osuuksia:

Brändimarkkinoinnilla on pitkässä juoksussa iso rooli ja itsekin odottelen Kamuxilta tähän jonkinlaista aktivoitumista - tosin kysymys onkin siinä missä määrin niitä markkinointi-investointeja bränditasolla kannattaa kohdistaa Suomeen vs Saksa ja Ruotsi.

22 tykkäystä

Miellyttävä graafi osakkeenomistajan näkökulmasta, mutta tuossa voi kyllä näkyä Kamuxin sijoitusmielessä tehdyt haut. Muut eivät ole pörssissä.

9 tykkäystä

Joo ihan varmasti näkyy myös sijoitusmielessä tehdyt haut, saman huomaa vaikka Orthexista jos nyt katsoo niitä hakuja ja IPO-piikkiä Trendsistä. Toisaalta kyllähän ne sijoitusmielessäkin hakuja tekevät voivat käytettyjä autoja ostaa ja osakeuutisointi sekä tutkimussiteeraukset rakentavat sitä tunnettuutta yhtälailla siinä missä markkinointitoimenpiteet :relaxed:

3 tykkäystä

Testinä googlasin nettiauton. Pistin Automallin x hakuun. Ekana tulee pari nostettua Kamuxin autoa heti ja sen jälkeen massaa missä Kamux hyvin esillä.

Näin (hakusanojen rivien välisen) konkreettisen hakutestin läpäisi Kamux täysin pistein. Se, että jokainen ilmoitus näkyvillä Kamuxin tunnuksilla on myös siinä autonetsimishetkessä (tässä toki simuloitu) parhaan mahdollisen hetken tehomainontaa, on mielestäni huomionarvoista.

11 tykkäystä

Vaasassa olisi Kamuxille autokaupan paikka vapautumassa.
RJ-Auto eli yksi Rinta-Joupin haara lyö pillit pussiin.
Paikka on hyvä ja Vaasaan sopisi toinenkin Kamux.
Nyt vaan puhelinta kouraan ja kasvua hakemaan.
Kasvua ei tule investoimatta @Kamux
Rohkeasti vaan ja Vaasa-Umeå laivayhteys luo mahdollisuuksia.

23 tykkäystä

Autoliike Kamuxin toimitusjohtaja Juha Kalliokoski kertoo käytettyjen autojen markkinan eläneen vakaassa tilassa jo noin vuoden ajan. Käytettyjen autojen myynti lähti kovaan kasvuun jo viime kesänä. Kamuxin liikevaihto nousikin koronavuonna 10 prosentilla ja oikaistu liikevoitto 20,8 prosentilla.

Maailmalla käytettyjen autojen hinnat ovat nousseet historiallista vauhtia uusien autojen toimitusvaikeuksien ja talouksien avautumisen myötä. Esimerkiksi Yhdysvalloissa nousua on ollut jopa 10 prosenttia kuukaudessa. Kalliokoski ei pidä vastaavaa kehitystä todennäköisenä Suomessa.

”Sellaisesta ei ole ollut merkkejä, eikä hinnoissa ole ollut merkittäviä muutoksia. Näen tulevan kehityksen melko vakaana”, Kalliokoski arvioi.

Hybridien ja sähköautojen kasvanut kysyntä näkyy myös käytettyjen autojen markkinoilla.

”Kysyntä on kovaa tietyssä kohderyhmässä, mutta niitä saadaan markkinoille lähinnä tuontipainotteisesti”, Kalliokoski kertoo. ”

22 tykkäystä

Tuo ehkä kauppiaan haastavaa sanoakin ääneen, että hinnat nousevat. Samalla pitäisi kuitenkin ylläpitää mielikuvaa, että Kamuxilta saa muita paremmalla diilillä auton :slight_smile:

Pidän tuota hintojen nousun vaikutuksen arvioimista aika hankalana. Ilmeisesti kuitenkin Q1:sessäkin kävi niin, että hintojen nousulla on Kamuxille selvästi positiivinen vaikutus. Voisi kuvitella, että jos käytettyjen autojen hinnat nousevat, niin niiden pitäisi kai olla Kamuxillekin kalliimmat hankintavaiheessa. Tässä kohtaa Kamux on moniin kilpailijoihin nähden etulyöntiasemassa, koska sillä on tehokkaat hankintaverkostot. Ja toisaalta taas auto on helppo veivata ristiin siihen maahan, josta siitä saa parhaan hinnan.

En haluaisi jomssailla samasta asiasta, mutta…edelleen odotan kovaa kvartaalitulosta ja ennen jussia posaria. Autojen varastohamstraus, kysyntätulpan aukeaminen Saksassa, kevät/kesäsesongin huomioiminen sekä juuri mainittu keskihintojen kasvu antavat erinomaiset lähtökohdat pakertaa tämäkin vuosi yli tavoitteiden :muscle:

10 tykkäystä

Suomessa puuttuu yksi ajuri käytettyjen hinnoista;

Vuokra-autofirmojen jatkuva autojen uusiminen.

Jenkeissä valtavat vuokra-fleetit pistettiin lihoiksi koska Korona ja väliaikaisesti oli paljon käytettyjä. Samaan aikaan uusia ei ostettu. Nyt uusia ei saa koska toimitusvaikeudet ja olemassaolevia vuokra-autoja ajetaan niin kauan kuin pystyy, joten käytettyjen myyjiltä katosi yksi iso autolähde. Samaan aikaan sitten päälle lisäys käytettyjen kysyntään kun uusien saatavuus tökkii.

Kotomaassa nämä vuokra-autofirmojen kaarojen kiertosyklit eivät ole määriltään niin merkittäviä joten täällä tuo ei heiluta markkinaa samaan tapaan kuin jenkeissä tapahtui.

3 tykkäystä

Tämä huolettaa myös itseäni. Varsinkin nuoriin aikuisiin, jotka ovat niitä tulevaisuuden ostajia niin vähän rennompi ote somen kautta uppoaa varmasti paremmin. Kuitenkin moni kävelee vain autokauppaan etsimään jotain kulkuvälinettä ja silloin ne mielikuvat ratkaisee missä liikkeessä käydään.