Mistä sait tuollaisen teknisen yhteenvedon? Investing.comin sivulta sain tällaisen
Sry jos sotkeennun teidän keskusteluun, mutta älkää missään tapauksessa lukeko noita yhteenvetoja, oli niiden lähde mikä tahansa. Ei tule silloin pienintäkään houkutusta tehdä päätöksiä niiden pohjalta.
6 tykkäystä
Kiitos vinkistä. Tarkoitatko, ettei niihin voi luottaa? Miksi niitä sitten edes tehdään?
Kyllä tarkoitan. Hyvä kysymys, netissä on niin paljon epäluotettavaa “dataa” sijoitustoiminnan ympärillä. Ehkä tuolla yritetään houkutella käyttäjiä sivustolle.
- tuon tekee joku kömpelö softaviritys jonkin muutaman indikaattorin avulla, mutta onko sillä käytössä edes ajantasainen kurssitieto?
4 tykkäystä
Nuo Investing.comin kurssit näyttäs ilmestyvän sinne n. 5 minuutin viiveellä.
Investing.comin pöytätietokoneversiossa on tuollainen näkymä. Mobiilissa vähän erilainen, mutta saa vaihdettua sivun alalaidasta halutessaan. KAMUX | Kamux Suomi Oy Osakkeet - Investing.com
1 tykkäys
Millä perusteella nuo olisivat epäluotettavia? Investing.com on yksi isoimpia sijoitusaiheisia sivustoja. Kurssitiedot ovat reaaliaikaisia. Tuolta löytyy ihan samoja työkaluja, joita treidaajat käyttävät muutenkin. Ei toki pelkästään teknisen analyysin perusteella kannata tehdä päätöksiä muutenkaan, mutta tuskin tuossa mitään hämärää on.
Millä perusteella ne on luotettavia? Tiedätkö, millä perusteilla tuo suositus tehdään?
Tunnen kyllä investing.com:in sivuston, en kyseenalaistanut sivustoa, vaan tuota kyseistä palvelua.
Minusta ne on olleet ilmaispalvelussa 15min viiveellä, mutta siitä on kyllä aikaa, kun olen chartteja sieltä katsonut.
Mutta ei sotketa Kamux:in palstaa tämän enempää tällä aiheella. Olen nyt ainakin varoittanut omalta puoleltani, jokainen tekee omat sijoituspäätökset kuten parhaakseen näkee.
2 tykkäystä
Ainakin itse olen saanut hyvin Investing.com analyysistä poikkeavia arvioita tilanteesta. Itselläni on epäilys, että analyysi ei päivity reaaliajassa vaan edelllisen vuorokauden tiedoilla.
Olen kuullut epäilyjä, että Investing.com palvelun appiin kautta annettuihin puhelinnumeroihin tulee hämäriä puheluita, joissa kaupataan “huippusijoituksia”. Ts. tiedän muutamilla henkilöillä noiden puhelujen alkaneen apin asentamisen jälkeen.
tämäkin näyttää olevan mielenkiintoinen Technical Analysis of KAMUX CORPORATION (OMXHEX:KAMUX) — TradingView
No siellähän ne käytetyt indikaattorit ja päivitysajat lukee sivustolla…
Eiköhän tosiaan nyt riitä nämä höpinät, jotka ei Kamuxiin varsinaisesti liity.
1 tykkäys
Henkilöautojen maailmanlaajuinen lukumäärä saavutti 0,5 miljardia vuonna 2002. Määrän odotetaan kasvavan 1,5 miljardiin vuoteen 2025 mennessä.
”Pohjoismaissa henkilöautojen määrä kasvaa maltillisesti. Ajoneuvokannan kasvua ajaa myös ikääntyminen ja käytettyjä autoja tuodaan Suomeen yhä enemmän”, Ekholm sanoo.
1 tykkäys
Jaa mitäkähän sieltä tulee…
Ei ne vaan opi 
Taas vuosi epätietoisuutta on pahinta myrkkyä automarkkinoille. Tähän vielä pari Rinteen sammakkoa niin Suomessa saa uusien autojen myynnin unohtaa taas vuodeksi eteenpäin.
Onneksi Kamux ei tästä kärsi samoin kuin uusia autoja myyvät liikkeet.
Mikkosen lausunto tarkoittaa sitä että uudistus ammutaan läpi paljon aikaisemmin koska muuten autokauppa ja verotulot sakkaavat täysin.
Vihervasemmisto uudistaa energian ja liikenteen verotuksen = verot nousevat. Ei tarvitse olla hirveä meedio…
1 tykkäys
Verot nousevat, mutta verokertymä pienenee. Uskoisin, että tämä joka tapauksessa tukee oikeanlaisten käytettyjen autojen myyntiä. Uusien myynti sakkaa entistä rajummin.
2 tykkäystä
Veikkaan että autovero poistuu mutta vuosittaiseen ajoneuvoveroon tulee selvä porrastettu korotus CO2 päästöjen mukaan.
Kamux ja Vincit ovat tällä hetkellä ainoat Inderesin “Osta” suositukset…Ihmetyttää, että mihin perustuu Kamuxin osakkeen tavoitehinta 6.7€…
Miten mahdollinen talouden taantuma tulee vaikuttamaan?
2 tykkäystä
Voi olla et tuohon suuntaan. Autoverohan ei ole kuin 900Me vuodessa, sen siirtäminen kulutuksesta verottamiseen ei ongelma.
Toki vihreät ei voi hyväksyä et joku pääsis ostaa verotta Ferrarin tai Corvetten, kateus iskee. Nykyisten lataushybridien olematon verotus jo hiertää vihreitä ku bensa-porsche käytännössä verotta kilpiin:metal:
Iso 600henkeä työllistävä Käyttöauto Oy pisti YT:t pystyyn. Kalliit Bemarit ei mee yhtään ja VAG tuotteita painaa tökerösti hoidetut jakoketju, öljynsyönti ja DSG ongelmat. Metsä vastaa kuin sinne huudetaan ja vielä verottaja hämmentää soppaa. Kamux nousee niskanpäälle kunhan vielä rahoituksen hinnan laittaisivat kilpailukykyiseksi.
1 tykkäys