Noin 5% koko liikevaihdosta tulee integroiduista palveluista: rahoitus, vakuutus ja kamux plus.
Rahoitusta myydään 40-45% autoista kamuxin toimesta, lisää vielä jonkun kolmannen osapuolen kautta.
Se kuinka paljon tulosta näistä syntyy on hankalampi kysymys, onko esim. rahoitus lähellä 100% katetta vai osoitetaanko osa kuluista myös näihin ja kate-% on vain 50?
Joka tapauksessa hyvin merkittävä osa tuotoista tulee näistä, hihavakiona ehkä 20-30%?
Ollaanko menty takaisin puolustusmoodiin tai onko käytettyjen autojen saatavuus vaikeutunut jälleen?
Vai olisiko kyseessä sittenkin kuuluisa Hillotolppa ja autoja myydään sellaisella tahdilla että autot myydään jo ennen kuin ehtivät listalle 
Voisin käydä tässä lähiaikoina kamuxiin liikkeessä katsomassa ja jututtelemassa. Jos joku muukin jaksaa jalkautua, niin otetaanko Lynch tyyliin otanta?
Nordea korttidata:
Polttoainekulutus vähän yli 2v takaisen:
Julkinen liikenne n.40% alle 2v takaisen:
Johtopäätös: Yksityisautoilu & autokauppa voinee hyvin
Kamux voisi helposti lisätä Suomessa myytävien autojen määrä lisäämällä Saksan ja Ruotsin autojen määrää. Näitä on nyt vain 273 + 40, kun ko. maissa autoja tarjolla 1650 + 735.
Kuudes kerta toden sanoo! 
Komeasti mentiin tuosta 15,8 vastuksesta läpi ja samalla 16€ rikki, uusi ATH ja nyt ei ole vastuksia enää edessä. (Massekin tietää mitä se merkitsee 
)
MSE tuli ostolaidalle isolla kädellä, elkää nyt hyvät Nonnerot myykö meitä enää takaisin tuon 16€n alle kun baana olisi auki
Sales were driven by “significant demand” for used cars from consumers, supported by federal stimulus checks
Jenkeissä menee lujaa
Onko kamux jo amerikassa?
Ei, mutta kuluttajakäyttäytymisessä sekä käytettyjen autojen hintakehityksessä on käsittääkseni jonkinlaista korrelaatiota rapakon molemmin puolin koronan yli. Toki usassa on elvytetty ihan eri mittakaavassa 
Juu Jenkeissä on isosti elvytetty kuluttajaa, Suomessa & Euroopassa tuettu suoraan yrityksiä, ja tullaan tukemaan….
Mutta Kamux on aktiivinen myös jenkki-sontalava kauppias, tuovat komeita pelejä Ruotsista yms.
Kun osake puhkaisee 25€, niin haen Kamuxilta bensa-Ramin Crew-hytillä ja taakse tarrat De Gröna ja It’s only Money honey!
"Käytettyjen autojen myyntiin erikoistuneen Kamuxin vuosi 2020 oli väkevä. Liikevaihto kasvoi 10 prosenttia vuodesta 2019 ja oli 724 miljoonaa euroa. Liikevoitto kasvoi yli 23 prosenttia yltäen yli 32 miljoonaan euroon.
Sekä Ruotsissa että Saksassa liikevaihto kasvoi erittäin vahvasti, vaikka loppuvuonna pahentunut koronatilanne heijastuikin kaupankäynnin volyymiin erityisesti joulukuussa."
Huom. ylläoleva uutinen julkaistu 4.4.2021 jolloin osakkeen hinta 13.70 €. (Ei silti tarkoita etteikö olisi edelleen hyvä lappu.)
Lähitapiolan teettämä kysely, jonka mukaan “erityisesti käytetyt autot kiinnostavat”.
E:poistettu linkki toiseen vastaavaan uutiseen. Samaa tutkimusta referoidaan useammassa artikkelissa tänään ja kaikkia ei ole järkevä tänne linkkailla, kun sisältö pääosin sama.
Ilmeisesti paljon myydään isokokoista ja -kulutuksista 5-10v vanhaa premium-/luxus-luokan autoa kulutusluotolla suht matalan ostovoiman asiakassegmenttiin. Onko tässä riski kokonaan rahoituslaitoksella, vai onko myös automyyjällä joku riski jos asiakkaan maksukyky ei riitäkään jatkossa?
Minun käsityksen mukaan luottoriski on rahoitusyhtiöllä eli jos Kamux myy pätkällä niin jos asiakas täyttää tietyt kriteerit niin vastuu siirtyy rahoitusyhtiölle, auton omistajahan on rahoitusyhtiö siihen asti kunnes pätkä on maksettu.
Voin olla täysin väärässä toki.
Kyllä siinä rahoitusyhtiöllä varmaan joku lauseke on, ettei ala oma piha täyttymään takuuna olleissa autoista eli Kamux joko ostaa tai myy ne.
Juuri näin, kyllähän asiakasvalinnan ja riskinkannon rahoitusyhtiö tässä ottaa.
Jos ihan vain maksukyky ei riitä niin rahoitusyhtiöhän alkaa perintäyhtiön kautta perimään saataviaan asiakkaalta, eikä Kamux ole tässä sopassa osallisena.
Tarkemmin kun miettii niin jos riski olisi Kamuxilla niin miksi ihmeessä he eivät tekisi koko prosessia itse, kai rahoitusyhtiöiden käytön pääpointti on juuri siinä että saadaan autot myytyä ilman että tarvitsee sählätä maksuhäiriöiden, ulosottojen yms kanssa
