Konevuokraamot Helsingin Pörssissä

Tuntematta Cramon nykyisen ostotarjouksen menettelyjä, niin 20% kuulostaa aika pieneltä osuudelta, ei vältämättä mene ostotarjous tuolla läpi? :thinking: Olen vaan tosi huonosti perillä Cramosta henk.koht, niin paha kommentoida tämän enemää :confused:

1 tykkäys

Kiitos, luottomies sentään vastasi, muita ei näemmä Helsingin pörssin iso mid-cap yhtiö näytä juuri kiinnostavan.

Jos Cramokin lähtee, niin Helsingin pörssissä ei enää yhtään konevuokraajaa ….

Mistä tämä kertoo??

Masse-setä, FA, onko rakentaminen hiipumassa Suomessa? Olli K. vastaa???

2 tykkäystä

Ei ole foorumi vastannut, liekö Cramon jo unohtunut. Täytyi siis sedän kaivaa ja tänään saatiin tieto esille: Ostotarjoukseen 9.1.2020 mennessä tarjotut osakkeet edustavat noin 80,43 prosenttia kaikista Cramon osakkeista ja osakkeiden tuottamista äänistä.

Ostotarjous jatkuu 31.1.2020 asti. Kilpailevaa ei ole näkynyt, joten lienee Cramo-mehut puristettu tyhjiin ja kasakka ottaa mitä otettavissa on eli Masse-muori laittaa Cramot pörssissä myyntiin jotain 13.23 eetua per kipale. Voittua muorille reipas 30% eli ei huono, mutta ahneelle puolisolle olisi kelvannut vähän enemmänkin :slight_smile:

Masse-setä, FA, siivellä Cramo lihoiksi …

1 tykkäys

Aamun Kauppalehdessä Kim Lindström rutisee Cramon korotetunkin ostotarjouksen olevan liian alhainen. Alkuperäisen tarjouksen keräämät 80 % oli heikko saavutus.

Linkki Lindströmin Cramoa ja muitakin viimeaikaisia ostotarjouksia koskevaan kolumniin Kauppalehdessä.

Tuossa pöydän kulmalla on edelleen ohut Cramo-pinkka, joka kuiskuttelee: “Nämä pois!”

Olen yrittänyt löytää syyn olla hyväksymättä ostotarjousta, mutta en ole sellaista syytä tarjousvastikkeen korotuksen jälkeen löytänyt. Onko asian tiimoilta jotain uutta tietoa vai otanko luurin kouraan ja pirautan hyväksymissoiton? Tänään viimeinen päivä.