Kamuxin olemassaolon pituus ja jatkuva liikevaihdon kasvu, myös samoissa liikkeissä, lienee painavin sana Kamuxin asiakasystävällisyydestä.
Jos Kamux kasvaisi vain uusia liikkeitä avaamalla ja vanhat liikkeet nuukahtaisi, voisi epäillä että firmassa on systemaattisesti jotain vialla.
Hyviä ajatuksia. Nuista kilpailijoista voin sanoa, että kyllä tämä SAKA on iskenyt kovasti Kamuxin toimintaan. Mielestäni SAKA on täysin kopiotu Kamuxista. Liiketilat ovat monesti jopa seinänaapureina ja ainakin alkuvaiheessa työntekijät houkuteltiin Kamuxilta paremmalla palkalla. SAKA on kasvanut erittäin nopeasti ja itse jännitän tämän firman koronakestävyyttä. Monissa muissa isoissa vanhoissa autoliikkeissä on vuosikymmeniä rakennettu bisnestä hyväkatteisen uuden myynnin ja huollon ympärille. Nyt kun viimevuosikymmenenä katteet on huonontunut ja juuri nyt myynti loppunut kokonaan, niin varmasti täytyy keksiä firma uudelleen jos aikoo pärjätä. Jotkut tulevat pärjäämään ja jotkut ehkä ei.
Jos kaikki Suomen autoliikkeistä ois pörssissä niin ostasin Kamuxin lisäksi semmosta joka elää huollolla, mutta en sellaista joka on kaikkien näiden sekoitus.
Kieltämättä SAKA on Kamux-kopio ja toimii hyvänä kirittäjänä. Suomessa käytettyjen autojen markkina on 550 000 autoa vuodessa, mistä potista SAKA, ihan niin kuin Kamuxkin, ottaa osansa. SAKAn kasvu ei tarkoita että Kamuxilla olisi vaikeampaa.
Se riittääkö SAKAlla koronaturnauskestävyyttä jää nähtäväksi. Enemmän uskon perinteisempien hybriditoimijoiden haasteisiin.
Mä olen ollut Kamuxin puolella pitkän aikaa ja omistan kasan osakkeita mutta nyt kun muutin Suomeen ja aloin etsiä autoa niin olen käynyt kolmessa Kamux liikkeessä ja joka paikassa palvelu on ollut järkyttävää kuraa. Tänään myyjä Ideaparkin kamuxissa vaan nauroi kun sanoin, että auto on liian iso. Ei tarjonnut vaihtoehtoa eikä mitää. Tästä pettyneenä kävelin Sakan puolelle ja hitto mitä palvelua. Myyjä oli ystävällinen, kahvi tuotiin pöytään, myyjä esitteli vaihtoehdot ja koeajo sekä rahotus kuviot hoitu hetkessä. Asiakaspalvelu meni Saka 10 - Kamux 0 ja auto tarttu Sakalta ja tiistaina menee Kamuxin osakkeet myyntiin.
Hienoa, että autokauppa näköjään pyörii ihan paikan päälläkin näinä aikoina! 
Vai että Kamuxin puolella pitkään (18 pv sitten) 
Mutta tosiaan vaihtelua asiakaspalvelun tasossa varmasti myyjien kesken. Itselle tuli viimekerralta erittäin positiiviset fiilikset asiakaspalvelusta Kamuxilla. Olin nähnyt että lähimmässä Kamuxin liikkessä oli uusi A Mercedes ja halusin mennä tutkimaan sitä puhtaasti QT:lla luodun MBUX:in takia. Tästä ilmoitin myyjälle suoraan, että voisi tulla esittelemään miten systeemi pelaa ja sain noin 10 minuutin esittelyn pelkästä A sarjan infortainment systeemistä, jonka jälkeen myyjä kertoi että löytyy myös uusi C class. Tietenkin vei minut suoraan sinne ja taas samanlaiset esittelyt, vaikka olin kertonut että enemmän tutkimus mielessä paikalla. Jotenkin huomaamattomasti johdatti vielä 60 tuhannen euron uusien Volvon maastureiden screenejä pällistelemään 
Varmasti kohdallesi SAKA:lla osui myös tälläinen innokas myyjä, mutta aika hölmöä ajatella, että kokonaisuudessa kamuxin myyjät eivät haluaisi palvella ja myydä autoja, etenkin kun pohja kuukausipalkka on muistaakseni sen 800€. Myöskin parhaiden myyjien ylittäessä 100 000 euron vuositulot myyntiprovikoiden ansiosta.
No jos teet sijoituspäätökset yksittäisten asiakaspalvelutapahtumien perusteella niin eikun vaan. Taitaa olla reppu täynnä Stokkaa?
Hyshyss 
Sijoittamisessa indeksiä parempiin tuottoihin pääsee, kun kehittää itseään paremmaksi tai “pelaamalla” huonompia vastustajia vastaan. Ei muuta kuin, kiitos hyvistä lapuista @Porkkis !
Kamuxilla hyvin kohteita Huutokaupat.com palstalla.
Kauppaa yritetään ja edullisimpia laitetaan vasaran kautta !!
Ei varmasti jokainen myyjä ole surkea mutta pienellä otannalla eli 3/3 oli kyllä todella surkeita. Nyt vielä näinä aikoina kun ruuhkaa liikkeessä ei ole niin luulis palvelun kiinnostavan. Ostin kuitenkin 79 tonnin auton ja jos perus palkka on 800€ kuussa niin kyllä tosta varmaa jonkun egen myyjä saanu provikkaa. Olkaa hyvät hyvistä lapuista, mä vaihdan ne vaan parempiin lappuihin 
Laita asiakaspalautetta kokemuksestasi liikkeeseen! Onhan se meidän kaikkien etu jos huonot asiakaspalvelijat siirtyy kilpaileviin liikkeisiin töihin 
Niin autokaupassa on kulttuurina et asiakkaille saa välillä antaa paskaakin palvelua. Itseasiassa takuureklamaatiot aloitetaan ottamalla asiakkailta luulot pois. Ei Kamuxissa palvelu ole huonoa vaan koko ala elää 80-lukua.
Itse olin Tampereella, menin isoon merkkiliikkeeseen katsomaan noin 60te vähän käytettyä maasturia. Sisällä myyjä näytti kädellä ulos et auto on tuolla pihan perällä, käykää siellä katsomassa… No käytiin katsomassa, mutta kun oli niin nihkeää palvelua, niin jatkettiin matkaa. Autokin oli ns. hangessa paskoineen, sisällä kylläkin lämmitteli 15te Minejä pitkä rivi.
Autokauppa on kuten asuntokauppakin, pitää keskittyä olennaiseen ja unohtaa se myyjä kokonaan, tutki tuote, jos tuote OK niin tee tarjous ja katso eteneekö juttu.
Tässä viimeviikko tilastoituna 
Varaston koko laskenut edelleen kautta linjan. Saksassa myynti edelleen hyvin matalaa, mutta Suomen myynti näyttäisi nousseen jo lähes koronaa edeltäneelle tasolle. Kokonaisuudessa viime viikko oli tilastoissani paras viimeiseen neljään viikkoon, mutta tosiaan tilastoinnissani myyntinä näkyy myös muokatut ilmoitukset, jotka tämän takia nousseet uusimmiksi ilmoituksiksi. Kuitenkin tilastointitapani on pysynyt samana viikosta toiseen, joten uskon että viikkotason tulokset suhteellisen vertailtavia. Kannattaa siis katsoa tämän seurantatavan viikottaista määrän muutosta tarkemmin, kuin absoluuttista myynnin määrää, koska tämä pakostakin ampuu yli jonkun verran.
(8.4 jäi välistä taas omien kiireiden takia, tulokset seuraavan päivän luvuissa)
En ole itseasiassa yhtään yllättänyt näistä nykyisistä epävirallisista Suomen myynneistä, mutta vieläkin parempaan olisi mielestä rahkeita. Oletteko muut laittanut merkille, että esimerkiksi radiossa on pauhannut Kamuxin markkinointia kohtuullisella volyymilla, joka osaltaan osoittaa, että nykyinen markkinatilanne nähdään myös mahdollisuutena? Mielenkiintoista on myös se, että suomalainen yritys investoi markkinointiin keskimäärin noin 3,6% liikevaihdostaan ja tuppaa leikkaamaan siitä heti ensimmäisenä, kun suhdanne vaihtuu. Ainakaan Kamux ei näyttäisi samaan lankaan menevän viimeaikaisen perusteella. Tämä 3,6% on muuten naurettavan vähä verrattuna esimerkiksi rakkaassa naapurissamme Ruotsissa oleviin yrityksiin.
Jos rahkeet ja kassa riittää, nyt on Kamuxilla mahdollisuus kaapata markkinaa itselleen rohkeilla markkinointikampanjoilla, samalla kun osa kilpailevista toimijoista joutuu leikkaamaan investointejaan suhdanteen kääntyessä ja likviditeetin vähentyessä. Nämä panostukset näkyvät yleensä vielä selkeämmin suhdanteen kääntyessä valoisemmaksi, kun kotitalouksienkin lompakon nyöritkin alkavat jälleen löystyä ja investointi autoonkin tulee ajankohtaisemmaksi. Silloin kun ensimmäisenä alitajunnassa tuleekin mieleen kävellä sinne tuttuun vihreään hyvin brändättyyn liikkeeseen, alkavat aiemmat panostukset konkretisoitumaan oikeen roppakaupalla.
Oikein.
Kriisit ja lamat ovat haastajien näytönpaikkoja.
Liike-elämän ja yrittäjyyden perus-lainalaisuus; Helpoin ja nopein tapa kasvattaa myyntiä on mainostaa enemmän.
Juu kuulin myös Kamuxin radiomainoksen.
Eikö nyt olisi otollinen aika myös telkku-kampanjalle kun väki vielä istuu töllöjen ääressä …?
Vapulta alkaa autokauppa taas käydä, testosteroni alkaa virrata ku kesämekot palaa katukuvaan ja tarttee vaihtaa kiesiä ihan vaan huomiota keräämään…
Ihan kaverin puolesta avaudun, pojankloppina hän ajoi alle 1000km ajetun auton keväällä edelläajavan perään liikennevaloissa kun ekat minihameet tuli katukuvaan…
Hyviä tilastoja!
Varasto ollut joskus sen ~5000 autoa ja keskihinta ~11000€. Jos laskee vaikka 500kpl vähentyneen keskihinnalla niin sehän tekee 5,5M€+ kaikki vaihtokaupat on tehty vaihtamalla halvempaan. Mielenkiinnolla odotan, mihin tuota sotakassaa aletaan käyttään. Tuolla vois ostella vaikka kokonaisia liikkeitä jos kohta sattus sopuhintaan lähtemään.
Itselle ainakin tullut jo esim Mtv katsomossa vastaan Kamuxin mainoksia.
Vähän sama homma kävi itsellä. Ajoin mopolla kaverin mopon takarenkaaseen, kun valot vaihtui punaiselle ja katse oli vastaan kävelevissä säärissä. Mopo hyppäsi poliisiauton takapuskuriin. Onneksi sen verran pieni tönäisy, että ei tätä jouduttu heille selittelemään. Voi niitä aikoja… Ei liity Kamuxiin sitten yhtään, mutta liityn seuraan muistelemaan menneitä:relieved:
SAKAn 2019 luvut ovat kiistatta aika kovat: liikevaihdon +64% kasvu 261 miljoonaan euroon, EBIT +136% ja EBIT-marginaali nousi 6,1 prosenttiin. Kovia suhteellisen kasvun numeroita ei enää voi laittaa pienen koon piikkiin, sillä
Miksi SAKAn toiminta kiihtyy Kamuxia kovemmin? @Petri_Kajaani
