Sellainen hyvä tapa on foorumilla, että ennen kuin aloitatte kommentoinnin, niin olisi kiva myös jakaa linkki tiedotteeseen: Kreaten tilinpäätöstiedote: Vahva suoritus haastavassa toimintaympäristössä | Inderes: Osakeanalyysit, mallisalkku, osakevertailu & aamukatsaus
11 tykkäystä
Totta turiset 
Olin vain niin innoissani että kaikki oleellinen unohtui…
4 tykkäystä
Vaikuttaa hyvältä kommentit Ruotsiin liittyen:
Ruotsin inframarkkina jatkaa myötätuulessa heikentyvästä kokonaisvolyymista huolimatta ja erityisesti Kreatelle soveltuva ja erityisosaamista vaativa kallio- ja betonirakentamisen markkina jatkuu lähivuodet erittäin vahvana.
Myös Kreaten laajentuminen Ruotsiin, Suomea kaksi kertaa isompaan inframarkkinaan, tarjoaa kasvumahdollisuuksia muun muassa Suur-Tukholman alueen teknisesti vaativissa infrarakentamisen hankkeissa.
Kokonaisuudessaan Kreate näkee taito- ja väylärakentamisen vaativaan infrarakentamisen soveltuvan markkinan laskevan hieman vuonna 2023 verrattuna vuoden 2022 tasoon.
4 tykkäystä
mukavinta tuossa infossa oli kommentti Ruotsiin liittyen, jossa puhuttiin ainakin vihjaten moninkertaistumisesta tavoiteasetannassa (Ruotsin suhteen virallista tavoitetta ei ole luvuilla avattu) sekä yhtiön 2023 ohjeistuksen myöntäminen konservatiiviseksi
Käykää ihmeessä katsomassa/kuuntelemassa tulosinfo myös:
Paljon hyvää lisäinfoa mm. markkinasta ja konservatiivisesta ohjeistuksesta!
9 tykkäystä
Tässä vielä toimitusjohtajan haastattelu.
8 tykkäystä
Tilinpäätöksessä havaittavissa lievää vaatimattomuutta:
Tammi-joulukuu lyhyesti
Liikevaihto nousi hieman vertailukaudesta ollen 273,9 (237,6) miljoonaa euroa
Paljonkohan liikevaihdon olisi pitänyt kasvaa, jotta olisi saatu hieman positiivisuutta ilmaisuun.
Sinällään yllätyksetön tulosinfo/toimitusjohtajan haastattelu. Vuodelle 2023 annettiin tilinpäätöksessä kohtalaisen negatiivinen näkymä, mutta toisaalta toimari on ennen tuonut esille sitä, että Kreate pitää sen minkä lupaa ja tekee hieman enemmän. Ruotsin laajentuminen ja sinne tehty yritysosto näyttää näkymien pohjalta erittäin kannattavalta investoinnilta suhteessa hankintahintaan!
Kuten toimitusjohtaja Sulkavuoren osalta, minäkin nukun yöni rauhassa Kreaten kyydissä.
8 tykkäystä
Nämä säännölliset johdon liiketoimet osakemyynneistä ei nyt anna kovin luotettavaa kuvaa tulevaisuudesta, vaikka pieniä määriä ovatkin. Hieman ihmetyttää nämä myynnit kun listautumishinnasta osakkeen hinta ei ole kuitenkaan ilotulitusta nähnyt.
5 tykkäystä
Eiköhän se ole niin, että yhtiön vanhat omistajat ovat maksaneet osakkeista aivan jotain muuta kuin listautumishinnan? Esimerkiksi neljällä eurolla ennen listautumista ostettu osake saataa houkuttaa myymään sen pois yhdeksällä eurolla…
Väyläviraston ehdottamat siltojen korjausprojektit vuosille 2024-2031.
- Vt 5 Savilahden silta, Mikkeli
- Vt 6 Syrjäsalmen silta, Kitee
- Vt 27 Ylivieskan eteläinen ylikulkusilta
- Kt 40 Hepojoen silta ja Pietilän alikulkukäytävä, Kaarina
- Vt 5 Kitisen silta, Sodankylä
- Vt 11 Koiviston silta ja Pikkuhaaran silta, Pori
- Vt 24 Vääksyn silta, Asikkala
- Kt 73 Lieksanjoen silta, Lieksa
- St 849 Iijoen silta, Oulu
- St 937 Pellon silta
Osaako joku/jotkut paikkakuntalaiset kertoa näistä minkä kokoisia siltoja kyseessä?
Väyläviraston kertoma “keskisuuri” ei kerro minulle juurikaan mitään.
4 tykkäystä
Kyllä nämä ovat siltahankkeina valtakunnallisesti erittäin isoja suhteessa tavanomaiseen päivittäiseen toimintaan. Useiden miljoonien projekteja jokainen. Tuolta maantiehankkeista löytyy useimpien tarkempia tietoja:
4 tykkäystä
Ilmeisesti kuitenkin jollakin on sisäpiirissä luottoa tulevaisuuteen.
4 tykkäystä
Sieltähän näistä löytyikin lisätietoa, eiköhän näistä palanen Kreatellekin lohkea:
HANKE JA TAVOITTEET
• Vt 5 Savilahden silta, Mikkeli 17 M€. Silta hankaloittaa merkittävästi erikoiskuljetusten kulkua, eikä sillan ylitse ole nykykunnossaan mahdollista avata myöskään HCT-reittiä raskaimmille massoille. Suunnittelua ei ole aloitettu.
• Vt 6 Syrjäsalmen silta, Kitee 7 M€. Sillan kantavuus estää erikoiskuljetusten kulkua merkittävästi ja estää myös HCT-kuljetusten kulkemisen. Sillan ylitse kulkee metsäteollisuuden
liikennöidyimpiä reittejä. Suunnittelua ei ole aloitettu.
• Vt 11 Koiviston silta ja Pikkuhaaran silta, Pori 12 M€. Reitillä on kysyntää raskaimmille erikoiskuljetuksille, mutta sillan kantavuus ei riitä. Sillan ylitse ei voida myöskään avata HCTreittejä. Siltojen kantavuus rajoittaa monia itä-länsisuunnan yhteyksiä. Korvaava yhteys
kiertää Vaasan kautta. Tiesuunnitelma on valmis ja vesilupa on saatu. Toteuttamisvalmius
on arviolta vuonna 2023.
• Vt 27 Ylivieskan eteläinen ylikulkusilta 13 M€. Sillan kantavuus estää erikoiskuljetusten kulkua ja aiheuttaa pitkän kiertomatkan raskaimmille kuljetuksille. Vt 27 on merkittävä yhteys
raskaimmille kuljetuksille matkalla rannikon satamiin. Tiesuunnitelma on valmis ja STurakka-asiakirjat valmiit.
• Kt 40 Hepojoen silta ja Pietilän alikulkukäytävä, Kaarina 9 M€. Korjataan vakavuudeltaan
kriittinen painuma ja rakennetaan kaksi uutta siltaa. Tiesuunnitelma on valmis, toteutusvalmius on loppuvuodesta 2023.
• Vt 5 Kitisen silta, Sodankylä 8 M€. Sillan kantavuus estää sekä erikoiskuljetusten että HCTajoneuvojen kulkemista. Korvaavaa yhteyttä ei ole lähellä vaan etelästä on suuntauduttava
jo Rovaniemeltä valtatielle 4. Edellyttää suunnittelua.
• Vt 24 Vääksyn kriittinen silta, Asikkala 7 M€. Sillan kantavuus estää erikoiskuljetusten kulkua
sekä HCT-yhdistelmien kulun. Sillalle ei ole suurille massoille lyhyttä korvaavaa reittiä. Kuljetukset kiertävät joko Tampereen tai Jyväskylän kautta. Silta on peruskorjattu 2012, mutta
vahventamista ei tehty. Suunnittelua ei ole aloitettu.
• Kt 73 Lieksanjoen silta 9 M€. Lieksanjoen ylittävä painorajoitusuhan alainen silta uusitaan.
Toteuttaminen vaatii suunnitelmien laatimisen sekä vesilain mukaisen lupakäsittelyn.
• St 849 Iijoen silta, Oulu 8 M€. Iijoen sillan kantavuus on erittäin heikko ja kunnon heikentyminen saattaa johtaa lähiaikoina painorajoitukseen. Muu tieyhteys on juuri parannettu
raskaalle liikenteelle ja sillalla on selkeä tarve 76 tonnisten liikennöinnille. Suunnittelua on
aloitettu.
• St 937 Pellon silta, Pello 12 M€. Sillan ylitse kulkee huomattavia määriä erikoiskuljetuksia
rajan ylitse Ruotsiin. Tornion silta etelämpänä on korkeille kuljetuksille ongelmallinen ja Aavasaksan silta on Ruotsin valtion kunnossapidettävä ja kantavuudeltaan erittäin huono. Sillan kantavuus rajoittaa erikoiskuljetusten kulkua. Suunnittelua ei ole aloitettu.
Näiden lisäksi kaksi lossia jotka korvataan sillalla.
Kaiken tämän lisäksi onkin vielä ratahankkeet joissa puhutaan jo kokonaispotiltaan sadoista miljoonista.
9 tykkäystä
Kreate rakentaa ympäristöturvallisuutta lisäävän rantamuurin Nesteen Kilpilahden satamaan - Kreate
Puhutaan merkittävästä hankkeesta. Nämä ovat tärkeitä voittoja taloudellisesti haastavana aikana, jotta sitten ollaan vahvoina uuteen nousukauteen.
13 tykkäystä
Taitorakentamisen osuus liikevaihdosta 19-22 vuoden aikana on ollut vuosi tasolla 58-69%. Tähän on varmasti vaikuttanut viime vuosien rakentamisen määrät, jotka ovat olleet suuret. Tämän vuoden rakentamisen ennusteita voisi kuvailla synkiksi ja on mielenkiintoista nähdä miten tämä vaikuttaa tämän vuoden liikevaihdon jakautumiseen kahden liiketoiminnan välillä. Ruotsista tuleva liikevaihto ilmeisesti kuitenkin lasketaan taitorakentamiseksi.
Lueskelin tilinpäätöksiä mutta omaan silmään ei osunut mainintaa eri liiketoimintojen kannattavuuksista. Kysyn viisaammilta vastausta mieltä vaivanneeseen asiaan. Onko taitorakentamisen ja väylärakentamisen kannattavuudessa suuria eroja?
2 tykkäystä
OP oli julkaissut Kreatesta ennakon tänään. Alla nopeat nostot, mitkä nousivat esille.
Toistamme Kreaten OSTA-suosituksen ja tarkistamme tavoitehintamme 10,50
euroon (aik. 11,00 euroa).
Myös infrarakentamisen osalta on havaittavissa alavirettä, mutta arvioimme Kreaten
selviytyvän tästä vuodesta olosuhteisiin nähden hyvin, vahvan tilauskannan
tukemana. Odotamme uuden tilauskannan kertymisen kuitenkin jäävän tänä
vuonna vaisuksi.
Ennustamme liikevaihdon olevan 52 milj. euroa ja kasvavan noin 3 % vertailukaudesta. Odotamme EBITAn asettuvan 1,0 milj. euroon ja säilyvän hyvin lähellä vertailukauden tasoa (Q1/2022:
1,1).
6 tykkäystä
Olli kommentoinut perjantaina julkistettavaa tulosta:
Jos Inderesin vuoden 23 epsi ennuste (0,86) osuu niin sanoisin että osake alkaa olla aika edullinen näillä hinnoilla. Toivotaan että lama ei sotke tätä mahdollisuutta.
6 tykkäystä
Kreatelle väyläurakka Oulusta, ja Kreatehan itse pitää tätä merkittävänä urakkana.
10 tykkäystä
Nämä ovat tärkeitä voittoja Kreatelle. Markkinaympäristössä jaetaan nyt voittajia sekä häviäjiä. Itseä kiinnostaa Ruotsin tilanne projektien osalta.
Huomiona, että Kreaten ruotsinkielisiltä sivuilta voi nähdä jotain projekteja mitä siellä on käynnissä/valmistunut. (Jos vielä ymmärtäisi mitä lukee)
6 tykkäystä